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    小号撩车

    汉DM-i车主·车龄半年

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    2021-02-09发布于:观致7车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    优势: 1、外形风格另类,前脸贯穿式的进气格栅以及大灯组造型都比较个性,和下包围部分的贯穿式进气口相呼应,很有很强的辨识度。侧面线条圆润流畅,悬浮式车顶造型很有时尚感。尾部造型比较简洁,风格颇为饱满,扩散器造型的下包围以及双边共两出排气口有效点缀出了运动感。 2、内饰风格简洁,中控台采用了分层设计,贯穿式的空调出风口造型有很质感。悬浮式全液晶仪表盘和垂直布局的大尺寸中控屏科技感出色,显示效果让人满意,操作流畅度也比较高。 3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间大约2拳出头,头部空间也不会觉得压抑,同级别来看是比较出色的表现。座椅填充物软硬适中,对于大腿的承托也比较到位。 后备箱内部空间规整,支持电动汉英后备箱,装载能力比较强,实用性也让人满意。后排座椅支持放倒,进一步拓展后备箱装载能力。 4、搭载的是最大功率231马力的1.8T发动机,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。参数方面已经超过了很多品牌的2.0T高功率发动机。日常驾驶时起步动力响应积极,反向盘转向力度轻盈,上手非常轻松。中后段动力储备也非常丰富,高速上超车并不会觉得肉。 变速箱的升档比较积极,保证燃油经济性,而且换挡工作轻柔,低速时顿挫感也并不明显,可以给出高分。 5、悬架支撑性出色,激烈驾驶时侧倾不严重,对于细小颠簸也有着出色的过滤效果。 6、隔音比较好,对风噪和胎噪过滤的都比较到位,巡航时发动机噪音也不大。 7、配置丰富,辅助驾驶功能和舒适性配置提供的都比较全面,同价位来看是非常厚道的。 缺点: 1、悬架偏硬,遇到较大颠簸时车内会有明显的冲击力,影响舒适性。 2、方向盘造型比较老气,和整体内饰风格有点不太大雕。 3、后排中央地台隆起幅度比较大,纵向空间放不下脚,中间位置仅限应急使用。 4、中后段再加速时变速箱有时候降档不太积极,给人慢半拍的感觉。但虽然降档之后动力又有一种突兀感,影响驾驶体验。

    作者提到的车系: