有车视界点评怎么样

【优点】 （车名）哈弗汽车在车型命名这块非常有影响力，从之前哈弗大狗到现在哈弗初恋，都给诸多消费者留下了非常好的印象。哈弗初恋个人觉得是一种情怀，同时又是耳熟能详、记忆深刻的字眼（不得不说，第一次看到“初恋”这款车时，我也想起了我的初恋）由于目前各式各样的车型非常多，一点不夸张地说有的车主汽车买了两三年了，自己复杂的车型记得并不是很清楚，而哈弗初恋确实做到了一定的优势，这一点值得肯定。 （外观）初恋的外观并没有跟它的命名一样“秀气”，反而给我的第一感觉是霸气，个人觉得它主要针对的群体更偏向于男性消费者。前脸延续最新的家族式设计语言，硬朗的六边形中网设计，内嵌多辐式镀铬网状装饰，辨识度非常高，同时两侧采用造型独特的进气槽，更加突显其时尚运动感。车身侧面采用凌厉的腰线勾勒前后车门，使整车立体感更强。车尾部分有几分沃尔沃车型的设计风格，搭配宽大的T型尾灯设计，车尾显得更加饱满立体。下方保险杠处采用银色镀铬进行二次修饰，提升了不少档次感，更能满足年轻人的审美需求。 （内饰）内饰设计十分简约，但并不简单，中控台采用大量软皮材质包裹，并且划分为3层设计，层次感鲜明，。液晶大屏和钢琴按钮（空调实体按键）悬浮于中控台第二层，除此之外的控区都是在中控屏内实现。档把区域也采用亮色的镀铬饰板修饰，并采用旋钮式档把设计，符合目前主流设计，对于年轻人来说具有较为不错的驾驶乐趣。 （动力）初恋搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。低速状态下，没有明显顿挫感，并且在电子助力的加持下，方向盘非常轻盈，转弯和倒车时没有虚位。过弯时较为沉稳，且高速驾驶能发挥出1.5T发动机的优势。 【隔音】隔音方面过滤到位，时速在40km/h，车内静谧性强，胎噪和风噪都比较到位，80km/h状态下有略微胎噪，发动机舱内隔音效果不错，时速达到120km/h，胎噪会较为明显，同时风噪从后视镜两侧传入，不过也都在标准范围内。 说完初恋比较明显的优点之外，我再说说个人认为的缺点： 【缺点】 （视野）个人觉得初恋A柱会有点粗，对于老司机来说会有比较好的预判能力，所以A柱并没有明显干扰。但对于新手或者女生来说，A柱就会有点挡视野，特别是在夜间驾驶，会降低驾驶的体验感。 （悬架）初恋悬架采用前麦弗逊和后扭转梁式非独立悬架，是哈弗旗下唯一一款采用后非独立悬架的车型，说实话有点失望。实际驾驶时，在过小的颠簸路面表现还行，但是过市区减速带之类的就比较“吃力”了，并且车内有较大起伏，舒适性会略差些。