2021-01-16发布于:雷凌车友圈
3.07
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
3.50
分
舒适
3.00
分
雷凌车被大家最为熟知的就是它和卡罗拉孪生兄弟的身份,还有一个就是双擎动力。所以说雷凌双擎的混合动力是在国内使用比较早的车型之一,也是比较成熟的。但由于双擎版本的价格偏高,所以1.2T的雷凌反而是大家购买的最多的车型,也包括我自己。 这款1.2T的发动机最大功率116马力,峰值扭矩185N•m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。动力总成是比较平顺的,当然和双擎版本相比还是有着不小的差距的。在中低速行驶中,雷凌车型表现得心应手,而且百公里油耗也很低,仅仅只有6L。在高速状态下,雷凌的发动机噪音,胎噪以及风噪都会显露出来,当在高速驾驶过程中,经过大桥时车身会比较晃动,需要紧紧握住方向盘。 车身的宽敞度表现不错,在这个价位中处于上游的水准。车身长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距是2700mm,乘坐舒适度很高。我的身高1米78,前排和后排都是比较宽敞的,而且还配备了主动刹车功能,安全系数更高。但是座椅却采用的织物材质,档次感一般,不过车内异味也小了很多。