2021-01-07发布于:雷凌车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
雷凌车头造型很运动有立体感,大嘴式进气格栅造型夸张,车标两侧的镀铬装饰条延伸至大灯,全系标配了LED光源,同时带有光感式智能系统和LED示廓灯。轮毂造型比较简约,采用双五幅式设计。尾部贯穿式黑色护板搭配两侧竖直的反光板,看上起更加简洁,尾灯组采用光导式设计,且全系标配了LED示宽灯,辨识度高。 动力方面起步段非常灵敏不拖沓,想要进行加速超车时,动力不算猛,但是速度也是够用的,动力输出十分平顺线性,涡轮迟滞较小,感觉不出是涡轮增压发动机,动力还保留了一定爆发力。 操控方面方向盘手感扎实且路感足,还带有反馈,令人意想不到。在弯道中表现不错的支撑性。车尾的跟随性和车尾的减震表现佳,其中的后悬挂功不可没。车身的稳定也十分出色,在同级别中是做的比较好的。