玩车情报局点评怎么样

网络上，很多人都把沃尔沃S90妖魔化了。保养贵、隔音差、悬架硬，似乎沃尔沃S90除了安全性和环保性以外，一无是处。实际上2021款的S90已经是一款非常均衡的车型。 关于这款车的动态驾驶感受方面，我们主要说这两点： 1、新款的沃尔沃S90在隔音方面有改进吗？千呼万唤之下，新款S90终于新增了双层夹胶玻璃，此外，48V轻混系统的加入，让这款车起步和加速的表现更加顺滑，中低速的情况下，这款车的隔音明显优于老款车型，特别是环境噪音的隔绝上进步明显，只不过在高速行驶和急加速的时候，发动机的噪音依然比较明显。 2、新款沃尔沃S90的底盘依然偏硬吗？明确说，S90的底盘在同级别中依然偏硬，特别是悬架初段的振动传递非常直接，路感的保留也相对比较丰富，不过好处就是，这款车的底盘支撑比较到位，高速行驶和过弯给人的感觉非常踏实，经过坑洼路面时，车身左右的横摆也比较少。 3、新款S90动力总成的平顺性怎么样？在48V轻混系统的帮助下，这套动力总成的表现要比老款车型更加顺滑，特别是起步和小油门加速的时候，而爱信的这款8AT变速箱，虽然很多品牌都做不好匹配，但是在沃尔沃的调教下和发动机的匹配比较默契，绝大部分情况下都是比较平顺的，只有在低速走走停停时，变速箱频繁在1-2挡之间切换时，会有轻微的顿挫感。 外观内饰方面，依然是熟悉的沃尔沃风格，仅仅在细节上有所改变，增加了一条贯穿式镀铬饰条和流水式转向灯。内饰采用天然的木纹和简单细腻的皮质用料，营造出了清新淡雅的感觉。空间方面，S90的后排空间依然堪称奢侈，只不过后排座椅还是偏短，乘坐起来的舒适性还有提升空间。 新款S90的隔音性不再是短板，动力也更加顺滑，中高配的水晶挡把也是满满的精致感，但是S90依然存在底盘硬、后排座椅偏短的问题，但是总的来说，S90已经不再是一款非常偏科的车型，结合比较高的终端优惠，我认为S90是比较推荐购买的。