Y车评点评怎么样

黑色LOGO加上家族式设计以及大块头的车身，看起来豪越是国人审美喜欢的那种大气的感觉，车身侧面轮拱上方的线条也比较硬朗，只是车尾有点简洁得过分。全系标配LED大灯和日行灯，顶配车型还有矩阵式大灯以及带位置记忆的电动尾门，配置还算丰富。 试驾的顶配车型选装了7座，第二排座椅中间可以单独放倒。车内空间较大，可以放下一张2.2米的充气床。后排的乘坐空间和舒适性没得太多可说，舒适性可以保障。超大尺寸的全景天窗遇到下雨会自动关闭。第三排座椅的坐垫还算厚实，靠背角度也可以调节，配置功能性也还算OK。 吉利的内饰质感一直不会让人担心，这台豪越也是。大量带缝线的皮质装饰以及恰到好处的银色饰板，保证了车内质感。此外，车门扶手还是双层设计，用了一些心思。不过，豪越虽然有足够实用的GKUI系统，但是除了蓝牙没有时下流行的Carplay等手机互联的功能， 豪越全系搭配1.8T发动机匹配7速湿式双离合，起步轻快有力，低扭表现不错，变速箱低速时也感觉不到什么顿挫。高速行车只要舍得踩下油门，那超车也是没有问题的。它为了去营造整体的平顺性，会牺牲一定的换挡速度，不过也算符合这台车家用的定位。方向盘的转向也比较轻，对于这样一台大尺寸车型来说不会累手。底盘也是舒适化调校，加上厚实的座椅，只要不是过一些极端的起伏路面，在过一些细碎的颠簸路面时，传递给人的感觉是处理过的柔和，比较舒服。 豪越是一台知道自己在做什么的车，定位非常清晰，即在10万左右价位用舒适的大空间和较高的实用性与对手较量。适合预算不多，注重大空间和配置实用性的消费者。