私家车酷点评怎么样

虽然轩逸前脸说不上难看，但整体感觉却比较中庸老派，或许标志性设计看的太久，又或者是路上见得太多的原因，综合来说就是不排斥不赞美。轩逸车身侧面造型中规中矩，既不张扬又十分简约。尾灯内部造型极具辨识度，点亮后有着较高的辨识度。相较于前脸，车尾更符合当下消费者的审美标准，要是能在前脸设计上多花点心思，或许会得到更好的市场反响。 在同级紧凑型家轿中，轩逸内部空间还是比较大的。后排虽算不上宽裕，但不管是腿部空间还是头部空间都不会觉得很拘束压抑，但后排地板凸起太高，满载的话会影响到后排的乘坐体验，但影响不大基本上能够满足大部分出行需求。后备箱平整，容积也很大，装载能力上也不用担心。 内饰设计中规中矩，中控摆放布局简洁明了，但又不失条理。悬浮式中控显示屏流畅度一般，但车机内置智能娱乐功能很丰富。座舱的做工用料讲究，大部分都是软质材料覆盖，且花纹设计也不会很老气，非常符合消费者的审美标准。实用的配置大部分都有配备，虽然车舱没有什么豪华感，但柔软的座椅弥补了这一缺陷，同时偏家用的底盘调校也让轩逸的乘坐感受更加舒适，整体设计偏家用。 自然吸气搭配CVT变速箱的平顺性不用多说，虽然动力数据并不是很高，但毕竟是一台家用车，能够满足日常使用就足够了，且实际驾驶感受也非常轻松。轩逸油门线性，转向精准灵敏，车头指向性不错，车尾的循迹性也很好，操控起来得心应手非常轻松。隔音效果表现不太好，胎噪风噪比较明显，车舱静谧性有待提升。 在油耗方面更是轩逸的强项，日常行驶百公里油耗只需要6个油左右，在同级别算得上是拔尖水平了，较高的燃油经济性一年下来也能省下不小的一笔钱。在同级对手中轩逸的性价比数一数二，能够霸占销量榜首也是在情理之中。