驾享来电点评怎么样

iMAX在外观上整体设计显得工整而大气，整个前脸并没有太多花哨的设计元素。不过整个中网的造型有些借鉴丰田埃尔法的意思，超大面积的中网造型让人感觉十分霸道，不过另一面来看整体商务气息略显欠缺。 空间部分，相信作为MPV车型的一大车型卖点，iMax的整体空间表现好过奥德赛不少。由于iMAX第二排座椅前后的可移动距离达到36cm，这对于后部乘员的舒适度会有一个极大的灵活调整空间。结合iMAX这套座椅尤其是头枕的类似飞机上的航空头枕，左右可以进行翻折，从而能让头部在乘坐时有更好的承托性，座椅的乘坐舒适性可以堪称豪华。 而作为卖点的移动魔吧，也的确是能带来一定的便利性，但感觉噱头的成分会更多一些，不过对于这种创新还是值得称赞的，毕竟对于后排乘客的照顾从设计上就得以考虑周全。 而在内饰方面，布局比较紧凑，对于司机来说所有功能按键不需要太大的动作幅度就能操作到，这点对于MPV这种车型需要更多的兼顾安全驾驶还是有一些辅助作用的。尤其是中控大屏的分辨率、灵敏度、娱乐性是实际体验下来可以额外加分的配置。 最后说说动力操控部分，这套2.0T发动机结合8AT在实际驾驶过程中给驾驶者的反馈相当直接，作为MPV车型并不需要又太猛烈的加速感，平顺稳定是iMAX这套动力表现合格的地方。油耗的表现比较一般，百公里在10个油，当然满载的情况下可能还会再高一些。 至于缺点的话，第二排座椅在前后移动过程中显得比较生涩，有润滑度不足的感觉。此外第三排做人的情况下，后备厢实际可使用的空间很小，差不多只能放2个20寸的行李箱。另外在座椅上缺少一些类似小桌板的配置，作为商务用车的话，移动办公会有些不方便；iMAX的隔音效果不算很好，高速时候噪音会比较明显。