敢动派点评怎么样

如果想在小型车市场，找到一个原汁原味的全球掀背车，那么选择基本就只有一个——大众Polo。倘若和其他同尺寸合资竞品相比，换代后的Polo Plus的优势就没那么明显了。 首先在价格上，即便终端优惠不少，但是7-10万的实车价也并没有价格优势。而在设计上，Polo的欧式掀背也逐步成为小众，毕竟更主流的消费者都去选择SUV或者更大的轿车了。 至于配置方面，要大屏没有（只有6.5英寸），要舒适一般（无真皮座椅），要安全也不够（仅有主动刹车），仿佛也没有吸引人的地方。但如果是单身贵族或者小两口，只想要一款合资小车日常代步，入门就能拿下六气囊、电动天窗、定速续航、坡起辅助、胎压监测、PM2.5过滤，后续升级还可以通过后市场低成本解决，是典型的“朴实无华”风格。 不过驾驶起来之后，会发现Polo Plus搭载的1.5L发动机匹配6AT变速箱之后，表现还是比较平淡的。为了满足城内代步，尤其是频繁地跟车，它的油门初段比较灵敏，起步开起来会觉得动力还不错。但是一到中后段，动力储备就露出了马脚，尤其是高速再加速更是力不从心。自吸发动机一般都会匹配AT变速箱，保证平顺性的同时，可靠性也会相对更好一些。底盘还是有些许德味的，尽管总体还是比较偏向舒适的风格，过弯时侧倾也会有点大；但是整体感很不错，开着不散，对于这个体型来说也是比较沉稳的表现。