全靠心情写车点评怎么样

朋友想提卡罗拉，因为预算以及品牌效应的关系最后打算入手21款的1.2T S-CVT精英版。这车到底咋样呢？我们一起看看吧。 外观方面，前脸进气格栅设计类似凯美瑞的的风格比较低位，力量感很强，车头也更低趴，显得更宽大，正面看颜值还是在线的，侧面的线性设计还是缺乏立体感，给人整体的感觉还是不够运动。尾灯平平无奇没有什么亮点姑且认为不变也是一种风格嘛。最最让人无语的是虽说配有自动大灯，但是远近光车灯居然还是采用卤素灯源，有点无法接受。 内饰方面，主要还是以黑色为主打色。中控9英寸的大屏使用方便没什么槽点整体风格简约风。就是内饰使用材质一般，表现力不足稍微粗糙了些。 这个配置轴距达到2700mm，但是内部空间表现一般，因为外观上设计的牺牲，头部空间明显不足。前排座椅调整至标准坐姿，对于身高只有163cm的我来说是足够用的，但是对于大汉们就显得不够用了，我朋友稍微高一点175cm的样子，调整以后头部仅有四指的空余而且对于后排的乘坐舒适感也有了很大的影响。 由于空间上的硬伤导致储物利用功能不是很强，前排手套箱也缩水了，唉，有点不开心了。 在看看动力方面有没有惊喜吧。搭载1.2T发动机匹配模拟10档的cvt无极变速箱，峰值扭矩185Nm，这样看还是可以的，稍稍开心了一点。起步加速轻快，中段加速也很不错的，之后就略显乏力了。不过好在平顺性，和燃油经济性比较出色，总体感觉4颗星吧。 安全配置方面，主动安全方面配备了发动机启停，胎压监测，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统等等，被动安全方面也配备了7个安全气囊，倒车影像，巡航系统，安全指数五颗星。总结一下就是在安全方面的配置基本上日常行驶中都具备，可以放心许多。 最后说说悬架吧，前麦弗逊独立悬挂后双叉臂式独立悬挂在行驶中增大了体验的舒适型，底盘紧凑感很强也大大加强了车辆的稳定性。 综合表现来看，从空间表现上，燃油经济性，动力充沛性来看还是偏家用风的。个人觉得适合软妹子。