2020-11-06发布于:汉兰达车友圈
4.00
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
汉兰达已经进入产品周期末端,却还有良好的市场表现,不得不佩服丰田的中庸之道。因为汉兰达无论是9秒左右的加速表现,还是40米开外的刹车成绩,在如今同级别都不算主流。而且配置也比较寒酸,基本属于十年前的产物。但是皮试耐用,大空间和丰富多样的储物空间,让汉兰达既能家用,也能应付公司和办公使用场景。同时汉兰达也是同级别为数不多的几款第三排能保证正常身高乘客舒适性的车型。汉兰达是那种你即使开不上,但是开上了又有些眷恋的车型,因为它的实用性太突出了。不过这款车确实对年轻消费者的吸引力太弱,同时身为中型SUV过于羸弱的越野性能也让许多喜爱户外活动的消费者无法选择它。