兔老师TM点评怎么样

说说用车心得吧，19年6月提的车，本来提新车应该好好开去浪的，无奈最近事情有点多且忙，只好老老实实上班下班，再加上打球饮茶吃饭宵夜什么的，这个生活半径也不大，因此两周下来只开了200公里，相当的少。好在暑假已经不遥远了，我的千里走单骑计划即将要执行了，打算浪到福建，如有余力再浪到浙江，希望偶遇一下车友们。有件很神奇的事情我必须讲，在拥有6仔之前，我的驾驶风格是稳得不能再稳了，非常的文明斯文（可能因为开别人的车比较多，比较克制）。但自从开上6仔之后，特别是一个人开的时间变长了，内心的恶魔释放出来，总是忍不住穿插超，这是我多次开试驾车时也不曾想象到的。这也不能完全怪我，谁叫6仔性能与超控如此优秀。也因为熟练掌握左脚刹车技术，响应非常迅速，不怕应对一切复杂场面。总之一字总结曰好爽。另外6仔制造确实很成熟，没有什么毛病问题，极少遇到断网（搭车友的8佬就经常遇到），nomi的响应速度也明显比8佬要快。车的舒适感极强，有不懂车平时很少坐车的朋友坐上来也情不自禁的感叹，好舒服啊（车还没开动呢）。后来真的单人单骑去了福建，亲身感受电动车长途旅行没有问题，单人长途驾驶必备Nio Pilot神器。车可靠性很好，连续长途行驶2500公里没出状况，中途还走了不少非铺装烂路。利用换电系统加上高速服务区的快充能方便的进行长途出行。蔚来的车内舒适性以及自动辅助驾驶系统能为驾驶者提供良好的驾驶条件，以致于日行800公里也没有疲劳感。有NP和没NP对于高速长途区别还是相当大的。数据统计：\n里程总计：2432公里\n高速路费：984元\n充电费用：324.57元（换电5次：限时免费X3，提车赠券X2；一键加电2次：异地权益X2；APP扫码充电1次；南方电网充电3次；国家电网充电4次） 而现在首任车主终身免费保修终身免费换电，相当于免费用车了！！！ 不满意的地方就是车机采用了移动的4G，经常断网，要知道移动网络是很垃圾的。只能通过手机开热点让车机连接解决关键时刻的断网问题。 关于购车决策，我认为有几点对我来说比较重要。第一是优越的品牌价值观，超越了常规用车的概念，提升至生活方式的层面，进而体现在车友圈和活动组织。这些看似和购车不相关的隐性因素恰恰是其它品牌无论如何也提供不了的价值，因此被车友笑称“买VIP送车”。第二是无忧的服务，让车主只需负责开车，没有其它包袱。这对于怕麻烦且时间不能随便安排的我来说太重要了，如果要我经常跑修车店跑这跑那那我宁愿不开车了。第三是补能的焦虑不算很强。尽管我没有固定的车位，但现在首任车主终身免费换电了，平时平均一周换一次电就OK了，比较方便。第四是用车成本，这方面就不用多说了，前面已述。最后一点让我拍板的是换电的绝招。我并不是那种三年换车的人，我每做一个决策就要考虑比较长远，因此购买6仔我预计至少要开个十年八载的。基于这点换电可以说完全弥补了电动汽车电池衰退的一大致命破绽，不但变相治疗衰退，还能升级重量更轻电量更大的电池。