![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#奔达摩托晒单有礼巡航摩托车 我是颜狗 冲这颜值，第一次了解到复古车就是奔达的金吉拉300 所以这戏我果断的选择了奔达。 我也没有什么没有骑行经验和驾驶需求方面自己是个新手，没骑过仿赛，踏板，巡航，感觉自己不需要很大排量，249cc足够了。 主要考虑到拿破仑250的重量也不是很重自己170身高133斤自己觉得应该很轻松也比较很适合自己。 关键玩复古车不是追求速度，就是为了一个骑帅不骑快。只打一个帅就完事了。 没有很考虑燃油成本和环保问题自己也感觉很适合我个人。 因为是250排量的，也能控制好自己的右手 ，考虑车辆的安全性能，如制动系统、灯光系统、轮胎等我觉得都很不错。 舒适性：考虑车辆的坐姿、悬挂系统等因素，选择一个我喜欢的姿态很重要，动作不快姿势要帅。 外观设计：根据个人喜好，选择外观设计时尚、美观的拿破仑250我真的超爱，实在是长在了我的心里太爱了。
#奔达摩托晒单有礼类型：巡航摩托车 品牌：根据个人喜好和预算，我果断的选择了奔达。 引擎排量：骑行经验和驾驶需求方面自己是个新手，仿赛，踏板，巡航都骑过了自己不需要很大排量249cc足够了。 车辆重量：拿破仑250的重量也不是很重自己173身高130斤自己觉...查看全文
#这个角度最帅我的心向着自由，远方的路一直没有尽头 炙热的太阳刺破了云层，启动吧又该出发了 呜哦啦啦啦 啦啦啦呜哦 快乐就是忘记所有，包括粉红的回忆和easy的gril 她们是风一样温柔，休想遏制住我的灵魂和肉 加油门一直拉到底，我要丢下那些刺鼻的香味 哦呜 哦呜 是这样 不是那样 哦呜 呜哦
提问#奔达摩托晒单有礼拿破仑250订车心得 本身我对bobber风格就极具向往，ps:本人是有挡泥板的，但是还是喜欢单人骑行的自由.说实话前期一直都在等无极cu250，感觉还是无极做工品控各方面会更好一些，但是实在是抵不住拿破仑的魅力啊，用群友的话说:这骚车一天勾引我八百遍😎但是在看到拿破仑之后其他车瞬间没了吸引力，拿破仑250以其卓越的复古工艺bobber风和极具经典复古的外观吸引了我。对我来说它代表了现代科技与传统美学的完美结合，体现了奔达这次对细节设计和品控的极致追求。 虽然没有参加上最早的盲定活动，但是丝毫不影响我订车，奔达公众号上介绍了拿破仑250的发动机和新款TFT仪表，确保我在到车前了解到基本信息，有很多车友都在说定价高于心理预期，对我来说或对这辆车来说，一辆复古兼具未来感的bobber车型，只要你喜欢，哪怕2w出头你也会考虑的不是吗，觉得价格高处预期说明你真的不是目标群体。价格高于灰石第一在于前减震确确实实国产摩托车首例设计，成本肯定比灰石高，灰石在之前300的基础下进行了升级，而拿破仑是全新设计啊兄弟们，最后放一张我之前的车车😎顺带秀一下我的车牌，拿破仑和我的车牌搭在一起回头率百分之200！
提问油耗多少
提问续航多少
#摩托车新车点评18380！远远超过我的预估价格，达达，你这次真的飘大了。 拿破仑250使用了和灰石250一样的动力系统，两车配置除了仪表不一样外基本没有区别。 最主要区别就是这个外观的变化，不得不说奔达的设计师真的厉害，自从在拿破仑450上尝到了单座的甜头，立刻就整了个更加激进的拿破仑250，颜值确实更高，虽然我讲不出来这个把手旁边有避震是啥风格，但是看着真的觉得好酷，估计这个颜值引来的盲定数量就是奔达最终18380高价的底气。 考虑到同级别250排量的巡航，很多都已经到了13000这个价位以下，奔达近1.5倍的售价还是偏高不少的，毕竟目前奔达被夸的只有设计，品控的口碑还没有被培养起来呢。
#摩托车新车点评灰石250还没发布清楚，奔达又想继续复制拿破仑450的成功搞个拿破仑250冲击一下入门巡航市场，不过颜值和销量这一块，奔达真没输过。 虽然以前奔达摩托被戏称为笨蛋摩托，因为早期金吉拉虽然帅，但是小毛病太多了，最后奔达推出了灰石300改进了这...查看全文
#奔达摩托晒单有礼拿破仑250 的外观十分惊艳，它整体延续了拿破仑450的设计风格，尤其是它那分体式手把，以及单座+短尾设计，彰显出浓浓的Bobber风格。在外观设计这块要是奔达称第二，相信没人敢称第一，奔达的设计师每次都能找到国人的审美点，几乎每一款车型都是爆款。 所谓无V缸不巡航，奔达每款车型都贯彻了这个理念。这台拿破仑250 同样搭载了一台V型双缸发动机，V型双缸发动机能为车辆带来更壮饱满的车身，以及更加雄厚的声浪表现，同时V型双缸还拥有更好的装饰效果，能够体现更多个性化元素，这就是为何很多人说“无V缸，不巡航”的原因。 这台发动机最大功率为19Kw（最大马力25.8匹），马力数据并不起眼，但是巡航车型更加注重扭矩表现，相信奔达一点不会让大家失望。并且作为奔达自研的第四款V型发动机，相信稳定性会有不错的表现。
奔达 拿破仑250热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司