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    #提车作业提车也已经一个多月了,说一下提车过程以及一个多月的驾驶感受,类似的文章很多,但还是希望能帮到你,多一道参考建议。 年前其实就在看车,当时看了奥迪A4L和宝马的3系,不得不说一开始的确看上了3系,但由于预算不足,准备30w,只能购买A4L,30w买个3系的低配,就等于买个标,还不如买A4L。3月20号淮安市车展,车展上又去看了一圈,便决定订车,车展上销售算了一下价格,落地要31多,虽然还有退步的空间,但因为事情较忙,走4s店办理手续还要跑好几趟,便直接去了汽贸点购买,汽贸点便宜一点,最终落地是30出点头,配置上也没送啥,脚垫、后备箱垫、行车记录仪,首保免费,车是从徐州提的,3月份出厂的。这个价格其实不算便宜,看到很多朋友落地不到30,心里稍有不适,但已经购买完,也没办法了。   提车的过程非常顺利,值得一提的是,如果汽贸点要求你一起去提车的话,可以找个理由拒绝,汽贸店想带你一起去,无非就是怕路上出问题,到时好赖在你头上,但咱们是买家,汽贸店把车完整的开到本人面前,才能和他脱离关系,一旦发生意外,肯定要汽贸店负责,这点不能含糊。   开了一个多月的感受: 第一:油门踩下去有阻尼感。之前没开过较好的车,这是人生第一辆,不知道较好的车是不是都这样。我爸开的是传奇GS4,相对于GS4油门踩下去的顺滑感,A4L的阻尼感觉还是很明显的,应该是动力强的原因,开久也就习惯了。   第二:启停功能上车就关,市里开车启停较多,并不省油,体验感还很差,必须关掉。   第三:中控屏死机一次。那天天气很热,车里晒的发烫,估计温度过高的原因,关掉重启就好了,手机温度高也会关机,何况汽车呢,这点倒是能理解。不过看了好多朋友中控屏会莫名其妙的黑屏,这点暂时没有发现,希望以后不会发生在我身上吧。   第四:前车轮左拐打死的会发出吱吱吱的奇怪声音,问了销售说是什么专用设计引起的正常声响,问了一些网友,都有发生,销售解释也一样,应该没有蒙我,也并未影响到我正常行驶,只是偶尔会发现声响。   第五:油耗不算高,跑高速6个多,市里7个多点(那些高速5个多的大神都是怎么开出来的?)。   第六:奥迪账户登录不上去,嫌麻烦也就没弄,苹果手机可以直接链接车载系统,导航可以投屏到中控屏上,这个很方便,也就不需要车载导航了,车载导航下载完过段时间还要更新反而麻烦。我的是40时尚运动款,无法投到仪表盘上(可能是我不会,没时间捣鼓)。   第七:车一开始提回来的确会有味道,但也没像网友说的很难闻,到接受不了的地步,可能我是农村出来的,适应能力强,我感觉味道并不大,买了香薰放在车里,车里都是香薰的味道,没什么皮的味道。但是现在在去我爸GS4的车上一坐,我的天,那味道简直受不了。   第八:动力。动力这一块没得说,如果觉得油太便宜,随意踩油门,你会体验到什么叫速度于激情,前提是把分准备好。   第九:个人平心而论,很多人加购360全景影像,我觉得奥迪A4L没必要装,有倒车影像,车身前后四个探测仪,有障碍物会自动报警,中控屏也会提示离障碍物的距离,完全没必要花那个钱。当然这也只是个人观点,喜欢当然也可以装,安全最重要。   最后,希望能够给看车的朋友提供到帮助,总体来讲这辆车的体验感还是很不错的,颜值大气上档次,动力也不弱,希望各位能够早点提上爱车。   对了,忘了件事,在四儿子店的时候,销售说灰色提车要等个把月,汽贸店没几天就找到车提回来了。

    写一下提车以及使用一个多月的感受图1写一下提车以及使用一个多月的感受图1
    写一下提车以及使用一个多月的感受图2写一下提车以及使用一个多月的感受图2
    写一下提车以及使用一个多月的感受图3写一下提车以及使用一个多月的感受图3
    2021-08-04回复

    坐标杭州,A4L豪华动感(东南版)落地30.9万(不含利息,贷15万三年总利率9.15%),整车含海康威视360全景+原厂龙膜+全车脚垫,送两次保养。 解释下:所谓东南版就是专门针对浙江、福建做的个性化车型,主要区别是取消了标配的座椅加热,增加原厂bo音箱(19个),整车价格是38.78万。 一周用车感受: 优点 1.操控非常丝滑,底盘超级稳重,那感觉像极了宝马五系操控(开过老五系),非常赞! 2.喜欢乘车舒适就选择舒适模式,追求驾驶乐趣喜欢开车就选择运动模式,座椅都是真皮,质感很好,开久了也不会累; 3.bo音响真的很好!听歌感觉就像在演唱会现场,身临其境般的感觉!同事朋友都很喜欢; 4.比较惊喜的就是前排天窗下面的感应灯,触控且可以调节光的亮度,设计得很时尚且用心,不愧是灯厂! 有待改善的地方: 1.低档位行驶有时候顿挫感确实有但还可以接受 2.中控触摸显示屏偶尔会卡顿但并不影响使用,目前也从没有出现过死机现象 总结:A4l豪华动感确实是一款闭着眼的放心车,同样的配置34C里面真的是A4L性价比最高且用户体验相当好的一款车,喜欢的人放心买吧,无非就是买车前记得多找几家店询价对比下,然后拿最低价那家价格去砍。 注:4S店套路也蛮多的,不要只看裸车价,要对比整车落地价才行(裸车价+保险+税+贷款利率、上牌费)等

    A4L 40豪华动感用车一周感受分享图1A4L 40豪华动感用车一周感受分享图1
    A4L 40豪华动感用车一周感受分享图2A4L 40豪华动感用车一周感受分享图2
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    A4L 40豪华动感用车一周感受分享图4A4L 40豪华动感用车一周感受分享图4
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    A4L 40豪华动感用车一周感受分享图7A4L 40豪华动感用车一周感受分享图7
    2021-08-02回复
    质保期如何6986578044873867271视频质保期如何6986578044873867271视频
    2021-08-01回复

    A4L动感天云灰45tfsi。 量少,说说买车经验吧,坐标北京,大约有十几家4S店,去年7月份开始着手换车计划,看网评,9.5代口碑很好。8月份去了4S店,试驾,对比宝马3,无奈不是有钱人,还是看性价比吧选A4L,电话问过六七家4S店,都没有现车,预订约4~6个月能到店,最终选择就近4S店预订,当时说加配可能更慢,就选标配吧,每个月满怀希望联系销售,终是无果,盼十一盼年低再盼春节,时过6个月,依然说没有生产计划。后来,重新联系多家4S店的微信,每隔几天就问问,终于在春节期间收到某店说2月底有车到店,果断联系前一家预订的店,因为一直没车,也算顺利的退了订金,重新在新的店里订车,最终3月初提车。有兴趣此车的朋友,试着联系多家店,不同的店会随机分配到一些货源,有可能有提前拿到现车。 貌似是销量越好的店,随机分配到的车源越多,往往有少量加配,我的车有加配黑顶1000元,全车影像3700元,还算是有点用,总车价为401500元,最终优惠后落地37W+(额外送2次小保养+6000工时费,也包含一些强制的装饰和上牌费),店家给的优惠整体比40款少2个点,没办法,谁让给人家有现车呢。后来知道,如果找个奥迪车主作为推荐人,还可以再多些优惠或是多送保养滴。 新车近1个月,一分钱一分货,确实好开,尤其是适应了启停、双离合、悬架等特有秉性后,开起来更是游刃有余,双离合正常行驶几乎没有顿挫感,少数在上下坡路且低速缓行时会因为油门控制不那么连续,偶尔感觉到顿挫。关于噪音吗,想想245/35/19的大轮胎,噪音还算不错可以接受。新车味道,没办法,怎么都要等一个夏天过去能全消吧。45款几乎不用任何改,没事时自己随便弄一下,前脸黑色饰板,迎宾灯,太阳镜盒,扶手箱小隔板,另外感觉天云灰这款,车标也不黑化也挺好,也省去违反交规的风险。好不容易碰个好天气,晒个帅照,感觉足以。车机真的一般,奥迪互联也基本上没啥大用,据说以后还需要付费,有着无线carplay足够好用,车机上每次增加本地账户或互联账户,都要重新设置锁车折后视镜,车内氛围灯等配置。开锁车的仪式感大灯好像只在大灯auto模式下才有,其他状态下,只是简单的闪一下车灯,完全没有仪式感。最后,李易峰代言此车,那个16分钟的演讲真的不错,推荐细细品一品。

    A4L动感天云图1A4L动感天云图1
    A4L动感天云图2A4L动感天云图2
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    2021-07-18回复

    #提车作业看车有二年了,考虑过大众途昂,雪佛兰探界者等SUV,总觉得没必要买那么大的车,就是媳妇和我的上下班工具,而且suv费油,不好停车,比同级别轿车贵,舒适度没有轿车好,所以考虑轿车。 轿车必须BBA,还对比了凯迪拉克,沃尔沃,买车家用必须A4L,坐垫软硬正好,空间大!其他后排感觉都坐不了人,憋屈,宝马座椅太软,支撑不行,小孩老人都做不了,一股子精神小伙的样子。 奔驰前排跟豪华感营造的不错,但是也是说动力不足,但是星辉大标真的帅。 同级别34C,A4L家用,偶尔接送领导,客户,都是符合低调,有内涵的,3系哇太小气,小孩子,不成熟,,奔驰太高调……A4L30万,c260L33万,325Li35万,不值得…… 我买的40时尚动感天云灰,30.5落地,含利息,贷了10万两年,在这论坛里应该是贵的不行 吐槽下:单色氛围灯……驾驶位左边储物格没了……座椅后面网兜子也没了,挂挡不能直接从倒挡挂前进档,都得过下空档,空调三个旋钮,都不是液晶屏……点火的时候左右晃一下,油门反应迟缓 优点:空间大,坐进去的感觉就是宽敞!隔音还好,科技感十足,外观好看,比3系耀夜好看多了,也成熟多了 提车后就贴个6000多的隐形车衣,因为在路边有树叶鸟屎,刷了动态尾灯、锁车音、运动指针、转向5下, 想改装升级下,无钥匙进入、电尾门,氛围灯,座椅加热通风,迎宾灯、副驾驶屏,空调面板……哪个实用些呢,给出你们的意见 天云灰黑化下好看不,黑化了帅不,稳重不哈哈

    34C中为什么只能选奥迪A4L图134C中为什么只能选奥迪A4L图1
    34C中为什么只能选奥迪A4L图234C中为什么只能选奥迪A4L图2
    34C中为什么只能选奥迪A4L图334C中为什么只能选奥迪A4L图3
    34C中为什么只能选奥迪A4L图434C中为什么只能选奥迪A4L图4
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    34C中为什么只能选奥迪A4L图734C中为什么只能选奥迪A4L图7
    2021-07-12回复
    2021-06-28回复

    五一假期选了几个不热门的景点,全程2000公里,有几点感受与大家分享,忘了介绍了:40风尚致雅。 一是关于油耗,之前2000公里,综合8.3,这次下来6.8,当然多是高速,后期肯定还得上升,应该能保持在8个左右。 二是关于舒适性,胎噪真心有点儿大,尤其是在高速上,特别是有那么一种路面,反正说不清楚,就是特别大,不过还能接受。同时过坑洼地减震也比较硬。底盘偏低,过土坎一定要慎重,能多慢就多慢,实在不行就绕行。 三是关于动力,加速的确有点反应慢,一方面与试驾的45相比,另一方面也与没出磨合期有关,不过后期动力还可以,中间冲了冲160,感觉还能有余量。 四是关于配置,个人感觉没有必要上豪华,没有跑夜路,氛围灯有没有无所谓。空间还行,后排没有迈腾大,但也够用了。驾驶坐感觉一般,腰部有些空,好在买了个腰靠和颈枕,舒服了不少。 再提4点建议,一是购买腰靠和颈枕,结合坐位调整和方向盘调整选择好最舒适的位置,二是买套坐垫,避免冬凉夏烫屁股,三是如果选装,优先考虑360和电尾,导航基本没用,四是原车音响挺好的,不建议花费8K加装品牌的,当然不差钱的可以忽略。 通过这次远行,建议大家在购车前多试驾几次,人无完人车无完车,一分价钱一分货,自己能接受的就行。 最后提醒各位:行车务必小心谨慎! 希望这些对大家购车有所帮助,不喜可略过。

    长途驾驶心得图长途驾驶心得图
    2021-06-09回复

    前不久刚提豪华动感小灰灰,出厂日期为2021年3月份,思考车机系统的实践与缺陷,整理了一些细节,欢迎大家斧正 1. 车联网和路况导航, 只有车机系统安装了才可使用 - 豪华版标配 - 时尚版可选装 2. 车联网和路况导航需要车机流量才可使用 3. 车机流量分为: - 娱乐流量 - 车联网流量 4. 娱乐流量: 中控屏里面安装的娱乐App使用, 比如:在线听音乐,听新闻,听广播, 看天气等 - 第一年每个月6G, 第二年开始没有 - 流量用完需要花钱买购买, 在一汽奥迪(红色 App)中可以续费 - 目前查看的续费价格,488元/两年,每个月2G 流量 - 个人感觉用处不大 5. 车联网流量:路况导航和车况信息使用的流量,比如:远程查看汽车状态, 远程操控, 路况导航等 - 三年内没有流量限制 - 三年后需要续费 AudiConnect 服务才可使用功能, 感觉续费后不需要购买流量就可用, 否则奥迪的售后产品设计有问题, 不闭环, 即续费 AudiConnect 服务后不管有没有流量都可以使用, 此处存疑 - 个人感觉用处比较大, 可三年后看情况而定 6. 路况导航 - 可投屏到仪表盘, - 可通过方向盘上的view 按键放大/缩小视图 - 查看安全, 操作便捷, 视觉高逼格,推荐使用 7. 车机系统是定制化的安卓系统, 主要通过中控屏操作, 目前还是比较流畅, 但是 UI 设计有点 Low - 可安装第三方地图, 比如: 高德地图和百度地图 - 安装后能在中控屏显示导航信息,但是不能投屏到仪表盘,逼格瞬间降低 8. 车机系统手机投屏, 支持 CarLife 和 CarPlay 手机投屏功能 - 安卓手机: 通过 CarLife 功能投屏, 但是新出厂的车机系统已经不支持, 可能跟安卓系统安全性有关 - 苹果手机: 通过 CarPlay 功能投屏, 系统支持比较好, 强力推荐 - 可通过数据线或者蓝牙连接 - 可投屏支持 CarPlay 的部分手机App,比如:网易云音乐,高德地图,百度地图等 - 投屏后流量是用手机的流量, 不消耗车机的娱乐流量和车联网流量 - 手机投屏的导航, 不可投屏到仪表盘, 只能在中控屏显示, 车机定制的导航才能适配仪表盘的屏幕, 涉及到软件和硬件的兼容与显示, 也是理所当然 9. 车机无线热点 1. 手机开热点后, 车机系统可通过 WLAN (也就是无线局域网) 连接 2. 连接后只能手机用车机系统的流量, 反之不能, 不然谁会去买流量和续费AudiConnect 服务呢? 都 9021 年了, 车机系统居然还是如此鸡肋, 车联网是大趋势, 互联网和传统行业的碰撞必将掀起新兴的浪潮 关于路况导航最佳实践 1. 城市道路优先选择使用 CarPlay 投屏导航, 毕竟城市套路多, 噢....不对, 城市道路多, 路况变化大, 可实时查看拥堵情况以及切换路线 2. 高速优先选择自带导航, 投屏到仪表盘, 路况变化小, 自带导航足以应付, 最重要的还是高速车速快, 投屏到仪表盘时, 视线偏移量小, 安全便捷 3. 见仁见智, 请斧正

    把玩20款奥迪 A4L 车机系统图1把玩20款奥迪 A4L 车机系统图1
    把玩20款奥迪 A4L 车机系统图2把玩20款奥迪 A4L 车机系统图2
    把玩20款奥迪 A4L 车机系统图3把玩20款奥迪 A4L 车机系统图3
    2021-05-29回复

    距离上次发帖子已经过了首保了,在分享分享用车感受。 我是白色40 豪动四驱。其实看大家平时说油耗多少,我感觉把平均时速考虑进去更有说服力吧。 每个人每天的路况不一样。比较起来没啥意义。 目前开了4000来公里,在说说用车感受 1.驾驶模式之前是auto,但是感觉脚轻踩的话,油门不是很灵敏,我就尝试了下动态模式,效果能好点。 2.速度上80之后,驾驶位上会有风噪,但是论坛里的哥们把问题解决了,说是黑色的部分粘的不严,最近有时间准备去4s店看看。 3.油耗还是可以的,我现在长期是8.9,还在继续下降。毕竟每天堵车也就走走停停5公里。 4.外观还是特别喜欢啊,尤其晚上看尾灯的时候。 5.N挡或P档的时候,车辆有轻微的抖动,之前没啥感觉。 6.2上3换挡的时候,转速感觉有点高啊,基本的到3000转吧。 7.3档降2档的时候,会有顿挫,偶尔有点拖拽感。双离合嘛。 8.耐倍力的轮胎路感反馈还是挺明显的。 9.车机屏幕之前死机过一次,关门,熄火,吃饭去了,回来自己好了。、 10.空调还是有点味道,但是车里没啥味道了。 11.启停太灵敏了,有一次我踩刹车就熄火了。最近终于养成了上车关闭启停的习惯。 12.最近下雪了,没刷车,就简单放了个仪表的照片。 小问题 1.N挡或P档的时候,车辆有轻微的抖动,之前没啥感觉,有人遇到这个问题吗?怎么解决的? 2.2档换3挡的时候,转速感觉有点高啊,大家也都是这样吗? 总体来说,还是非常满意的,毕竟十全十美的事物本来就不多。就这些吧。希望大家多多沟通,多多交流,也祝愿大家越来越好。

    距离上次发图1距离上次发图1
    距离上次发图2距离上次发图2
    2021-05-28回复

    2200公里A4L驾车感受-优点与缺点 【最满意的一点】 1. 稳重。抓地非常牢,急拐弯时轮胎还是能够稳稳的抓在地上。路面小坑滤震还可以,过减速带滤震一般。2. 动力充沛,低速0-80加速一般,80以后动力加速很快且平顺,很容易超速。3. 关上门窗后很安静,风噪胎噪都不错。100kg/h后胎噪会大一点。4. 车内气味没有网络上说的那么恐怖,和其他车没多少区别,新车味道都大。4-1. 解决措施多放一些放碳包。其他如空气净化器没太多用。4-2. 夏天来了,可以暴晒了,暴晒应该是去味的最快的办法。4-3. 很重要,车放一个晚上后,车内一般累计了不少气味,不做处理进去气味很难闻。上车前打开副驾驶侧的玻璃,把驾驶侧车门连续开关几次把车内气味扇出去。4-4. 在夏天暴晒去味完成之前,开车时开一点窗户。 【最不满意的一点】 1. 车身有点矮。有一点点压抑。尤其在后座,我在车里拉装行车记录仪后摄像头的线时,明细感觉到车身高度不适合在车里施工,稍微动一下就撞头。坐在后座座位上不动的话,问题不大,但如果要把屁股往前面移动,投也容易顶到顶棚,因为座椅前面高一点,后面矮一点。2.车载屏就是垃圾。连华为P40连不上。连苹果导航,功能操作有些用不了。3. 2-1档切换有轻微顿挫。问题不大。4.没有后排出风口,在4S店加装后发现确实如4S店所说几乎没用,风太小了,风力要开到最大,几乎没风。 【空间】 纵向乘坐空间相对同等级不错。个人感觉空间还有一点点压抑,但预算有限,如果是A6L空间就完全没有压抑感了。高度空间有点矮。 【动力】 动力充沛,低速0-80加速一般,80以后动力加速很快且平顺,很容易超速。 【操控】 自动驻车很方便,用惯后很难再用没有这个功能的车。 【油耗】 油耗告诉现在跑到过5.7L/100KM综合油耗7.8L/100KM,因为跑高速较多,还在下降中。 【舒适性】 座椅舒适性一般。车内噪音关窗后挺安静。空调制冷很快。 【外观】 车灯很亮,外观比较好看,有点偏运动风格。仔细看感觉油漆没有高档感。 【内饰】 内饰一般。车内气味没有网络上说的那么恐怖,和其他车没多少区别,新车味道都大。 【性价比】 对比BMW,雷克萨斯,性价比最高。但保值率和用车成本并没有优势。 【为什么最终选择这款车】 预算有限。同级别预算内没有更好的选择。看了BMW3, 低配空间/动力不够。高配预算不够。雷克萨斯ES,动力太弱,价格还高。

    2200公里A4图2200公里A4图
    2021-05-26回复

    提车作业:奥迪A4L 2020款 45T F S I从上一代看到这一代,这一代外观很吸引我,四月份上市,想着过半年就可以优惠了,十一月份了解到高功A4属于一车难求的境况,所以我准备考虑宝马3或者X3由于有了买过几次车的经历,买现车是我……的初衷,谁家有车,就买谁的。一月初的某一天,家附近4S有一辆白色45现车,其实我当时都有点放弃A4L了,听到这个消息,还是决定和老婆去看下,看到现车也有点不想等了,就交钱拿下来了 说一下目前大家比较关心的问题: 1、配置:45臻选动感,优点:高功率发动机,比A6L马力还大(真香),矩阵大灯,B O音响,19寸S4同款运动轮毂,运动悬架。黑色运动内饰。缺点:内饰……啥也不是。 2、价格:36万多,有六年延长质保,脚垫,行车记录仪,镀晶,贴膜。其实……真正选择的就那么几款,哪个有,买哪个就行…… 3、动力充沛,油门随叫随到,运动模式加S档,给你一种暴躁的冲动,油耗忽略,都这个价位的车了,比油耗就没什么意思了。车平时也是一个人开居多 4、选车之前看过A6,但是我有点接受不了假排气,而且感觉有点老气了外观,330,X3的28i,525,宝马这一代内饰,车机系统做的很好,动力是我买车很看重的一个指标,但是预算有限525就没再坚持,虽然我手机里一直他帅气的外观。北京奔驰没看,北奔感觉嘻嘻差点意思,女生都喜欢奔驰内饰,我确实没啥感觉。等以后有钱了,530尊享动感是我下一个目标。 5、油耗,新车油耗没什么参考价值,目前高的离谱………不看就好。 6、灯厂的灯,非常nice,矩阵大灯,双透镜,非常好看,帅气! 7、音响,我耳朵不敏感,有声就行,老婆说好,就是好! 8、轮毂上面竟然还有R S标……瞬间感觉棒棒哒 9、重点来了!!!这车缺点:第一:廉价的内饰,豪华车的氛围没有,简单粗暴并不实用的储物格,第二:车机系统登陆以及使用,过于烧脑。安卓平台打造的系统日后卡顿,死机常相伴。第三:行驶过程中,路面但凡不干净石子声音非常非常明显!第四:这车门不好关…第五:按照2021年的摄像头技术,倒车影像真的无力吐槽……看着非常别扭。 以上就是,我开了两周200公里的一个简单描述………欢迎大家来评。

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    提车作业:图4提车作业:图4
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    提车作业:图6提车作业:图6
    提车作业:图7提车作业:图7
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    2021-05-24回复

    提车作业,感谢有这个平台能分享一下,40天云灰时尚动感,提车45天,4500公里,说一下选车过程以及用车感受。 第一辆车经典福克斯,五年多18万公里,任劳任怨,基本保养,从未掉链,从工作,恋爱,结婚,生子一路陪伴,都说男人的第一辆车会记一辈子,卖的时候依依不舍,感谢有你!有了小孩,对后排空间舒适度有一定要求,考虑es200,c,4,3。首先200,因为公司领导是300h,共开了有1500公里,城区,高速都有,一个字香,奈何南京落地43.5加价16800,等车2个月,于是看了200,加速感受跟福克斯差不多,动力就像男人的钱包,不用但是不能没有啊,上300压力稍大,而且内心排斥加价行为,放弃。可能是看到我开福克斯去的,奔驰比较冷淡,1.5加轻混貌似故障比较高,而且lp说了一句e以上才是奔驰,哎,还需努力挣钱。宝马lp不喜欢,直接pass。中间也去看了ct5,试驾了领运,驾驶感受外观真香,奈何后排,我184后面顶上基本坐不下去,中间传动轴只能算4座车,拖家带口的不合适。于是主角出场—小4,路上白色的太多了了,男生开显小气,正好展厅有一台灰色的,45℃真帅,于是谈价,谈价也没啥技巧,多跑几家对比对比吧,有一台时尚动感加装3区3天左右到,果断交定金貌似江苏价格都挺高的,同事11月份常州订的时尚动感落地30.1不含利息,我元旦定29.9加4000原厂3区,送了包围,两次基础保养,想想还行吧。 优点:1,加速顺畅,迅猛。2,静谧性不错,感觉跟300h差不多。3,灯帅,准备刷一个动态。4,空间大,后备箱巨大,lp说后排舒适度不错,我坐觉得有点直,可能个子高不太友好。5,目前4400公里,加了2100油,还有半箱,算算跟福克斯差不多,灰常满意! 缺点:1,减速3-2-1顿挫,貌似通病,要控制好油门会好一点。2,80以上A柱有点漏风,恼人。3,有点异味,空调也有点味道。 总结一下车无完车人无完人,爱是爱一个人的优点,包含他的缺点,选了就不会后悔道别福克斯的离去,感谢小4的到来,也感谢lp一直以来的照顾理解支持,附上几张照片,遇到的车友滴滴一下,有想了解小4的可以留言沟通!

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    提车作业,图7提车作业,图7
    提车作业,图8提车作业,图8
    2021-05-14回复

    2020款45动感提车一个半月了,以前一直看别人写提车作业,感觉没啥事,自己也来写一个。 选车基本没有多少纠结犹豫,c是给女的开的,3要42落地感觉太贵,本来最想买的是s4,奈何去年疫情生意实在太差钱不够,没办法就只能去买a4了。想来大学的时候最初的梦想就是当时刚刚改款的a4,中间隔了这么久喜欢了好几台车最后还是提了个a4也算是兜兜转转又回到最初的起点了吧。 价格相对一般,我是去年12月中旬定的白色,当时网上一片哀嚎45要等半年还等不到车,也是打着这样的算盘想今年5月能拿车最好,结果过年之前销售就给我说车子马上就要到了,整个人都懵逼了,感觉这和预想的太不一样了过完年销售说要我过去提车,但是当时很蛋疼的是根本就不想要车,销售说那就拿后一辆,也不知道准确时间多久。 过了一个礼拜的样子正好是生日那天的下午销售又打电话来,说车子又到了,天云灰加装黑顶,或许觉得是缘吧,干脆就去拿了。 外观:改款改了s的中网感觉好看了很多,但是真放在s4面前还是明显感觉出差异的,整体上和19款的比起来感觉运动多了,19寸35扁平比的轮胎也很好看,但是太容易扎钉子了,跑了500公里补了两次胎,换了一条胎2000,心痛 内饰:奥迪之所以便宜是有原因的,45里面有不少碳纤维,但是中控台和档把的那种塑料感,完全和3c没法对比,只能安慰自己毕竟便宜那么多钱了。 动力:高攻的发动机252匹的马力才提回家的路上就完全放开了,直接地板油干到家,爽还是爽的,但是感觉现在开了个把月也不是特别有味道了,毕竟没到354匹,不赖玩,但是日常开还是够用了。 油耗:基本市区不暴力的话是13左右,高速8.2左右,长期10.2。提车一个半月,跑了3800公里,烧了2600油 空间:这个空间不算大,但是对比起我的老凯越来说还是要大多了,感觉还是很够用的。 整体感受:这辆车给我的整体感觉非常不错,可以打95分,这个价位的车,基本上bba可以闭着眼睛选,只要找到自己最想要的东西是什么就可以了。我最想要的是动力,3的落地价要比4贵6万,对比之下还是向人民币底下了头。其实除了内饰中控那一块感觉差了点,油门踏板不是风琴踏板,后排座椅太反人类,其他的还是感觉很不错的。总归还是没有一辆完全完美的车的,如果有,那我现在也买不起

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    2021-05-12回复

    今年的清明节还是有些许初春的寒意。 早闻八百里太行巍峨,挂壁公路之险峻,终于有机会感受一二。 这次自驾游是跟随我们当地的自驾游车队,假期第一天一大早,伴着淅淅沥沥的小雨,我们从济南长清服务区出发,目的地是河南新乡辉县。一上午450公里左右的纯高速行驶,因为假期和下雨的缘故,高速上车流很大也很慢,到达辉县的时候已经12点了。 从辉县进山,开始了山间穿行,路虽然窄,但还是很好的,都是铺装路面,对于我们轿车来说非常的友好。一上山路,对于平时就热爱跑山的我来说就感觉非常的舒服了,我的车是19款时尚,190匹马力320牛的扭矩,跑山路轻轻松松,过弯十分稳定,让人驾驶欲十足,因为带着老人和孩子,没敢跑太快,跟着车队慢慢的一边开一边领略太行的美景。 中午到达在一线天农家乐吃过当地美食之后,徒步游览红豆杉峡谷,下午继续沿着山路,穿行在山西与河南之间,傍晚到达晋城吃饭住宿。 第二天打卡太行一号公路,浙水村,红旗渠,最有意思的是太行挂壁公路,穿行在山腹之中开凿出的公路上,时而穿过隧道,时而豁然开朗,旁边就是万丈悬崖,十分惊险有趣 游览的细节不在一一赘述,这次自驾太行,领略了大山的巍峨,山路的险峻,古村落的沧桑,红色遗址的历史变迁,有令人震撼的美景也有让人缅怀的人文故事,令人难忘。 最后说说用车感受,这一趟下来,跑了1200公里左右,一半高速,一半山路。很多小伙伴觉得suv是才是自驾游的标配,我觉得不然。第一,现在的旅行路线绝大部分都是路况良好的铺装公路,除非那种专门供人越野的路线。第二,长时间的行车,轿车相比suv更加的舒适,安静,油耗也略低。当然也需要一定的驾驶经验,狭窄的山路会经常性的会车,错车,需要一定的技术。 用车2年多了,没有出现车辆问题,倍耐力的轮胎很耐造,油耗平均5毛一公里非常满意。平时在途虎保养,用的嘉实多极护040的机油(我是国五的),目前3万公里。不满意的地方就是座椅没有3系舒服😃。

    清明踏青自驾太行图1清明踏青自驾太行图1
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    2021-05-08
    入手 A4L 图1入手 A4L 图1
    入手 A4L 图2入手 A4L 图2
    2021-05-09回复

    21年过年前开始看车,2月18号订车,20号车辆下线,27号到店,A4-45天云灰。参考网上盛传的45提车难度,简直不能更快。销售说是因为这家店在年前自己从厂家定了一批(也就几辆),赶上谁算谁的…再加上过年期间看车的人少,就让我赶上了。最后不到37落地送了点有的没的。听说最近各个车型都涨价了,可能和汽车芯片供应紧张有关。订车后如果非常关心车辆的物流情况,可以让销售告知车架号,自己直接给一汽物流打电话查询 400-116-1756。 我的购车预算是30-40之间,轿车/SUV都可以;本来很喜欢美国车,觉得“浴皇大帝”凯迪拉克CT5/6也不错,但后来还是锁定在了BBA之中(虚荣心作祟不能免俗)。轿车有更好的驾驶感和操控性;SUV有更好的视野和通过性。由于我的主要用途就是上下班代步,自己在北京,每天都是城市路况,因此认为轿车更适合。另外呢,有两个关系很好的哥们已经有3辆SUV,自己想开的话直接换着开就一句话的事,所以决定买辆轿车。如果你的用车环境不同,比如路面不是很好,那么首先可以从这一点上做个初步判断。 第二: 你在南方还是北方。我在北方,觉得4驱奥迪更合适。虽然是城市路况占绝大多数,但是下雨下雪总是免不了,东北更不用说。到了冬天那几个月,哪怕每个月只赶上一次恶劣天气出不了门,想必也是难受的。当然,即使你在南方,有些城市冬天下雨后路面也会结冰(例如广西、贵州),这时候后驱车就有点难办。又或者你在四川成都,但是偶尔也想开车去趟四姑娘山转转…总之结合自己的用车场景来考虑。像我开锐志和5系的朋友,赶上下雪每次出门只能打车。所以从这一点上也可以做个判断。当然,有人会说BMW和Benz也有4驱啊,奥迪现在也是适时四驱啊,没有托森没有灵魂啊等等。对于这种看法,我认为你说的都对,咱不抬杠,自己觉得没问题,就去买。 第三: 你更看重自己的驾驶感受还是乘坐人的感受,甚至其他人的评价(排面)?我是只在乎自己开着爽的,没有小孩,车上90%的时间只有1-2人,所以几乎不用考虑后排的乘坐感受。这一代的34C我都试过,A4确实比3系更运动,底盘调教紧实,支撑性也更好,驾驶起来非常有信心,尤其是45的A4。坦白讲A4的后排是不怎么舒服的,靠背太直还不能调,短途还好,长途恐怕很容易累。但是我不用考虑这些。如果你需要经常3人以上出行并且很在乎乘车人的感受,反而自己觉得开什么车都差不多,那么请自行试驾再做判断。驾驶感受不要只听别人说,一定要自己试。别人觉得舒服的,你不一定喜欢。至于C,我只能说,舒适,但不是我的菜。 第四: 外观内饰 完全是主观打分,各有千秋,纯看自己的偏好。 不过US News上A4的内饰评分比3和C更高,大概审美差异吧。 第五: 安全、动力和操控。 34C的安全性在懂车帝的拆车视频中有详细的对比介绍,看得见的看不见的都做了测试。可以看看做到心中有数。这一点看国外的评测反而没什么参考意义。 动力,和车价挂钩,一分钱一分货,能上高功率肯定更爽。不过说实话,个人亲测,45的动力在北京这种经常堵到深红的城市路况下,大概50%都发挥不出来,只能偶尔撒撒欢,油耗也比40高一些。40在城市里是完全够用的。45的运动底盘比40会低20公分,悬架支撑出色,我试过二环路上65km/h盘桥不踩刹车,妥妥的。说到油耗,30几万的车都买了,每个月花800加油和花1000加油,我觉得区别不大。 第六:价格 这里我参考了US News上的美国售价。 都选4驱,价格高到低,C>3>A4,价差只有1500美元左右。但是国内这3款的价差直接好几万(凭啥呀?)。本着不花冤枉钱的原则,我站A4。 顺便一提,BMW美国是330起步,Benz是C300起步(心理更不平衡了有没有)。美国还有一个特点就是选装多,这也会进一步拉开价差。回到国内,A4-45的价格大概只能买到3和C非四驱中功率版。当然在不差钱的前提下,直接买自己最喜欢的,忽略这些对比。 其他感受: 科技/舒适配置,这是我最后考虑的,属于锦上添花。买车还是请重点考察发动机、底盘、变速箱,上到45基本上你能想到的配置也都有了。 A4的车机还算流畅,有无线Carplay加持其他功能我觉得大都可有可无,一年也用不上几回,噱头大于实用性。黑屏死机我还没遇到过。 如果你是从AT/CVT车型换到奥迪,双离合需要一个适应过程,开熟了就好了,不必过度担心。”智能滑行“功能在城里只会给你添堵,让你觉得动力收放莫名其妙,不能更好的预判车速,会让其他人更容易在你前面加塞…放心关掉吧,省的那点油可以忽略不计。 基础保养费用34C都是1000-1500左右/次,一年进店维保2次的话,也就差个几百块钱,也可以忽略不计。

    45极速提车记图145极速提车记图1
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    2021-04-30回复

    #提车作业奥迪A4L 45TFSI 朱鹭白 选车过程:先说明一下,走的留学生免税车指标,通过中介直接向厂家下订单,不通过4S店,所以提车会快很多很多。20款A4L 45tfsi裸车价32.6(最近又降了1.3w,心在滴血。。。),保险上牌自费。订车到提车正好一个月。 由于免税车政策是十年内不能过户,否则需要补交购置税,所以在选车时就想着稍微上点档次开得久一点。从中企诚谊公布的受欢迎车型排行来看,大多数使用免税车指标的客户都选择了BBA。而且毕竟刚毕业,56E太高调,基本上也就是从34C里头挑了。 在挑车过程中,懂车帝APP帮了我很大的忙,最让我舒服的设计是,每个配置之间都会提示你多花多少钱就能上一些什么配置,一目了然,不用再去长表格里一个个翻了。 最开始的时候是想大众CC,外观真是好看,但是试驾了一次以后发现油门肉得不行,踩一半下去才稍微有点加速感。3系的话劝退我的点是刹车点头和低速顿挫,这对驾驶员对乘客都太不友好了。奔驰C的话还是小姐姐们去开吧,我就不凑1.5T的热闹了。 外观配置:A4L外观还是非常抢眼的,睫毛大灯断层腰线蜂窝中网,中期改款之后完全不是老款的调调了,运动气息增强,外观相当凶狠,完全符合当代大部分年轻人的审美要求。最后试驾了一次A4L,短短几公里的路就让我激动了好几次,当即就决定是它了。在配置上也纠结过一段时间,本来想40豪华,但是总是念着45顶配的那些好配置(高功率发动机,运动底盘,BO音响,平底方向盘,碳纤维内饰,小鸭尾,红色活塞卡钳,alcantara座椅),多了几万块但配置实在太香了,一狠心就订了45tfsi。 在选择颜色的时候还是有点小纠结,一开始想上A4L专有的天云灰,不得不说在网上官方非官方的照片中还是非常霸气的。但是在试驾中发现灰色在阳光特别强烈时,或者蒙灰时还是有点黯淡,没有那么惊艳了。反而白色的展车给了我更多的惊喜,尽管路上跑的车有一半以上都是白色,但是A4L朱鹭白还是脱颖而出抓住了我的眼球。 因为免税车的缘故,提车只有裸车一辆,没有其他4S店随车附送的东西,保险自己买,牌照自己上。脚垫用的御马丝圈,尾箱垫用的3M丝圈,膜贴的强生强隐膜,据说前挡风透光率有84%。 空间内饰:日常就我自己开,前排空间是够够的了,后排也颇有余量,经常丢些杂物在后排,当然肯定没大哥A6空间大。毕竟2.9米的轴距,也算是B级车里的卓越者了。 驾驶感觉及油耗:不知不觉提车已经快两个月了,码表显示也跑了两千大几百公里了,长期使用auto驾驶模式,市区油耗12,高架8-9,高速7。不得不说用动态模式才是顶配真谛,油门响应太太太太灵敏了,真真正正的车人合一。 不满意的点:奥迪新安卓车机系统有点难用,注册起来流程有点复杂,但是现在注册教程都比较完善了。主要作用也就是可以通过手机监测车门有没有关好,还剩多少油之类的。每次登车点火都要重新登陆车机,现在点火油门一踩就走了,车机就用来听个音乐。高德地图也可以下载了,但是也是每次都要重新打开GPS有点麻烦,而且两次在行车过程中高德地图显示“无法在行驶过程中使用此功能”,车上只有一个人在跑高速,又不可能去操作重新输入地址,结果只能屏记忆力盲开,幸好没下错高速口。从此之后再也没用过车机高德了。而且车机高德的语言包像是损坏了,声音特别刺耳,林志玲都拯救不了。 奔驰宝马奥迪已经被说烂了,三十来万整不上C级车,不如来辆合自己心意的爽一爽。 提车后一直想着怎么做些装饰上的改装,陆陆续续一个多月也算是有了个完全体了。 随车必备的 内饰上买了Alcantara的背靠和头枕,换上了翻毛皮的档把壳和手工缝制的翻毛皮方向盘套,手感爆表。 外饰上装了黑色门把手,黑色雾灯框,黑色侧裙条,黑色前铲框,还有黑色顶膜,也算是低配版的黑化了一丢丢~对了还有迎宾灯,上我车的🈚一不夸这个帅。

    奥迪A4L 4图1奥迪A4L 4图1
    奥迪A4L 4图2奥迪A4L 4图2
    奥迪A4L 4图3奥迪A4L 4图3
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    奥迪A4L 4图9奥迪A4L 4图9
    2021-04-27回复

    提车作业 年近30,在21年的年头,换了人生的第二辆车,首先想特别提下我的第一辆,丰田雷凌,安全保护了我六年,风里雨里,没有一点小故障,很是不舍,或许是车子真的有灵性吧,在卖掉的第十天,被它的下一任主人开报废了,附上一张车祸现场图,从此世上再无我那辆独一无二的小红。当时知道这个消息的时候,心里咯噔一下,小红,我对不起你,如果我不差那点钱,我也舍不得卖掉你……哎 言归正传,不知不觉小4已经跟了我一个多月了,从看车到定车,就半小时的功夫,连试驾都没有,没为什么,就是喜欢,哈哈哈。我买的是40款豪华动感的,没上夸chua,一是自己在南方,又是适时四驱,所以,基本用不到,而且当时家里人是想让我直接上a6l,但是看了下外观,在考虑下自己的年龄,工作,觉得自己的气质怎么也够不上这辆车,所以里外里就直接多省一点钱,买个两驱的,够用了。至于同等级的宝马奔驰,说实话,都是好车,各有千秋,但是自己根本没去想过,不是说差那点钱,而是我真的太喜欢奥迪了,尤其是这款中期改款的外观,太符合我的审美了。 嗯既然提到外观了,就先说它,真的,太太太太太好看了,尤其前脸加上骚气的中网和led大灯,每次晚上回家锁车,我都会忍不住回头去瞅一瞅,我朋友开的19款,都觉得我这个前脸,腰线要比它的好看,还有就是屁股,我特地去刷了个动态尾灯,感兴趣的朋友可以尝试一下,挺有个性。不过有一说一我还是觉得19款的轮毂更好看,新款的轮毂,有一点点的掉价,哈哈。颜色我当时也没纠结,直接就要的天云灰,封面款,也没有让我失望,低调又不失奢华,越看越舒服,自己也很爱惜,刚买车就贴了车衣,花了我整整9k大洋,肉疼。。希望能一直耐看下去吧,哈哈 接下来就是内饰……额怎么说呢,取消了mmi旋钮确实让我很嫉妒我朋友,毕竟那个旋钮真的用起来很舒服,不过我的大屏幕看久了,再看看他的屏幕,瞬间觉得,有得就有失嘛,毕竟大了很多,还可以触摸,符合国人需求,哈哈,够大,能摸,然后就是中控没有等待,有点缺失不过无伤大雅,后排空间也足够大了,坐三个人不会感到拥挤,个子高点的会有一点点的压抑感,不过还好,没那么多个子高的朋友和家人,哈哈,挺好。液晶仪表盘的运动模式也是很有个性,科技感十足,全车的全包围,中规中矩,没啥可吐槽的,无线carplay,香香香! 然后说说驾驶感受,嗯……一个字,爽,很爽,首先表扬下变速箱,没什么顿挫,之前网上有看过说过有顿挫现象,有可能是起步有时候没踩好油门会有那一下吧,但是我觉得真的已经很好了,换挡毫无顿挫感,上一百轻轻松松。隔音效果也是杠杠的,再加上开上音响,听不到外界的声音,嗷,有一点得说,我的轮胎是倍耐力的,有点硬,尤其是过坎得时候,哐当一下能把我惊懵,不知道米胖子轮胎会不会好一点。动力就更不用说了,想超车一脚油门直接冲出去,爽歪歪,不过至今还没有舍得地板油,连运动模式s档都没用过,不过目前来看,自动模式已经够我用了 接下来就说说油耗吧,怎么说呢,惊喜,真的太惊喜了,比我想象中的省油,也许是出于对车的爱惜,不舍得给油门吧,正常上下班通勤,加上周末的中短途,新车到现在三千公里,总油耗8.8个油,平时路况好基本上控制在6到7个油之间,前几天我的油耗甚至到了五点几,简直不敢相信 最后嘛,就吐槽吐槽几个缺点了,毕竟万事万物都没有十全十美嘛,但是我也很有必要给大家总结下,供大家参考一下 1.车身抖动,这种都懂会在怠速挂空挡的时候有明显的一阵一阵的抖动,准确来说是晃动,尤其是前段时间天冷的时候,很明显,不过最近倒是没怎么太多出现,不知道是什么原因 2.方向盘异响,车子没上路多久,我的方向盘就出现了咯吱咯吱,橡胶摩擦的声音,去了4儿子店找人帮我看了下,上了油就没了,不过修车的师傅说,还会再出现这种现象,继续来上油,等出现第三次的时候就要换个什么皮套了,不知道有没有人跟我一样 3.中控有时候会死机,第一次提车第一次出店门就死机了,之后也出现过一次,后面就不知道了 4.异味太大了,真的,很难闻,放了香水也够呛 5.音响效果,怎么说呢,差强人意,还没有家里的老款凯美瑞音响效果好,换个bo又太贵,等原厂又要6个月,太难了 说了这么多,总的来说,这款a4l给我带来的快乐跟满足是可以让我忽略这些小缺点的,而立之年,我也很开心能拥有一辆自己梦寐以求的车子,虽然在某音平台各种喷奥迪的声音,不过,你再怎么喷,也不能影响我对奥迪的喜爱。最后也希望大家也能拥有一辆让自己满意的dream car ,拍照比较仓促,以后会补美照的,感谢大家阅读

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    2021-04-25回复

    2021年2月20日喜提天云灰顶配动感。 05年大学毕业在一家县二甲医院工作(非医生)。09年逼着提了辆1.6逸仕版明锐(08年地震,老房子内饰被震的不成样子,搬了新家离单位远,下雨天叫不到车),然后当花车亲自开车接老婆,宝马奥迪什么的都排后面 先说说老车吧,改过两个地方,120改巡航,100改自动大灯,80加装胎压监测。索赔过四个门锁。四儿子那保养了三年,脱保后所有保养件某宝提供。明锐算是辆性价比很高的车,A级里应该都算鸡头了吧,皮实,陪我318进青藏线出,318线甩霸道路虎。11年总跑了近20w公里,基本没什么烦人的毛病。换,主要是车太老了,内饰开始老化了,顶棚布脱落,还有就是1.6的动力满足不了我。我比较喜欢进藏区玩,高原开车,没T的车跑着真老火。 新车是去年11月份经领导批准换车才开始进入换车议程的。SUV不喜欢,太高,跑快了心虚,总觉得重心高了不稳当。选车的标准就是30-40,轿车,四驱,高动力。选来选去也只有A4l,45(瓦罐也喜欢,优惠太少了) 。12月份跟个A3主朋友去试驾了奔驰260宝马325。奔驰内饰漂亮,但1.5T就是个坑,简直感觉不到T,但后排坐着确实舒服😊。宝马内饰不喜欢,后排坐着也不舒服。总结就是老话不骗人,奔驰是做坐的,宝马是开的。最后还是选了这个没优点没缺点的四个⭕️。 开过大众系,又开过A3,奥迪只看不试 1月初,在APP上填了个团购奥迪单子,第二天一个汽贸一个4s叫我去看看,反正没事做就跑到成都看看,汽贸没现车,还跟我BB的说45厂家停产,滚犊子。4s刚好有三辆在途,问了下,34w+,贵了,不要。后面1月20多号侄女帮我截了台,裸车33.3w,加黑顶1000。 外观:S4外观,还是挺好看的,找二级经销商抢的,颜色配置没的选,高度比40底盘低主要是大圈配扁胎,红色卡钳漂亮。 动力:蛮不错,只要肯踩,涡轮介入之后车子会窜的一下出去,稍不注意就100开外了。容易挨罚单。 内饰;没奔驰的那么有科技感。但我就是喜欢大众的简单。 操控:没得说,指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转大湾很有信心。 不满意的地方就是那个多媒体屏了,A3 A6能缩进去,A4你就憨立起。还有那个去了Mini键的中控,真恶心,点儿都不像近40w的豪车。某宝买了带WiFi的盒子等换。 好了,先写这么多吧,后期把车道保持和偏离系统刷出来感受下再说说。价格裸车33.3w+1000黑顶,保险11357.24,临牌200,出库费200,上牌300,税还不清楚多少,钱还没给完,上了牌再总算。贷三年17w,共9个点的利息。每个月5100+. 先放陪了我11年的大儿子靓照再发新儿子图 认证,加精,加群,谢谢!

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    2021-04-16回复

    提车第三天了、谈谈自己的买车经历和这几天用车感受: 我是1月15日左右开始考虑家里在添个车、 家里没有什么负担、原有个开了9年的军威车子也老了、也该给自己换个车了 看了奔驰1.5tc200l 也看了宝马320、最后还是选择了这款奥迪a4l 因为便宜嘛、想着多出来的几万块钱 加油维护不好吗? 个人吐槽下奥迪的内饰相比bba还是差了点....外观还是不错的! 诸多考虑和相比之后23日成功订车(40时尚智雅型天云灰)动感年前没有现车了需要等年后、裸车价谈到239100、 因为我是按揭才给的这个价格; 保险是11600 我买的是三者200w 上牌是1500、 装潢是8000还价到2500成交、 手续费3000、购置税22600、最后落地连利息在内28.8w! 我也不知道买贵了没有 这三天用车下来、第一天提新车味道还是有的、没有那么大,也没有那么刺鼻!我放了些碳包、苹果和柠檬吸吸味道、因为我的是40时尚款内饰也没有好说的 只能说够用吧、毕竟30w左右的车连后排出风口都没有、我也不知道怎么说后期➕一个吧... 车辆怠速热车 和原地怠速还是有轻微抖动的情况!行驶中目前还没有发现车友说的四档升五档会有异响、我一直开的舒适模式、也没有用过s档 平时开车也比较稳、对于车子动力七速双离合 换挡够快超车足够用,油耗方面三天下来我观察了下是百公里7.9 ,目前行驶159公里、中控屏我几乎不用、就连个蓝牙听个歌、车友说那玩意容易卡死机、 车子的悬挂还是比较舒适的、至于胎噪和车内隔音 、不算太糟、放个歌还是能在接受范围之内!至于后排共振啊、大灯流胶啊、车子转向异响、还有待观察...希望不要发生在我身上 大神们不要喷我! 祝愿大家用车愉快

    提车第三天图1提车第三天图1
    提车第三天图2提车第三天图2
    提车第三天图3提车第三天图3
    2021-04-16回复

    2020款奥迪A4L选车提车作业 1、选车 之前看车,对比过325i、ct5。宝马销售的态度还有性价比让最后让我pass了,当时差一点定了325i炭黑。ct5外观真的很帅,但是接受不了内饰,而且真怕以后被割韭菜,所以pass。辗转之后还是A4L综合最喜欢,外观这一代A4L真的没得挑。从10月上旬订车,11月中旬提车,再到现在,实打实开了小灰已经快三个月了。开始订车只想要45顶配红内天云灰,无奈销售告知半年起步放弃了。看车第一眼就看上了灰色,一见钟情的感觉,哈哈哈 有人说白色耐看又耐脏,天云灰不耐脏,这点因人而异吧,买自己喜欢的就好了。 2、车辆配置和加装 配置:40豪华动感 颜色:天云灰 4s店加装:海康威视360 碳纤维内饰 感觉车的配置真的已经够全了,基本该有的都有了,要硬要说的话,少个座椅通风吧 虽然没提到最想要的配置,但是车到的时候说真的还是很激动很激动,坐进去一股新车的味道,然后就是里里外外的检查,最主要其实就是外观漆面,还有所有的配置都要尝试一遍,然后上牌,美滋滋~ 3、使用三个月感受 现在开了三月,工作原因我用车不多,才开了2000公里不到。之前很担心大灯流泪问题,我很幸运没有碰到。驾驶感觉,动力真的已经很足了,特别开到运动模式,动力响应很敏捷,开起来超车转弯的时候都很有信心,这足以想象高配45的车子会是多猛,心里还有有一点小遗憾的。 一般都在开舒适模式,低档位还是有顿挫感的。个人感觉日常开车需求动力方面完全够用了。 跑高速不多,一般在深圳上下班开一开,偶尔跑跑周边,油耗平均在8-9个油,跑高速特别省油6个左右。全部加满油大概可以跑800公里这个样子。 车机系统目前看还是很流畅的,个人感觉把按键声音调到最小很有质感,哈哈哈。不然哒哒哒的有点太响了 。 值得一提的是,晚上的车内氛围特别好,特别仪表和中控都调出地图,科技感十足。 空间个人感觉已经够用了,我的后排很少做人。 原车音响感觉质感还不错,也可能我不太挑,也没有发现共振的问题。 4、改装 买车不改不如推下海,哈哈哈 新车拿到手第一件事就去贴了车衣,把镀铬条门把手贴了黑化,然后去改了一些外观,目前还在等rs4的包围出来,所以没有还没有改到自己满意。内饰加装了中控台减配的那一条氛围灯,1300左右。之前有一次跑高速过坑,胎压误报把我吓得够呛,第二天就去装了二代胎压,好像是1480。能在屏幕上看到胎压,在误报的时候还是会安心很多,至少能知道胎压到底出问题了没有。我还换了一个运动定制的方向盘,开着快不快不重要,坐上去看着就爽很重要,哈哈哈 5、优缺点总结 说的也差不多了,来总结下优缺点吧。 优点: 外观真的帅,无需多说 跑高速省油,而且给人特别稳重,底盘扎实的感觉 晚上车内氛围科技感十足 无论屏幕触感还是实体按键的哒哒声很有质感 没有什么小毛病(暂时还没碰到) 性价比很高 缺点: 非运动模式低档位顿挫还是有的 减配了中控下面那一条最长的氛围灯,档把左侧的金属按键变成了黑色塑料(我都不能理解这一点) 新车刚到手的时候有味道,虽然已经做过除甲醛了,现在已经几乎闻不到味道了 后尾门一脚蹬成功率对半开吧,不是很灵敏 最后,总结一下吧~~ 最后真心建议有能力的朋友能上就上四驱,如果我不是第一辆车,有车开,肯定会等,买奥迪不买四驱总会感觉少了点什么。在30w这个价位的车里,A4L性价比真的很高。最后有没有A4的改装群,可以拉我一下吗,希望和喜欢改装的朋友们多交流一下 谢谢大家

    2020款奥迪图12020款奥迪图1
    2020款奥迪图22020款奥迪图2
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    2020款奥迪图82020款奥迪图8
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    2021-04-14回复

    本命年,送给自己一个特别的礼物。 都说男人绕不开三系,本来确实是打算订曜夜了,奈何价钱没谈拢,第二天初见A4就当场订了。 以下评分均按满分5分制 1、外观 5分 外观必须满分。说实话,有买车想法的时候根本没考虑奥迪,奥迪A4 A6给我的印象就是中规中矩、偏商务。看车的时候,断眉行车灯和蜂窝前脸颠覆了我对奥迪的印象。天云灰有好几种不同的颜色成现,太爱了。 2、内饰 3.5分 内饰只能说差强人意吧。首先拉丝铝给我一种非常低端的感觉,完全不像这个价位该有的,所以加价两千换了碳纤纹路内饰(不是碳纤维)。对比下之前看的三系曜夜,A4内饰还是有点普通了,没有曜夜那么年轻化、运动感。 3、配置 3.5分 大体上还可以,不满意的有这几个: 3.1.音响,没有BO/BOSE/哈曼就算了,后排轰头相当严重,而且低音歌曲能听到喇叭盖板共振的呲呲声,我把后备箱重低音喇叭拔了。据说好几代A4都这样,之前没有逛论坛的习惯,看车的时候销售也没说,不然我很有可能不会买A4了。 3.2.自动泊车,跟我之前试驾的曜夜差太远了,直接拿下一血,这里就不赘述了,之前有发过一篇帖子,感兴趣的可以去看看。 3.3.没有360全景影像 3.4.没有主动刹车系统 3.5.没有无线CarPlay;对安卓手机也非常不友好 4、空间 4.5分 这个没话说,对于我这种南方狗来说,前后排空间都很宽敞,而且后排座椅可以放倒,有的时候后备箱放东西也方便。不满意的是杯架位置设计不合理,高点的杯子会挡住空调按键(虽然也不是经常操作,但确实不方便)。 5、操控 4.5分 操控没得说,尤其在动态模式下四驱介入的时候,转弯非常干脆,底盘也很稳。刹车的时候,也没有试驾曜夜时那种点头现象。 买车的时候没了解过CVT、AT和DCT,提车一段时间后才看到网上有很多人喷DCT,但我没觉得DCT有啥问题。为此,看完众多帖子,我特地去留意了下,完全松开油门,发现2档3档切换的时候的确有顿挫,尤其堵车蠕行。不过只要带点油门,也没有顿挫了,这个看个人驾驶习惯了。 6、动力 5分 起步迅速、超车干脆,一脚油门也能有明显的推背感,虽然没法跟S4比,这个动力也是够用的。 7、舒适性 4.5分 腿托+腰部支撑太香了,完全没有疲劳感。不过驾驶位侧高速行驶时(大概100码以上)有明显的风噪,虽然放点音乐就听不到了,但还是不舒服。MMI操作有点像十年前的手机,总有延迟,这点体验也不够好。myAudi激活流程相当繁琐,还经常连不上车辆 提车也一段时间了,店外加装了360全景影像和某宝买的红色卡钳罩。总的来说,差强人意吧。当时买车比较急,刚好这台是现车。从打算买车到订车就一周的时间,订车到提车也是一周的时间,有点匆忙了。如果时间更充裕,我肯定等45动感型了。

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    2021-04-08回复

    奥迪A4L 2019款 购车1年11个月 口碑评价: 19年一月那会赶上第一批19款大獠牙买的,裸车就要30,全下来33多,啥也没有,就送了个全包围脚垫。不知道是不是因为我全款买的,他们不高兴😠。 PS(后面夏天就把脚垫扔了,因为奇臭无比。我现在就用原车脚垫,车里一点味道没有) 很多人在网上说奥迪没有四驱就没有灵魂,说的没毛病,但是看看兜里,还是实际一点比较好,不管A还是Q,卖的最好的永远不是高配。 理想和现实总是有差距的2333。 一,外观:买这车就是冲着外观去的,那会3系已经老了,A4还是刚改了没几年,还是很漂亮的,本来想买花剑银,无奈要等半年,想过年开回家显摆显摆,只好提了刚到店的探索蓝,也很漂亮,颜色比较S气。现在路上挺多的这个颜色。 二,内饰:没啥好说的,奥迪祖传内饰,也不算丑,只是说实际体验还不错,就是旋钮和材料比较好,看着硬的摸着都是软的,车门也全是软的(虽然看起来像硬塑料) 三,驾驶感受:方向盘手感挺好,加速体验也好,什么过弯推头我没感受过,毕竟我不是赛车手。我开的也不是赛车。噪音控制不错。胎噪水平取决于路况。有的路声音超大,也不一定是破路,我也不知道是怎么回事。新铺的路就很舒服。 (方向盘不要加任何套,发生紧急情况,过于粗壮的套很有可能导致抓不牢方向盘) 四,缺点:后排低音炮共振轰头,我是直接拔了的 后视镜偏小,尤其和上一代B8比,小了一大圈,遇到天气不好基本啥也看不见,后视镜加热只有20度以上才能用。 大灯偏暗偏低(不是开玩笑),都说奥迪灯厂,但是时尚的这个灯属实拉夸,近光灯很低,照射的亮度也低,有路灯的路段都看不出自己开着灯。 总结:家用好车,年轻人喜欢的外观,动力也不错。车无完车。 最后说一下油耗的话,高速7个左右,城里10-14左右吧,这车油箱真的很小,我就没加过300块钱的油,全是200多

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
    奥迪A4L 2图2奥迪A4L 2图2
    奥迪A4L 2图3奥迪A4L 2图3
    奥迪A4L 2图4奥迪A4L 2图4
    奥迪A4L 2图5奥迪A4L 2图5
    奥迪A4L 2图6奥迪A4L 2图6
    奥迪A4L 2图7奥迪A4L 2图7
    奥迪A4L 2图8奥迪A4L 2图8
    奥迪A4L 2图9奥迪A4L 2图9
    2021-04-06回复

    2020款A4L豪华动感四驱,11月买的硬拖到今年一月才去上牌,为了下次换车做准备。目前开了2000公里。因为工作原因本人销售,长期开车外面到处跑,一年将近6万公里,公司车换的也多雅阁,锐志,艾力绅啥的感觉还是老雅阁2.4自吸爽呀,扯远了哈。当初一开始想买新3,也去试驾了确实挺舒服但是少了上一代的感觉,我朋友买的上一代试过而且320li就要35w,小白的性价比赢得了我的心~11月定了车,隔了一个礼拜就去提了。本来想要天云灰,老婆觉得白色耐看也不会淘汰就听夫人的吧! 给大家分享一下实际用车感受: 1、配置方面,豪华动感四驱,一开始准备时尚动感的,老丈人支持以后就想豪华动感,销售给的价格四驱相差1个w,最后咬咬牙上了四驱hhhh虽然平常感觉不出来,但是四驱车不就是男孩子的梦想吗~ 2、价格方面,小白落地31.8w,三年利息1w,奥迪这性价比没得说。虽然夸秋还是缩水了。 3、空间方面,前排乘坐舒适,后排腿部空间也够用了但是后排座椅偏直偏硬,Napa的座椅没有翻毛皮的舒服,这点新3确实不错。后备箱空间挺大的日常储物,出去装个折叠婴儿车没问题。前排储物必须吐槽取消mmi,这么小的储物盒鸡肋啊!扶手箱也薄的可怜,方向盘左侧储物盒又太深了,我要把手整个塞进去才拿得到东西…… 4、油耗方面,开过几次高速,目前长期9.9个,个人感觉开市区9.5个左右,高速7.5个左右,开的越快红绿灯越少越省油呀hhhh。一次加满大概300块。 5、内饰与外形,内饰科技感强大用运动仪表➕地图炒鸡帅,氛围灯中间出风口没有很想改一下,车机死了两次只能完全断电再开可以加载出来,整体偏简约风。外形没得说,大灯比上一代开眼角帅多了,整体腰线多一点柔和,流水尾灯也帅的一匹,不愧灯厂~买了一个月就被夫人送了一血心疼~ 6、动力情况,个人感觉足够用了,超车反应迅速,双离合起步太肉,和朋友的三系比起步被秒了hhhh,提速还是顺滑没感觉到明显顿挫。就算湿式双离合还是建议不要太猛,毕竟脆弱呀。 7、车况及问题,目前就车机死了两次,新车提的时候进去味道很大甲醛严重,当天开回家一直在咳嗽,后来通风几天放了柚子好很多,现在完全没味道了。猛踩油门发动机有点干吼不走,可能还没习惯吗?再开开试试~大灯流泪好像还没碰到等天热了再看看会不会发生。ea888会烧机油嘛,听修车朋友说迟早的事情,希望别发生吧~音响共振这个发现是在后备箱上面两个喇叭好像震玻璃,只有低音特别明显,声音小点会好很多。 以上分享给大家~【来自懂车帝车友圈】

    2020款A4L豪图12020款A4L豪图1
    2020款A4L豪图22020款A4L豪图2
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    2021-04-04回复

    奥迪A4L 2019款 购车1个月 口碑评价: 买车的初衷是刚刚留学回国,工作也确实离不开一辆车,家里还有一辆,但也不能一直开老爷子的,索性用的留学生名额。之前也是询问车友,飞鸟de悲伤,非常耐心解释我的问题,挺感谢的,还拉我进群,给了很多建议,不过说到底其实还挺后悔没买时尚版的,后面定好车想反悔也已经来不及了,哈哈哈。 我是拿车的当天就去把前脸改了,说实话当时还挺心疼的,刚买的车就拆这拆那,不过改完之后还挺满意,多了几分运动气息,毕竟公司奥迪的太多了,年轻就要显得不一样一些! 先说油耗把,油耗真的挺满意的,高速上可以达到5.6,平时省会市区通勤10km,基本在9-10个油左右。 接着就是动力了,没得说,虽然没有4驱那么给力的动力,但是平时超超车真的是得心应手,换挡拨片弄一弄,颇有一番滋味。 空间方面,这车基本上就是我一个人开,后排真的无所谓,而且中级车,后面坐坐领导同事什么的,也无压力,只要不是满编,后排凸起的地方无所谓。 智能互联方面,也没啥问题,iPhone上车carplay,搞了个快捷指令,自动播放音乐,人机互联挺到位,但是有一个小bug,carplay状态下接听电话,对方听不见我的声音不知道是怎么回事。 最后的最后,希望每一个买车和用车的帅哥美女都能拥有自己喜欢的爱车,趁年轻,可劲造!

    奥迪A4L 2图1奥迪A4L 2图1
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    2021-03-29回复

    #提车作业   20款A4L 40时尚动感。春节前提的车,平时比较忙,断断续续写了写,目前开了900多公里,多少写一点,对错只代表个人意见,仅供各位车友参考。       下面正文开始: 一、购车计划:由于工作原因,家里需要添一辆车,一开始计划宏光Mini,价格便宜还不用加油,但是考虑到后期充电不方便以及冬天电池衰减的问题,还是多少有些犹豫,(重点来了!)就在此时,丈人和丈母娘知道我们计划买车,决定赞助我们去买奥迪,(从五菱到奥迪,这档次提高的速度有点刺激啊,感觉跟做梦一样,以前看人家开着cc都羡慕的不要不要的,更别说奥迪了),赞助的消息实在是太惊喜太感动了,在这里必须要感谢丈人丈母娘的大力支持。 二、选车:由于丈人看好了A4,丈母娘看好了Q3,所以我们先去看了这两个车,A4时尚可以选择Q3的2.0t,看了实车感觉3小气了点,而且A4的平台更高一点,所以暂时更中意A4,接下来就开始各种逛车圈、论坛,比较同价位的车型。     1.奔驰C:外观确实好看,更适合媳妇开,但是1.5t,加上车圈里反应48v电机的问题以及各种质量风波,放弃。     2.宝马3:总体都很好,但是有个缺点——太贵,我们这边320li 就要比40时尚贵4w左右,严重超预算(即使有赞助,咱也不能可劲儿的造啊,是吧),放弃。     3.沃尔沃s60:外观、价格尚可,安全配置也多,但是零整比太高,内饰也老气,放弃。     4.对凯迪拉克品牌不太感冒,没有深入研究。    5.雷车es200:淘汰的原因很简单,内饰和动力。 三、用车:    目前开了900多公里,总得来说这款车优缺点还是非常明显的,先说优点: 1.  动力:2.0t动力参数就不赘述了,动力可以说随叫随到,强大的低扭输出在市区超车简直不要太爽,尽管还没首保不敢深踩,但不到3000的转速,就已经爆发出足够的动力。  2.仪表、车机:纯液晶的仪表太赞,显示效果细腻,切换流畅,加上那个大尺寸的车机,整车的科技感全靠它俩了,而且无线carply确实香啊,听歌、导航、电话……很方便而且不用插线,车里整洁多了。   3.外观:这个每个人的审美各有不同,我和媳妇都很喜欢,媳妇说假雾灯装饰那块区域,看起来像两颗獠牙,给人很凶悍的感觉。我最最喜欢的还是夜晚亮起来的后尾灯,以后再刷个动态,更完美了,现在每次锁车基本上都要绕车转一圈看看,然后边走边回头。   4.操控:整车开起来的给人很轻快的感觉,转大弯侧倾较小,悬挂支撑很到位。    说完了优点再说几个缺点吧: 1. 味道:新车的味道确实大,刚开始几天坐在车里不开窗的话,二十多分钟就会感到有点恶心,尤其是打开暖风的前几分钟,味道更大(车友说味道来自空调面板的防水胶,去掉换成别的胶就好了)。     2.挡泥板隔音:遇到沙子、小石子儿较多的地方,轮胎带起来小石子打到挡泥板上的声音太大了,感觉每一粒石子都能听清,不像是这个价位该出现的问题,不知道后期有没有办法改善。     3.转向异响:不管是前进后退,只要打方向的圈数超过一圈多一点,就肯定会发出吱吱的声音,我看很多车友都遇到过。          正所谓人无完人,车无完车,没有一个车是一点毛病没有的,毕竟是机械的东西,重要的是你对它的喜爱能否包容它的缺点。   最后,针对大家关心的其他一些问题和自己的小建议做个简单的汇总吧: 1.车机:目前车机死机过两次,表现就是音乐正常播放,但是点屏幕最左侧一栏无反应,熄火停了一会以后恢复正常。 2.大灯流泪:目前还没有出现,将持续关注(毕竟3万多一个,可不想出问题)。 3.变速箱顿挫: 低速的升档和降档顿挫目前都没遇到,感觉挺流畅的,尤其是升档动作,几乎察觉不到,毕竟是双离合的优势之处。 4.油耗:目前一共加了将近600的油,跑了300多公里高速+500多公里的纯市区上下班高峰,长期油耗显示10.2个,高速油耗显示6个,还是有点肉疼(以前的小飞度200块的油跑450+公里的纯市区一点问题没有)      暂时就这些吧,想到哪儿写到哪儿的,以后有什么再随时补充,最后也祝各位车友能早日提上爱车。【来自懂车帝车友圈】

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    #提车作业图5#提车作业图5
    #提车作业图6#提车作业图6
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    2021-03-23回复

    #2020年度用车总结2020年年底,由于家庭需要,卖了陪了我5年的空间狭小的福克斯,由于第一辆车10来万,第二辆车肯定不能再买10来万的车了,肯定要上个台阶,选了很久最终敲定奥迪A4L。 本以为是老司机了,肯定选了没有啥毛病的车,不会有啥问题,结果失手了。 车子核心大件没啥问题,也很好开。但是小毛病是真不少。 1.车子开比较烂的路偶尔异响,在城市开没有,算可以接受。 2.车子主驾驶60码以上有漏风的声音,去4S店解决了。 3.车机导航多次死机,问过销售,暂时没法解决,体验感差。 4.重点:空调异味(塑料味严重),(本人对车里的空气很敏感)4次找4S店,说正常,很是无语,清洗过1次蒸发箱,也没有解决,后来看了很多帖子,很多车友都遇到这个问题,说是鼓风机里面的三防胶的味道,我也去找4S店拆开来看看,确实味道严重,但是4S店就是不承认有味道(睁着眼睛说瞎话,那么重的味道跟我说正常,实属昧着良心说话),没办法,就只有找外面的师傅帮我拆鼓风机,然后自己除胶,晾晒2.3天,然后上胶,最后大年30找师傅给我装回去。现在正在测试阶段,不知道能不能解决。希望能解决吧! 如果有对车内气味很敏感的朋友,劝你别买奥迪,这个基本是通病了。 开了2个多月,车子其他问题基本解决,没啥问题了,就只剩空调异味问题在测试中。 对我来说如果空调异味解决了奥迪A4L是辆好车,如果没解决,就是垃圾车。【来自懂车帝车友圈】

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    2021-03-18回复

    #提车作业 20款A4L 40 quattro 豪华动感型 提车到今天也开了 2个多月2000公里了,今天来个作业吧。 一、选车 想换车的念头也很久了,旧车是13款的老天籁14年买的 也开了6年 8W多公里了,陆陆续续看车也有段时间,想着老车过了第6年就一定要换了,也就是今年,预算在34-35W左右吧。 期间各种同事也买了一些车,体验了算比较久的上一代3系,感觉很不错,本来是奔着3系去的,先说没买3系的原因的吧,1:换代了,很迷,我很喜欢上一代M套件的外观和方向盘,还有埃斯托蓝,18款的标轴好像还是翻毛皮的座椅,这代不喜欢。 2:价格,这代耀夜落地(只看的上耀夜) 我们这去到 37-38W了。 3:没有3了,其实这代3系也挺香的,你要说买吧也能买,这价格买总感觉不太爽。 二、订车 也是机缘巧合吧,5月份的时候顺便去晃悠了下,去到奥迪店看到新A4L了,发现这外观好像改动挺大的,那中网一看就有点迷上了,后面去查了下各种配置,感觉45的很香,忙碌了几个月 ,中间有看CT5顶配,3系,到10月份了,决定年前要提车了,找到当时看车的销售,当时我说 如果买A4 一定来找你说话算数,开始咨询 ,45没车,订大概估计要等半年还不确定,问了别处也没有现车,订车时间不详,懵逼了,我是个急性子,当年买天籁 付款加提车3天还是4天铁牌都上好(这点感觉奥迪的体验很不好,选配任何东西都是订车等3个月起,本来选配的东西价格也都挺便宜的,不知道是不是故意的,平底方向盘这些都不用钱都能选的,还有BO音响、360等 都很划算的)。但是店里有台 40quattro 现车,而且比较优惠,就有点动心了,先说落地价吧,32.8落地,10.1期间订的,送 行车记录仪、防爆膜、1年延保、微波炉、自行车、脚垫、抱枕啥的,反正都不太值钱,全部不要价格也不能优惠了,就这样吧。 三、用车 提车:11月提的车,没错现车都等了1个月,中间跑了N次4S店,大部分4S店车 合格证主钥匙等 都压在银行的 这个大家都知道吧,蛋疼的这个店的集团 好像因为今年行情什么的,资金流转的很慢,一直不去赎合格证回来,只能天天去给压力,销售头都快被我打爆了(打电话的意思)。回去看了下说明书,前1500公里还是要磨合的,前1000公里转速不能超过有效转速的三分之二,好吧,先温柔点开吧。 行驶品质: 舒适性:过一些坑、减速带什么的 我觉得质感还是可以的,悬架这个东西不是越软越好的,以前老天籁很软,底盘质感就很一般,总感觉很散一样。 运动性:弯道支撑初段有点软,中间支撑还行,掉头个头侧倾还是很严重的,比天籁好点,快速变道指向性和跟随性还可以,虽然没什么路感,人车反馈等 跟3系没得比的,毕竟奥迪的电子味你懂的。别被45的试驾车骗了哈,45的悬架不一样的,而且19 35的胎,感觉不同的,不过40 四驱 起步加速,过弯加速 还是能明显感到介入的,四驱的车主 在安全且不违法的情况下 踩个4000转以上试试哈,车没那么容易坏。 豪华感:内饰很多人吐槽,我也还挺喜欢,就像我喜欢上一代3系的内饰一样,是不是很奇葩,哈哈,氛围灯 按键质感什么的,我只能说这个级别都是应该有的,新款这个真皮座椅质感和包裹很不错. 空间:驾驶侧右腿中控台设计对右腿靠着中控侧还算舒适,开长途就能体现了,至于后排,中间的隆起基本上不能坐人的,后排坐2个人会比较舒服,坐3个大人基本很难受了,后排座椅角度有些人说靠背过直,后备箱空间很平整,有锚点挂钩,一眼看过去很舒服,空间深度也是够的,而且后排可以放倒。 油耗:目前综合油耗是10.8,因为开了2次长途的原因,目前深圳的早晚高峰堵车情况,基本上短程油耗在15左右,没错15,上次高速油耗是6.5,还算可以吧,城区温柔开 一般来说 10个油左右我觉得是OK的,可能四驱的更耗油点。 外观:外观这个东西比较主观,我个人觉得新款的动感型前脸中网比老款要好看不少吧,新款的灯也是啊,虽然A4L确实是性价比比较高,但如果是老款的外观我肯定是不会买的,比较外观这个东西,其实也占据买车的很大一部分决定因素,虽然引擎盖前面的一条缝适应了很久,总感觉没关好一样,好像是致敬奥迪以前一款赛车的造型吧,看习惯了还OK,新款的腰线应该是重新开模做的这个算是成本很高的一个点了,侧裙下方有凹凸不平的2条漆好像是防砂石的,尾部来说,感觉整个尾部造型一般 四、小问题和答疑 1:左前轮翁翁响 2:大灯流泪(我的不是特别明显) 3:后视镜处有风的啸叫 4:改色详情,请看我另外一个长贴,有详细说明。 5:车内新车味,我开窗开了1个月后,现在进车内可以说没啥味道了,且没放什么出风口香氛什么的,就是车里面没味道...【来自懂车帝车友圈】

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    2021-03-17回复

    #2020年度用车总结一份迟来的用车总结 。17年开始经商,主要做服装生意也有自己的档口,从最初的惨淡经营,到后来赚的人生第一桶金,让我感受到了每赚的一分钱是多么的艰难。转眼来到2018年10月生意日渐好转,手里也有了一定的积蓄,于是和媳妇商量想换辆车,作为我们创业初期成功的奖励。 首先就是先试驾奥迪A4L,颜值和动力很满意,然后是看了这个朱璐白的颜色,几乎下定决心买了,但是又去试驾了宝马3系,奔驰C,综合全面比较后,我们都觉得买奥迪A4L,另外考虑到创业初期资金问题,所以就选择了19款中配车型40时尚,而没有上4驱的高配。于是2019年的1月份全款拿下心心念念已久的奥迪A4L,裸车27万多点,落地31万不到,因为白色是主色现车也充足,当天就把车提回家了。 最后说说我的用车总结,优点很多我就不一一阐述了,我只说缺点。 1:变速箱低速确时有顿挫感,但是不太敏感的人也察觉不到,并不像一些自媒体和某些车平人,说的那么不堪,他们只是习惯性把这个事情放大。 2:自动启停功能,换挡拨片和自动泊车,这几个功能就是鸡肋一点用都没有,新手用不好,老司机用不着,自动启停上车就关闭,换挡拨片和自动泊车一年也用不上几回。 3:在4S店保养太贵,3万公里时换的4个火花塞和空气滤芯,一共花了将近1000米。 总得来说奥迪A4L这几年给我的感受,它的动力不错,变速箱响应灵敏,开着它很舒服,既然喜欢就要包容它的缺点,所以我觉得奥迪A4L还不错,值得大家入手。【来自懂车帝车友圈】

    一份迟来的图1一份迟来的图1
    一份迟来的图2一份迟来的图2
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    2021-03-14回复
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    奥迪A4L · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    2118人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.16

    超过68%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.47

    内饰

    3.59

    配置

    3.93

    空间

    4.56

    外观

    4.24

    舒适性

    4.26

    操控

    4.26

    动力

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