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#北京车展新车点评一、情况介绍 1.本人对车的了解是新手小白,考了驾照两年多,只偶尔开过我哥的轩逸,感觉操纵起来还是比较容易的。 2.参加工作半年相对稳定后,一直想要买辆车,用车需求不是刚需,只是想周末去周边玩玩或者是回趟家(离家250多公里)。过完年后就开...查看全文
#人人写点评🚘 车辆信息 620pro版,哑光溪石灰,选装19寸轮毂+马牌轮胎+有机硅内饰。 🚗 外观设计 正面大灯柳叶状,下方日行灯和前格栅形成一个数字“7”。车标在原东风车标基础上做了调整,从圆滚滚的旋风变成了棱角分明的双飞燕。 侧面整体是很流...查看全文
阿鲁比斯的大宝斯:刚才刷到个博主分享,说eπ007四驱是分时四驱,不开启战斗模式,就是纯后驱车,即使开启运动模式也还是后驱,只有再按方向盘S+键进入战斗模式后,才进入四驱模式,有车友测试过嘛?情况是否属实?我首月的综合电耗是百公里16个电,基本没开过战斗模式
#eπ 007提车作业提车日记 等了半个多月,5月18号终于提车啦,但是提车之路非常曲折。 先说一下我的购车时间线: 4月29号小程序下定 5月1号给4儿子店定金5000 5月11号验车 5月12号买保险 5月16号上牌 5月18号提车 其实我的车5月9号就到店了,交车速度还是挺快的,但是我平时上班没时间,只能周末过去验车再办理后续的手续,全程都是线上转账,没有遇到什么BUG,其他的都交给销售处理,坐等提车就好。 提前一天跟销售约好了18号上午10点到店提车,兴奋得整晚睡不着,9点就带上老司机朋友们和我一起出发4儿子店。到店稍微等了10分钟左右,工作人员来帮我办理提车手续。提车仪式非常简单,送了一束花,拍了和车的照片,检查一下车的外观内饰等是否有问题,然后就是车辆使用方面的讲解和注意事项,最后签交付文件。 重点来了!!大家提车的时候一定要睁大眼睛检查车辆,特别是车身还有一些特别刁钻的角落,幸好我带了一个眼神好的朋友,发现了车头底部那里有几条划痕,不蹲下来还真看不到,最后跟销售谈了答应送2次保养。 整个提车过程2个小时左右,办理完就和朋友一起开去广州玩了。重点又来了,开到半路不久,我朋友就发现方向盘偏左比较严重,马上联系销售下午回去店里校正,下午等了大概一个小时弄好了,开到路上居然偏右,无语死了又开回去,又等了一个小时才弄好。 除了划痕和方向盘的问题其他都还好,不过也挺影响心情的,好在以后就有自己的小车车了~~
#众测主题赛e派007这个车我目前已经开了一个多月了,整体给我的感受是非常的爽,以下就从几个方面进行分析。 操控 这个车的操控感非常好,在每次在十字路口提速的时候都是第1个冲出去的,因为我的车是双电机max版本的,所以动力储备跟提速都是非常棒的,从...查看全文
#用车心得🔥🔥今天我要分享奕派007的非官方家桩使用体验和充电测试。因为暂时在小区地库还找不到车位承租,只好在父亲店铺门前进行补能,自购了二手迪子的7kw充电桩,正好可以测试适配性,废话不多说,下边进入正题! 1⃣️充电测试 ①下班回去插上电枪设置好预约0点-8点,app提示7点16分已充至99%,结束。 ②56.84度电池,充电从20%-99%,一共44.9度,7kw充电桩,车内功率显示为6kw,总用时7小时15分钟,实际充入功率为6.4kw。 2⃣️充电预约使用技巧 车辆版本为1.1.2B,目前充电是有个小问题的(不知道是bug还是这样设计,已反馈给客服,估计很快进行排查) ‼️问题1:预约充电设置后插入充电枪不会停止充电,需要手动在app或者车机断开充电 ‼️问题2:每次打开app获取车辆信息后会自动开始充电,需要再次手动断开充电。 ✅目前解决方法亲测有效: ①先设置预约时间00:01-8:00,勾选周一至周日,勾选循环。 ②插入电枪。 ③在app端断开充电。 ④关闭app即可 3⃣️充电功能 ⭕530版本最大92.5kw,620和540版本是118kw。快充这里先不废篇幅讲述。快充充电效率和官方产品相比并无太大差异。 4⃣️安全性能 ⭕奕派007车身充电电路其实是有保护装置的,过载短路,漏电之类的都隔离开了。在充电过程中,充电枪也是无法拔出的,防止有人捣乱,或者引起触电危险。同时会在手机APP,可以随时监控充电状态,一旦发现异常,APP会立即推送通知。这点很棒! 5⃣️总结 ⭕奕派007的充电适配性不错,面对迪子的充电桩也是没有任何问题,能达到既定功率进行充电。但部分小问题还需要改进,比如充电预约功能不够好用、散热风扇启动时机优化。 👆🏻👆🏻本次分享就到这里,有问题可以在下方评论留言,我会悉数进行解答!
3.99
“良好”
共104人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过91%的同价位车系
3.99
综合
4.03
内饰
4.01
配置
4.14
空间
4.70
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.69
动力
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