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    开着极石踏7367041868007211062视频开着极石踏7367041868007211062视频
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    这销量是凉了吗?挺喜欢这个车的外型图这销量是凉了吗?挺喜欢这个车的外型图
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    继续埋头堆好料,不会错图继续埋头堆好料,不会错图
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    其实去年十二月份就已经提了极石01了,但是由于一直比较忙,就没顾得上写自己的车,最近这段时间跟大家聊聊我自己的极石01。 首先说说选极石01的一个选车决策过程吧。 1. 购车需求及预算 购车需求,中大尺寸SUV,后排需要独立座椅,6座/7座都可以,动力要强,混动--需要有足够的纯电续航,有一定的越野能力 购车预算,35-40万 2. 对比车型 方程豹豹5,理想L8 3. 选车过程 三台车试完之后感觉每台车各有各的优势,不过最后权衡下来,极石01最均衡也最符合我的用车需求 首先豹5,当时试驾完,由于带大梁且当时开的是最低配螺旋弹簧版本,整体感受是车太晃了,当然我知道这样的一个悬挂设定在走非铺装路面时是很爽的,但是在铺装路面上开着就会显得有些不稳,还有就是豹5的油门踏板我个人踩着很不习惯,总是感觉只有脚尖一小部分可以搭在油门踏板上,特别累,我本人是165的身高,然后豹5的车机呢,也是有点儿跟不上这个时代了,又复杂又不好用。 然后是理想L8,理想L8试驾完,车机好用,车也很轻巧,但是试完感觉作为一个中大尺寸SUV视线太低了,没有开大车那种坐的特别高的感觉,还有就是越野方面满足不了一些我的需求。 最后就是极石01了,试完极石,就基本决定买极石了,因为从空间,动力,越野这些都很满足我的用车需求,包括纯电续航这块儿,官方标称是235km的续航,基本能覆盖我一周工作5天的路程了。至于品牌么,一开始确实有些担心的,但是后来了解了一下极石汽车背后的资本,以及还有极石汽车的供应链之后,就基本放心了,有宁德时代的电池,联合电子的前后电机(博世体系的)等等等等,现在的新能源大多都是整合供应商,供应商好那基本能保证车就好。

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    5天前
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    配置

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    舒适性

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    操控

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