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    看了好几圈中大型7座SUV,目前已试驾XC90次顶配,发现五SE,奥迪Q7 3.0 S-Line。最喜欢发现五,但超预算太多,看缘分了。目前最优财务方案是入手Q7,但很担心电机故障问题。有没有大牛给点建议,或者现任Q7车主给消消顾虑。 XC90全系2.0动力够用,内饰个人认为还不如奥迪祖传风格,关键是联不了无线CarPlay(得加盒子)。整体隔音符合这个价位水平,第三排基本不能坐成人且没有儿童安全座椅接口。价格属于目前对比车型中最低的,贷款落地51以内。 发现五SE动力足,明显比2.0的机子有力量,坐姿高,典型的高头大马。内饰包裹算豪华,越往后排塑料感越强。第二三排电动放到和全系空气悬架绝对好评。也是目前对比车型中五座跟七座切换最合理的,说人话就是第三排可以坐成人,也不耽误平时大五座。目前贷款裸车谈到60以内,但必须贷款且金额50%以上,65以内能落地。说实话这价格对于我来讲有点硬上的感觉,不过也是真心喜欢。试驾完老婆问了我一句“是不是你们每个男人都有一个路虎梦呢”,我很羞涩地回了句嗯。 奥迪Q7 3.0,目前座驾就是45的Q5L(22款)。所以基本属性都能接受,第三排也是个摆设,坐不了成人。内饰可能是年龄问题(37岁),越看越喜欢。唯独纠结的就是电机故障,那玩意儿真的必坏吗?一般来讲只要五年内无故障我都能接受,或者说故障不是普遍现象,个案都可以接受。有大牛能说说吗?最好能给个量化的故障率,目前官方政策,后期解决方案等等的。我之前甚至考虑过2.0的Q7,但试驾以后动力偏弱,说实话还不如现在的Q5来的畅快。急加速发动机噪音大,有点声嘶力竭的感觉。据说是最近2.0的Q7都标配空悬了,这算个利好消息。

    纠结中,中大型7座SUV选择困难症图纠结中,中大型7座SUV选择困难症图
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    03-05
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    23款奥迪Q7从提车到现在3个月左右,目前开了4500多公里,写一下用车感受; 【动力油耗】 我买的是2.0T,市内开车动力够用,起步需要给点油,毕竟重量在这;过年拉高速140km/h依旧动力很稳,没感觉很吃力。要说不足还是体现在市区起步和快速超车这块,还需要踩一脚油;这次高速拉了一下,油耗跑到了8.5L/100km,这感觉是我的极限了,平时市内就是11左右。 【操控】 Q7的操控很好,开起来很稳,过一些不平整路段感觉像船一样左右晃,转弯方向很轻松;但速度到50km/h以上偶尔会出现方向盘修正的情况,有时候开的好好的忽然右偏一点,而且方向盘很沉;还有就是明明跑的直线,修正之后有点右偏或左偏,最开始侧偏我以为速度快是有横风吹的,或者是4轮定位有问题,去4s检查也没事,把车道保持功能关了,后来基本不出现这情况了;现在也比较奇怪原因。 【性能】 不得不说Q7在北方城市开真的给人很安全的感受,全时四驱真quattro,你可以说他车丑、内饰差、不高级,但就quattro这功能真的没人说它不牛,这段时间下雪路上趴窝的、打滑走不动的太多了;回家赶上高速下暴雪,稳稳的安全到达。加上全铝的车身,开起来就是很放心,小碰小擦没啥问题。 4、空间视野:SUV还是比较大,刚开始不适应停车啥的比较注意,习惯后就没啥,车库停车倒车很轻松,360的影像和雷达,辅助起来很是很方便;一直没敢用车机自带的自动停泊功能,哪天室外空位外试一下;驾驶视野很好,头顶空间也非常够用;回家开了几次轿车不适应,之前看路上车都感觉没那么大,还是SUV视野好。 【车机系统】 严重吐槽一下车机,内饰啥的也就不说了,毕竟买的时候能看到有心理建设。奥迪的车机简直是醉了,页面繁琐不说,你得进入二级菜单再找;买车自带了一张类似手机卡在车机能使用5G网络,但是信号时好时坏,导致下载的地图有用不了,位置和天气都不能更新;网络正常有时候正导航呢不播报了,或者直接卡机了,让我错过好几次路口;自带的导航也不好用,没办法又买了个手机支架手机导航,也是醉了;问了4s解释后下载的软件多少存在一些不兼容,导致卡机或反应慢;而5G网络不好这个就不太好处理,只能去那他们也给测试一下;还有就是车载互联;只支持苹果手机也就罢了,互联之后也会出现有时候导航卡了,或者不在屏幕上显示导航地图的情况,那我真不如上车手机导航来的痛快;就听歌听广播。 【内部空间】 过年把三排的座位用了几次,坐在后面高速时间长了还是有点累,腿的空间倒是够用,就是座位不舒服,三排座位是比较低矮的。有第三排后备箱的空间就是两个横放的箱子和一些杂物,其他的基本放不了;把三排放倒后后备箱空间就很大了。另外坐3排比较冷,他直接连着后备箱,出风口在侧面没那么给力,建议应急使用。其他的就是驾驶位没有放东西的地方,配了两个侧面储物倒也能接受。 【外观】 开始感觉不够有气势,太圆润了,最近看了24年网上Q7的前脸蜂窝式格栅,那我还是看罗马柱的格栅舒服些,辨识度也高。整车高度看起来的确是矮点,最开始还把空气悬挂调到越野模式车升成最高档,后来感觉车身和车轮间距太大也不好看,就调成自动模式根据路况识别也省事。 【总结】 Q7的油耗、操控和性能都比较满意,动力这肯定比3.0要差,就看各位愿不愿意再加个大几万升成3.0的;最不舒服的就是车机系统,不用也没啥影响,一用就闹心,时好时不好。

    23款 奥迪Q7 用车感受 夸戳牛图123款 奥迪Q7 用车感受 夸戳牛图1
    23款 奥迪Q7 用车感受 夸戳牛图223款 奥迪Q7 用车感受 夸戳牛图2
    23款 奥迪Q7 用车感受 夸戳牛图323款 奥迪Q7 用车感受 夸戳牛图3
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    02-27
    02-25
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    定位豫南,12.10日交定金 1.22日到车 裸车55万 送脚垫贴膜记录仪 含2年利息落地66万多点,车价位算是公道,期间不太好好给车,找到熟人硬逼着才算拿到车。 反正只要车价低,要么就是不好好交车,要么就是这那那这会加点小钱 不知这个价位是否还行。 期间考虑过x5 40运动,无奈不懂车的中国人把宝马抬到天上,价位高高在上,底盘件铁家伙就不说了,关键部位还是个冲压铁皮,qumd 惯出来的毛病。 后来无意间关注q755运动,3.0t大心脏,全时真四驱,甩宝马100条街的空气悬挂,整车斯洛伐克进口身份,大7座,关键落地含利息还比x5优惠10几万,全车素质极高,瞬间改变主意订车。 驾驶感受方面,最直观的就是底盘极高的素质,用料厚道,加上空气悬挂,路感极佳,底盘厚重又有韧性,之前开日系车,底盘松散异常,这次真是天上地下的改善。高速超车基本上不怎么发力,毕竟500扭矩可不是闹着玩。 缺点就是市区行驶油门前段不是太积极,好在任何区间超车都很轻松。车机还行没有大家说的那么不堪。bo音响搭配酷狗的音效,音质杠杠的。 油耗 不堵车路况好的情况可以跑到8.5左右 高速油耗9个 纯市区12-13.5 综合油耗大约12.5左右 磨合期过去或许还能低一点 一公里基本上就是7.5毛-9.5毛中间,说不上耗油也能接受,对比x5 gle 揽运这类3.0 6缸机器油耗基本上大差不差,总而言之选择q7是机缘巧合也是满意的开始。

    q755运动提车20天有感图1q755运动提车20天有感图1
    q755运动提车20天有感图2q755运动提车20天有感图2
    q755运动提车20天有感图3q755运动提车20天有感图3
    02-23
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    Q7  45使用感受图1Q7  45使用感受图1
    Q7  45使用感受图2Q7  45使用感受图2
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    Q7  45使用感受图1Q7  45使用感受图1
    Q7  45使用感受图2Q7  45使用感受图2
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    前往

    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.17

    优秀

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    286人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.25

    超过76%的同价位车系

    4.17

    综合

    3.95

    内饰

    4.02

    配置

    4.31

    空间

    4.12

    外观

    4.26

    舒适性

    4.27

    操控

    4.27

    动力

    圈子热议

    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了600多公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了600公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

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