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    我心依旧24334172

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    赛科龙 RT3

    买车理由：（至少说的是这次大活儿） 摩旅！尤其是2000公里以上的，并不是大部分人都可以说走就能走的，如果是独狼你也得做一做功课；如果是约三五个人一起那就更难了，我指的是时间排期…… 所以这次准备了很久，工作之余没事就各种查攻略，说实在的网上对于长途摩旅的路书或者说攻略，含金量和信息量都太少了，可能大部分跑出去的人都只顾着欣赏风景，拍照留念，想不起来记录节点信息；唉！这些估计长途摩旅后一句两句说不清楚，先说说车吧 下面就来正式进入机车分享篇～买车 会从几个方面来概述一下： 选车的想法：（舒适、续航、排量和储物） 1、舒适-----对于长途摩旅来说，舒适是第一位的，在一次长途的旅行中，每个阶段都有距离，距离和时间是正常排期的关系，举例说一个单向1000公里的旅途，回安排多少公里一小节，比如200公里一小节，或者更多，当然也有一次性跑到的中间不休息，但那叫赶路不叫旅行（这方面不讨论）所以一小节跑多少的一个主要因素就是当次旅行驾驶的车的舒适度；在摩托车这个交通工具里摩旅舒适度比较好的车型第一是踏板车，第二是太子车（这里说的是常规太子车），第三感觉是公路ADV；当然也有人说GT型，当然首先这个GT是旅行向的，很多车厂做的车说是GT坐姿偏向街车，骑长时间很累。 2、续航-----如果舒适是决定小节公里数的“软条件”，那么车的续航就是小节公里数的“硬条件”，尤其是与人组队旅行，比较小的油箱意味着加油次数的增多，如果队伍里只有你的续航短，甚至与其他人间隔较大，那么你的续航就成了车队的小节公里数；并且有些地方因为续航问题可能就没办法去了。 3、排量-----怎么说呢，如果你的队友关系都很铁，那排量有点差距的话他们能包容你，或者旅行时间充足也还OK；但是大部分情况下，一部能在高速上有一定排量的车还是必要的，因为有时候要超大车，所以基本250cc及以上的车型考虑吧。、 4、储物-----只要是长途旅行，就还是需要带一些旅行物品的，例如自己爱吃的当地食品，路上的食品，起码是第一天路途上要吃的午餐，雨衣、雨鞋、便衣便鞋、基本的修车补胎工具、换洗内衣内裤袜子，洗漱用品，甚至床单、枕巾、被单、电吹风、备用手套等等，钱不是万能的，小地方有很多东西买不到，何况买到的可能不适合你，只有你带的才对你自己胃口。 ※最终也考虑了性价比，选择了赛科龙RT3；17升大油箱，座桶空间够放工具等物品（RT3座桶空间不大），车是250的排量，坐姿就像坐沙发，靠着后座的驮包很舒服。 改装件： 我改装不是很多，加了后视镜凸镜，增加可视范围； 改了大风挡，还加了小号的活动风挡（结果出门没多久就被队友倒车磕坏了） 加了左右大护手，天气冷，高速或者雨天使用感受很好； 装了夏德39升尾箱；还有后减震防污套； 机车分享篇～～实际骑行感受 ※优点 1、因为是大踏板，轴距长，车也重，在高速路段稳定性很好，并且大踏板风阻保护很好，也不像挡车回费鞋，车本身灵活性也还可以，当然不能和小踏板去比； 2、续航靠谱，基本一箱油过道可以450公里的续航，同行的有一辆DL，基本加两次我加一次；所以续航不用担心，这个续航也可以带你跑全国大部分地方了； 3、震动控制的不错，怠速的时候传递到身上的震动相当的小，起步以后震动一直到高速路段震动控制都OK； 4、坐姿是真的舒服，我1.78身高，两腿都快伸平了，后面靠着驮包相当舒适，没人的路段半躺着听着歌骑，由于改了大风挡，耳边风噪也很小，这点很奈斯； 5、车本身带胎压监测，大彩屏看着也很爽，前后ABS，当时买车送的尾箱我买得是黄龙配色； 缺点： 1、车身比较重，车头比较重，骑过我车的大阳350车友说“你车车头比我这个重很多”，我后来试过他的车确实如此； 2、新车很多车友反应排气管后面的装饰盖爱松，骑着骑着不注意就掉了，我车也没有幸免，高速上跑掉了，差点打中后面的队友，后来跟厂家反应又给我寄了一个配件； 3、排气声音不是很好听，有点吃过了豆子菊花无限连的感觉，总之我是觉得难听； 4、有车友说有异响的，不过我是没赶上过；还有说前减震响的，总之这车发动机是韩国大林的，算不上一线技术力，但是车因为上市久迭代也多，所以可能装配上还有提高的空间，硬件还是比较靠谱的； ※最后，这车没啥保值率，基本卖的时候都得亏几千；超过一万公里的亏的更多，没有铃木DL、GSX这类车保值；

    赛科龙 RT3图1赛科龙 RT3图1
    赛科龙 RT3图2赛科龙 RT3图2
    赛科龙 RT3图3赛科龙 RT3图3
    2023-07-29回复
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    豆豆20190117

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    提问在佛山附近有专卖店吗？

    2023-07-24
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    HaHa2625

    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

    找一个北京的踏板组织，通州摩友

    找一个北京的踏板组织，通州摩友图找一个北京的踏板组织，通州摩友图
    2023-07-16
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    用户4025837437057

    #晒晒我的摩托车赛科龙rt3 油量大，车重

    赛科龙rt3 图赛科龙rt3 图
    2023-07-09
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    流年103989646

    不惑之年我今年三月份下决心买了这台老款rt3，四个月时间我去了两次西安，一次银川和阿拉善盟周边每周跑目前1万公里，朋友问我骑摩托有啥好玩的？有了摩托车我才知道风和自由，这台车我的感受是发动机噪音大抖动大其他都不错。

    不惑之年我图不惑之年我图
    2023-07-08
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    冷酷王子SKY69

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    提问有谁换过皮带的？有推荐的吗？谢谢

    2023-07-03回复
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    user3751887513968

    赛科龙RT3小长途用车体验

    2020年六九月份，在各大APP上寻摸到一辆适合长途的车，宗申赛科龙RT3。号称移动大沙发，激动的心颤抖的手，上完牌后立马就骑车直奔二连浩特。先说一说这辆车的用车感受，单缸250的排量，17升大油箱续航500公里以上，简直就是摩旅神器。大踏板独有的舒适性，更是街车拉力车无法比拟的，要说舒服程度，跑高速差点睡着，怎么样够舒服吧。坐姿舒适，楼主一米八，腿可以完全伸展开。双充电usb口，超大马桶座储物，后期还加装了一个48升的铝合金后尾箱。摩旅神器！极速130对于第一次碰摩托车我这样的新手来讲，已经完全足够用了。优点讲完了，缺点肯定也是有的，第一点也是所有车友的共同槽点，车头异响，我全车很多螺丝都被跑丢了，只能说单缸震动确实大。第二个问题就是电瓶是真的差！停车一星期就打不着火了，建议购入这款车的车友，一定自备应急电源，真的实用。

    赛科龙RT3小长途用车体验图1赛科龙RT3小长途用车体验图1
    赛科龙RT3小长途用车体验图2赛科龙RT3小长途用车体验图2
    赛科龙RT3小长途用车体验图3赛科龙RT3小长途用车体验图3
    赛科龙RT3小长途用车体验图4赛科龙RT3小长途用车体验图4
    赛科龙RT3小长途用车体验图5赛科龙RT3小长途用车体验图5
    2023-07-03回复
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    于小样1220

    宗申赛科龙RT3

    第一眼看到RT3这辆车，感觉外观非常漂亮，车头的鸭嘴式设计，鹰眼式4透镜LED大灯，可调式前挡风，液晶仪表，无钥匙启动，侧踢熄火，正新半热熔轮胎，坐高多少我忘了具体我没有看过参数，我173CM的个子双脚着地，应该160CM以上的个子都能骑，排气的声音非常好听，发动机是沿用大林250CC的发动机，这是我非常满意的一点，我相信骑过RT3的摩友应该都知道RT3的情况，综合性能不错，但是确实也存在小问题，不过经过厂家的不懈努力，2021款往后的RT3几首接近完美了，特别是今年推出的2022款RT3已经让摩友没得挑了，当然这是我个人的感觉。 2021年5月10日提车，目前一箱油亮灯跑了350+（后面不敢跑了，怕被扔路上），但是长期接触摩托车下来，预估油箱里的油至少还能跑50公里，油箱里应该还有不到3升左右的油，毕竟要留点油泡着油泵嘛，油门到底极速拉到了128，这是没有首保的情况下，我相信做完首保，出磨合RT3极速到130以上是没有问题的，跟RT3的速度应该差不多。坐姿呢也是相当舒服，我174CM的身高骑行的时候能伸开腿，不会让我感觉空间憋屈，提完车后就去接媳妇下班了，媳妇坐在后座说空间很大，很舒服，媳妇上班的地儿离家40公里左右，回家的时候走高速，路上媳妇说坐垫很柔软，坐着很舒服，给我也是这样的感觉坐着很舒服屁股不是那么累；灯光方面我感觉这次宗审赛科龙做的非常到位，近光的时候近光亮，但是远光的时候是远近不能同时亮，这点不要让人满意，不能让摩友在夜晚路灯比较暗的路上骑行时更好的观察到前方路面的路况，当然可以换灯泡or加装射灯也是很好的选择。 RT3动力方面呢给我的感觉是非常赞，我对RT3动力的形容就是：给油就走，加油就蹿，250CC车身轴距短、又轻，骑起来的感觉很流畅、顺滑，不是那么笨重。我这两天骑着通勤的时候不管是堵车穿行，还是超车给我的感觉是轻巧、灵活，RT3的车胎抓地力也是非常不错的，由于是新车有轮胎蜡所以没敢去尝试压弯儿，但是停下车的时候摸一下车胎给我的感觉是非常粘，以我的经常判断抓地力应该是相当不错的。刹车我个人感觉不错，够用，我不喜欢追求牌子，我不管它是什么牌子的刹车泵啊、卡钳啊、ABS啊，对于我来说意义不大，我要的是在我需要的时候它能刹得住就行，牌子再过硬关键时候刹不住，那再好也白瞎，也可能跟我的骑行经验有关，我一般都是提前预判刹车，而不是去急刹，我也不急刹我感觉不管什么车都多多少少都得出问题。 RT3优点有，当然也有缺点，不管什么牌子的车型，没有十全十美的，RT3我个人认为，这个座桶是个问题，勉强放下3\\\/4头盔。。。这就尴尬了。。。还有就是座桶的锁不太好锁，这两天我用的时候得用力拍，或者往上推才能锁上，还有就是这个后视镜，我感觉视野好像不太大，不过这些都是小问题，不叫事儿，我相信厂家很快就会改进的。 综合综述： 都说城市通勤之王，踏板是流氓，那么我感觉RT3就是国产踏板中的大流氓。给赞

    宗申赛科龙RT3图1宗申赛科龙RT3图1
    宗申赛科龙RT3图2宗申赛科龙RT3图2
    宗申赛科龙RT3图3宗申赛科龙RT3图3
    宗申赛科龙RT3图4宗申赛科龙RT3图4
    宗申赛科龙RT3图5宗申赛科龙RT3图5
    2023-07-01回复
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    小TANK的嘟嘟奶爸

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    再安利一波我的打踏板～～

    再来安利一波我的第一辆摩托车！记得考完驾照我就去看车了，各种帅气的街车看了很多，但由于我自己骑车的时间不是很长，再加上我也懒，而且多数是想着给家里老爷子买一辆摩托上班代步，所以后期看的都是踏板～ 说实话一开始没咋考虑这种稍微大一点的踏板，后来听哥们儿推荐去店里看了看，坐上去的第一感觉就是真舒服啊！试驾了一下 虽然车不小 但是操控真的挺灵活的 而且发动机也比较平顺，主要它的油箱很大不用总去加油。所以综合考虑了一下 也问了老爷子意见最后买了它。从此之后和朋友跑山我的车就变成了移动的“储物”装备，啥啥都放我车上、当然骑它去跑山我也是一点不累～ 最后再介绍一下车的配置：宗申RT3（畅享版）、白色、250电喷、水冷、无极变速、电子仪表、LED大灯、LED尾灯、LED转向灯、ABS防抱死制动、前后碟刹、双后减、大挡风玻璃、铝合金后扶手、机械钥匙、真空轮胎、铝轮、USB、17升加大油箱。 上述配置基本上可以满足日常需求 主要是性价比我觉得还算高 而且车整体看上去也还是很帅的 喜欢长途摩旅的朋友可以考虑。当然这车也被很多摩友吐槽小毛病 但我确实还没有遇到～ 国产品牌里感觉真还可以了～

    再安利一波我的打踏板～～图1再安利一波我的打踏板～～图1
    再安利一波我的打踏板～～图2再安利一波我的打踏板～～图2
    再安利一波我的打踏板～～图3再安利一波我的打踏板～～图3
    再安利一波我的打踏板～～图4再安利一波我的打踏板～～图4
    再安利一波我的打踏板～～图5再安利一波我的打踏板～～图5
    2023-06-28回复
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    白菜fiting

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    赛科龙rt3，大踏板性价比之选

    #晒晒我的摩托车😘宗申赛科龙rt3老车主用车体验分享。 rt3这车🛵我觉得它的定位是休旅踏板车，之所以说它是性价比之选，是因为在大踏板250-300这个排量的车子里面价格比较低，经过几代产品的迭代后故障和缺陷很少。我的车到目前为止行驶了不到20000公...查看全文

    赛科龙rt3，大踏板性价比之选图1赛科龙rt3，大踏板性价比之选图1
    赛科龙rt3，大踏板性价比之选图2赛科龙rt3，大踏板性价比之选图2
    赛科龙rt3，大踏板性价比之选图3赛科龙rt3，大踏板性价比之选图3
    赛科龙rt3，大踏板性价比之选图4赛科龙rt3，大踏板性价比之选图4
    2023-06-27回复
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    家普洱

    赛科龙rt3骑行感受

    2022年购入的这款赛克隆rt3大踏板，当初的预算本来想买无极350T或者雅马哈nmax300，但是感觉这两辆车都太贵了，后来就选了个便宜一点的。 我作为车主，觉得这辆车的怠速很平稳，因为一般踏板车的怠速抖动都比较大，只有但是骑起来之后呢就...查看全文

    赛科龙rt3骑行感受图1赛科龙rt3骑行感受图1
    赛科龙rt3骑行感受图2赛科龙rt3骑行感受图2
    赛科龙rt3骑行感受图3赛科龙rt3骑行感受图3
    赛科龙rt3骑行感受图4赛科龙rt3骑行感受图4
    赛科龙rt3骑行感受图5赛科龙rt3骑行感受图5
    赛科龙rt3骑行感受图6赛科龙rt3骑行感受图6
    赛科龙rt3骑行感受图7赛科龙rt3骑行感受图7
    2023-06-26
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    对比关键

    我的赛科龙rt3用车分享

    我买的是赛科龙rt尊享版，当时落地价差不多一共花了28,000。主要是因为买了一个盗抢险，所以比较贵。我给大家说一下我的用车体验。 1.油耗可以长途巡航的话，我基本上油耗在4.0升左右，低一点的话能3.5升。虽然是一辆250的车，但是我觉得动力绝对够用了。 2.我朋友的光阳250大踏板在他面前显得就比较娇小，我觉得这辆车的前挡风设计的很高，基本上能分组保护的很全面。 3.长途摩旅的话一定要加上尾箱和防水包，不然的话携带东西携带的很少，虽然马桶空间很大，但是我觉得不够用。 4.最高车速拉到110左右，再高就拉不上去了，因为本来车就比较重，再加上踏板车无机变速没有挡车那么暴力，所以说极速110也正常吧，我感觉他的极速跟一个150的小踏板极速差不多，哈哈哈，就是低扭比较强劲。

    我的赛科龙rt3用车分享图1我的赛科龙rt3用车分享图1
    我的赛科龙rt3用车分享图2我的赛科龙rt3用车分享图2
    我的赛科龙rt3用车分享图3我的赛科龙rt3用车分享图3
    我的赛科龙rt3用车分享图4我的赛科龙rt3用车分享图4
    我的赛科龙rt3用车分享图5我的赛科龙rt3用车分享图5
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    我的赛科龙rt3用车分享图7我的赛科龙rt3用车分享图7
    2023-06-26
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    冷酷王子SKY69

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    提问赛科龙rt3行驶中突然断油，亮故障灯，然后过几秒钟好了，是什么原因

    2023-06-23回复
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    小TANK的嘟嘟奶爸

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    再次安利一波 我的国产“大踏板”

    再来安利一波我的第一辆摩托车！记得考完驾照我就去看车了，各种帅气的街车看了很多，但由于我自己骑车的时间不是很长，再加上我也懒，而且多数是想着给家里老爷子买一辆摩托上班代步，所以后期看的都是踏板～ 说实话一开始没咋考虑这种稍微大一点的踏板，后...查看全文

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    2023-06-21
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    大帥大帥呀

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    祝北京摩乐汇一周年快乐

    #北京摩乐汇俱乐部北京摩乐汇一周年快乐

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    2023-06-18
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    用户8433930835247

    首辆大踏板

    转眼我的第一辆摩托车，赛科龙rt3已经陪伴我四年多了，拥有RT3，完成我多年摩旅青海湖的梦想，陪我游历祖国大好河山。当初买车时就在为车型选择，犹豫过一阵，最后还是选择了大踏板。rt3进能带娃，买菜接媳妇。远能摩旅游玩走四方。尤其升级了17L大油箱之后跑国道轻轻松松续航500+，摩旅路上不为加油而烦恼，早点吃完加满跑一天。rt3的腿部空间在这个价位是我非常喜欢的，两腿轻松伸直，轻松骑行。四年多的rt3跑了三万多公里了，当下天气渐暖，万物复苏，是该保养爱车整装待发开启新一年的摩旅了，愿摩友们一路顺风。

    首辆大踏板图1首辆大踏板图1
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    2023-06-15回复
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    北极的熊猫

    熊猫机车俱乐部一起出去遛弯啦

    一起出去遛弯的日子总是开心且短暂的啦！慢慢的骑车不飙车不违规，开开心心出门玩平平安安回家去！哈哈哈哈

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    2023-06-05
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    Song謌SS

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    摩友，兄弟！赛科龙RT3

    从21年至今正好骑行两年，从新手选车时的迷茫纠结，到最终确定选择RT3；得益于RT3的长续航和完善的售后服务，免去了很多用车烦恼，虽然这两年间车辆也出现各种问题，但宗申赛科龙的售后服务还是比较满意，起码都能得到解决！ 骑行两年也结识了不少志同道合的摩友，从京郊小聚到摩旅远行，一起聊车一起玩耍一起远行；而且骑行过程中不论遇到什么问题，从来没有丢下过任何一个人，摩友间的互相帮助不离不弃最是难得，不论是否相识，旅途中一个手势，都会有摩友热心帮忙，真正的感受到天下摩友是一家！！两年间从新手小白到现在带队出行，曾经初识的摩友也相处为兄弟，不悔骑行加入摩友大家庭！真切的喊一声:摩友，兄弟！！！

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    2023-05-21
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    谁偷我薯片

    赛科龙RT3用车感受

    去年7月份买的车，在学本之前也是看了很多，街车，个人感觉仿赛骑着比较累最终还是定了踏板国产赛科龙RT3也是买的二手车，到手现在骑了有6000公里下面简单的说一下这款车 动力 这款车在国产的踏板里面我个人觉得还不错，250的排量17L的油箱可...查看全文

    赛科龙RT3用车感受图1赛科龙RT3用车感受图1
    赛科龙RT3用车感受图2赛科龙RT3用车感受图2
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    2023-05-08回复
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    Zimiao

    自闭的孩子是来自天空的星星

    赛科龙RT3 买回来一年多了，就是平时代步骑，感觉动力够用，拉着老婆孩子空间也大。不错的一款车，还没有试过中长途的摩旅，期待

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    2023-04-26回复
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    HaHa2625

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    愿每个孩子都能像璀璨的烟火照亮星空

    宗申赛科龙22款睿途RT3畅享版，骑行四千公里，感觉日常通勤够用，而且有大油箱，号称移动油罐车，从此没有加油焦虑。低配机械钥匙启动，稳定的一批。

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    2023-04-20
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    zyq9169

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    2023-04-20
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    Winter is coming🌬

    超级车友节超级车友节

    大踏板进藏318没什么不可以

    #机车分享买车理由：（至少说的是这次大活儿） 摩旅！尤其是2000公里以上的，并不是大部分人都可以说走就能走的，如果是独狼你也得做一做功课；如果是约三五个人一起那就更难了，我指的是时间排期…… 所以这次准备了很久，工作之余没事就各...查看全文

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    2023-04-08回复
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    Ldk阿坤

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    现代ix35车主·车龄12年

    春天第一跑，南雁路

    #春日骑行季开春了，骑士们躁动起来了，山里也慢慢变绿了，周末天气暖和，相约跑了躺南雁路，一路上全是追焦，有幸被拍了几张

    春天第一跑，南雁路图1春天第一跑，南雁路图1
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    2023-03-13回复
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    MrBai92h52

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    我的第一台摩托～赛科龙RT3

    先上两张张图，哈哈哈 🙋🏻‍♂️情况介绍 这台摩托车让我最满意的就是它的续航，因为我每天上下班来回需要100km，这台摩托车17L的大油箱正好满足了我这个需求。反正一箱油最少跑500em，我这样的话，我一周加一次油就可以了，非常方便。...查看全文

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    2023-02-28
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    2023-02-02
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    救火队员库叔叔

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    我和我的赛科龙RT3

    �我有两辆摩托一个标志姜戈，一个赛科龙RT3。重点说说赛科龙吧（目前里程15866公里）——这款水冷单缸四气门发动机实际排量为247cc，最大功率为17KW/8000转/分钟，最大扭矩为22.5NM/6500转/分钟，动力曲线分布均衡，温柔...查看全文

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    2022-12-21
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    # 人人写点评

    发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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    圈子热议

    宗申赛科龙RT3为啥直降5k

    5评论

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    RT3畅享版3万公里使用感受

    6评论

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    要入手赛科龙RT3的请先看后买！

    21评论

    22点赞

    宗申赛科龙真是贵贱不能买

    12评论

    8点赞

    宗申的客服实在让人失望

    8评论

    4点赞

    买国产摩托真的伤不起

    106评论

    39点赞

    油耗怎么样，最高几个油。旅行版购置税多少？

    7回答

    就在刚刚！宗申赛科龙发布官方降价信息，涉及14款车型，26款车系，最高降幅达到了17.36%！而据群内摩友称在终端经销商侧还有降价优惠，也就是优惠力度能够达到20%以上。这次降价是在9月以来宗申赛科龙发布的第3次官方降价，随着冬季骑行淡季的到来，摩托车厂商是否会继续降价呢？投票说出你的想法，欢迎大家在评论区留言>>

    24评论

    44点赞

    非常非常喜欢这款rt3，但又看网上说他问题很多，本人是个小白，不会修车，就担心碰到网上说的那些熄火，没电，打不着火，掉零件掉螺丝，车头歪，发动机变速箱漏油，不知道这个几率是多少？23款还会不会发生，我不想半路叫拖车，影响心情，特别是雨天和大太阳天

    11回答

    俱乐部周末小聚休闲跑一圈，趁着好时光要多走走

    6评论

    7点赞

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