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#骑车去春游摩托车遛车是一种独特的享受，尤其在春季，万物复苏，正是骑行的好时节。 摩托车遛车的一些日常分享，包括跑山路线、追焦帅照、摩旅攻略以及露营体验的春季装备推荐。 跑山路线 春天是跑山的绝佳季节，气温适宜，风景如画。我有一条特别喜欢的跑山路线，...查看全文
#人人写点评说起来闪300这个车呢，优缺点也有说过了，个人装备也是很普通的国产，只要有国家认证过的，看个人经济实力而定。 这次我想要说的是改装，自从车子买回来后改了“实用性”更高的1⃣️羊角把2⃣️手把后视镜和3⃣️加装边包➕4⃣️折叠靠背，至于更加好看的透明空滤、透明离合盖，透明水泵盖实用性不高价钱还不少所以没有改，1⃣️羊角把是30cm的，对比与原车把羊角把坐姿更加端正身体无前倾，位置刚刚好，弊端就是腰部更加受力了，4⃣️所以就有了加装折叠靠背，对于折叠靠背肯定是比固定靠背的好，自己开车对自己好，后面搭个人也足够安全（非铺装路靠着靠背是真的可以把结石震碎）。3⃣️还有边包，真的真的摩托车装载能力太差了，如果你是ADV大哥当我没说（个别平踏踏板同样），像出门买点东西买点菜真的没地方放，挂车头真的不太安全，出门溜车跑山，还可以装点零食，饮料，特别是对于喜欢露营，户外游玩的摩友们，有边包装能带的东西吃喝用都装上，边包推荐是快拆式帆布包，但是价格会高很多，但是可以灵活拆装某一边防雨水和使用年限会更长，皮包虽然比较帅但是使用时间长容易脱皮。装边包缺点也是有的，那就是车身宽了不少，操作灵活性也会有所差异，需要更加小心驾驶。2⃣️手把镜是真的比原车的帅，不是一点两点（买椭圆形的视野广） 5⃣️香槟金的排气防烫罩看腻了，自己喷白，不好看也就不好看了吧
#骑车去春游日常溜车于大街小巷，山卡拉（茂名不夜油城，潘茂名纪念公园）一个人也可以溜车，去看想看的风景！天气回暖了，摩旅的也要准备出发了，备好修车工具，补胎工具（最好用不上），出发前该保养全车检查加满油，带上拍摄设备，还有跑山溜车和太合适露营了，喜欢露营的人这么多太爱这种天气了（看日出美美哒）永远还是那句话，跑山压弯一定要注意安全，别过界，我们是肉包铁，控制住右手，新手的话建议两个人以上组队户外露营，出行头盔护具要有安全认证的。共建美好生活
#人人写点评漫长的冬季终于过去了，但这期赶货仍然值得收藏，下个冬天还能用得上。根据自己的亲身体验，来分享一期既省钱又好用得骑行装备搭配方案！ ①零上10至15摄氏度上身穿搭，这一件夏季护甲衣，陪伴了我全年的摩托骑行，肩、肘、背部等均有CE认证护具，穿上...查看全文
#机车的第一张照片买了两个月，开春第一次跑山 自从购买了闪300S后，它成为了我的日常通勤工具。在繁忙的都市中，闪300S以其小巧的身材和灵活的操控性，轻松穿梭在车流之中。每当我驾驶着它穿梭在城市的大街小巷时，都能感受到一种自由与激情的碰撞。它的强大动力让我...查看全文
#摩托精华提车作业很久没没有发帖了，今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受，希望可以帮到大家！ 1️⃣各位摩友、准摩友好，本人是一名80后打工仔，在北京北漂了16年，在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活，忙工作、照顾家庭，基本上没有自己的时间，再坚强的人也有撑不住的瞬间，坐在回家的13号线上，想起了初入北京的梦想，突然感觉自己身心疲惫，不知不觉中已经忘了真实的自己，此时决定人要活出真实的样子，决定去放空自己，记录自己平凡生活！（准备骑行） 2️⃣买车准备：因为小时候家里有摩托车，所以上手很快，耐何没有驾驶证，在某音上查阅驾照考试流程和周期，感觉没有什么难度，选择了D照，毕竟两轮和三轮都可以骑，第二天被大数据锁定，一个位于海淀的驾校联系我，三言两句交了费用（1200大洋），接下也来考试练车，我觉得这都很简单，不多说，这是买车的必须，驾校顺利打手（提醒大家报考多咨询，我可能是个冤种） 3️⃣选车：某音各种视频刷看，本人喜欢慢节奏的生活，所以防赛一律不看，看看ADV、踏板、复古巡航，非常喜欢ADV，哪里都喜欢😍，奈何本人身高170CM，骑起来有些吃力，我考虑的安全比较多，所以前脚掌不能着地，大部分座高800多，个人认为不安全，而且长途摩旅，更要重视安全！踏板看了很多，不适合长途骑行，放弃了，也许最终的归宿会是它，巡航复古选择了几款车都非常喜欢：笨蛋300，黑骑500，本田cm300，钱江闪300，这几款车都看了好久，声音、坐高、颜值、款式、油耗等，最后被颜值拉下水，闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色，但是最后选择了橙色，至于为什么我觉得就是颜色炸眼！ 只去了一家4S店，当场拿下，价格2.8达不溜，我也不知道合不合适，我只知道23款，赠送：边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次，就这些，前后不到一个小时，付款撤退，等上牌拿车！ 以上就是购车经历！ 4️⃣骑行之旅： 初体验：滑动离合，换挡清晰，喜欢它80迈 的骑行速度，略带微风拂面的感觉！ 与同行车友跑山公骑行，532公里，弯道感 觉舒适，动力非常满意，2天的游玩，心情 舒畅！安全到家！总之满意！ 第二天病发：车辆问题：仪表显示有档显， 1-5挡，均可显示，无实际挡，也就是挂挡 不走，起初以为是离合器线松了，后联系售 后，怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了 事隔3天被售后拉走检查，经过2天的检 查，查出是离合器推力滚针、保持架组件、 离合器分离齿条，由于松动脱落导致！（注 解：这些东西就类似于螺母和垫片一样的东 西，大家可以在网上查一下） 维修后续：15天的维修时长，通知取车后，骑行一段时间，感觉4升5档位不清晰，目前无其他症状，一年了，没有其他任何毛病出现！ 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题！ 我提醒大家别轻信别人的评价，喜欢就要尽力去拥有！ 总结几点：①颜值99分②坐高700更适合女生，矮个子首选！③声音不炸街，马蹄音儿耐听！④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快（仅供参考）我认为这车可以选择！ 6️⃣车就是车，你内心的想法最重要！ 在我心中，有一辆车，它不仅代表着速度与激情，更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特，更是因为它所代表的精神和态度，让我为之倾倒。 首先，闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅，造型独特，让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯，仿佛在黑夜中闪烁着光芒，让人无法抗拒。每次看到它，我都会被它的美丽所吸引，仿佛看到了未来的自己。 除了外观，闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机，动力强劲，加速迅速。在高速公路上飞驰，感觉就像是在云端飞翔。而且，它的操控性能也非常出色，让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。 然而，闪300不仅仅是一辆车，它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行，都是一次冒险的旅程，也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程，去挑战自己的极限。 我相信，每一个喜欢摩托车的人，心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300，能够找到自己的方向，实现自己的梦想，总的来说，闪300对我来说，不仅仅是一辆车，更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己，也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天，我能够骑着闪300，去征服更多的未知路程，去放空自己、放飞自我！ ⚠️温馨提示：安全第一！
#摩托车提车作业闪300入手一年，颜值第一，性能第二，颜值控没错了！ 23年过完年后，马上就要到了骑车的最好时节，摩托驾照在年前也已经拿下，直奔巡航车型。躁动的心已经按耐不住！ 当时选来选去就剩2款车，一个是豪爵TR300，一个是钱江闪300，一个是质量稳定但有点“小丑”，一个是外观在线但品控一般，可真叫人头痛啊！看着满大街的闪3来来往往，不纠结了冲吧。 购车地点在东五环外的门店，新车落地购置税加强险等一共28000左右，店里送了护杠。后来又去上了三者险大概1600块。后面的降价故事大家都知道了，有些地方新车2W起，老车主哭也没用了，不卖就不亏！ 外观这块儿是打动我的关键，漆水做工非常出色。整车塑料件用得非常少，整车线条流畅，呈现出一种现代的流线型美感。车灯使用的全部是LED的灯源，复古圆形大灯才是复古的味道，中间镶嵌有QJ的标志，尾灯是一字的设计，简单粗暴，效果也比较好。 我选的橙色，无论是日光或其他光线照耀下，都十分烧气！闪300摩托车的线束非常工整，能藏得都藏了。排气管的做工也非常好，覆盖防烫罩无论造型还是做工都非常棒。 发动机仓十分饱满，别看是300排量，视觉效果起码在500排量以上，甚至赶超部分600排量车型，正所谓“无V缸不巡航”，这话十分在理！ 这台V型双缸水冷发动机，最大功率为22.6千瓦，峰值扭矩为26牛米，极速可达每小时140公里。调教上低扭强劲，在7000转时可爆发最大扭矩。无论是日常通勤还是偶尔的郊外游玩，都能提供稳定、流畅的驾驶体验。 闪300还配备了滑动式离合器，拥有流畅的换挡体验。同时，它还采用了液力阻尼式前后减震和压力飞溅润滑式润滑系统，不仅提供了良好的动力性能，还带来了更高品质的行驶稳定性和操控舒适感。 操控方面也可以单说一下，整体感受是比较轻便和灵活的，适合新手和女性骑手。整车的重量控制得很好，仅有163千克，推行起来很轻松，车头也不重，就算原地挪车也不太费力。 实际骑行中，有了前后ABS的加持，闪300的制动表现不错，刹车反应灵敏且稳定，不会出现过于突兀或过于柔和的制动感觉，能够在较短的距离内将车速降下来，有几次路上发呆最后也刹住了，请大家保持车距远离追尾。 轮胎方面来自国际大牌正新，算是全地形胎吧，一年四季都可以用，如果是暴力驾驶的话需要慎重。跑山仅去过一次，个人技术有限，过U型弯的时候信心不够，这款轮胎理论上也不太适合压弯，真有需要用巡航跑山的朋友建议更换半热熔胎。 闪300还有三个缺点，不算麻烦。第一个是刹车异响，有时响有时不响，这个搞不懂，我的解决办法是戴全盔，听不见等于没有；第二个是后座空间相对较小，载人时可能会感到拥挤，这个没办法了，驾驶人只能尽量往前坐；第三个是减震性能待提升，舒适度很一般，介意的摩友直接升级避震吧，原厂的不可调节。 总的来说，抛开降价这事儿的话，闪300我觉得可以买，毕竟降价潮是大趋势。外观好看、动力足够的同级车型，闪300还是独树一帜的！如果你亲耳听到过它的声浪，相信你也会被震撼到。总之现在能选的巡航车太多了，可以说五花八门，喜欢哪个就去试驾吧。
提问畅洽哪里可买
#摩托车提车作业闪300s是我人生中第一台摩托车。那年夏天车行里的同款车都是供不应求。当时我和朋友们还在考摩托车驾照，科目二和科目三刚刚考过，我们几个人就去了车行看车。刚好那两天到了一批新车，其中就有四个颜色的闪300s。试了一下坐高，对于女生来说，闪300的坐高对女生非常友好，我身高165cm，两个脚可以完全着地，给足了驾驶安全感。这款车分皮带和链条款，店里的现车只有橙色和黑色有皮带款，其他颜色是链条的。我也没多犹豫，就交了定金，选了亮黑色的皮带款◇24999◇毕竟有现车实在难得，还是让车等我比较好，也听说了很多车友从定车到提车等了几个月。 我在拿到驾照后的第一时间就去车行补了尾款，把车骑回来了，终于骑上了自己心爱的小摩托，感觉整个人在街里闪闪发光。闪300不愧叫钱江好声音，声浪无敌好听，浑厚有力，让人听了心潮澎湃。 提完车还是对车做了一些小改装。首先就是加装了一个护杠，作为新手来说，对新车不熟悉，驾驶技术生疏，很可能出现摔车倒车的状况，护杠能起到一定的保护作用。其次是改装了手把镜。在一次骑行中，原车带的后视镜螺丝松了，镜子就开始旋转，在路上发生这种状况把我吓坏了，再确认安全后靠路边停了车，自己简单处理后骑到车行，立即买了手把镜换上。 说一下两个月之后的骑行感受。 骑姿没有问题，非常舒服，连续骑45个小时都不会累，这就是巡航车的好处。如果是风大的天气，这个骑姿风阻有点大。挂档很顺滑，每个档位都很轻松就能挂上，也不存在空档找不到的问题。 动力很足，最快骑到过140迈，也没感觉有手震的麻麻的时候。 保养这方面真的不太懂，就都交给车行了，首保是赠送的。我买的是皮带款，骑行过程中也不存在链条异响的问题。 总体来说闪300的骑行感受不错，非常适合新手入门的第一台车。希望车友们安全骑行，开开心心回家。
#摩托车用车感受2022年12月份购车，买的钱江闪300s，当是车加上保险（交强险、三者）一共花了31000元巨款！ 一转眼到现在已经入手一年了，这个车漆水好看，当时第一眼就是被靓丽的外表吸引了。而且动力也挺足，极速能到146，300的排量出去跑山或者通勤都是非常合适的排量，容易操控好上手，油耗在4左右。 车很耐造，不需要保养的太勤，我首保是1600公里，二保3000公里，三保5000公里，四保9000公里（本来想10000公里再做，但是冬天不打算经常骑，所以就保养换了机油方便我一直放着~）。 冬天不怎么骑的时候，基本上是两周骑一次，打火没遇到过任何困难，都是一把着，不过其他兄弟反应有打火困难的情况，需要打火的同时给油，所以买车还是要看命~ 老实说，很多人说钱江垃圾，这毛病那毛病的。可是这一年里我的小闪陪我走过了9500公里，我们一起走过了平谷的金海湖和咖啡，房山的红井路和炒饭，密云的云蒙山和烤鱼，怀柔的雁栖湖和铁锅炖，还有天津的滨海新区和八珍豆腐。我们俩一起体验了风和自由，体验了山川湖泊，看遍了京津冀的美景，可以说它是一点毛病没有，从来没给我放到过半路，换挡丝滑，起步流畅，声浪好听，轮胎防滑很好，不需要换胎。 当然了，巡航车高速上风阻很大，这个你骑哈雷也一样~哈哈，不可避免的要和风阻作斗争，然后就是座椅有些硬，骑时间长了屁股疼，还有就是减震偏硬，过沟沟坎坎的真的会颠到你怀疑人生。 不过，总的来说，闪300真的对新手非常友好，我还是非常推荐大家购买的~外形好看，声浪好听，坐高友好，操控简单。非常适合女生，大家还等什么呢～
#摩托车改装笔记钱江闪300摩托车，一款充满速度与激情的街车。今天，我们来聊聊如何为这款车型进行单座改装，让它更加独特与个性化！ 改装亮点： 1. 简约风格：去除后座，只留下单座，使整车线条更加简洁流畅，彰显极简之美。 2. 轻量化设计：单座改装有助于减轻车身重量，提高加速性能与操控灵活性。 3. 定制座椅：选择高品质材料，打造符合人体工程学的单座，提升驾驶舒适度。 4. 个性化定制：根据个人喜好，可选择不同颜色、材质的座椅，让闪300更加独一无二。 改装小贴士： 在进行单座改装时，务必确保座椅的固定与安全性，避免在行驶过程中发生意外。 改装后，适当调整悬挂系统，以保持车身平衡与稳定性。 快来尝试为钱江闪300摩托车进行单座改装吧，让它成为你独一无二的街头利器！
#摩托车用车感受近些年科技的不断发展，影视剧中摩托车出现的次数逐渐增加，在各大电影和影视剧的熏陶下，我被摩托车的文化和个性的骑行方式深深的吸引住了。作为一名摩托车小白，毅然决然的去驾校考取了摩托车驾驶证。 当时在300排量的巡航里看了灰石300、tr300、cm300、闪300、闪350。在众多品牌中选择了钱江好声音。 闪350裸车价格是27999，10%的购置税是2799，含救援的保险1700，上牌车行帮上，过去选号就行。 小闪总共花了3W拿下，当时买车的时候可能还算淡季，车行给了两次保养、车衣、护杠。当时觉得还是蛮赚的，现在想真的是好亏哈哈哈哈。 作为一个摩托车小白，我对摩托车的颜值有不同的见解，在同龄人眼中仿赛的流线型的车身+超高的动力才是天选车型，而我不一样，我更喜欢巡航摩托车，超低的坐高，让所有初学者都可以完美适应。外露的V型发动机，妥妥的秀肌肉。排气声音，现对其他车型的排气声音我更喜欢巡航的“马蹄音”这也是我毅然决然选择巡航摩托车的主要原因之一。一辆好看的摩托车不仅仅可以提升骑行体验，更能够让我在路上引人注目。 动力方面，闪350搭载了V型双缸发动机，最大马力32.6匹，最大扭矩30牛米1。这款发动机在扩缸之后扭力输出的调性变得更加偏向于中低转，更适合巡航车的定位。 小小缺点，巡航方面主打的一个车身重，力量薄弱人群千万要去装护杠！假如如果万一没准倒车了的话，自己抬车能省不少力气。 在骑行感受方面，闪350给我带来的是一种独特的快感和自由感。当我骑着摩托车穿梭在城市的街道上，感受着风吹拂的感觉，我会觉得自己仿佛拥有了整个世界。摩托车的加速感和操控感让我如痴如醉，让我对骑行产生了极大的热情和向往。 在买了小闪后我还结识到了不少新朋友。无论是在骑行过程中遇到了问题，还是在生活方面需要建议，摩友们总是会伸出援手，帮助彼此解决困难。这种互帮互助的精神让我感受到了摩友之间的真诚友爱和团结合作，让我觉得自己从未孤单。 总的来说，小闪对我来说不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度和激情的象征。我会继续热爱摩托车，享受骑行带来的快乐和自由，也会珍惜摩友们之间的友谊和互帮互助，共同分享摩托车带给我们的乐趣和感动。愿我们在摩托车的世界里永远保持热爱和真诚，共同创造更美好的未来。
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