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#机车的第一张照片妥妥的大韭菜车主来了 22款改电子油门第一批C400X车主,问当时问什么没买GT呢,问就是得等车,我这性格又是属于火急火燎的,拿本第一天火速赶往4s看车,19岁送给自己跨20岁的礼物吧算是,身边的朋友当时有骑F900R的,就直接给我推荐了宝马。 于是,我成功接受了他的推荐,在玩车的道路上少走了40年的弯路,一步到位直接选择踏板。用车两年,行驶将近两万公里(不算其他车),C400给我最大的感受就是动力来的直接且顺滑,而且车架的强度感觉特别高,可玩性和操控起来的循迹性很好。but小毛病可能有点让人受不了,例如传动系统吱吱响,可能有人说换了马鲁士的传动会稍微好些,但是打箱体的声音就又出现了,还有可能我的偶发现象,控制模块的大线能颠断,这是我万万没想到的,还有尾灯有透气孔,经常进水起水雾,这都还算好可以接受,最后就是祖传炒螺丝的声音,一直都是叮叮叮叮叮叮叮钉的,不过骑久了听起来倒是省了改排气的钱了。 我的小马跑过几次小长途,起码在高速上的时候还是让我超级安心的,可能后期动力有些疲软,但是350的排量踏板也不是盖的,即使在高速上骑起来有些无聊,但是下了高速钻进山里去劈弯,这大哥就让你再次燃起乐趣了,在山里基本上同排量档车随意拉扯
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#机车的第一张照片22年10月提的车,宝马c400×,最便宜的宝马摩托,到现在骑行四千公里,改装车机,风挡,牛角,平衡杆,牛角镜,护杠,防摔杠,尾箱,拉花,准备后视镜前移,尾箱新贴纸已经发货。整体油耗4.6,起步拖拽感确实比较强,也就是说所有的通病就是通病我车都有,起步熄火也有,提速可以,操控可以,车比较大,做人很宽敞,想刷欧规系统,一直没敢,还在犹豫中
#摩托精华提车作业首先,对于摩托车这事儿吧,我是被迫学的,首先我的母亲,其次身边的人陆陆续续都有摩托车驾照,于是,我胆战心惊的报名学习,毕业于东方时尚,也折过好几次,但是教练都从未放弃,那我也要坚持下去,经过我的努力,最终于2019年11月拿的本。首先,我先...查看全文
#摩托精华提车作业逛了5家车行,最后选择了宝马 逛了很多车型,最好选择了踏板 逛了一星期,提车,就它了 理由: 通勤,踏实,稳重,舒适,大品牌,服务好,售后专业,一条龙服务 本人女,日常通勤用,每天60公里上下班,时速80左右啥感觉都没有,选择踏板就选择最牛的,一分钱一分货! 偶尔周末跑山,稳稳的。最快速度135,没啥感觉,车就是稳。 总结一下优缺点吧 1.优点。动力尚可市内代步游刃有余,刹车够用不突兀舒适。轮胎配置高,路滑驾驶比裂行好。车辆外形设计前卫时髦,折叠座舱非常好用。 2.缺点。没激情,没意思,4000公里已经骑腻歪了,风挡过低,没有用途,配置过低没有任何舒适性配置。尾灯太小,目标不明显,白天不能增加行车安全。有人说声音不好听,我想说的是,摩托车骑起来噪音太大了,声音好听否带上头盔都听不清楚,听清楚得只有风噪和胎噪还有发动机噪音。
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