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    04-22回复

    作为vv6车主说一下真实感受,虽然没有认证。这几天我一直在看小六子的车圈,看到许多车友发的动态还有车友的评论。表达一下我的感想,勿喷。 今年4月份提的车,到现在25000多公里。一保二保都免费,三保有会员卡,更换机油什么的乱七八糟的近900块钱。④保还有200公里。 新车前几千公里都还可以。没有什么异响什么的(除了变速箱咯噔咯噔,双离合的通病)。油门踩到中段左右,转速上不来,速度也上不来,要反应个2-3秒左右才能上来,但是一直踩着油门转速有自己蹭蹭的上去,除非自己升档,要么就是松开油门转速会下来。 公里数上来异响就开始了,座椅异响,天窗有异响,像散架一样,还有后备箱遮物帘的那个铁杆子,像是螺丝松了一样。主副驾的门也有异响,连接杆摸了润滑油就好了。现在天气冷了,大早上刚动车的时候A柱B柱也有异响,像是热胀冷缩的。具体也表达不清楚。这几天刹车盘也开始滋滋滋的响了,磨过一次还是在响。 转向拨杆,雨刮器拨杆,以及按喇叭,太过僵硬,要卡一下子才能拨或按。有时候就特别的顺畅。 过一下小坑的路面或者较为破的路面,方向盘会抖动(会不会因为前驱车的原因),有时候踩刹车方向盘往左偏或者往右偏,高速跑到120左右方向盘会左右飘车子也会有点飘,前两天做的四轮定位就没跑过高速试不出来,但是踩刹车方向盘还是会偏,可能跟路面也有关系。这段时间喷玻璃水,驾驶舱里有股消毒水的味道。不知道什么原因,没去在意。 说说油耗,2吨车重,加的95号汽油4箱油加一次燃油宝,我的小六子综合油耗在11.9,平均油耗在10.9,我还是能接受的。加一箱油能跑将近650公里。每个人开车的脚法不同,油耗因人而异。不吹不黑。 内饰做工还是可以的,空间大,就是后备箱空间对我来说有点小。 动力这方面227匹,家用足够,后期提速也很快。但是上了80码以上,提速就没这么明显了。VV6跟宝马325低功率的196匹,感觉还是跑不过人家,毕竟人家是后驱起步不打滑,关键点在于一个前驱,一个后驱,要是不打滑应该能跑过的。 魏派系列16年正式在路上见到过,追看了3年,他给满了我的期望。 打的手累了,不打了。 一路有你——苏WEY社

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    2023-12-11回复
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    2023-09-27回复

    WEY VV6 2020款 购车5个月 口碑评价: 买这个车也就是有点冲动了,应该直接拿我的1.5T 小5换成7的,比较后悔。但是这个车的话,总体来说挺好,但是仔细看跟 H6有很多很多相似的地方。 如果有朋友们想买的话,我还是建议买台7。 因为小5已经有减配了(听车友们说的)。 其实一开始看车的时候,到了魏派4S店就不愿走了。确实好看。 目前开车我比较喜欢深踩油门子。2.0T的车动力也很棒。但是响应不是很快哈。 内饰没得说,确实很棒,很好。 外观也可以,不难看,尤其是我自己装上了铲铲。前几天我开车把铲铲撞坏了,又装了新的。不装铲铲感觉不是那么好看。 如果有朋友喜欢的话,买6也行,但是我推荐还是买个四驱吧。因为烧油的,目前只有6有这个了,插电混动除外。 我喜欢7。不解释,7很好看。不忽悠。 但是最新款的7没有了四出排气,感觉没有了灵魂。 我也就是日常上下班开开车,休息的时候出去转转。 车的感觉很好,因为很多驾驶辅助,比如车道保持,车道偏离预警,后车检测。 最喜欢的就是主动刹车了。但是最讨厌的也是主动刹车,因为明明自己可以刹住车的时候,它给我来一下子,怪害怕的。 如果给我重新选择一次的机会,我会直接买个7,5和6都不考虑。 目前开车11.4-11.6吧,做完了首保。车没问题,有点座椅异响,给安全带卡子抹了点油就好了。 我喜欢我的6,但是我不推荐买。完事了,祝各位朋友们提车愉快。

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    2023-04-13回复
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    2023-04-10回复

    #分享你的表显油耗阶段性总结 不知不觉VV6已经陪我足够两年多的的时间,跑的不多3万多公里,市区路程约占总里程的2/3和长途路程约占总里程的1/3,那就先从大家关心的油耗聊一聊,因为很多人对油耗很看重,因为不确定因素太多,比如有人加92,有人加95,有人脚重,有人脚轻,有人经常早晚高峰,有人路况很畅通,有人长途占多数,有人市区占多数,所以每个人的情况都不一样,油耗自然也不一样,那就我目前来说,长途我一般巡航模式,因为好用,市区我平时开车高峰少,目前表显9.5左右吧,大家只做参考,因为我并不太纠结油耗这个东西,车好开比啥都强,总的来说vv6重量,排量都不小,油耗说的过去。 我对智能驾驶没有研究,也不晓得L2级别的智能驾驶到底是一个怎样的定义,但是vv6的智能巡航很好用,多功能方向盘可以设定速度,还有跟车距离,只要地面线迹清晰就可以激活,方便不方便,好用不好用,试过才知道,反正我觉得好用,也可能是因为我懒。另外说一嘴主动刹车能吓人一跳,不过也幸亏有这个功能,帮我避免了几次追尾事故。 关于豪华这方面,基本不用说,大家能看得见摸得着,稍作对比大家心里就有数,VV6的乘坐空间表现还不错,因为车身高度的原因,后排头部空间很好,后排地面也平坦,后备箱家用够了,不足是有点高,前排没的说,本人180cm,80kg也够宽敞。 吐槽篇 经历了2年多的洗礼,vv6依然好开好用,各项功能配置也算不上落伍,美中不足,本人地处东北,冬夏气温温差较大,导致胶条容易热胀冷缩,天窗偶发异响,不过这也是没办法的事情,再有就是东北冬季气温较低,车门刚开始总关不严,我猜胶条冻硬了,或者说密封性太好了,反正4s调整一下,稍微好了一点,再者避震偏硬,市区感觉不出来走烂路体验明显,别的都还不错,最起码为我们全家遮风挡雨,也为儿子带来了很多欢乐。

    两年老司机,再谈vv6家用表现如何图1两年老司机,再谈vv6家用表现如何图1
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    两年老司机,再谈vv6家用表现如何图9两年老司机,再谈vv6家用表现如何图9
    2023-03-31回复

    我的小6现在也1000公里了,给各位分享一下。 优点:1.隔音真的好,我朋友的思域、帕萨特、k5,家里的h6、glc、老途观,这两年我都厚着脸皮开过了,nvh比老途观(不是新途观)强,glc持平吧,其他的车根本没法比。2.动力强,底盘稳,带对象出去玩的时候我再高速上遇到大车超车跑到了1**(键盘交警求放过)我问我对象你猜刚才是多少?她说100左右吧。铺装局面真的稳,动力也充足高速超车轻轻松松上1**,比25万的大众s档强太多了。(帕萨特思域开120巡航会飘,我也不知道为什么轿车会飘,尤其是帕萨特后半段动力不是没有,是踩不下去,油门变硬加速太肉了)。3.配置真的很舒适,真皮座椅全景天窗等等,真舒服,(对比皓影,我就不懂为什么合资车都喜欢吧座椅搞得这么短这么矮,窝着坐我感觉不舒服)我很喜欢这套座椅,很舒服,其他配置也都很有情调。尤其是车机,很智能,给我这种小白真的很大的帮助还有360影像,瞬间化身老司机。4.主动刹车目前救了我一次,我上路边买东西靠边停车,一位大妈鬼探头,没碰上。5.油耗一般水平的,费不费油的不应该是咱们说,应该看对手怎样,11个油,城市路面的话,不能说省不能说多就一般水平。没有网传的那样,我没调表,从29.9一点点掉下来的才1000公里其他的也不知道到时候再说~ 缺点:21款方向盘歪需要去4s店调一下,还好不要钱;右后门需要大力关。这两个都是通病,调调就好,其他的没发现什么大毛病,毕竟才1000公里。 总结:我本来就是家用的,总说什么操控,我不懂,我觉得这辆车三大件够用,比20万左右的合资持平甚至要好,毕竟现在合资集体换了双离合和cvt也不是原来的at了。再有像大众的颗粒捕捉器,日系的变速箱机油乳化,车质网都是看得到的,这辆车目前除了个别车烧机油其他的还没问题,中奖概率要比合资小的多。我很喜欢这个车,同时我也是个穷逼,但是我却可以开到这么好的车,穷的值啊!

    Vv6,最强买菜车!图1Vv6,最强买菜车!图1
    Vv6,最强买菜车!图2Vv6,最强买菜车!图2
    2023-03-31回复
    VV6   10000公里驾驶感受。图1VV6   10000公里驾驶感受。图1
    VV6   10000公里驾驶感受。图2VV6   10000公里驾驶感受。图2
    VV6   10000公里驾驶感受。图3VV6   10000公里驾驶感受。图3
    2023-03-31回复

    长篇大论就算了做一个简单的用车体验 一.乘坐舒适度 驾驶座位长途乘坐不会感觉累,因为空间很充裕再加上自适应巡航定速自动跟车很实用。我老婆开着要把座椅调到最前边 后排乘坐空间更没得说了,跷二郎腿都没问题,坐垫长度正好能撑起膝盖位置 唯一缺点后备箱有点小,装点东西就满了,后排空间大的原因多是占据了后备箱空间,有得就有失! 二.油耗 高速巡航经济模式110表显油耗8.5左右实际要九个多,完全能接收。市区行驶在9.6左右!其实油耗跟开车习惯有很大关系,不喜勿喷,喷了也没用! 三.隔音效果 隔音在国产车中挑不出毛病,米其林轮胎静音效果很好,跑高速时A柱会有风噪,彻底噪音基本听不到,高速120时车内说悄悄话听得很清出。 总结最实用的功能:自适应巡航、倒车影像、360、变道辅助、车道保持、自动刹车(亲身体会差点追尾车辆自己刹车,刹车是会吓一跳),语音控制我只用来开天窗和遮阳帘用,其它白扯。语音控制反应迟钝,好像车子得了老年痴呆症。燕飞利仕12个喇叭听着倒是还可以。 缺点:胎壁薄不小心就会蹭起皮,天窗是因为太大吗走颠簸路就会有异响,中控屏有一次直接启动导致死机,后来上车先通电在启动没有出现过死机现象。 车道辅助功能在冬天会生病,早上起来没有反应,仪表显示故障热车后会恢复正常。

    亲身体会vv6用车一年什么感受图1亲身体会vv6用车一年什么感受图1
    亲身体会vv6用车一年什么感受图2亲身体会vv6用车一年什么感受图2
    2023-03-31回复

    VV6使用不到8个月已经二保了,厂家建议5000首保之后每7500一保养,那就按这个来整。WEY VV6 整车优点就不多说了,智能舒适动力足空间大隔音好,价格也实惠,决定买它也是考虑的这些。二保之后另外有几点感受、也可以说亲身体验到的一些问题分享: 1. 首保到二保,共跑了7600多公里,机油从机油尺中间位置下降到下限处,少了两三公分,也不晓得算不算烧机油,后续使用过程中还要多加关注。(图是二保后机油位置,记录下) 2. 变速箱,冷车挂D挡和倒车挂R挡时都会有“咔”的一声,关窗听不到,打开窗就可以听见;另外行驶时收油再给油会有响声或震动感,我个人不觉得这是变速箱异响,因为早已有双离合通病的预期,除了这个以外换挡平顺逻辑也不错。 3. 可能是个例,我的主驾座椅异响,熄火的时候不会有,经常着车通电后腰托那里受力一变化就会叽叽叽,像木头板凳朽了一样,静音做的这么好的车内发出这种声音还是感觉比较掉价,二保时本想去一起解决了,结果当天咋个都不响了,也是奇怪(怕去看医生表现变好了?) 4. 关于油耗,看圈内圈外论坛帖子很多人黑WAY VV系列就是冲着油耗攻击。我只想说很在乎油耗的话买车前就要规划好大致的用车场景,日常走的路况,如果通勤距离短、又很堵,那表显不可能下得来。也许是我的用车场景特殊吧,市区市郊综合基本可以达到5毛钱一公里,对近1.7吨、动力还好的车已经很不错了。

    VV6二保后想说的几点图1VV6二保后想说的几点图1
    VV6二保后想说的几点图2VV6二保后想说的几点图2
    VV6二保后想说的几点图3VV6二保后想说的几点图3
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    2023-03-31回复
    2021,DIY改造VV6,伴我自驾游图12021,DIY改造VV6,伴我自驾游图1
    2021,DIY改造VV6,伴我自驾游图22021,DIY改造VV6,伴我自驾游图2
    2021,DIY改造VV6,伴我自驾游图32021,DIY改造VV6,伴我自驾游图3
    2021,DIY改造VV6,伴我自驾游图42021,DIY改造VV6,伴我自驾游图4
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    2021,DIY改造VV6,伴我自驾游图62021,DIY改造VV6,伴我自驾游图6
    2023-03-31回复
    vv6提车一个半月的感受图1vv6提车一个半月的感受图1
    vv6提车一个半月的感受图2vv6提车一个半月的感受图2
    vv6提车一个半月的感受图3vv6提车一个半月的感受图3
    2022-09-17回复

    1.缺点 之前刚提上提到的 油箱小后面也就习惯了 可能是自己还没跑完就慌的不行 去加油 感觉邮箱小吧 刹车异响也没有了 自己消失了 感应后尾门玩明白了 无钥匙进入还行 再没关注过 开了1w公里 发现了缺点 车机真的垃圾 卡顿 识别不了 有时候微信通话都挂了 车机一直显示通话中 真的贼烦 2-3挡顿挫 开习惯了 能开的住了 顿挫感会消失 猛踩还是会有 我感觉这是双离合的通病吧 2.优点 音响 12个音响 满意 隔音 满意 动力 满意 车道保持自适应巡航 高速开 特别轻松 满意 3.说一下油耗 我个人基本上下班就是上下山 所以基本不堵车 平时高峰期能不出去就不出去 啥车都走不动 出去干啥呀 然后就是高速 综合下来 很少堵车 基本高峰不出去 高速走的多 长途短途 高速低速 空调没关过 综合下来 11~12个油 对于我个人来说 完全能接受 有时候看帖子 有人说差不多20个油 我觉得这个应该是真实存在的 选择买车之前先分析下自己的用车需求 个人感受 路况 个人情况 1.要动力要舒适要省油的 没有这样的车吧(电车除外)由于我在西北 基础设施并不完善 经常会走很远 所以暂不考虑电车 2.看下自己的路况 平时一直堵 不建议入手 油耗差不多20 我觉得应该会有这种情况 当然你觉得20个也没关系 也是可以入手的 3. 个人情况 车虽然不贵性价比高 但不建议够着买 车位 加油 保险 保养都要钱 大家多考虑自身情况 车位 保险 保养这些费用固定 所以大家会潜意识的想让油费降些 希望老铁们认真考虑 该不该买2.0T的车 而不是纠结于VV6的油耗 总结 整体满意 写了些个人用车的问题与需求和对一些问题的思考 希望对圈友们有用

    1w公里来评价啦图11w公里来评价啦图1
    1w公里来评价啦图21w公里来评价啦图2
    2022-03-29回复

    小半年跑了10000公里,还是小有感触。 买车契机:带儿子去看车展,想着他从小喜欢车,带他去看看,没想到自己换了一个车。最主要是这段时间迷上了露营,加之疫情期间是真的哪儿都去不了,又不想让小朋友在家看电视,就带着儿子好好感受一下大自然吧。(小轿车露营太难了) 选车:真没选,原本都没啥计划。 买车:感谢老婆支持,兄弟帮忙砍价,一咬牙一跺脚就换车了。 智护➕,当然有钱可以智享➕ 长得帅就不多说了。 动力好。200P+的马力真是蛮给力,高速轻松150+,配合双离合跑高速真的很友好,降档积极不拖沓,踩到150感觉还是可以轻松加速。运动模式很惊喜,高速上个人觉得普通模式和运动模式油耗差距不大,但是动力响应就不是一个层次了,在路况优良的情况下,高速推荐开运动模式。 配置足。特别表扬360,作为一个老司机,原本不信这些辅助配置,但是用了之后,真香!!智护➕的配置足够用了,没选智享的原因只是因为座椅通风只通屁股不通背,多7000,感觉还是贵了。当然不是说不值得,只是没必要。 空间分两部分说。前后排比较富裕,这个级别里很不错了,90kg胖子无压力。后排小朋友活动更宽松了,出去玩配上后排隐私玻璃,换个衣服轻松无压力。但是我想表达后备箱空间还是略显局促了,作为一个suv,真没比我以前的威朗大多少。这点差距有可能对于有需求的顾客来说,会退而求其次选H6了。 性价比。加上置换补贴,落地不到14,送终身免费基础保养,垫子,记录仪。感觉很不错了,虽然这个保养我也知道里面的道道,不过算下来和在外面熟人保养加加减减差不多了,将就吧,也算是混一个一直都是4儿子保养的名头吧。 插曲。新车买来异响,一直怀疑是天窗或者顶棚卡扣,遇到颠簸就是叽叽叽的声音,然后计划把B柱拆开看看,但是等我到车间的时候师傅在拆后备箱,我特么瞬间石化了。(以前的车也遇到过拆B柱顶棚)师傅告诉我VV6配装设计就是这样,要拆到前面要从后备箱开始拆!what?我新车买来几天就要拆全车???后来就没让拆了,但是也拆了不少了,但是后来开着开着这个声音就没了,我估计也就是拆到的部分某个地方卡扣过紧或者垫子太紧摩擦金属,拆了之后就好了。他们经理承诺免5次工时,我想应该不会赖账吧。 保养。问过师傅,就算是基础套餐里面的机油也是全合成,随口问了一句要不要加钱升级一下机油,师傅蛮没底气的说了一句好机油对于发动机保护更好一点。当然也没想什么,第一次保养嘛,升级就升级吧。后来想想挺智商税的,就算是基础的全合成,我按保养手册7500一保,妥妥的没问题。哎~真的够了,要不是快7500公里的时候车辆老提示,我真想9000公里再去。 油耗。表显10.1,实际应该11左右吧。2.0T的机器配上车重,真的能接受。但是说不上优秀。双离合没得说,价位在这里了。平常心 设计缺陷。车顶,雨后如果开窗行驶,车顶留存的雨水会进入车内。这个问题是个细节,希望以后的咖啡系列能考虑到吧。 还有一个就是车门下方有一处设计,是往里面凹陷的线条设计,美感没话说,但是洗车的时候真不容易洗干净,常年都是脏兮兮了,特别难洗。 最近。感觉启动声音有点大,不知为何。 上一些图,凑个精吧

    10000公里啦。图110000公里啦。图1
    10000公里啦。图210000公里啦。图2
    10000公里啦。图310000公里啦。图3
    10000公里啦。图410000公里啦。图4
    10000公里啦。图510000公里啦。图5
    10000公里啦。图610000公里啦。图6
    10000公里啦。图710000公里啦。图7
    10000公里啦。图810000公里啦。图8
    10000公里啦。图910000公里啦。图9
    2021-12-31回复
    21款VV6更新一下5万公里体验图121款VV6更新一下5万公里体验图1
    21款VV6更新一下5万公里体验图221款VV6更新一下5万公里体验图2
    21款VV6更新一下5万公里体验图321款VV6更新一下5万公里体验图3
    21款VV6更新一下5万公里体验图421款VV6更新一下5万公里体验图4
    2021-09-09回复

    vv6智护使用一个月实测,本人应届毕业生,长沙上班。 关于油耗: 这个月加油568块钱,已经跑了596km,预计还能跑80km,算下来568块钱跑了676km,平均一公里0.84元。我自己住在长沙县,这边路况一般般,红绿灯特别多,走一两百米一个红绿灯,基本上上班油耗都是15往上走。但是最近周末出去玩走了走高架,油耗就降到了下图所示的11.1。中秋回家跑一下高速看看能不能再低点。 关于体验: 车子空间很大,我一般开车坐驾驶室,但是有一次我朋友开我的车,我坐副驾和后排,就突然感觉空间好大,比我爸的雷克萨斯270大多了。副驾基本上都差不多让我这种171cm身材的人伸直腿,很舒服。 一个月见了三波朋友,大家都觉得这个车外形不错,加速,稳定性都不错,坐着很有安全感,除了油耗高,就说不出其他缺点了。硬要说的话,应该就是后备箱稍微小了点吧。但毕竟空间都给到后排去了。 配置好感: 1.侧方预警和360全景影像很不错,给我了很大的驾车帮助,降低了很多事故的发生。 2.细节方面,车上氛围灯很不错,尤其是停车之后后视镜打下的灯光,找在地上真的很高级。 不足之处: 1.车子发动机双离合,加速换挡的时候有时候会感觉到疙瘩一声,有时候有没得,网上说都是双离合的通病,这个问题一开始不怎么习惯,但是后面慢慢好了点,以后还是建议不买双离合的,感觉。 2.还是储物空间不足,车子里边附加的收纳盒,空间不够大,档位下方的镂空空间也不大,那个地方设置了USB充电口,基本上也是很难插上去,因为空间比较小。我自己平常喜欢出去拍照,我的相机基本上不能固定放在哪个盒子里,只能放副驾座位上或者后备箱,还是觉得有些不足。

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    2021-09-06回复
    21款VV6提车作业  (心酸历程和用车分享)图121款VV6提车作业  (心酸历程和用车分享)图1
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    4630公里首图14630公里首图1
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    2021-08-21回复
    21款VV6智享+使用分享图121款VV6智享+使用分享图1
    21款VV6智享+使用分享图221款VV6智享+使用分享图2
    2021-08-04回复
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图1不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图1
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图2不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图2
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    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图4不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图4
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图5不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图5
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    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图7不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图7
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    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图9不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图9
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    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图11不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图11
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图12不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图12
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图13不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图13
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图14不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图14
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图15不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图15
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图16不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图16
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图17不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图17
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图18不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图18
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图19不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图19
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图20不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图20
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图21不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图21
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图22不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图22
    不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图23不期而遇的缘分——我的VV6购车经历图23
    2021-07-31回复

    昨天下午14:02分拍照留念一下行驶了1402公里,目前用车感受跟大家分享一下,整体来说小6子挺不错的,像别人说的顿挫、异响还有提速方面的问题目前还没有遇到过,就是有一次车机卡顿了,不过没过两分钟车机重启之后就没有问题了,车机卡顿的主要原因应该是车子刚启动后车机可能还在启动运转,这时候给它一系连列的指令,车机电脑忙不过来就会出现卡机了,所以在这里提醒一下广大车友多注意一下这方面的问题,待车机全部启动完成后在发出指令,这样可以避免车机卡顿现象。油耗方面目前还在磨合期,市区道路平均车速不到30公里,油耗显示12~13升左右,个人觉得这个油耗这个平均时速还有车辆的自身重量再加上2.0T排量的车还是可以接受的,我想磨合期过后油耗可能还会往下降的,再说说驾驶感受,小6子加速动力是嘎嘎滴,只要给油动力马上提升,一些上坡路段也没出现过动力整体隔音效果不错,在车里几乎听不到发动机的声音,就是有些路面上跑的话胎噪还是比较大的,柏油路上就很小,这是跟路面有关的,燕飞利士12喇叭音响效果不错,在车里听歌还是很舒服的,高音低音分辨的很清晰,车友们可以根据自己的喜好去调节EQ,出厂设置是0位置的,音质听上去感觉就很差,但是你调节好了,音质立马就不一样了,大家可以去感受一下。

    爱车小6子图爱车小6子图
    2021-07-29回复

    周末开着我的小6子去了趟蒙花布村,带着孩子们去玩了玩沙滩、溪水,路途不远来回200公里,全程高速一路上小6子很给力,2.0T排量真不是盖的,轻轻一点油速度就超速了,打开自适应巡航就不会担心超速的问题了,我之前开的是一部1.5自然吸气的车子,基本不会超速,毕竟动力有限,隔音效果差,遇点上坡路速度起不来发动机声音倒是起的很快~嗡嗡的,我的小6子已经买回来一个半月了,基本都是在市区开的,这次终于让我好好的体验了一下小6子跑高速的感觉,小6子时速120公里的时候车内噪音主要是风噪、胎噪,噪音的大小完全可以接受,对比奔驰GLC260(本人之前开过)噪音我个人感觉差不多,音响声音调到1都可以听的到,并不会像噪音大的车子时速120音响声音不调大的话都会被噪音给淹没了,降噪这点魏派的车子做的还是相当给力的,开着十几万的车子享受着四、五十万的车的感觉,之前我就说过这句话的,再加上燕飞利士12喇叭的音响,一路上听着欢快的歌声朝着有诗和远方的地方驶去,美哉、悠哉!这里重点吐槽一下L2级自适应巡航功能,功能是非常好用,车道居中自动修正方向,自动保持安全跟车距离,唯一让我吐槽的就是它的方向盘感应问题,启用巡航功能之后双手不能离开方向盘是对的,必定车机控制不能保证安全问题,但是我的双手一直是很规范的握着方向盘的,车机不知是感应不到还是怎么回事,一直提醒我要我紧握方向盘,我也根据它的提醒改变握方向盘的位置,可是还是不行一直到车机自动解除自适应巡航功能,我再一次打开后没跑多远就又开始提醒了,给我的感觉这点应该是车机方向盘感应灵敏度不高所致,建议厂家改进。再来说一说大家普遍关心的油耗问题,我出发前加满油然后把油表清零,全程跑下来平均油耗8.7升,我估计要是跑时速80-90公里左右的话可能油耗会更低,当然市区用车的话平均油耗在12-13个油左右,所以我觉得这款车的油耗还是不错的,跑长途开车和坐车的人也是比较舒服的,我老婆都说这个车子坐着就是舒服,她一般是不会夸我的车子的,因为买车都是我看中了就下手,就连提车都不去的,买回去啥车她就开啥车,能从她嘴里得到这样的肯定,说明这款车是真正的国产良心车,整车的操控、配置是非常舒适的,我个人也是非常的满意,到目前为止没有出现过任何的毛病,我看到论坛里经常会有人说这款车油耗大,车门、天窗异响还有刹车盘异响等等,我个人觉得这些现象应该是有的,但是不能代表全部,更不能否定魏派这款长城旗下打造的中高端SUV,因为这些现象在几十万甚至上百万的车子里也会有的,BBA三大系车型车主维权的也不少,人无完人,车无完车,我相信你平时对它好点,它也会很好的回报你的,在选择车子方面,我是只选择自己认为对的,从不考虑品牌效应,上一部车东风风神H30coprs陪伴了我七年半,从没出过毛病,要说买车的价位考虑一下合资车也是大把车可供选择的,但是合资车的用料、配置方面简直是太差了,跟我们的国货是没的比的,所以还是选择了支持国货,国货的崛起也不是一天两天做起来的,那也是经过了长达多少年的蜕变才做到了今天的成就的,现在的国产汽车每年出口到国外的都很多的,假如我们国产车的质量不行的话,那国外还能有这么好的销量吗?还能有我们中国自己产的国产车的立足之地吗?现在本人也建议想买车的朋友们,在国产和合资品牌徘徊不定的时候,你可以选择多去看看国产的,试驾试驾,看看哪个性价比更高,然后你在做出最终的决定,相信你的选择也是对的!

    高速感受vv6图1高速感受vv6图1
    高速感受vv6图2高速感受vv6图2
    高速感受vv6图3高速感受vv6图3
    高速感受vv6图4高速感受vv6图4
    高速感受vv6图5高速感受vv6图5
    2021-07-28回复
    21款VV6车主购车用车体验图121款VV6车主购车用车体验图1
    21款VV6车主购车用车体验图221款VV6车主购车用车体验图2
    21款VV6车主购车用车体验图321款VV6车主购车用车体验图3
    21款VV6车主购车用车体验图421款VV6车主购车用车体验图4
    21款VV6车主购车用车体验图521款VV6车主购车用车体验图5
    21款VV6车主购车用车体验图621款VV6车主购车用车体验图6
    21款VV6车主购车用车体验图721款VV6车主购车用车体验图7
    21款VV6车主购车用车体验图821款VV6车主购车用车体验图8
    2021-07-24回复
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图1小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图1
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图2小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图2
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图3小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图3
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图4小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图4
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图5小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图5
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图6小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图6
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图7小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图7
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图8小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图8
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图9小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图9
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图10小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图10
    小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图11小改怡情,记vv6的一次四门隔音作业图11
    2021-06-30回复

    一万公里小记:去年七月再次购车时仅有两个半要求:国产+四驱(城市道路居多),稍微个性化一点即可。从三个国产车企接触下来,最后落定的VV6。那会领K5刚出,老婆接受不了外形;受大橙子的影响,我对星T有倾向,但对1.6T的排量有所顾虑,加上店面的确磕碜了点;魏派的小哥专业而热情也就下单了。八月份到车,第一时间做了底盘装甲,目前过一万公里写点字供参考。 外形依然是萝卜青菜各有所爱的事情,唯一浮夸了点的是四出排气;内饰细腻和用料很不错,几乎没有异味;乘员空间上前排可以,受制于轴距,后排上下车时不便,值得正式吐槽的是尾箱空间局促,多几样东西就得向后排借用了。优点:动力非常好,我不喜欢开快车,但仅有的几次急加速一点不含糊。一二档的顿挫是有的,但我(大概开过五款以上车)觉得完全可以接受。值得重点表扬的是智能跟车,高速上太省事,三五百公里很轻松。车道居中也不错,可以让司机改变拐弯不打灯的恶习,哈哈。国产车被喷的最厉害的是油耗,我对这个还不很介意,之前两台车都是1.8吨左右。我认为安全驾驶才是最重要的。而油耗同驾驶习惯的关系更大。比如:红灯挂空挡。你仔细看,空挡比挂档低0.1的油耗;没有必要不急加油,大下坡超过限速就不用给油了,那时的表显油耗为0,等等。1.8吨左右的车,进10个的油耗已经很不错了。有个问题没有得到明确:一个是防碰撞。我跟车很近也没有触发这个防碰撞。首保让技工试试,技工推托了。另外就是在过密集的减震带,中央后视镜里貌似有根电线哒哒哒。

    一万公里小图1一万公里小图1
    一万公里小图2一万公里小图2
    一万公里小图3一万公里小图3
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    一万公里小图8一万公里小图8
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    2021-05-30回复

    #提车作业提车……好像是好久远的事情了。 当一辆车融入你的生活的时候,你不会去时常想起初次见她的情形,也不会时常想起带她走的那个时刻,当看到提车这两个字,这些随时间流失慢慢淡化的记忆也一点一点的清晰起来,当初的那些烦扰、困惑、期待、欣喜的种种情愫也就爬上了心头。 我家有子初长成,到了要去幼儿园学习本领和撩姑娘的年龄,一天,窗外雨雾升腾,窗内气氛狡黠,媳妇看到楼上的小媳妇雨天送孩子去幼儿园的时候,温柔的摸着孩子的头,幽怨的看着我"咱孩子上幼儿园这雨雪天气可咋弄?"我:“……”于是买车计划提前,我封印十多年没开车(攒钱买车)的驾照也要派上用场了,于是开始选车之旅。 来来来,咱把事情倒回去,倒回去,我继续说,其实,好吧,我坦白,关于买这车的这件事,我当初心里是拒绝的(虽然嘴上没说),因为我的钱是要买个能嘣人的车的,男人嘛,心里不都有个追风的梦,不识愁滋味的少年锦时,看着钱包,盘算着怎么整个二手高R或者福克斯RS的时候成了月光族,事业稍有起色的时候,娶了媳妇,有了孩子,这个时候再回头看看自己的追风梦,就好像坐上奔驰的夏树,已经不是那么纯了,虽然偶有闲暇时间,打开电脑,在看着速度与激情或是头文字D的时候,听着热血的发送机轰鸣和回火的爆炸声,再看看隆起的肚子,这崩人的打算也就从心口的朱砂痣变成了墙上的蚊子血,有钱何如,我这论公斤算也是三位数的体重和这硕大的肚子也塞不进小钢炮的驾驶舱了吧,呵呵…… 所以,当媳妇提出要买车的时候,我脑海里忽的闪过当初的梦,犹如蒸熟的鸭子-嘴硬的说:“老子要攒钱买能崩人的车”,然后就看到媳妇那复杂的眼神……然后心里升腾起伟大的丈夫和父亲的责任感,曲线救国吧,韬光养晦,先解决家里的用车问题吧,就这搬砖的情况,哪有时间追风,先想办法不喝西北风吧。 “恁别跟个儿膈胰蛋,日他嘚,只要他不道歉,老子就不买日本车,老子现在《南京南京》还没看完,看了心憋屈""你个信球"喜蛋放下酒瓶说。我说:“你看看你那车,要啥没有啥,铁皮包塑料,高速胎噪当歌听,屁股生疼脖子硬,说你油耗低吧,超车油门踩到发动机里,滚一边去” 我端起酒杯,心里想“我根本就不在意日系拥趸的看法,老子自己的钱,我第一辆车就是想买国产,我就是爱国买的你又有啥资格来说我,国产车国人不支持,你指望谁,没有支持怎么发展,再说了,既然为了媳妇孩子放弃了追风的车,我也弄个舒适安全的家用车吧,话说回来,也算是赶上好时候了,在我这个预算上,国产车这两年今非昔比,精品频出,开始了选车之旅,看论坛,逛车展,4S试驾,最后,在{建造你的梦}、{奇怪的吉祥}、{超市促销送巧克力}、{烽火台}这几个车企里面备选了几辆车,纠结不堪。 忽然,有一天,媳妇回来说,路上见了一辆黑车,可流线,可大眼,可漂亮,可稀罕,马上查了查,说是长城的,就要买那个,我立马火上来了“老娘们,我三十而立已过,四十不惑将到,放弃了嘣人的车,难道不能由着性子买辆车吗,所以,经过痛苦得挣扎,在4S店看到车的时候,我选择了听媳妇的,媳妇快乐了,我们全家都快乐! 其实啊,话说回来,当看到VV6的时候,就被颜值征服了,那简直可以用颜值爆表来形容,前脸够霸气,够犀利。VV6绝对属于第一眼你就会爱上他的那种车,WEY豹式前脸仿生设计的设计极具冲击力。整体的设计元素来源于保定直隶总督府门前的旗杆,带来了大气而精致的竖形元素设计,车标、日行灯、雾灯、尾灯、这种元素充斥其身,整车显得设计语言完整。打开车门进入车内,内饰设计简介有质感,几乎都有皮质包裹覆盖,手缝线高档;双层玻璃,一键升降,一键锁定,隔音非常棒,全景天窗配置采光极佳的同时扩展了车内的空间感受;360度全车影像,全车雷达,碰撞预警,陡坡缓降功能等安全配置齐全,给驾驶过程中增加更多方便安全,电子档杆设计好看,回馈感舒适;真皮多功能方向盘手握感舒适;中控台设计有科技感,悬浮大屏,全车燕飞利仕高端音响12喇叭。空间大适合家用,于是我第一时间联系4S定了车,18款VV6两驱旗舰+流媒体后视镜。 因为加了流媒体,排产靠后,终于到了11月份,4S一个电话打过来,车到了,不由分说,预约时间提车,当天这一路开心的不得了,到了4S店,在销售的带领下,见到了等待多时的小灰灰,看着我的车,兴奋之余不由得还有些紧张,来前看的提车攻略早忘到脑后了,心里早就巴扎黑了!提车了提车了,阳光明媚送喜报,我定的车儿已来到,提车的心情特别美,看我喜笑颜开咧嘴笑,媳妇看前看后乐上了眉梢, 竹板这么一打呀!是别的咱不夸,我夸一夸这wey派VV6帅的掉渣了,安全配置给你武装到牙齿,不管是高速国道羊肠小道全给你拿下,以后去旅行,爬山涉水过雪山,那绝对是没问题儿。 提车两年,这台奔跑在路上的艺术品,时刻在我的生活里释放光芒,我也越懂得一辆车的外在颜值是豪华的皮囊,而内在安全性则是豪华的灵魂,带来说走就走的信心。

    VV6,一辆足够舒适与满意的家用SUV图1VV6,一辆足够舒适与满意的家用SUV图1
    VV6,一辆足够舒适与满意的家用SUV图2VV6,一辆足够舒适与满意的家用SUV图2
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    VV6,一辆足够舒适与满意的家用SUV图9VV6,一辆足够舒适与满意的家用SUV图9
    2021-05-26回复

    WEY VV6 2020款 购车7个月 口碑评价: 对于我的爱车VV6我只想说,我会爱她一万年,下面我简单分享一下我和她之间发生的曲折故事!从计划买车就关注 价位12-16之间的suv,从丰田荣放4 到 长安cs75,再到byd宋 ,再到h6,再到f7,最后才和Vv6相遇。见到vv6便是一见钟情,迷恋于其帅气而不失稳重的外观,钟情于其高端而丰富的内在,宽大的空间,舒适的座椅,吸人眼球的音响效果,最关键还是科技辅助驾驶,没有一项让我找到毛病! 1.变速和抖动问题: 发动机抖动小,引擎启动后烟头放上去不会掉下来。换挡变速平顺,没有感觉到顿挫感! 2.动力和隔音当面: 2.0T动力随叫随到,在红绿灯路口起步总能跑在最前面,当然要舍得踩油门!隔音效果满意,高速上几乎听不到胎噪声,引擎盖上有隔音膜,发动机隔音效果坐过的人都说好! 3.舒适性: 自动辅助驾驶功能,满满的高科技,首先是舒服其次是安全。空间宽大,座椅舒服,还有一流的音响设备,开这车让人感受到是的一种极致的驾驶体验,没坐过百万级的豪车,但坐过奥迪A6l,音响不如小6! 4.三大件: h6多年来已经经受住了市场的考验,我对此比较放心,变速平顺,动力强劲,减震有点便硬,好评! 5.安全性和油耗: 整车钣金硬壳厚实,加上驾驶辅助系统,个人感觉很好,买车前出差都开公司公用车 科沃茨,高速上一走神就容易跑偏线!油耗目前跑了6200公里,实测高速5毛/公里(除了堵车,正常路段都用自适应巡航),市区0.7-1.2元/公里,市区油耗偏高是事实。目前综合油耗10.1个可以接受! 总结:不是水军,不是销售,真实的用车体验,此车不适用跑业务和出差因为这么重的一辆车在市区跑确实很费油,所以嫌油耗高或者天天跑的建议选小轿车 ,大众小钢炮或丰田致炫!对于想找空间大动力好,驾驶舒服的,又给人超级豪车般舒适感的,适合家用的,出门游玩多的,那vv6真不会让人失望,车友们看到可以发表一下用车体验,分享一下经验,相互学习学习?

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    2021-05-11回复

    WEY VV6 2019款 购车8个月 口碑评价: 1.2020款发布时,选购了这款19款国六。当时对比了2020款和19款国六的参数。最大的差别就是车机和选择激光大灯甚至像素大灯。对于我这种很少上高速的人来说。所以直接入手19款国6旗舰。 2.选购魏派之前,看过很多款车型。(因为有点时间长了,记得可能没那么准确) 看过f7 虎8 长安75 领克 Q3 x3 glc,等等等等。(因为我做点小生意的),预算首付10万左右提车即可。当时选车从6月一直看到8月份。不管合资还是国产,我第一首选是外形。glc确实当是想入手,但是后排隆起有点高,空间也偏小了一点点。其他车款,各有优点。但是总少了一种看见了就想买他的感觉。一直到我看到魏派,一见钟情的感觉???。随后就入坑了 ps:还省钱了!??? 3.刚提车前几千公里,油耗确实有点高,平均都是12/13个油。一直都不敢发口碑,打算熬到2保在发口碑,毕竟网上的各种黑言论看的太多,还以为自己真的买到“黑车”。。2020年4月22日,将近8个月总于完成了二保,目前的油耗都是在7-10个油之间。车内的电子设备相当于合资来说多。用车黑的话来说:国产就是堆一些没用的配置~??,电动座椅不香吗?座椅通风加热方向盘加热,都是很实用的直接伺候在驾驶员身上的舒坦。空气净化器也很好用,有时候车上人多,一下子空气就舒服了。至于其他安全系统 俺就不说了,很多渠道就能看见。 4.提车8个多月了,跑了1.5万公里了。很多驾驶场景都有所经历了,都以舒适度过,是一台定位家用suv该有的样子。期间前档被石子打碎过,后尾门被大货车倒车怼坏过,所以去过几次4s店,店里的小姐姐小哥哥安排得很到位,宾至如归的感觉。值得鼓励一下。据我了解,车子只要有质量问题,都是免费换新的,行动迅速,不像新闻上那种“踢皮球”的解决方法。省心很多! 5.缺点还是有的,我最难受的是避震 过坑?️?️?️?️?️?️还是有些难受?,还有第二难受的是品牌名字:,魏派,又土又老气???。

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    2021-04-25回复

    WEY VV6 2019款 购车1个月 口碑评价: 家里有一台两箱的小车因为今年要增加一口人(我们家老二)所以考虑再买一辆大一点的车,我是看了很长时间的车。平时没事就会拿出手机打开懂车帝拿着各种车型对比,对比了很多的车型看了欧蓝德、途悦、雪铁龙C5经过全方面权衡最终选择了19款vv6四驱顶配,买这款车主要是因为优惠力度大一点(内部价),功能方面完全够用。先说一下外观 外观 外观看起来稳重大气这是选择这辆车的重要因素,我选的是马尔斯红比较个性,开在路上回头率超高,四排气管子比较唬人在后面一看这车排量最起码3.0起步 内饰,前排 内饰比较规整简洁而又实用,收手能触碰的地方都是软包装比较有手感。车内氛围灯比较浪漫,可以带着女盆友晚上去郊外…一声令下:“打开天窗”就可以看看星星咯,车内所有功能都可声控(车门可不是自动),开车时完全解放了双手大大提高了开车安全系数 后排 最抢眼的就是后排出风口自带空气净化系统,后边人员可以自己调节,后排空间跷个二郎腿还绰绰有余,如果我不开车的情况下就坐在后排(舒服),座椅可以调节角度真心适合一家人长途自驾游,等我们老二再大一点的时候一家四口就可以长途自驾游了,想想就挺美 后备箱 自动尾门,第一次我去买菜时两个手都提着菜然后走到车后门大概0.5米距离用脚从尾门左下侧划过门开了很方便 动力 2.0带涡轮起步有点点窜车开起来就没事了,动力足够用我平时开都是经济模式平均油耗9-10个油耗方面这个跟开车习惯有直接关系,不管市区还是跑高速经济模式超车迎刃有余,如果运动模式那就不用说了,这个车跑高速车速保持在110-120公里之间这个速度是最省油的。市区我会把自动启停关闭这是个人习惯然后把自动驻车打开,起步时轻点油门等刹车松开后再给油这是我个人的一个小窍门。 自己上的牌照

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    2021-04-16回复
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    魏牌 VV6 · 懂车分(口碑)

    3.75

    良好

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    270人评价

    3.75

    综合

    3.89

    内饰

    3.90

    配置

    3.68

    空间

    3.99

    外观

    3.64

    舒适性

    3.43

    操控

    3.72

    动力

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