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#雷总能耗挑战昨天晚上和朋友在商场吃完饭,送了两个朋友回家,一晚上跑了三个区,花了一小时四十五分钟,没想到到家发现能耗已经14了,这是我目前开过的最低的能耗了,之前都是18左右,可能是晚上没啥车,加上天气热了,开冷空调座椅通风按摩这些不咋费电的
#最被低估的新能源品牌这次应该是跑的最极限的一次,有点刺激!从98%的电量,跑到最后4%,夜路,空调26,车上三人,外加高速堵车!堵车!堵车! 中间也考虑补个能,最后狠一下心,就是冲,试试极限!77度电池,19寸轮毂!这续航,我挺满意的
#最被低估的新能源品牌快充充了90的电,重置了一下记录,百分之20的电能跑107分,这个天气是88折,而且我基本上通风空调按摩都是全程开着的,有地板电的机会也会踩到底,主打就是一个享受。我通勤10来公里,如果是一直跑的话可能会数据更好,有机会反向续标,虽然是2024年了,但是价格合适这个车也是能买的,当然,前提是价格合适且不过分追求科技
#雷总能耗挑战表显匀速87!里程120!用时一小时二十二分!百公里电耗19.6! 最高时速150!高速段基本保持125巡航驾驶 我认为飞凡F7的电控做的还是比较可以的! 不过听说特斯拉电控很优秀!!可能飞凡还是有差距的!
#雷总能耗挑战一直开下坡路真的能充电居然是真的,千岛湖环湖自驾游在下坡的路段,能耗居然能到14.5了,突然发现自己的电量从89%到山下的时候电量居然变成90%了,神奇,下坡居然真的能充上电!推荐一定要去千岛湖自驾游一次,风景真的很不错,一路的风景都很美,打开车窗吹吹风真的很惬意
#懂车帝众测飞凡F7长续版,90度电池,CLTC702km。要想达到百公里能耗13度以下,需满足以下所有条件:1.最重要的:不要急踩油门,急踩刹车 2.空调不开A/C 3.行驶车速不超过90km/h 4.天气良好,路况良好,不堵车 图片里的是理想情况下的能耗,实际上日常开大概15-17度之间。
4.05
“优秀”
共205人评价
18万-25万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.05
综合
4.15
内饰
3.83
配置
4.08
空间
4.43
外观
3.97
舒适性
3.95
操控
3.97
动力
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