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#极越官宣高阶智驾限时终身免费极越宣布高阶智驾限时特惠，背后是百度智驾起大早赶晚集的尴尬 极越大家都清楚，源于百度和吉利的合资公司集度，因为造车资质问题改为极越，变成吉利主导。 最近极越汽车宣布特别优惠活动，5月31日前购买并完成交付，将享受ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶功能的终身免费使用权。 ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP，具备覆盖高速、城市等多场景下的高阶智能辅助驾驶，也就是通常所说的全场景智能驾驶。 此前这套系统售价为随车一次性买断优惠价1.99万元，原价为4.99万元，提供了双Orin+11V5R12U的硬件预埋。 现在极越这么大的优惠的原因是百度在智驾方面大的尴尬境地，百度Apollo很早就入局智驾，7年前，李彦宏坐着Apollo无人驾驶测试车上了北京五环路。但是后面百度智驾发展不顺，岚图、比亚迪等其他客户相继被同行抢单，极越也成了唯一的独苗。 虽然百度现在有超过7000万公里的Robotaxi原始数据积累，但是跟目前头部相比差距巨大。理想NOA里程就已经突破2亿公里，特斯拉方面全球车队更是已经累计了数百亿英里的真实行驶数据，其中超过90亿英里（约合145亿公里）行驶里程来自Autopilot/FSD激活状态。 极越之前虽然上市后售价直降3万，但实际累计交付2017辆，单月交付仅为小几百辆的规模。这种交付量不但救不活极越自己，也不断给百度智驾拖后腿。 因为仅依靠百度Apollo的L4车队（不到1000辆规模），极越的销量如果短期内仍无法实现突破，高阶智驾的迭代优化会出现阶段性的瓶颈，并且会被其他同行拉开更大的距离。 因此为了促销，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏亲自参与极越01的高阶智驾直播，而他上一次参与智驾直播还是前面提到的7年前在北京的五环路上。
极越01 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共61人评价
25万-35万新能源总榜
NO.25
超过65%的同价位车系
4.05
综合
4.05
内饰
4.20
配置
4.07
空间
3.95
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.07
动力
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