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#摩托车新人打卡非常感谢能够在懂车帝的大家庭里面和大家相遇，能够认识大家，并且在这个车友圈里面为大家做一些力所能及的事情，感觉很开心，也很充实，希望新的一年里能够继续为大家做好服务，奖品羊毛薅起来呀！宝子们！
提问后面能带人吗
#摩托车保养笔记距离23年8月买车到现在已经快5个月了，奈何今年北京天冷的太快，没有秋天，夏天过了直接就冬天了。所以这么久了刚骑到1050公里，说明书里说1000公里就得首保了，天太冷了不想骑出去保养了，所以准备自己在地库里给车进行首保~ 1、更换机油机滤...查看全文
#机车的第一张照片去年夏天的某个周末跑到外省，考了个摩托车证～念叨了好久，在8月8日，对象给我买了心心念念的CM300～😄 这大半年里，几乎每天上下班都骑着它，有时候骑着她去找朋友玩，生活增添了不少的乐趣～期间印象最深刻的就是十一期间，跟对象骑摩托从北京去了天津武清区再到滨海区。第一次上高速，第一次骑摩托远行！！！刚进高速的路口，有个车里的女生还给我竖大拇指👍，谁懂啊！当时把我给得意的不得了！！！哈哈，尽管路途漫长，一路下来，还挺累的……走走停停，蛮开心的一次体验。 哦吼，还有第一次去店里给大灰换机油，看这它放置在架子上，那感觉，很奇妙，谁懂啊～哈哈 希望接下来的日子里，我能把它照顾好，它能带我走更远的路。
#龙年机车接好运骑车骑车兔年骑了一年的车，感觉完全没骑够，龙年继续。 龙年的春节到了懂车帝还送了新的祈福非常喜欢懂车帝这个平台非常有人情味，有年味在不让放炮的春节，让客人感到了一丝的温暖很喜欢不知不觉已经2024年了，国产摩托做得也越来越好，希望以后所有的摩友都能平平安安，发财行好运祝福所有骑摩托的人骑摩托的人都帅！
#机车穿搭到手第一时间试穿，虽然有些臃肿，但挡风抗寒，零下4℃骑个40迈，问题不大，身上暖和了，就该头了，四分之三盔是真扛不住了，下单买全盔，反正就是哪儿冷就捂哪儿，摩托车必须跑起来 手套用的就普通手套，厚的，皮手套还是冷，电加热的感觉不骑长途用不着...查看全文
#机车的第一张照片随着身边好多朋友都纷纷加入机车一族，内心也很躁动，朋友载着我参加了一次北京的摩博会，让我下定决心也要加入！ 目前摩托车证还没考完，研究了好久买什么车了，朋友介绍什么的都有，但是由于腿长原因，仿赛一类还是算啦，身高160很将就将吧的，等车技好了以后再说，目前巡航车太子车为我的主要选择，最合适的其实有金极拉，扣鸡闪300还有cm300，目前都看了，决定选择本田cm300了，首先比较信任品牌这方面，开不坏的本田，听说售后也不错，第二一个就是颜值所吸引，线条挺好的，虽然有点单薄，但是机械感挺好的，油箱坡起的挺有意思的，第三坐高合理我坐上去，比较合适。 其他的也不是很懂，就知道它这台车没什么毛病，也不爱出毛病，这对于我来讲足够用了，坐等我年后提车吧铁铁们～
#晒晒我的摩托车我的CM300骑了，一年才起了不到6000公里，网上说的那种，骑着骑着腿抽筋，这个确实存在，我也发生过两三次，就是说原车他确实更适合个子比较矮的人，尤其是1米7以下，当然1米75左右的亲也没有事问题，这辆车的低扭还是比较好的，毕竟它是单缸特性，油耗也比较好！我其实对摩托车的要求不高，就是在只要你跟我出门，不允许你把我扔在路上，一次都不可以，一辆豪车衰减肯定是小的，其实我也算不上本田粉，只能说从小时候我的父亲，包括我玩过这么多摩托车之后，我觉得也就只有本田是我心目中的那种车！这辆车也没有什么可吐槽的，反正就是很满意！最近不是降价了吗？心里也不会有太多的不舒服，因为大环境就是这个样子！我的这辆车是2021年6月顶的车，那个时候这个车特别特别火！其实也源自于刚开始这辆车，还没上的时候就有消息进入国内的时候，我第一眼就上头了！尤其是后来有一次我开车在钟楼走的时候，然后突然发现路边停了一辆全新的cm300一下子就就被迷倒了！然后。第2天大清早就跑到店里去，订车了！一直等到10月份才找熟人提到了车，那时候。西安正常排队的话，你至少得8个月才能提到！而且那时候刚好是有涨价1500，当然我找熟人之后提前提车了，也没加钱！
#机车的第一张照片快乐来源第一辆CM300，自此开启愉悦之旅。CM300成为我人生中的首辆机车，其设计让身高不高的人士无需担忧摔车，双脚稳稳着地，充满信心。驾驶CM300，尽享翻山越岭的乐趣。驾驶着CM300，我穿行在山间小路，感受着微风吹过脸庞的轻柔。无论...查看全文
#摩托车年度吐槽大会2023年马上就要过去了，这一年内cm系列我换了两辆，一辆是cm300，一辆是cm500，正好趁着这一波话题，要好好吐槽一下我的前任cm300 1、价格方面 今年的摩托车行情大概也有目共睹，cm300最大的槽点就是降价，相比于刚上市那一会儿，价格几乎折半了，尤其是二手车。当时买cm300的时候，因为预算不足没有直接上500，这可能是我最后悔的一点扎扎实实的做了一颗又大又壮的韭菜，我记得当时我是花了3万多买的二手车，很难想象那些落地4万的一手车主该有多么的伤心啊所以在后续我置换cm500的时候，感觉自己亏大发了，要是当时一步到位，估计也不会折旧这么多，心在滴血 2、外观方面 这个槽点其实还好，就是大家常说的日式猥琐太子，坐姿尽显猥琐哈哈哈哈，不过有一说一，这么猥琐的外观，居然也引得国内各大厂商竞相模仿，懂的都懂对于我而言，cm300最大的槽点就是它通用了cm500和cm1100的车架，但是发动机居然是祖传的单缸机，这就让原本瘦小的外观看着更加的干瘪和镂空，也是后续改装最需要花钱去改造的地方 3、用车感受方面 槽点满满的外观肯定会带来槽点满满的使用体验，单缸镂空的造型，使得cm300在行驶过程中，速度达到80码，会非常的震，对，没错，就是胆结石震碎的程度，再加上根本没有转速表，对于新手来说，时不时就会无意间拉高转速，震碎蛋痛的感觉这一点不得不说，本田是真的抠门啊，纯纯买发动机送车。能不给你的配置就不会给你。对于日产车来说，他们总觉得够用就行。 4、骑行体验方面 由于cm系列都采用的是中置脚踏。坐高又非常低，所以对于身高超过180或者腿长的车友非常的不友好，你可以感觉到自己是蹲着骑车，车友们总说蹲坑坐姿最重要的是原厂的车把比较靠前，骑行三角很奇怪，没有传统复古巡航车的躺骑感，反而是防赛一样的趴姿，小长途的话，cm300绝对会让你的屁股和腰痛到一周不想动车的程度 总结一下，对于cm300来说，虽然槽点满满，但是也陪我有过一段日子，让我体会到了复古巡航车的乐趣和改装的乐趣，也正是这些槽点，促使我下一辆车直接替换了本田cm家族的二哥，cm500，体验感的确质的提升和飞跃，不过依旧也有槽点，这个到时候咱们去cm500的圈子再细聊吐槽了散会散会！
本田 CM300热门话题
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