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    提车作业: 【买车背景】 我之前一直开的是福克斯2012款的经典手动1.8排量的 福克斯这个车我开了10年 十年期间小福没怎么修过 就换换机油保养油 换了轮胎火花塞 其他的车身部件没有动过 很喜欢 也觉得什么都好 但是就是挂挡是手动 遇到堵车的时候很累 加上现在小孩大了,有时候带家里老人去玩 这个小车满足不了了,所以想换一辆SUV的7座车。加上想着购置税减半而且还有地方补贴所以想到换就马上下决心换了, 当时就想着买锐界 因为福克斯质量还可以 换车最先还是想着这个牌子 后面想下换个其他的车开开也可以 于是去看了汉兰达和途观 汉兰达看了之后觉得太大了而且价格很高搞下来30出头了,于是又去看途观,途观小小的 7座打起来的话感觉后排有点挤,后面朋友推荐我去看别克的昂克旗,去看了下试驾下觉得也不错,当时就想着别克很好也是可以考虑的,最后去看的锐界,因为锐界这款车我很熟悉,我朋友有一辆这个车,我也开过所以基本上都很了解了,去了店里试驾了下,在昂科旗和锐界中,最终还是选择了锐界,毕竟我对福克斯这个车很喜欢,觉得他大哥锐界也会更好,而且车也是不是很大型的那种,也不会很小,动力什么都好,操控就不用说了,于是在12月15号就定了车 【价格分享】 我在深圳这边定的车 2驱豪锐7座,裸车价格是23万左右 加上购置税减半,保险6000,加起来是25.7万 不过深圳这边旧车置换可以补6千 还有地方买车补贴1.2万。我的本来含补贴是24万可以搞定的,可是4S的销售硬要我贷款,我想全款付,他们不让说贷款可以享受一年一次的免费保养(后面才知道不贷款也可以)后面又加了3千的贷款手续费,贷款8万2年免息.这里是个坑,本来说24全包这个被他们独立出来了又多出了3千.送的东西有一年一次的免费保养,3M贴膜,地毯,抱枕,固定踏板(后面觉得不好看没装),行车记录仪.灭火器.综合下来自己掏了26.08万,现在等政府的补贴1.8万,算下来是24.3对于这个价格觉得也可以了,至于砍价我好像没怎么砍, 我当时就想着24能搞下来就行,我也是奔着24去的,他报价和这个价格很接近就去了他自己说的少了3千 我就直接的说24能搞定就提,搞不定就走,全程没怎么说价格,就是最后手续费3000搞得有点郁闷. 【静态初体验】 这车外观看着比那种大型SUV稍微小点,不过对我的福克斯来说也很大了,里面空间还可以,尤其是后排打起来大人坐的话都没有压力,不过也很少用到七座把那个打下来的话,后备箱是真大,什么都可以装了,做工也还可以,换挡的是旋钮的,我开了手动的还是有点不习惯,后座座上去坐着舒服,还有扶手,可能习惯了小车坐上SUV觉得视野好的很,小孩子在座了第二排说很宽了,都可以躺着睡觉呢。 【动态初体验】 至于动力福特的车没的说,操控的话还是原来的味道。转弯,变道都不拖泥带水的,在开的时候无论是急刹还是急转弯,车子都是稳如老狗,基本不去考虑这些问题,就2个字好开,这也是我选择这款的原因.可能习惯了手动挡的车我觉得这个车在刚起步的时候很慢,很不适应,要上了30-40码的时候才能体现这个车的动力,不然在低速的时候,感觉总踩油门都快不了,不过这个车2吨多,起步慢也能理解.至于高速上目前还没去体验过,现在是300公里,油耗很高(不知道那个是不是假的)之前一提车平均油耗是30L百公里,我问4S店的那么高的油耗是开飞机哦,不喝水一样了,他说数据不准确,开了就降下来了,现在是16L百公里左右,不知道去跑个高速能不能拉下来不稳,我在这边匝道上开最快试了下80码转为没有飘而且很稳,小车一样。这点觉得满意,隔音也很好,比对我那个福克斯好多了哈。不是一个档次. 【优缺点总结】 这个车对我来说还是可以的,对车的外观,空间,驾驶感觉和,舒适度都很满意。不过觉得那个发动机转速和车辆速度的显示哪里觉得很不习惯,还是觉得指针仪表盘更直观,不知道后面会不会出这样一款皮肤.可以指针类型的切换下. 请锐界圈主推荐加精 谢谢

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    2023-12-31回复
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    2023-12-31回复
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    2023-12-31回复
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    2023-12-23回复
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    2023-12-23回复

    #提车日记【买车背景】 老车是一辆服役了7年的凌派,因为我和老婆都是独生子女,加上今年又刚生了二宝,一大家子人出行很不方便,就更加坚定了换车的想法。 选车整个过程也是漫长又纠结,首先确定预算在落地30w内,然后是买几座车型,考虑到家庭成员多,比较倾向于六座或者七座车型,但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要,在这个问题上也是一直犹豫不定,我本人更倾向于中大型suv。然后就是买油车还是电车,开了这么多年油车,就想尝鲜试试电车,加上今年新能源势头很猛,就去试驾了比亚迪唐,但是家人都对唐的外观和空间不是很满意,另外还考虑了特斯拉,但小县城没有特斯拉的4s店,要看必须得去武汉也就放弃了,而且始终对电池技术缺乏信心,自己骑的小电驴上下班有里程焦虑;理想l89,没有里程焦虑,外观空间都很中意,但是超预算有点多。 油车对比了非常多,中大型suv必定绕不开汉兰达,口碑好,保值,邻居哥哥很推荐,但就是内饰感觉太老气,坐进试驾车车内那味道太上头,30大几的车配置性价比不高;然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸,看了几次始终没有心动的感觉,尤其是揽镜的中控,老婆看的第一眼就是直接pass了;传祺GS8外观内饰都很喜欢,空间也很满意,无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了(我们是支持国产品牌的,也是很希望国产品牌做大做强的);豪华品牌去看了奥迪Q3(老婆的梦中情车)、XC60和凯迪拉克XT6,要么空间太小要么超了预算,刚好锐界换代上市了就带她去看了,试乘试驾以后我们俩在外观内饰空间方面达成一致,后来又带父母去看也是很满意,夸赞这车真大气!身边有朋友是福特老车主,对福特的口碑很好。销售说有3000订车礼也就没有犹豫交了定金,然后就是等销售通知提车,选了良辰吉日6月9号提车。 【提车价格】燃油四驱至尊版,裸车268000,白色加2000,保险6000,落地场内的298000,送了全车脚垫,全车膜,行车记录仪,终身小保养。 【静态体验】外观内饰是很合我的胃口的,5米的车长,健硕的身躯,停在那别人一看就说很大气,尤其是黑白双拼色车身,气场十足。氛围灯锦上添花给人很温馨的感觉。腿托试了一下,我173的身高感觉有点施展不开,需要调整好坐姿。新车内饰刚开始有点味道,但是开了两天通风之后就闻不到了。储物空间很大,中控装小物品的位置很多,第三排放倒后基本能装下一家人的东西,对比我的老车凌派最大的提升,虽然凌派在同级别车型里空间算领先的。尾灯部分感觉要是改为贯穿式可能会更好看。燃油车用隐藏式的排气筒个人不怎么喜欢,总感觉差点那味儿。隐藏式门把手我很中意,高级感也是有的,这个见仁见智,也有很多人吐槽。 【动态体验】 提车到现在开了快1000公里,表显平均油耗从提车时的14个降到了现在的10个,高速少,只跑了100多公里,高速油耗在6个左右,市区乡村道路居多,一直都是选择的经济模式,应该还能再降一点,我对动力要求不高,超车也没压力,对我完全够用了,个人开车习惯眼观六路,预判提前松油门,利用惯性制动,尽量少踩刹车,还有就是少踩地板油,我媳妇儿开一段时间后油耗就会升高一点,估计是刹车踩得多点。 方向很准,这么大的车身转弯半径也不大,开起来完全没有压力。刹车行程比较长,比较软,急刹车会有点点头,还要慢慢适应。 ACC辅助驾驶在高速上体验了两次,制动和转向都比较精准,还是挺节省精力的,在市区试过一次,体验不是很好,绿灯的时候前车都跑老远了,自己都还没动静,不知道是不是没设置好的原因,还得再摸索一下,还有就是我胆小,网上看到太多事故了,总担心车机会突然失控,不放心把家人的安全交给机器。 【优点】223坐椅布局是亮点,兼顾出入的便利性和舒适性,很多人说223不实用,但对我而言空间够大了,第二排舒适度提高了,第三排坐三个人也不感觉拥挤,坐椅的支撑也还不错,没有坐小板凳的感觉,这点在同价位同级别少有。操控好,老款锐界没开过,都在吐槽底盘减配了,我不是玩车的,也很少激烈驾驶,所以没什么感觉。车内隔音感觉不错,不过刚启动的时候发动机声音会传进来,体验不好,说是有主动降噪,但不知道是不是自动打开的,高速静谧性还是很不错的,风噪和胎噪基本都听不见。 【缺点】车机智能化方面有待优化,说实话和新势力有不小的差距,而且是封闭车机不能下载其他APP,我听音乐习惯用酷狗,偏偏车机内置的qq音乐,太别扭了,每次找个歌都快被气的吐血,反应速度中规中矩,语音识别速度比较快,识别率也还不错,但是不能控制车窗是个槽点,给我的回应就是它没学会,工程师赶快让它学会吧。另外就是360全景开启比较繁琐,需要点两下才能开启,反人类的设计,希望厂家后面能OTA升级改进。 请锐界圈主推荐加精!

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    先说选车经历: 其实从去年就开始着手考虑换车,原来是2013款起亚K3,1.6手自一体GLS,说起来呢这个小车开着很好开,也没出过什么大毛病,油耗7.4,随着家庭中有了一位小宝宝,就明显觉得车子太小了,同时也因为本人身高191、体重270。。。也着实占地方。 去年和老婆一起商量换车的事情,我是通过网上看车+身边同事推荐,决定去看以下车子实车“本田冠道、别克昂科旗昂科威Plus、雪佛兰开拓者、CRV、皇冠陆放、XC60、红旗HS5、传祺GS8、凯迪拉克XT6、吉利星越L、领克09、福特锐界L、现代胜达、林肯航海家”。这些车子基本都试驾了,各有千秋。我的需求就是说要空间大动力好40万一下,其他的方面次要考虑。选到最后还是决定锐界L两驱豪华燃油版,别的车子要不就是空间够大但是价格高,要不就是价格行空间拥挤明显没有外观看着那么大,要不就是配置低感觉别扭,要不就是国产品牌还是对2-3年后的品控不太放心。 购车价格这块发票23.88,做了一个长安金融2年免息免抵押的9.5万分期,这个挺合适的,优惠的话就是福特的3888+置换6000就没有别的了,剩下就需要车友们自己砍价了,从各种费用里面,比如金融手续费可以直接砍掉、自己上牌的话上牌费砍掉、出库费检测费都可以砍掉,我在车价上面最后努力了1千,要赠品的话啥都可以要就看你们的4s有没有,规模越大销量越好的店自然能做的东西就多,当时谈好价格交定金时主动给了记录仪、全车脚垫+后备箱垫、全车玻璃膜+前风挡的(强生),我自己又要了行李箱、拉杆箱、露营拉车、电水壶、某软件加油兑换分等小东西。上保险的话在店里上了以后如果出险省心,他们有几个保险公司都可以做我就再提车当天问保险员哪个公司的今天有优惠就上哪个就可以了,当天有个公司报销是打折我全险上了5380,比预计低了几百,吐槽一句新能源啊,这要是给同价位的电车上保险最少得7500左右。价格上整体说优惠活动很小,都是官方推出的,毕竟大家都明白新出的车而且车子确实是好车。 空间:我选的232座椅布局,使用情况基本就是5座,第三排直接当成后备箱用,5坐情况下,我调好驾驶座,第二排我能跷二郎腿不碰驾驶座靠背,特殊情况下用到第三排,我把二排的三个座椅调到最前,我坐二排膝盖还有一个缝蹭不到驾驶座靠背,第三排我也能坐下,正常身材的男女同事坐第三排都是有1-2拳距离,空间真挺大的,就是7座情况下后备箱直接废了,也就放两行李箱。。但是5座日常使用时后备箱真的可以,放一大堆箱子,第二排能够基本趴平,后面放个垫就是大床。 动力和油耗:福特这个2.0T+8AT纯油2驱的252p,我用着动力有富余,提车3周基本都是上下班,全程经济模式,也没有啥急事,路况也比较好,20 %郊区城区+80%郊区半山路,基本不堵车,开起来也就是1300-1600转保持60-100之间的速度。跑过一次高速也就20公里用的标准模式跑个130-140吧,动力随踩随有,还没用过运动模式,我估计我可能也用不上哈哈。100多公里的时候重置了一次仪表,目前1330公里,仪表显示8.2个油,但是我算了整箱油和公里数的油耗,第一箱油差不多9.6,第二箱油差不多8.9。总体来说油耗比预期的低,主要还是使用路况比较好吧。 车机:车机这块吧我是用不到啥,平时也就是让它给我放个音乐,蓝牙的和usb的和自带qq音乐喜马拉雅,让它开个空调、拨个电话,现在还没用分屏看过电影啥的,至于导航我用的都是手机,百度这个车机反正是如好多车友吐槽的确实不太智能,需要升级,但是我个人认为也够用了,还能干点啥别的?开个车也用不到啥了对吧,大屏就放那看着爽。 乘坐体验:20多万不到30的车,我觉得乘坐舒适型也就差不多,但是说实话,座椅确实比较硬,可是够宽敞,随便动,也就抵消了一些,家人坐过60-70公里没觉得后排和副驾不舒服,都觉得还可以。 必须吐槽的地方:1.雨中雨后和洗车后,副驾驶A柱上方确实是邦邦邦的响,声音很明显,目前跟4s联系,还没给答复,我估计等首保的时候去检查一下啥情况。2.大屏看着确实爽,但是基本没有机械按钮了,开车的时候总喜欢手操作,这时候就觉得太烦人了,影响安全。3.自动感应雨刷不太灵敏,就是雨水大小快慢经常迟滞。4.空调出风角度比较局限,老婆坐前排副驾,又怕热又怕吹胳膊,出风角度就不太友好。 总体来说很满意,毕竟我这种没开过好车的人,现在开锐界L,感受就是幸福感满满,闺女3.5岁坐我后面装了安全座椅,每次都主动坐,很开心。补充一下安全座椅接口很友好,摆在明面好安装。后续还会继续交流实际油耗表现和故障等等。 请锐界圈主推荐加精

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    今年三月入手,到这个月刚跑够5000做首保,因为有终身免费保养,所以花了398元换了全合成机油,这样1年或者1万公里保养正好符合个人用车习惯。10年手动档驾龄,脚法温柔。所以油耗和驾乘体验良好。下面谈谈这半年的使用感受,所有观点仅代表个人。 车价.....嗯这个应该是最遗憾的事了,当时裸车优惠2W,加上购置税2万6,置换补贴8000,保险6000,落地大概26万8。厂家置换送了终身免费保养,4S店送了挡泥板和效果一般的行车记录仪。结果刚提车没多久购置税优惠政策就来了,完美错过,再加上疫情影响,优惠幅度也比往常更大,如果晚提一个月应该最少能省1个W。没办法,只有用那句早买早享受,晚买享折扣来安慰自己。下面进入正题 驾驶感受来说就一个字:稳,高速变道也好,转弯也好,整体感很强,没有过多的晃动。即使长时间驾驶也不会很累。底盘规整扎实,避震软硬适中,过沟坎之类的也很干脆,没有多余的回弹。在这点上跟我上一辆福克斯感觉很像,这是不是福特在地盘调教上的共性,唯一的区别就是侧倾比福克斯大点,SUV都是这样吧,重心上移换来了优秀的视野和通过性。变速箱换挡逻辑比较清晰,但有个别情况如深踩油门后松开和一脚油门一脚刹车的时候会有轻微顿挫,不过顿挫程度个人能接受。 动力:我觉得动力应该是跟车重和调教息息相关的,就拿福特2.0T这套动力系统来说,放在蒙迪欧和锐际身上是强劲,如果放在福克斯身上就是凶残了。而在锐界这里,我觉得就是足够家用,能满足各种路况家用需求。起步低速时稍显乏力,也许是涡轮未介入或者车身重量太大的原因。不过速度超过30之后,动力输出就比较线性了,随踩随有,超车给人很强的信心。跟以前我的1.6福克斯完全不同,夏天拉两人超车还要关空调的日子一去不复返了。S档是个好东西,4000转换挡能带来澎湃的动力,不过隔着双层玻璃都能听到发动机的嘶吼,这个还是偶尔撒野的时候在使用吧。 车上的配置我就挑几个我使用过的来说说。首先是空间,绝对能满足家庭日常的使用需求,特别是后备箱,后排座椅放倒就是一张1.8米的双人床。我身高180,正常坐姿下,后排空间还是比较充裕的,其实我觉得这个级别的SUV空间都相差不大,除了URV和冠道。内饰谈不上豪华,但很精致,能看到的地方基本都有真皮包裹,红黑配色也很别致。扶手箱巨大,连无线充电也有独立空间。静音好评,双层玻璃效果出众,速度80以下,音响音量7-8,基本听不到外界噪音。速度120前后排也能正常交流。车机比较灵敏,除了刚开机触屏会有延迟,其他时间都运行良好,从未出现卡顿。远程启动必须好评,提前启动,夏天会连带开启冷风,天冷是热风(发动机没热,但体感确实感觉比外面暖和)还免去了坐在车里热车的尴尬。辅助驾驶在高速上使用过两次,我怎么觉得比我自己开车还累,虽然能车道保持,会自动刹车,但我总觉得不踏实,尤其是超车道转弯好怕蹭到隔离带,这个以后慢慢适应吧。手动拨片实用性不高,就是首保前高速磨车有点用,能定住档位。开了10年手动档对这个东西实在无感。感应雨刷属于锦上添花,有它没它影响不大。车里我也没有装什么改装件,唯一就是给方向盘装了个手缝真皮套,比较贴合,可能对女车友不太友好的是稍微有一点大。 最后说一下油耗,我用车路况基本上是70%快速路+30%市区,所以表显8.5,小熊油耗是9点多,我的预期是只要在12以内都能接受,毕竟这么大的家伙。只有一点,以前的福克斯瞬时油耗最高也就是49,这个家伙直接99.9,还好我及时关闭了显示,心里舒服多了。 下面来说说美中不足的地方,一是副驾驶的安全带卡子,不使用时经常会接触到B柱下面的塑料覆盖件,车在行驶过程中会互相磕碰。不知道车友们有没有同款?二是这个无线充电的滑盖板,虽然有横纹,但还是很滑,我的一张银行卡放在上面一脚刹车就顺着滑盖与框架的缝隙掉进去了,去4S店售后说只有拆扶手箱,没办法就这样吧。具体位置我圈出来了,车友们还是要注意。 总体来讲,车辆使用到现在还是比较满意的,没有辜负我作为一个福特粉的期望,最后希望广大车友都能用车愉快! 最后感谢锐界圈主的指导和帮助,请锐界圈主推荐加精!

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