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#用车感受【购车背景】谈谈我的购车经历吧,因为经常在外打工,加上这几年疫情闹得出行都不方便,就想买辆车,价格呢就在13左右,看中配置,所以不看合资,加上父母年龄大了,嫌轿车坐着太压抑,所以主看suv,儿子也喜欢,动力配置啥的也没啥追求,家用够用就行。...查看全文
#提车作业【买车背景】 先说说买车想法,从2019年开始有了买车的想法。那是2013年的时候,开过半年长城的车,感觉有点耗油。我想现在应该会好很多了,后来卖了长城买的辆二手雪佛兰赛欧,11年上牌的,一直开到2022年尾,算得上是我的老伙计了。除了车子...查看全文
#用车感受【购车经历】 提车刚好一礼拜,之前网上关注瑞虎已经好久了,也问了很多瑞虎系列的车友,大家对于奇瑞的好评多来自于皮实耐用,开起来省心,因为自己喜欢旅行,每次都是跟朋友一起蹭他们的车,后面就想自己买一辆,出行方便,说走就走。 买车主要以居家为主,空间要大而且颜值要高,毕竟这辆车可能要陪伴我好多年,而8pro正好满足我这个颜控,空间也贼大,完全符合我的需求,因为自己目前没有结婚没有小孩,所以5座对我来说也足够 【选车对比】 我个人提车预算在15万以内,而且本人个子183,主要考虑suv,所以很多合资车品牌直接pass掉了,当时看的车有哈弗系列,吉利的博越L,甚至低价位的二手车等,当时在网上看了好几款热门车型,主要以空间大颜值高为主,也去4s店试驾了,下面给大家梳理一下我了解过的几款国产车优缺点: 本人安徽芜湖本地人,之前对于奇瑞的印象一直不是特别好,总感觉理工男只会造3大件,外观内饰一塌糊涂,但是直到4S店看到了瑞虎8pro,就被靓丽的外观和内饰吸引了,但是还想着多看看吧。 从奇瑞出来就直接去看了吉利,看了一圈只有博越L比较符合我,这款车优点有,空间大,颜值高,沃尔沃发动机动力澎湃,搭载骁龙8155芯片的车机非常流畅,但也有我不喜欢的方面,比如车辆外观颜色可选性少,只有3个颜色,说实话我都没看上,内饰颜色只有米色和黄色,也没达到我的审美标准,最重要的一点还是车机,博越L只有一个双闪开关和手刹是实体按键,其他都是车机控制,我个人总觉得心里犯嘀咕,正因为这款车太依赖车机,一旦死机,基本很多功能都瘫痪,所以后面也就排除在考虑范围内了 后面又看了哈弗大狗系列,外观中规中矩,价格也合适,四驱2.0动力没得说,不过相对的油耗也嘎嘎高,没有选择它的主要原因,内饰真心一塌糊涂,全车座椅没有通风孔,对于腚沟子容易出汗的朋友很不友好,而且本人有点肤浅,大狗这名字我左思右想没想明白为什么设计师会起这个名字,最后也果断放弃了 最终多方考虑还是选择了瑞虎8Pro,不管是价格外观内饰动力操控这些方面都深得我心,舰艇绿的配色简直太帅了,暴赞! 【提车价格】因为价格原因,选择的是1.6T的浩瀚5座版本,指导价14.29万,跟销售拉扯了一个多礼拜,最终车价优惠到12万左右,加上购置税10680,保险买的太平洋花了4200左右,七七八八落地在13.4-13.5之间,正好在自己预算范围内。 ①购车城市:安徽芜湖 ②12.05 ③13.5 保险价:4200 购置税10680 其他(选装只有一个7座,多加3000块,我个人用不上就没有加了,赠品只有脚垫,龙膜,脚踏板) 当时的心里价位是控制在15万以内,最好14左右,本市两家奇瑞4s店前后都看了,同一款别找不同的销售对比的价格,本来在一家谈到14.1万浩瀚1.6落地,再打电话给另一家奇瑞店,反正就是来回拉扯,争取最低价,来来回回跑了好多次最后杀了6000的价格,后面是自己妥协了,要不然价格还有空间,希望各位观望的车友明确自己的目的,不要觉得不好意思,多对比多还价。 【驾驶感受】 因为本人工作性质就是跟车打交道,平时五花八门的车都有驾驶过,8pro目前刚提车1礼拜,只开了240公里,仅阐述这段时间的驾驶体验, 1、 家用1.6T的动力足够,地板油的话动力响应会稍微有点延迟,而且前段加速会有点小吃力,但是中后段确实很猛,高速不知不觉就上150。 2、 8pro是线控刹车,刹车踏板个人感觉很软,离合不是很灵敏,新手朋友开起来会有点不适应,习惯就还好。 3、 减震器是真的硬,过减速带的时候传递给车身的震动会有点明显,舒适性会稍微差点。 4、 胎噪有点大,尤其是跑高速90码以上,不过这个可以通过后期换静音胎缓解。 【油耗】油耗目前在可接受范围内,因为开的少,所以这方面的数据只能给各位车友做参考,刚提车从市区开回来表显是14个油,然后隔天拉了趟高速跑了50多公里,全程还开空调,表显是10.2左右,这几天陆陆续续市区加高速跑了一百多公里,目前油耗稳定在9.0左右,对于suv来说的话,这个油耗还能接受。。 【最满意】 1、 最满意的当然是8pro的外观和内饰啦,我选择的是舰艇绿,感觉太阳照射下贼亮,而且不管从哪个角度去看这台车都觉得很霸气,内饰虽然不是真皮但该软的地方也是很软,座椅也很舒服,全景天窗和氛围灯给整车增加了高级感 2、 后备箱空间很大,第二排座椅放倒之后人可以直接躺进去,妥妥的移动床位,主驾和副驾的玻璃是双层夹胶,门板和中央扶手也做的木纹饰板,我觉得这个价位,奇瑞的诚意已经给到我们了 【最不满意】 1、 不知道是不是通病,我的车有的时候凉车着车几分钟后,有出现挂不上档的情况,频率不高但也有几次,熄火重新启动就能挂上了,有同样问题的车友可以交流下病情 2、 车机确实卡,但是听歌和导航不影响使用,我个人不
#提车作业买车背景: 本人2017年买了一辆瑞虎3手动智尚,车已经5年多了状况还是很好,但是媳妇儿说上坡起步有时候会噎死,不喜欢手动挡,强烈要求换个自动挡的。正好今年燃油车购置税减半,本地也出台了购车补贴政策,所以就开始考虑换车了。平时家里出去玩儿都是5个人,有一次外甥在家,六个人就没办法超员了,所以考虑换一个七座车型,当然还是考虑SUV。 看车: 媳妇儿一直想要一台大众的车,可能她也是看了其他同事开着合资车,还有亲戚朋友也是合资车。于是我们就从大众开始看起,大众的探歌等几款小型SUV直接Pass掉了,看了探岳,裸车能优惠四万多,但是配置有点可怜人,途观L也有点超预算,也就不考虑了。然后又开始看吉利星越L,这个车确实很漂亮,但只有5座车型,我们考虑换7座,虽然喜欢但是也不考虑了。虽然好多人说7座没什么用,但是不同家庭情况不同,我们还是考虑7座。 老款探岳:价格优惠挺大,外观也比较耐看,但是配置有点可怜人,花大价钱买一个配置低的车型,不太适合家用。 哈弗H6:国民神车,更新换代也比较快,优惠也比较给力,但油耗还是把我们吓退了。 吉利星越L:去销售看了车,可惜车没通电,外观大气漂亮,没有优惠,也没有七座车型,所以放弃了。 长安UNIK:看着邻居有一辆,外观也真的很漂亮,跟星越L是一样的,没有七座车型,也不考虑了。 星途凌云:车很漂亮,配置也高,但是星途和奇瑞是分开保养的,店比较少,保养也比较麻烦,也不考虑了。 嘉际、传祺M6: 空间还是很大的,没有试驾,想着每天开着MVP去上班也不太好,所以也放弃了。 瑞虎8Plus:试驾了,动力各项都很不错,优惠力度也不小,但是不太喜欢单独熏黑的后尾灯。 瑞虎8pro:试驾了8pro,看着也是新款上市的车,最喜欢内饰,各项配置也比较齐全,4s店还有现车,就直接交了定金。 提车: 之前试驾过瑞虎8Plus,配置还是比较满意,但是优惠力度小,去4S店保养的时候看到展厅有瑞虎8Pro,外观大气,内饰真的是被吸引住了,各项配置也是比较齐全,贯穿式的后尾灯也比较好看。问了问销售,销售说优惠1万左右,随后又给平顶山4S店谈了谈优惠,最终优惠13500,其他的开销包括,保险4000,购置税6000。再加上中秋节临近,就果断交了定金,订了1.6T浩瀚7座的黯影灰。至于赠品,只给个脚垫和太阳膜。 瑞虎8Pro本来想订2.0T的黑色车型,无奈4S店没有现车,并且2.0T车型要等一两个月,所以就只能选选1.6T的车型了。 用车感受: 由于是奇瑞老车主,我的瑞虎3从2017年到现在没有出过故障,全部都是在4S店保养,所以对奇瑞的车质量还是比较放心的。 瑞虎8Pro新车外观看起来大气,黯影灰颜色也好看,但是不耐脏。自动挡分三种模式,经济、标准和运动,我还是喜欢运动模式,有很强推背感,但噪音也不小。大屏幕的语音控制还是不错的,以前的老观念是多点实体按键,但是用了语音之后发现语音控制更方便,对年轻人比较友好。氛围灯、HUD抬头显示、自动驻车、自适应巡航、发动机启停、电动尾门、引擎盖也都是液压的,这些配置都为驾驶提供了乐趣。尤其需要提出的是车辆的静音非常好(前档和主副驾驶位的玻璃都是隔音玻璃),开车噪音很小,配上索尼的音响,真的是享受,无奈每次坐车音乐都是被小朋友的儿歌霸占了。 行车超过1000公里之后我在高速上跑到135km/h,车辆还很稳定,动力也是很充沛,超出了我对1.6T的认知,不再幻想要2.0T的发动机了。唯一不好的是,瑞虎8Pro屁股远距离看不好看,近距离还可以,这个因人而异。 车灯也都是LED的,晚上比较亮,大灯高度可以调节三挡,妥妥的秒杀那些远光灯们。手机远程控制也比较方便,可以解锁关闭车门,解决了忘带钥匙的苦恼。 对于大家比较关注的刹车,没有蜂鸣器,我看了看我的车用的是线束刹车,推荐大家试试,确实很好用,刹车很准。 半个月时间开了1500公里,综合油耗现在是8.9L,后期应该还会下降,对奇瑞发动机我还是很有信心的。 长时间没写东西了,手还是比较生疏,还请圈主高抬贵手,以后多加改正。 请圈主丰驰IZOA推荐精华!
#提车作业【购车背景】 19年买的瑞虎5x,本人也算老奇瑞粉了,也是人生第一辆车,开了三年,不到两万公里就想换车了,因为那时口罩原因那时车买回来后基本都是放的多。加上那时预算不够马虎的就买了个手动挡,这是硬伤啊。堵车时候特别费脚,还有就是...查看全文
#用车感受【购车经历】一直想买辆自己的车,最开始想买轿车的,看了思域,秦plusdmi,思域配置太低了,而秦plusdmi,后排空间太小了,再加上仪表盘不到一个巴掌大,感觉太难看了。后来回家想想,后面结婚后车里需要大空间的,加上我爸和我说买suv吧,...查看全文
#提车作业【用车需求】 用车需求就是下半年成家,出去玩或者回老家有自己的交通工具,不再被通勤掣肘,再也不让女朋友因为等迟到的拼车,下雨蹲在人家的车尾后面避风,。(事很小,但刻骨铭心,讲真当时的无力感让我窒息,女朋友没有强求买车,但是人姑娘跟你尽是吃苦受委屈,那就是自己没用了)。 现在工作就是听起来体面,但钱少事多,其他人都可以要求你、喷你的那种职业,论自己经济实力搞定房和车,就是天方夜谭。于是乎提车是家人全额支援,这些年指望拿钱来回报估计困难,好好练车,放假尽可能多回家几趟陪陪吧。现而今打断普通成年人脊梁的是经济收入,我想当个好丈夫,也想当个好孩子~好好努力吧!!! 【选车经历】 选车的话那海了去了,从合资到国产,从轿车到SUV,从燃油到油混到插电混动,从AT到CVT到干/湿双离合,销量好的销量不好的…………最开始考虑朗逸和混动雷凌因为皮实耐造和省油,当然了一个加95一个动力不太行空间也都不如8pro,所以看着看着也就pass了。家里人建议动力好和空间大首选,上班离住的地方一公里内,有电驴,出远一点的门才用车一年跑不了多少公里,省油不省油的无所谓,就成功说服了自己。总结起来一句话,在有限的预算内挑自己最中意的车,就不算选错。8pro,2.0,动力同级头筹,空间大,好看,配置不错,同级最省油(起码我开8.3,8.4)这不够了吗,还要啥自行车,其他同级SUV我个人看着不来感。 【提车经历】 西安提车,基本没等,有现车。当然最初因预算问题想上2.0的天穹,但是4s店说没车而且下月也没有天穹的2.0排产计划,感觉一半一半吧,一半原因是真排产少,要等很久;另一半原因……高配一些的款式赚的肯定比丐版多嘛~而且卖出去也走量。所以忍痛加预算,干到浩瀚版。4S销售小哥人不错,不是那种卖完车就变脸的人,负责认真,车买的舒心。祝他天天开单 【购车费用】 裸车:134900 购置税:10000多一点具体真忘了 保险:4000多 落地:14.9 送的脚垫全车膜、三年六次保养 价格比较满意,肯定不是全国最便宜的,但因为当地的4S店所有配置要比西安贵一万多,所以心里不觉得买亏了。给各位车友一些建议,车价这东西不是永恒不变的,早买早享受,晚买享折扣。跟用车需求和预算直接挂钩。再一个买的没有卖的精,只要人家肯卖,就一定是赚钱的。自己感觉可以接受,货比三家砍完之后的价格,就不算买亏。 【用车体验】 因为18年拿驾照,到提车之前摸车的次数只有5、6次,所以比较虚,一周左右现在练的不错了,除了山路外其他各种基本用车场景都跑过了。感受挺好的,各种配置都用过了除了自适应巡航没用过,唯一值得我诟病的就是方向盘虚位有点大,别人车打半圈拐弯,我这起码一圈,但是丝滑是真丝滑。什么隔音、动力、我反正都满意。 【外观内饰】个人感觉外观没有8puls硬朗,但看久了真不戳,尤其是侧颜,百看不厌,浩瀚版的内饰也高大上,深棕色很有档次感。有点仿奔驰,我喜欢。 【动力】动力是选它的主要原因之一,2.0的机头加速很给劲,虽然有一点点迟滞,也就是一秒,但提速很快,中后期才真发力,无伤大雅。 【空间】空间很宽敞,坐进去没有压抑感,驾驶位不顶头有将近一拳半的距离,副驾反正女朋友觉得很宽敞,尤其是地台纯平基本,是我想要的后排! 【配置】配置对新手司机来说就是拉满了,我们国产主打的就是个配置多,370、L2驾驶辅助等等感觉比其他同级甚至越级合资要好的不是一星半点。心里舒服多了^_^ 【舒适性】座椅软硬适中,刚刚好,还有座椅加热好像,底盘悬架的话不是特别软但有韧性,驾驶感受是这样的。 【油耗感受】油耗比想象的要好,以前以为怎么着也得9、10个油起步,实际油耗就8.3、8.4左右,最低下过七,这么大个车我已经很满意了。用车路况是有不少限速的国道和城市路段,高速目前为止就提车当天跑了一次。 以上就是提车8天的感受,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#用车感受【购车背景】 前两年就一直有购车的想法,可当时购车价格偏高,一直在观望,去年国庆节后偶然关注到燃油车购置税减半的政策,所以又打起了买车的念头。 因为是人生第一台车,买车前我的目标需求大概是空间大(首选SUV)、动力好(首选2.0T)、颜值高...查看全文
#用车感受【购车经历】 说起购车,工作也好生活也好,没车确实很不方便,年前,同事们掀起换车潮!鼓动着一起看车,由于自己跟的项目就我一个人,年前也没怎么有时间!说是不着急内心却也蠢蠢欲动了!朋友推荐懂车帝,推荐看合资车,我还是认为国产车目前已经比较成熟...查看全文
#用车感受【购车经历】 在2021年就想换车,第一辆车是宝骏RS-3自吸1.5L太肉了,虽然油耗在5-6个还可以了,在市还可以了,在高速路上动力就不行了,想超一个车很不得把脚踩筋邮箱里去,小排量的车适合佛系人开哦;空间也小,后排座三个人太拥挤了,加上家里人也多。就萌生想换一辆车要求:1、动力强劲;2、空间大的。 【选车对比】 本人一直考虑买车就买国产的,当时看的车有星越L,领克等也对比过价格与性能,还是对奇瑞的发动机满喜欢的最终还是选择奇瑞了。在关注奇瑞都一年多了,考虑到奇瑞发动机不错,就开始看的瑞虎8p,后面出混动就关注混动去了,想到混动才出来先关注看看,毕竟才出来的东西没有进过市场考验。去年六月出来8PRO出来,看见内饰挺喜欢的,开始就是不喜欢8P那个档的操作台哪里布局,所有一直没有下手买,观望中8pro出来,想买的时候问题也出了,就推迟换车了,等厂家把缺陷完善了,在2022年11月提车了。 【提车价格】 当时手中钱不多,想全款提车当时8pro有一点小问题,就想等问题解决了也等手中钱够全款提车: ①购车城市:成都东莲4S店 ②裸车价:14.09 ③落地价:15.1W 保险价格:4400左右 购置税:这个都4s店搞定我不知道哦 其他(选装、赠品等):我提浩瀚版的车差不多都有,送脚垫,一张内存卡,侧踏板 本人不怎么会砍价,也不知道这个价格买贵没有,遗憾就是自己把置换手续搞错了,想置换自己买车的一定要先提新车,在卖自己的旧车,在卖自己的旧车,在卖自己的旧车 【驾驶感受】对8PRO的配置来说还不错,浩瀚版本的配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的,车道保持,限速提醒,自适应巡航,都试过了,8个安全气囊增加了安全保障,也是看上完全的上的浩瀚。在隔音上算是一般吧,100时速行驶有不算很大的风噪,至于120时速新车还没开到这个区间,后面在在看看如何。铺装路面的声音比较大,底盘反馈也比较明显,这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆,偏硬,我也不习惯太软的调教。提车开始的时候油门非常灵敏,毕竟2.0T。方向盘指向精准,没有任何虚位,刹车初段就非常灵敏,开了4500公里,感觉油门踩下很多才有反应哦。不过想要提速深踩速度就起来。想要速度就来了。 【油耗】油耗方面对一台2.0T的发动机来说是比较可以,单趟快速路,路上除了有一些红绿灯,基本不存在堵车的情况,表显油耗最低在5.5左石,完全是惊喜哦;市区比较堵的时候油耗在9-12个也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速,确实是牛逼的。 2.0T油耗相对比还是可以,现在用了4个多月了。 【最满意】 1、 最满意的就是做工和用料还不错,没有什么异闻,但舒适度还不错,在高速上200公里或2-3个小时还是不累的,其次虽然内饰全是硬塑料但好歹没有异味,这点还是很满意的, 2、 最满意的还是底盘的用料,底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广,底盘下没有保护好的线路及管路的护板,但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错; 3、 最好的空间满意(前两排的乘坐空间算是比较宽敞的,第三排属于应急用,用第三排短途还是可以的) 【最不满意】 1、座椅加热都有了,没有通风功能。都是加3000块第三排没有空调,就只有风暴以上就空调。 2、无线充电太垃圾了,电充不进不说了手机还烫,现在好了放上去可以充一会就不给充了 3、手机app远程控制时常不太灵。 4、宣传说的享受整车免费OTA升级。就没有这个功能哦。我第一个车8W块都升级过两次哦。 以上都是半年来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#用车感受【购车经历】由于逢年过节走戚窜友没有车不方便,加上孩子和老人年龄也大了,家庭需求买一辆车会方便很多,所以家里人商量买一台家用车。由于我有点胖,所以买车就很明确首选SUV,空间大,实用性更强。 【选车对比】当确定要买车的时候就考虑买国产的,别的品牌看得最多的就是大众了。小日本的就从没考虑过,毕竟国仇家恨!最开始是去看的吉利博越X,去试乘试驾媳妇觉得后排坐3个人太挤了,加上换代和销售套路太多就放弃了;然后就看了奇瑞虎8系列,虎8的前脸有点丑没法接受(个人感觉),8PLUS太成熟商务了,8PRO更加年轻和时尚,对于我这种不大不小的年龄刚刚好。然后就是去看车,后排的空间3个成年人不会感到拥挤,后备箱空间也非常大,整体这车高大时尚,我和我老婆都很喜欢。当初准备买的时候我老婆想买7座的,我觉得7座对于我们家庭的需求并不高,就过年才能用到7座,最后老婆听了我的建议提了5座浩瀚版。 【提车价格】 车子是去年11月份在广东汕头提的,铭牌上面写的11月生产,由于是新手小白不懂怎么砍价,参考大神们的建议,就直接谈的140000落地价。没有选装女王,现在有点后悔,女王的座椅记忆功能还是很香的。送的脚垫,贴膜和3年6次保养,贴膜的时候被小姐姐忽悠了1200。当天提车贴膜搞完就快天黑了,回来的路上后视镜很暗(可能是贴的膜不怎么好),第二天自己动手开了两个三角。如果以后有虎友去贴隐私保护膜,最好在前车窗开个三角,免得晚上开车影响视野和行车安全。 【驾驶感受】 1.6的动力对于我D档走天下来说够用了,起步和前半段加速有点小肉,后半段加速那是杠杠的,超车只要舍得给油随便超。下阧坡的时候带刹车转速表要干到3000转,这个不太理解为什么,问客服说是正常的。隔音方面我自己感觉非常好,音乐声音开大了外面别人按喇叭都听不到。底盘减震效果也还可以,如果有一小段路况不好的情况,不减速开过去比减速开过去的颠簸小很多。 【油耗】 油耗方面高速开ACC定到100最省油,最低5.6左右,市区走走停停9以上。老家山区路的油耗11左右,主要是坡度大,D档走天下应该比老司机费油一点,总体油耗还是满意的,毕竟这么大个车。 【最满意】 1、配置自适应巡航,这个功能开长途太实用了,开启以后设定好速度和前车安全距离,车子会根据前面的车况自动加减速,完全解放右脚,长途驾驶更轻松,人也不会那么累。 2、整车的空间大,后排空间坐3个成年人完全没有压力,后备箱空间可以放倒后排座椅当床睡觉。这些都够实用了吧。 3、主动刹车功能提高安全性,今年在高速路上堵车的时候,车流刚刚动起来准备进隧道了,由于视野问题,看不清隧道里面的情况,隧道里面又堵起来了,我还在给油门加速,车子的主动刹车立马在进隧道口就刹停了,成功避免了一次全责的追尾事故。 【最不满意】 1、车子的品控实属有点差强人意,尾门和尾灯之间的缝隙有点大。 2、氛围灯配置不到位,为什么不延续到后排,那一点灯线要几个钱。 3、黑色的车漆有炫光纹,有点恼火,影响了心情。 4、车机反应不是很灵敏,如果着急点感觉跟不上趟。 5、高德也不更新,好多新出的功能用不了,说好的OTA升级目前也一直没有推送,不知道这个宣传是不是假的还是啥情况。 总的来说8PRO的颜值,空间和配置都比较给力。一辆颜值在线的车,品质和配置也不差,销量确没上去,奇瑞的领导还是要检讨检讨。不要因为一些小细节让人犹豫要不要买,希望奇瑞的品控做得更好一点,让我们这些奇瑞的准车主们更有面子,更有底气,而不是让人说奇瑞奇瑞修车排队。 国产加油!奇瑞加油!!! 以上就是这小半年来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#最美改装等了好久终于迎来后排气氛灯升级分享!主要是这款车的气氛灯原厂灯头太难找了,距离上次升级发光眼镜盒和前排到现在差不多1个多月了,然后前几天定的灯头刚好到货,而且十分紧缺,才到四个刚赶上今天周末有时间就把后排气氛灯安排上了,效果...查看全文
#用车感受【购车背景】 1、这两年一直想买车,一直在关注符合心里价位的各种车型,主要是因为上班太远,有时候出差很不方便,回家也很不方便。去年因为一些不可抗拒的因素错过了购置税补贴政策,只能拖到今年来买,思来想去,早买晚买都得买,咬咬牙去看吧。 2...查看全文
#用车感受【购车经历】 个人喜欢和朋友自驾游,以往都是租车出去玩,去年一年租车的钱(不算油费)也基本小一万了,感觉还不如买个车,所以呢买个车就迫在眉睫。本人97年,没有什么合资信仰,15W以内不考虑合资。出去玩车辆永远满载(5人),个人喜欢开SUV,朋友说SUV坐着也舒服。 【选车对比】 最初的预算10W,首先看了长安逸动,价格便宜,外形比较帅气,内饰也显的高级,后来试驾,由于空间体验问题放弃了;看了CS55Plus这个车和瑞虎7Plus价格区间基本重合,再深入了解试驾之后,感觉长安的品控小细节,车机都很棒,但是CS55的后排座椅远没有瑞虎7Plus舒服,加上长安这搭载的青山变速箱,果断放弃长安。开始准备购买瑞虎7plus,在跟销售谈价格的时候瞅到了旁边的虎8pro,突然有了一种一见钟情的感觉,这就是梦中情车!本人颜狗!被8pro的大气深深吸引,拉满自驾游属性的我最终选择了后备箱巨大的8pro,选车过程曲折,导致最后预算一涨再涨,最终就选定了瑞虎8Pro。 【提车价格】最终购买的是1.6T天穹版5座,官方指导价12.69万元,办理7万5的两年期免息贷款,杂七杂八的东西再加上来回路费(异地提车),落地将近13.5,感觉贵了些,但问题不大。最后店里送了行车记录仪、太阳膜、脚垫、后备箱垫、炭包、三年六次保养,感觉也还不错。目前这款车优惠往1.5W谈,个人感觉还能再磨一两千,分期服务费和保险就看个人的嘴皮子能力了。 【驾驶感受】在关闭AutoHold的状态下,抬刹车怠速前进有一秒多的延迟,但是点一点点油门马上就走,油门初段非常灵敏,个人脚法感觉不到任何的迟滞,顿挫;方向盘初段有一点点虚位,指向总体算精准,单手搓方向盘的手感非常的好!!!刹车在我开过的车里属于刹车偏硬的,但是好在非常灵敏。综合油门和刹车的灵敏性,在市区穿梭超车非常的有信心。底盘支撑略微感觉有些不足,过弯速度不敢太快,可能和这个车的重心高有关系;过烂路碎石路总体偏软,算作舒服。 【油耗】目前提车刚好7天,行程1100公里,90%的高速路段没有什么参考性,全程速度在120-130km/h,转速保持在2000转,油耗稳定在7.3个,速度保持在110左右的转速比较低,感觉油耗可以开到6个多,市区没怎么开不做评价。这么大的SUV,能开到这个油耗很满意,后期佛系一点感觉市区+快速路满油开个750KM+没什么问题。 【最满意】 1、最满意的就是造型和内饰,个人感觉目前奇瑞颜值高的车不多,8Pro算一款,双联屏从外面看起来质感很好,能摸的到的地方基本都是软的,很有高级感,方向盘的设计是我最喜欢的,很好看。提车7天经常看到有人路过我的车子到处看,拿起手机拍照,虚荣心爆炸了。 2、座椅舒适度不错,航空头枕好评,有人会说8Pro后排空间看起来很小,那是因为坐垫很长,三个朋友坐后排一致好评,腰部支撑和腿部支撑到位。 3、新车没有什么异味,这让我很惊喜,应该说在对比的其他几辆车里味道算是最小的。 4、1.6T的动力对我来说也很猛,120码超车轻轻松松,总体来说这部车目前我很满意。 【最不满意】 1、风噪胎噪偏大,高速开到一百以上非常明显,建议大家上有条件还是买浩瀚版,前排双层隔音玻璃。 2、异响,过烂路的时候明显听到有玻璃震动的异响,新车异响我是没想到的,但是目前出现的频率不多,有待观察,后续如果多就要去店里解决。 3、蜂鸣声,新车驾驶位站在外面偶尔能听到蜂鸣,坐进车里什么都听不到,这个目前依然有待观察,出现的频率不多,停一天再启动又听不到了(有没有可能是我累了脑瓜子嗡嗡的),反正目前车友圈反馈基本蜂鸣声可以通过换电子刹车泵解决,所以也不太担心,但是就是有点麻烦。 以上都是新车一千公里的感受,在此感谢圈主ralinlei的推荐。附上我的小8照
#用车感受【买车背景】 22年10月份左右家里人想着我快订婚了,怎么也得有辆车,家里人说给我首付,我自己还分期,当时工作刚稳定,还在家里住家里吃,工资还贷也够用,正好省的我花钱大手大脚。 【选车对比】 然后就是选车之旅,当时比较关注的是博越L、荣威R...查看全文
#提车作业【购车背景】出于对未来的计划和一些需求,有一辆车会方便很多,加上父母的支持,过年开回去,装装人,带带货,在年关期间也是很实用的。 【选车对比】11月份看的车有博越l,瑞虎8pro,长安CS75plus,雪佛兰探界者,大众途岳等,因为预算在15w以下,这个价位的合资车,内饰和车内功能远不如国产,高档次的上不起,这个档次又太丐,所以就放弃了,国产这几台车,动力上瑞虎8pro在加速过程中推背感是最明显的,博越l也不错,CS75plus就感觉差点意思,换挡过程都挺平滑的,没感受到at和双离合的差距,也可能是试驾的路况都很好拉不开差距。空间上瑞虎8pro最大,博越l和CS75plus也都挺大的,内饰上CS75plus风格最独特,很潮流,骚气的酒红色,可惜没对上电波,瑞虎8pro和博越l要更符合我的审美,和销售聊了一下,奇瑞的销售是这几个最好的(可能地区差异吧,和我查资料时看到的完全不一样),奇瑞给的优惠也大一些因此最后选择了瑞虎8pro。 【提车价格】买之前虽然查了些资料,问了一些朋友,但还是踩了大坑,1.6t两驱五座浩瀚,价格谈到了13.9w(无置换和增购补贴,全款,购买地区荆州),但是付完2000定金后才发现是5月份的车,买到了库存车,和4s店交涉,交涉结果是4s店在送一次保养把机油换了。各位请引以为戒。提车时,检查了车辆外观没有问题,车子在怠速时也没有抖动和异常声音,试了车内的一些功能也没有什么问题,然后就提了车。 【驾驶感受】奇瑞动力真的好,动力上跑高速很足,超车很利落,上坡也没有乏力感;SUV就是底盘高,上马路牙子,跑乡村小路都没问题,不会挂到地盘;路感比较明显,比较硬,短时间开很舒服,长时间开腰会比较酸。 【油耗】用车的情况主要是上下班开,路程三四公里,七个红绿灯,典型的城市的路况吧,走走停停的,偶尔去郊区逛逛,显示油耗是11个多,最近拉了一次高速,平均速度上去了,油耗就降到了8个多,总体来说还可以。 【优点】1、空间大,坐里面感觉很舒服,没有坐进去就有挤的那种感觉,后备箱也大,可以装载更多的东西。 2、动力感觉还不错,除了起步,其他时候都还是挺给力的,高速超车,上坡爬上都没有问题,顿挫很少,我只感受到过一次。 3、内饰不错,软质材料、环保材料用的比较多,其他各种功能配置都比较齐全。 4、智能化不错,有HUD、倒车影像、360全景,可以在开车的时候提供更多的便利。 【缺点】1、出现过一次车机死机,驾驶中出现的,导航直接没了,还好不是在高速途中。 2、手机遥控指令下发不成功,起步比较慢。 3、市区油耗11个多,感觉有点偏高,脚法还有待提高。目前还没有出现蜂鸣和踏板共振的问题,不过使用时间不长,还需要些时间在观察观察。 以上都是近期的用车感受,后期再和大家分享用车感受,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
3.76
“良好”
共741人评价
12万-18万SUV总榜
NO.73
超过54%的同价位车系
3.76
综合
3.92
内饰
3.81
配置
3.98
空间
3.88
外观
3.57
舒适性
3.57
操控
3.58
动力
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