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    一直想换l9,今天约了销售去试驾了一段,分享一下 首先,因为自己之前是开的油车,刚刚开始的时候感觉理想l9的油门和刹车不习惯,简而言之就是刹车很灵敏,踩重一点点就刹停了,刚刚开的时候搞的这个车一直在一顿一顿的,这个和车的好坏没关系,只是每个车调教的不一样而已,开了几分钟后就好了,油门也是,相比于之前的油车,我感觉l9的油门比较"硬"一些,就踩下去一点点就加速了,而之前油车要相对而言踩深一些,这些我理解以后开久了都能习惯. 其次第二点就是感觉抬头显示的是很方便并且兼具科技感,最喜欢的就是l9的方向盘和hud了,把速度导航等信息全部显示在hud上,这一点确实以前的车没有的体验! 然后,就是感觉车机智能化比较厉害,销售给我演示了很多,基本上很多操作都是可以通过理想同学解决的.车内空间也非常大,我自己尝试把第二排给调到自己舒适的空间,然后去第三排坐成年人也可以是那种很舒适的坐着,这点非常不错! 也体验了一段快速路上的noa,感觉还是非常不错的,自己变道,自己打灯,也可以司机打灯让它变到,手松开一下就会要求手放方向盘,手稍微用力抢一下方向盘就退出noa由自己接管了,感觉自己2020年才买的3年的油车在这个辅助驾驶上已经确实是落后时代了 有点小瑕疵就是苹果手机放无线充电板上几分钟手机非常烫 体验下来其实我自己作为司机感觉是非常不错的,唯一遗憾的是因为怕以后老婆以后晕车,特意带她来试乘,本来她就是晕车体质,有时候打的士是电车都容易晕车,坐自己家油车习惯了一般不晕车了,谁知道刚坐l9开出去几分钟就感觉晕车了,不知道是因为我开始开的时候不习惯刹车一顿一顿导致的还是怎么弄的,整趟试驾下来老婆基本在第二排晕着的,后来坐店里面好久才恢复过来,这种情况实在没办法和老婆说换车了,本来要是老婆体验好的话就顺势换车了,只能以后再找机会了,下次让销售一开始就把悬挂调到最不容易晕车会不会好点! 这就是今天的试驾体验了,自己感觉很好,老婆晕了一路,只能把换车想法压下来了

    试驾理想l9图1试驾理想l9图1
    试驾理想l9图2试驾理想l9图2
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    #人人写点评L9已经陪我一个月有余了,分享一波真实体验,我是一个新提车的小小车主,一直关注L9的朋友想知道真实车主体感的车友可以留步,可能和一些主流流传不太一致,但是我个人的真实分享。 关于续航和能耗: 下面有图,我一月带媳妇回娘家,跑高速全程燃油优先,油耗8个多,公路模式,滑得地方开的四驱,没有刻意的去省油,一切以舒适优先,对于一个5.2米的suv,在哈尔滨极端低温下,这个油耗我给满分。二月纯市区开,下高速加满油到现在还没能成功烧掉一滴,电耗不到20,对我来说,表现很不错的。 关于驾驶体验: 跟脚,踩就走,一直开的是舒适型的车,习惯了,很多开惯了“操控感”强的、没开过电车的,或者换句话说底盘硬的路感传递多一些的车友可能需要简单的适应一下,但我猜测,不论之前开的什么车,一旦试驾以后大概率都会爱上的(我就是从试驾破功的,轿车的舒适,suv的视野,几乎为0的动力迟缓,根本抵抗不住) 关于动力: 零百5.3其实已经很能说明一些问题了,高速超车、临时紧急情况,好的动力响应都是满满的安全感。推重比也很优秀,这么大的车,开着却不沉闷,我挺满意的。 用车成本: 其实没啥大花销吧,保险全上六千多,充电我一般23点以后冲,不到两毛一度,除了高速我基本用不到油,一年也加不上几次油,车友群里有一个朋友,我俩挺好的,他开市区也用油电混,家里没桩,他说市区油耗会更低一些,7个多点,我没试过,我在市区几乎纯电优先。这么算来,除了保险和充点钱,没啥额外的了,保养和奔驰一样,一年或者燃油跑1万,好像也不贵。 关于颜值: 萝卜白菜各有所爱吧,我觉得帅,附一张我发小当时看到我车时候的聊天记录,真的是好发小啊 写在后面的正文: 要是别的车,我写到这就结束了。但这是L9,哈哈,这个觉悟咱得有 1.李想先生微博上热sou了,(最后一张配图)看得我很欢喜,这个高度和处事方式,很“理想”。相比之下,去年互撕的一些品牌白垩战和“瑶瑶”品牌饥饿营销的油腻,李想先生更加让我佩服了。他也让我想到了别克汽车当年被人笑话说别克的车标像一个“指甲刀”,然后别克在发布会上便做了很多的“别克”指甲刀免费发给大家,这种格局比那种空喊“多做对行业有益的事情”口号更让我佩服的 2.关于大家都关心的问题,真买理想的到底后没后悔,我到目前为止满是喜欢,肯定谈不上后悔,我努力去坚持分享,我觉得以后后悔的几率也不大。 3.关于小毛病的问题,其实啥车都有概率遇到多少的问题,我也在网上看到喷门把手伸缩有声音的,喷门把手冻上的,说哪个地方有异响的,其实很正常啊,冷热交替缓霜家里门的轴他也有声啊,擦一擦就没声了我觉得理想就像一个不受待见的新员工,很多人对别人都有容错率,对理想就绝对0容忍,拿隐藏门把手来说,都在哈尔滨,s450冻上了没人说,理想要是冻上了,那就完了。 最后分享个有趣的事,前几天,我新贴的天窗冰甲,忘记了贴膜店的嘱托,一个月内不能低温冲洗,我一看天气预报零上四度了,楼下有洗车的,我就头脑一热寻思冲一下,过完年了,车也干净一下,就把贴膜店的嘱托忘的一干二净,结果没有意外的出意外了,天窗兵甲当场被水枪呲下来了……我正懊恼自己的愚蠢呢,一抬头,一个大哥那个手机在围着我的车边笑边拍呢,拍完甚至还去车标处来个特写兄弟们你们猜,他要干嘛…是不是去“零容忍”去了。 最后送给近期想买理想的准车友们,其实不必顾虑太多,理想的销量是在大马路上可以看到的,不是那种销售数据一路领先,大街上却看不到几台那种销量,那么多人买,也不能那么多人都蠢吧,感谢您的耐心,请允许我高喊一句“我爱力帆,爱咋咋地”🤣祝君一切顺利日入斗金 斗胆邀请 圈主推荐

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    家里有过越野车,商务车,之前一直开的五系,快结婚了了还是准备买个新车开开,拿驾照9年了驾驶里程估计也有10万公里左右了,自己一直非常喜欢电子产品,所以优先还是考虑一些新能源车子因为科技的东西电子交互比较有意思,其次平时爱长途自驾游通勤距离又比较长,所以最后还是放弃了纯电,最后还是选择了理想,因为想选择一个大空间而且基本准备开很久的车最后l9还是定下来了,5月份提了新车之前也没有发什么分享内容 现在已经开了4万多公里,也有资格分享一下了,自驾游目前跑过的地方很多,青海省,甘肃省,宁夏省,广东省,海南省,浙江省,福建省,广西省,湖北省,主要活动地区还是在云贵川身份,海拔最高到过5000多的川西高原 1驾驶姿势还是算习惯了也挺舒适升级了魔毯2.0后,基本跑高速长途都用最低悬挂,走烂路还是把悬挂开标准或者最高 2最满意的还是车内空间,暂时还没小孩,老婆自己也有一辆车,所以基本上车上也不坐人的,所以自驾游随便装,各种东西放 3油耗自己开车虽然不慢,但是不会踩急刹车大油门,上高速也就是125左右这样跑8个油差不多,城里用纯油更加省油一些,动不动就扯亏电油耗就不要来了,我跑了4万多公里也没一次亏电油耗过,除非你故意把强制纯电打开把电量榨干去跑,所以别来抬杠了 4座椅也是挺舒服的,通风加热按摩三大功能配齐了,感觉皮质确实差点意思现在肉眼磨损已经很大了 5高速noa有点弱智,感觉就是自适应巡航加车道保持,自动变道逻辑就是傻逼,自动进出匝道就更不敢用了,希望以后在这方面多花钱研究一下啊,激光雷达这么多雷达不能当摆设啊, 7续航能力纯电显示的180km基本没有虚标,这个没得黑,也可能是我的黄金右脚还不错,我一直开的动能回收都是强。纯油模式的话基本在780-850公里左右,官标的是920肯定达不到,但是还是很满意了,毕竟这么大的车放在这的车。

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    理想L9 · 懂车分(口碑)

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    35万以上新能源总榜

    NO.24

    超过64%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.12

    内饰

    4.37

    配置

    4.32

    空间

    3.99

    外观

    4.08

    舒适性

    3.83

    操控

    3.96

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