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#懂车帝众测冬天的续航早有预期，每天 110+的通勤距离只能一天一充稳妥点。现在气温逐渐回升，能耗立马变成了让人喜欢的样子，回到了 11kw 每百公里。路况有高速，有城市内部道路，有空旷路段，也有堵车情况，整体能耗满意，希望继续多跑多省！
#懂车帝众测坐标长沙，纯市区通勤不跑高速，95%使用场景1～2人乘坐。20°左右不开空调的天气市区正常开可以跑到450Km左右续航，也就是厂家标的续航。开冷空调的话满电300㎞续航，开热空调200㎞续航，如果堵车厉害续航会低于200㎞。
#懂车帝众测经历了糟心的冬季，终于结束了续航打折、起雾打滑的日子。春暖花开，ID3又是一条好汉！ 三月平均能耗已经拉到13，温度20度的时候最低开到了9.7，这个季节这个温度对电车简直太友好了，满电续航又攀升到500了，一周一充的日子又回来了，冬眠的王者终于归来了！
#懂车帝众测ID3提车200天了，目前行驶了快1.5万公里，经历了秋冬春三季，综合能耗13.6kwh/100km。这200天来，ID3给我的能耗感觉就是春秋续航很扎实，不跑高速的话能开到接近400公里。冬天因为气温低和开暖风的问题，能耗相对较高，基本能耗要到16kwh/100km，城区代步还是可以开300多公里。总体来说ID3的能耗表现中规中矩。
#众测主题赛又到了春暖花开的时节，气温逐渐走高，这种温度对电车很友好。每天上下班用车里程在40公里左右，路况良好，无堵车路段，住在城市边缘，到上班的地方有快速通道，限速70，这样的温度，这样的速度能跑出较低的电耗，近期的电耗普遍在10.5的样子。 ...查看全文
#分享我的表显电耗🚘车型年款 我的id3是2022年7月31号生产、8月13号提车的，到今天刚好一周岁，车机系统版本暂未升级，所以还是2819系统，电池标称57.3度，锁电后可用52度左右（充电实测其实只有49度左右）。 📊 满电续航 整整一年的时间，i...查看全文
#ID.3续航争霸赛于湖南人来说，2024年的春节有点特别，许久没有的冰冻天气又来了，上一次大冰冻大约还是2008年，还在上学的我，都只能步行回家。以前只是三十里路，尚能步行回家，如今是两百多公里，当然是走不了的。 作为一名ID3车主，冬季叠加春运，能否顺利...查看全文
大众ID.3 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共623人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过77%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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