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5月价格小调查，你的车买贵了吗？

凡尔赛折腾日记之加装隐藏行车记录仪篇

#汽车配置加装指南 13000多公里了，凡尔赛是越来越喜欢，网上反馈的二三档拖拽感，4000转抖动，都没有发现过，（当然我也没有上4000转过）。话如正题，本人是个轻度强迫症患者🤭，车里的东西乱了的话，怎么看都不顺眼，新车用的是360一体的行车记录仪，线路走...查看全文

6小时前

雾小意

提问车友们，我的车今天开在路上，嘭一声，顶上的玻璃炸了，请问换要多少钱，能走保险吗？呜呜呜

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傅是山

标致408车主·新提车

提问问一下各位老板们 2024款三级车落地162000贵吗

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凡人皆有一死abc

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛跑山感受分享

今天正好是在家休息，因为工作的特殊性，是调休制的，所以媳妇儿上班，孩子也上学，自己一个人在家无聊，想着出门溜溜弯儿散散心。也正好，凡尔赛在我手上使用有2年时间了，基本上都是在市区上下班通勤使用，偶尔跑跑长途上高速。我记得很久没有带我的凡尔赛去跑山呢，我的凡尔赛上一次跑山，我记得还是在上次。说走就走吧，去体验一下法系车特有的底盘，验证一下凡尔赛跑山的质感，准备出发去兰州海拔最高的地方大尖山。当然，凡尔赛作为一辆家用车，我们也是普通人，在跑山的过程中一定要注意安全，不要在网上看多了那些拉力赛，自己心里没数了。首先，三路比你想象的复杂的多，因为随时要应对一些突发情况，网上也有很多跑山出事故的案例，最根本的原因是他们没把安全放在第一位，首先，他们过弯速度很快，没有控制在可控的范围。所以会占用的对向车道，很容易和对象来车发生碰撞。所以我们在跑山的途中，尽量在速度控制范围之内，占用自己的车道过弯，不要占用对向车道，避免发生不必要的安全问题。还有一个原因，跑山，为了追求极致的驾驶体验，我们应该在入弯前猛刹车，将过弯速度控制在合理范围之内，过完，然后出弯以后猛给油，让车辆迅速提速。但是需要特别注意的是，我们不要在弯中急刹车，这样很容易造成车辆失控，而山路又比较危险失控后会发生严重的交通事故。我个人认为凡尔赛跑山的驾驶体验还是可以的跑山的最低速度基本上都会在30以上，包括过回头弯。所以就避免了凡尔赛三档前加速不是很跟脚的原因。而凡尔赛的刹车性能也非常的不错，入弯前猛刹车反应很及时，弯道那能给你一个满意的速度，出弯之后猛给油时动力响应还算比较跟脚，提速也比较及时。整体的跑山驾驶感觉还算基本满意。但是凡尔赛的驾驶感受偏向于家用，舒适的调教，对于激烈的驾驶体检会有所不足。还有一个先天不足的原因，就是凡尔赛跨界旅行车的造型。底盘最小离地间隙达到了193mm，所以相对于其他轿车的底盘会更高。迎面而来的问题就是过弯侧倾会更大，体验感没有那么好，如果没开习惯的人觉得过弯的信心不足。但凡尔赛好在侧倾大，但是极限比较高，应对普通家用的驾驶完全足够。跑山油耗就没必要分享了，关心油耗的人也就不用跑山了，跑山都是暴力驾驶。入弯起来都是急刹车，然后出弯后几乎都是猛给油的状态，所以油耗在此等场景下没有任何参考意义了，今天就不分享了。最后提醒大家，法系车的底盘调教虽好，但是一切的驾驶都是以安全为重点，各位凡尔赛车友如果想体验凡尔赛的极致驾驶体验的话，请注意安全。

7小时前

用户7787635678271

提问205 55 19的轮胎很难买吧？

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凡人皆有一死abc

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛新车一定要加装的车品

各位新晋凡尔赛车主们。你们一定沉浸在提新车的喜悦之中，但是我们新车一定要加装的几个东西你是否清楚？今天就给大家分享一下我们提新车之前一定要准备的几样东西，在提车的时候就应该立刻把它加装进车内，第一是方便我们的驾驶，第二是为了我们的驾驶安全考虑。首先第一个，也是最重要的一个，那就是行车记录仪。虽然说现在的科技已经很发达了，摄像头覆盖率也很广，但是它并不是全覆盖的，有很多地方都没有摄像头，比如说一些偏远的。城乡路段呀，以及某一些停车场，其实都会有监控死角的，现在虽然说碰瓷的变少了，但是也会有。所以一款好用的行车记录仪对于保证驾驶员的利益是非常重要的。但是行车记录仪一般买车的时候4S店都会送，送的那个一般都是接12伏电源点烟口的，并且它是绑在内后视镜上的那种，质量很差，而且要接点烟口，第一不美观，第二浪费了唯一的点烟口接口。这个可以提车的时候将就先用着，等车买回来之后，大家可以淘一款比质量比较好的，大家用起来比较方便美观的来代替它。第二个就是脚垫。脚垫这个东西一般4S店也会赠送。当然赠送的东西。质量都不是很好，也可能会有异味，也不美观，自己并不喜欢。但是脚带这个东西从你提车那一刻开始就必须使用，因为如果没有脚垫的话，车内的绒面地毯会弄的很脏，后期不好清理。所以可以将4S店送的脚垫箱先将就用着，等车提回去之后有空闲时间了，自己可以整一些质量比较好的，没有异味的，比如360软包脚垫，或者最新款的那种TPE材质的大包围脚垫都非常的不错。当然，我提车的时候是4S店送的原厂的大包围脚垫。虽然说拆卸和清洗不太方便，不太耐脏，但是使用起来还是非常不错的，也没有异味，所以我到现在也一直没有更换。第3个就是玻璃膜。贴玻璃膜有几个好处，第一，可以保证车内空间的隐私性。第二，可以遮挡紫外线，保护车内人员的防晒问题。全车的玻璃膜一般在买车的时候4S店也会赠送，但是赠送的都是最低档的，质量不是太好，质量不好的玻璃膜会有以下几个问题，首先，它的透光率不行，当我们在晚上行车或者是光线比较暗的地方倒车的时候不降下车窗的话，视线非常不好。第二，他的防紫外线功能不强，无法做到很好的隔热防晒的效果。第三就是时间长了之后，可能会有异味甚至起泡等情况发生。所以一般讲究的人，4S店送的玻璃膜一般都不要，然后去外面贴一些好品牌的好的玻璃膜。以上就是我个人认为提车就必须加装的一些车品，剩下的一些东西可以等车提回去之后慢慢研究，如果喜欢装饰的，可以搞一些小物件，将自己的车装饰一下。

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请叫我贰丹

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛c5x安全带解析（女孩子学习篇）

安全带，一个老生常谈的东西，是这个世界上最伟大的发明，因为有了这个东西，多少人挽狂澜于既倒。凡尔赛c5x全车标配安全带提示：于后视镜上方的显示器中，部分小哥哥把这个显示器更换成胎压显示器，我不会，但是觉得很高级。前排安全带警告当点火开关打开，如果驾驶员或前排乘员未系安全带，如安全管告灯及相应的指示灯会点亮。当车谏超过 20km/h 时，警告灯会闪烁并伴有壳音信息，持续兩分钟。随后告灯会持续闪亮，直至安全带系上。声音非常大，有点刺耳。后排安全带警告如果后排乘客上车时系上了安全带，当车速超过 20km/h 时，如果乘员解开安全带。相应的警告指示灯闪烁并伴有声音信息，持续两分钟，随警告灯会持续点亮直至安全带系上。先来说下前部安全带，前部安全带均带有预张紧和限力装置。发生正面和侧面撞击时，该系统改善了前排座位乘员的安全性，根据撞击强度，预张紧裝置触发后可立即拉紧乘客身体上的安全带。当点火开关接通时，预张紧安全带处于激活状态。限力裝置可缓解安全带对乘客胸部的压力，同时也增强了保护功能。前部安全带，很多小哥哥会用安全带插片，这个东西的发明啊，用我们女孩子的话来说，只能中午开车毕竟早晚得出事，安全带束缚的不是你，而是保护你。小哥哥要听话哟。后部安全带吧，很多地方要求必须系，违规者罚款，后座椅均配备为 3 点式惯性卷收器安全带，两侧的安全带带有预张紧及限力装置。

8小时前

开瓶肥仔水

提问现在24款2级车落地一般多少，最近想入手

9小时前回复

壹视微生活

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

BBA 都在用法系底盘的技术

奔驰如果没有用到雪铁龙的底盘技术，就不会有坐奔驰，宝马没有用到标志的底盘技术，就不会有开宝马，你们可以去想一想，奔驰和宝马开起来究竟是什么样的感觉，标志和雪铁龙比他们毫不逊色。我跟大家讲一下凡尔赛真实的驾驶感受就是。这是一台开在棉花上行走的...查看全文

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优雅橙子K4R

提问想入手一台二手凡尔赛二级车，这车太保值了21年的都要卖11+，正常多少能拿下

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自在河流OYr

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛C5X 7.3万公里实测，不烧机油

截止到今年5月，是凡尔赛c5x已入手2年，目前跑的里程已经达到了7万3千公里。偶然间看到论坛里有“法系车发动机XX万公里后必烧机油”的论调，开始我的内心是忐忑的。毕竟我这种长期跑外地奔波的老司机，车子公里数大是不可避免的，要的就是个车子三大...查看全文

11小时前回复

梦圆凡尔赛

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛C5X电尾门开启方法及注意事项

凡尔赛C5X二级以上车形都配置了电动尾门和感应尾门。这个配置非常贴心，深受车友们的喜爱。我当初选择三级车领不凡，其中原因之一就是有感应尾门配置。正因为这个配置高大尚，许多一级车友都自费加装了电动尾门。电动尾门，就是按动开关，尾门就会自动开启和关闭，无需人力介入。感应尾门，则是在电动尾门的基础上增加感应功能，也就是用脚踢开关尾门，完全无需动手，使爱车更具人性化。那么，凡尔赛有几种开启尾门的方法？开启中是否需要注意些什么呢？ 🍎手动开启。这是最常用的方法。在尾门上的字母R与O之间的下方，有一个物理按键，用手摸到这个键轻轻按一下，尾门就自动缓缓打开了，开启中按一下会停止，再按一下则关闭。需要注意的是，电子钥匙须在有效范围内，也就是车能感应到钥匙。 🍎钥匙开启。在电子钥匙上有一个小车图标，长按此图标，尾门开启；再次长按图标则关闭。需要注意的是，开启中不能暂停，钥匙要在车辆能检测到的距离内，中间不能有遮挡物。 🍎驾驶室开启。在方向盘左边有一个小车样的实体按健，连续按2次，尾门开启，中途按一下停止；再连续按2次关闭。 🍎抬脚感应开启。用脚踢一下后牌照正下方，尾门开启，开启中踢一脚停止，再踢一脚关闭。需要注意的是，携带钥匙，让车能感应到；踢脚应在感应区域内；踢脚不可太快，不可“横归〞踢；如果未踢开，要等至少2秒钟后再踢，不要重复踢哟。尾门上有一个红色按钮，用于手动关闭尾门，在尾门开启状况下，按一下该键，关闭尾门，同时会发出嘟嘟声，尾灯也闪亮。注意事项：①要确定后尾门有足够打开空间，防止开启时擦伤尾门；②采用遥控钥匙或驾驶室开启时，先确认车后无人，尤其是小孩，以免伤到；③频繁电动开关尾门，电机会进入保护模式而停止工作，并非故障，需等待10分钟后才可使用。凡尔赛C5X尾门使用你学会了吗？

11小时前

q20201623

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

3.3万公里倒换轮胎

目前已行驶3.3万公里(2年6个月)，前轮已磨损明显并出现裂纹，后轮状态良好。原车胎的目标公里数是6万公里/5年，为了让轮胎磨损均匀，处于相对安全状态，五一假期倒一下轮胎。我是前后轮倒换不是交叉倒换。原因有二，一是不改变轮胎原先的转动方向，二是不影响原车设计的刹车盘风冷装置。然后就开始施工。拿出备胎备用(都说可以用砖头代替)，过程不复杂但是有些艰难。因为轮胎长时间不拆卸，中轴处已生锈很难拆卸。尝试各种方法无果后果断使用终极大招拿出除锈剂喷几下，等待一段时间，问题解决。每个螺丝的紧固力度最好一致，再完美一点的话，每个螺丝原位置装回。半天时间4轮倒换完毕。倒换轮胎后需要重置一下胎压监测，否则机车就会提示充气及重置胎压。

17小时前回复

还在等着吗

提问凡尔赛天窗和天窗前面的车顶玻璃有没有必要贴个防爆膜（贴在车外）

18小时前回复

凡人皆有一死abc

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

我的2级款凡尔赛3级车使用也将近有2年的时间了。今天给大家谈一谈我的使用感受，以及给新手的一些选车建议吧。首先，新手选车一定要明白两个东西，那就是预算和需求。首先，只有你明确好了你的预算之后，才能给出一个选择的范围。以及车辆的各个配置之间如何选择。而你的用车需求就更加重要了。每个人的用车环境和用车体验都不一样，有的人只是单纯的上下班代步。有的人需要纯粹的家用，而有的人需要兼顾很多东西，有的人高速长途比较多，而有的人喜欢远行、自驾游，这些需求不同，选择的车型也会不一样。当初我买凡尔赛的购车预算就是15~20万左右的区间，所以我选择了凡尔赛三级车。车辆全款落地在19万，符合预算要求。而我的凡尔赛是我的第一辆车，也因为有了家庭的缘故。所以我的需求就是上下班代步，兼顾家用，偶尔长途出行或者是自驾游玩。而经过2年的用车感受觉得凡尔赛基本没选错。凡尔赛的空间虽然说没有主流B级车的空间大，但是基本满足家用没啥问题。而且后备箱的空间要比一般普通的家用轿车的后备箱空间要大一些。出行游玩，行李比较多的时候就能派上用场了。而凡尔赛的底盘调教也是偏舒适型的。尤其是在低速市区行驶的时候。但是有的人可能对软的底盘不是很喜欢，过一些坑洼路段的时候，车辆的左右摆动幅度比较大，有些人觉得驾驶体验不好，像是在开船。但是我觉得，底盘软，舒适性肯定会更好一些的。而凡尔赛全系标配的是爱信的8AT手自一体变速箱。At变速箱相对于CVT和双离合的变速箱来说的话，无论是换挡平顺性还是燃油经济性都有先天条件的不足，但是我的凡尔赛目前在市区正常行驶的话是8个油左右，而高速行驶基本上能做的5点几的油耗，相对来说还是算可以的。

18小时前

云想容a

提问24款的势不凡和23款的区别在哪儿？我感觉降价太快了

18小时前回复

足智多谋露珠UE

比亚迪F3车主·车龄9年

那个颜色好看

现在凡尔赛能不能入手次低配多少钱入手合适

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还在等着吗

提问凡尔赛可不可以设置成一键锁车升窗，或者锁车时车窗自动升起关闭，现在的模式要升窗还要长按锁车键。

18小时前回复

一个不着家的gai溜子

开了3万多公里凡尔赛，总结出高速刹车技巧

#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛从买回来已经开了32000多公里，这其中至少有25000公里都是高速，因为都是开着凡尔赛出去玩儿的里程。这么多高速里程的经验教会我刹车也是有技巧的，这样能保证在高速上安全行驶，那么在高速上开车的时候，踩刹车需要怎么做呢？ 1、在下坡路段的时候需要利用刹车进行制动，可以选择二档三档或者一档。在不踩油门踏板的时候，或者借助发动机制动的方式来降低车速。 2、如果距离比较长，可以利用车子的惯性维持低速滑行，这样能够节约燃油，并在完全收油门之后轻踩刹车，能够缓慢的减速。 3、驾驶的过程中尽量不要和其他车子并排驾驶，在遇到紧急刹车的时候，可以根据需求借助不同力度踩刹车。但尽量不要用力过猛踩刹车，避免车轮抱死，甚至会出现方向不受控制的情况。 4、踩刹车的时候要注意刹车的距离以及后方车辆的位置，包括两侧车道的状况，这些都会对刹车产生一定影响。以上几点都是我根据我跑了这么多高速总结出来的，还有一点最主要就是是预判能力，一点要集中注意力，眼睛不仅要看四周，近处，还得往远处看做出提前预判，这样怎么踩都没问题，情况是瞬息万变的，没有一个所谓的固定方式！形成预判能力，达到肌肉记忆这才是关键！希望大家都能高高兴兴出门去，平平安安回家来。

18小时前

糖醋排骨qq

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

趁着休息早早来个4s做个首保，想想凡尔赛都开了半年了，时间过得可真快，公里数还不多才六千多公里，但时间到了，还超了一点点，但提前咨询过4s，问题不大但要尽快过来保养，这不就来了。首保记得带上保养手册，到4s店直接给接待，售后接待这边唰唰唰，就开始张罗我车子首保的事情，铺好脚垫坐垫，方向盘套，开好清单让我签字之后就把车子交给师傅了，接着师傅把车子开到工位上。默认用的机油是长城，也可以加钱用道达尔，加钱是不可能加钱的啦，长城就够了。准备开工，师傅也不墨迹，开始放油，检查底盘，轮胎那些，同时进行，检查得很细致，打着手电筒一个一个地方的看。换好机油，机舱也检查一下，然后也给我清洗干净了，好评。玻璃水、防冻液也补上。最后叫来另一个师傅配合把灯光检查一下，基本上首保结束。整个过程半个多钟，很顺利很快。剩下一点点机油，师傅问我要不要，既然还有我就带上吧，不知道留着有啥用。

19小时前回复

自在河流OYr

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

不起眼的空气滤芯竟如此重要！附更换教程

空气滤芯的作用就像是发动机的“口罩”。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，空气中必然存在悬浮的尘埃，在恶劣用车环境下甚至还有沙粒。如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就像我们进入了一个充满灰尘的房间，会咳嗽。那发动机呢？可能...查看全文

20小时前回复

花月老

凡尔赛C5 X车主·车龄半年

美中不足——凡尔赛一万五用车心得

#用车心得我买的是2023款凡尔赛享不凡，当时的自我感觉是老司机了，基本功能完全够用，现在有点后悔没有听网友劝告，最低也上二级车。车辆情况：本人购车时间是2023年5月底，全款落地价格大概14.8，目前行驶了1.5万公里，刚做的二保。用车成本：...查看全文

20小时前回复

洲1232877

凡尔赛C5 X车主·车龄半年

车辆保养我选择原厂长城机油

我当初看车选中凡尔赛C5X的时候，家里人不建议我购买法系车，原因不保值，小城市没有4S店，保养和维修车辆也是个问题，还有可能随时有退出中国市场的风险。到现在我的凡尔赛不知不觉已经两年了，下面我就来分享法系车为啥要选择原厂机油。在我提凡尔赛的时候没有多多久，厂家就搞活动推出原厂机油七折保养套餐，我觉得挺划算的，毫不犹豫就在雪铁龙APP商城购买了，我购买的是长城全合成机油三年五次0W30 c2套餐，现在已经使用了三次了，七折保养套餐算下来一次保养也就329元，比外面的修理厂查不到，关键机油有保障，服务很好。我的凡尔赛的保养是每半年后者7500公里保养一次，谁先到以谁为准，关于车辆的养护，按时保养就可以了，不要过度保养和延迟保养，这样对车辆都不好的。今年4月份厂家又推出七折保养套餐了，每次去保养的时候我都会咨询保养师傅，凡尔赛选择长城机油好点还是选择道达尔的机油好点呢？保养师傅谁告诉我，长城机油很是个凡尔赛这款车，叫我选择长城机油就可以了。这下就不用纠结了吧！用长城机油就可以了。你们是用的哪一款机油呢？

20小时前回复

壹视微生活

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

凡尔赛一年行驶一万公里有些后悔

作为一名雪铁龙凡尔赛C5-X的车主，起初的我对这款车的颜值感到骄傲和满意，但经过一年多的使用后，我认为车辆还有一些地方需要进行改进。第一点，凡尔赛的驾驶视野并不好，作为一个拥有四年驾龄的司机，我驾驶走在窄路上的信心不太足，关键原因是两侧...查看全文

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还在等着吗

凡尔赛的前左轮眉变形

左前轮眉有变形，拱了起来，用手能压下去，感觉少了个卡子，怎么搞？

22小时前回复

洲1232877

凡尔赛C5 X车主·车龄半年

自己动手给我的凡尔赛更换雨刷

#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛C5X一年多没有更换雨刷了，最近感觉我的雨刷刮不干净，有时候还会出现异响，趁着春季雨水多，就想着换个新的雨刷开车安全点。之前也在网上看了很多品牌的雨刷，原厂法雷奥的就是有点贵了，后面你也看其它品牌的雨刷感觉就逸卡雨刷性价比最好吧，很多车友也推荐我买逸卡的，那就买回来试一下效果吧！首选我是没有换过雨刷的，也不会换，看车友发的视频教程和说明书操作步骤，等买回来就自己操作更换试一下，自己也要学着操作，以后简单的更会配件就自己来了，不用跑到4S后者修理店更换了，可以省下来不少工时费，关键自己动手也能从中学习和体验过场。正好今天买来的逸卡雨刷到货了，说换就换，。准备好新的雨刮（动手能力强的可以直接换胶条），首选准备一条毛巾等。车友们不会换的，就跟着我一步一步来做就OK了。这一步很简单但很重要，一定要在更换的雨刮下面垫上块稍厚点的毛巾，好奇的你问为啥要垫？以防雨刮器在提起后在不经意间突然回弹到前挡风玻璃上，损坏玻璃，那就太不值当了，换个雨刷打坏前挡风玻璃就太不划算了，以防万一，还是要垫毛巾的。开始更换雨刷了，按下雨刮中间连接处的按钮，然后平行拉出旧的雨刮臂，把新的雨刮臂按照刚才拔出来的相反方向再推进去，直到听到一声清脆的“咔嗒”，就说明这根雨刮条安装好了。是不是很简单，你们也操作起来吧！

22小时前回复

诗意松鼠rr6

提问各位凡尔赛车主你们好！我想入手一台凡尔赛库存顶配的，希望在这里能得到大家的建议少入坑，我的第一台车是二手的大众途观14款的，开了一年了，途观的油我真的接受不了了，太高了，之前100公里13L多现在直接跑到了14.1L，车子是好开但是像我这样的家庭真的养不起，所有现在才开了换车，我个人也关注凡尔赛很久了，也问过老婆都喜欢，所有现在有想法换了，但是现在的经济条件也只能接受库存，在这里感谢大家提提建议吧！感谢感谢🙏🏻

22小时前回复

家里宁格格

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

分享下两年来的加装（外观篇）

两年了，为了让我的凡尔赛看起来更美，更实用，我一步步对它进行了加装，特别是车身外，因为爱所以爱（图一）： 1、外观主要是贴了侧标，欧版的混动版侧标，我觉得原厂的质量是最好的，起码是不掉色、不掉漆，耐久性好，缺点就是贵，三百多，但贴上好的确是漂亮，这就是画龙点睛的一笔，另外我还在侧标下面粘贴了一个法国三色旗标（图二）。 2、不锈钢门把手（图二）：有人说不好看，我看着还可以，主要是比TPU耐磨，还不翘边，我选的是亮色，其实感觉黑色也会不错，和侧标的黑色相呼应。 3、外后视镜亮条（图二）：不锈钢材质，后视镜中增加了亮条，有点像一只翅膀，防磕碰还增靓。 4、后视窗装饰条：让一级车看起来更像四级车（图三）。 5、挡泥板：会影像到离地间隙，前轮还可以，能有效防止雨水飞溅到车门，后轮最好不要加，会影响到下路边石，在两次下路边石的时候磕破了。 6、雪铁龙百年标（图四）：只有一级车，也只有一级车可以贴，我在加油口盖也贴了一个（图二）。 7、打开机舱，加装了气动杆，掀开机盖不费劲（图五）

22小时前

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

夏天到了，空调不会用？

前两天还看到车友在问空调怎么用？凡尔赛的空调运行逻辑确实有点东西，实体按键和触屏空调按键，都是咋用的？今天我给解疑答惑！鼓掌👏👏 首先空调按键以及开关，是可以通过中控触屏和下方的实体按键共同操作的，确保在一个模式无法操作下，另外的一个模式也可以操作，不影响空调使用。实体按键： 1. 凡尔赛全系标配双区自动空调，最方便的开启和大灯一样，切换自动模式，就是AUTO模式！ 2. 切换内外循环，点击循环三箭头的按键，绿灯亮起是内循环。 3. 下雨下雪天气，车窗有雾气，影响行车安全，可点击除雾按键【扇形框+三箭头】。红灯亮起，代表正在工作，风量主要集中在前风挡和正副驾驶车窗上工作。 4. 凡尔赛全系标配外后视镜加热和后挡加热功能，按下方框+三箭头的加热按键，红灯亮起，左右外后视镜和后挡开始加热，减少雨水给玻璃视觉带来的障碍，增加行车安全。 5. 按下右边的“AC MAX”按键，代表风量最大化，内循环自动开启，一键风量增值最大化/温度调节至最低，夏季高温可快速降低车内温度。 6. 旋钮功能：三个实体按键的圆柱后面有旋钮，可以调节空调温度的高低。AUTO按键的旋钮调节整车空调温度高低，右侧的AC MAX旋钮是调节右边空调温度，左侧AC按键的旋钮，调节的是左边空调温度。触控按键： 1. 左边的空心风扇是降低风量的，可以调低风量，也可以关闭空调，右边的实心风扇是提高风量的按键。 2. 界面最中间的人性icon，对面有三个梯形方块，分别对应的是不同区域空调的出风调节。最上面的点开以后，车窗位置的空调开始送风模式，其他两个位置不开。中间的梯形代表的是中控位置的空调出风口，也是我们经常使用的出风口，是对着驾驶员和乘客身体部位送风的按键。最下面的按键代表前排主副驾驶位开启脚底的空调出风口，这个在夏季的时候使用率高一点，脚底无法看到明确的出风口，但是送风效果还是很明显的。三个按键可以全开，也可以全关，全关代表空调关闭，全开以后，可以再去配合调节风量大小使用。中控屏幕也有开关按键和AUTO按键和A/C按键，功能效果等同上文的实体按键。

23小时前

叶星辰88

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

雨天行驶的小技巧

#用车心得新司机最怕的是什么时候，是恶劣天气中行驶还是黑夜里没有灯光的道路，都是视线不好的时候，路况不明的情况下怎样才能做好安全行驶的保障，结合雨天行驶来分享一下一些技巧。估计很多人买车提车以后，很长时间才学会雨刷怎么调节或使用，雨天最重要的是熟练掌握雨刷，凡尔赛的雨刷是自动雨刷，只需要把方向盘右边的雨刷杆往下按压，仪表盘上就会有提示开启或关闭，自动雨刷会根据雨量、行驶速度等自动挂水，但是有的时候不好用，需要根据情况手动控制，自动模式关闭后往下按一次雨刷就挂一次，自动模式开启往上一次就是低速固定模式，在往上推一次就是快速固定模式。雨天由于车内外的温度不一样，导致前玻璃容易起雾，空调按钮有个一键除雾模式，可以迅速的把前玻璃上的雾气快速消散，同时开启外循环，行驶一段时间还是容易起雾，再开一键除雾，或者车内开空调来解决起雾。高速上雨天行驶一定要远离大货车等大车，轮胎带起来的雨水会非常多，超车或并行的时候会突然遮挡视线，雨刷不一定能及时刮干净，此时打开双闪，前方视野好的空隙迅速超车远离。

23小时前

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凡尔赛C5 X · 懂车分（口碑）

3.88

“良好”

共1064人评价

12万-18万轿车总榜

NO.14

超过85%的同价位车系

3.88

综合

3.79

内饰

3.79

配置

3.86

空间

4.44

外观

3.82

舒适性

3.76

操控

3.73

动力

凡尔赛C5 X热门话题

# 懂车帝众测

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凡尔赛一年行驶一万公里有些后悔

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还是忍不住入手了新款凡尔赛的车标

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买的22年2月生产库存凡尔赛，高速车身抖动，80以上，低速50左右也能感觉到，动平衡做了四次，四轮定位也做了，售后去了三次，第一次说有抖动，可能刹车盘生锈，再开这段时间看看，第二次，第三次都很敷衍，就说正常需要磨合，人车也需要磨合，意思让我习惯抖动就好。最后我轮胎也换了，还是没解决，有没有大神车友说说哪里的问题？

127回答

看上这三款车，预算有限，第一款凡尔赛，很喜欢外观，下来时第二款：现代途胜，第三款：马自达cx-5。车有们给点建议

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买车容易，养车难，我是体会到了，现在车子不贵，几万十几万就可以买到很不错的家用车。但养车就麻烦了，小数怕长计，算起来就是一次不小的开支。我算过我一年的费用要一万大几，还是公里数不多的情况，算了下主要的大头还是停车费，这边停车有点小贵，所以得从其他地方省回来。不知道大家有没有特地蹲活动的习惯，反正我是没有回就不去加油洗车的。洗车：店里洗车一次三十五十不等，要是一个月洗一次，那不少钱了。那我自然不可能到店里洗，我一般去自助洗车，我洗惯了，一次只需要六七块钱一次，一年到头花不了多少。买保险：买保险要多比价，驾乘险建议买最低档次。另外，可以问下4s的保险，要个报价，一般买保险会送保养，4s的保险自然送的4s的保养，能用上，怎么说也值个三四百，贼划算。加油：每次加油我都会上银行app，保险app，之家app各种地方搜刮一下，哪个平台的优惠最多就去哪个，怎么说一次也能省个二三十起步吧。保养：我买的是五年保养合同，平均下来400出头吧，建议各位车友可以买个保养合同，或者上，某鱼去找下单次保养的，怎么说也比直接去4s保养划算。还有啥地方能省的，车友们分享下。

204评论

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昨天在网上跟人杠起来了，我说凡尔赛动力够用了，他在说1.6t*都不开，只开2.0t以上的。这把我气的不行，凡尔赛1.6t很差吗？你开过吗？真不知道他开过几辆车。凡尔赛的1.6t最大马力175匹，峰值250牛米，这数据很差？再看一些低功率的2.0t的数据，笑了。我个人的体验虽然1.6t的爆发不是很高，但后续动力输出在日常驾驶我是没发现瓶颈。我车子经常满载五人，装满行李，夏天的时候还开着ac，在高速超车一样干净利索，丝毫没有感觉动力不行。当然动力体验这东西可能每个人的感受不一样，我的体验标准是什么呢，给油不会光吼不走，凡尔赛的油门还是很跟脚的。其实1.6t挺合适家用的，保证了最基本的动力输出，而且排量合适，油耗不会太高，保证了燃油经济性，非常适合家用。如果你觉这不行那不行的，真别虚空说车，去试驾体验下。

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刚买凡尔赛半个月遇到的问题

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