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    3.71

    综合

    3.61

    内饰

    3.35

    配置

    3.96

    空间

    3.90

    外观

    3.73

    舒适性

    3.73

    操控

    3.73

    动力

    圈子热议

    各地大力清退老头乐,为何仍然屡禁不止? 今年贺岁档的新片飞驰人生2相信大家都看过了,除了沈腾在巴音布鲁克赛道上的高能场面之外,其中关于“法拉顺利”“奥运”“保时敏捷”等老头乐车型的内容也是让人捧腹不止。 不过在搞笑的背后,这些老头乐的交规安全问题确实发人深省,很多大爷大妈不熟悉交通规则,甚至有的连驾照都没有,这不仅严重威胁了自己的驾乘安全,同时对路上其他车辆来说也是不小的隐患。那么问题来了,为什么国家已经开始大力清退老头乐,却仍然屡禁不止呢? 首先我们要明确一个问题,那就是老头乐为什么叫做老头乐,因为老年人开起来才会快乐,换做年轻人上路开肯定会被查,所以这里真正厉害的是“老头”,而不是老头乐。以我国现阶段的法律政策,只要老头想乐,很难真正拦得住:上了70岁不能拘留,你把车扣了,罚款多了,就天天上门来闹,时间长了,哪个部门都受不了,这也助长了一众“老头”漠视交规的风气,什么闯红灯、逆行、横穿马路样样精通。 听朋友说起过一件比较有意思的事:他同事的老丈人就是老头乐的忠实粉丝,退休之后更是沉迷老头乐无法自拔,每天都开着老头乐在小县城里转悠。后来这位同事觉得这车安全性太差,而且老人本身退休金也不低,就换了一辆小mini,也上了牌,结果开了三个月被扣了60分!罚款也缴了很多,着实给这位同事愁坏了。结果后来老人确实老实了一段时间,但最终还是偷偷开起了老头乐,重新做回了马路杀手。 总的来说,老头乐已经不是简单的交通管理问题,而是一个棘手的社会问题,想要真正解决,还是有很长的路要走……

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