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东风纳米EX1封面

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东风纳米EX1车友圈

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无敌小玉玉137

东风ex1pro充满电续航

22年7月的车，总续航331公里的，现在跑了16000公里，现在每次充满电总续航显示329公里了，正不正常啊。好想让它回到331，之前一直是慢充，在想会不会充充快充，冲开它，回到331

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独钓青波

东风纳米电都充不上，让我咋用？

惨痛的经历，从下单那一刻开始。2023年12月18号下单，山西忻州的天气刚经历了一场暴雪，气温基本上是历年的最低了吧，大约零下20度左右。本想的购置一台性价比挺高的，电动汽车可以改善出行条件，可谁知这是一件雪上加霜的惨痛经历。第一件，加装倒车影像。第2天上午上牌子，玩完以后已经是中午12点了。销售人员。告知我：原计划的当天加装完不成了，得明天才行。因为我个人有事儿需到外地，我就督促了一下销售人员，他说不知道什么时候才能加装，让我找售后经理。我给苏红经理打电话，诉了一肚子的苦。这才答应我抓紧时间干活。中午11点终于等到了回信。让我午饭后去提车。第2件，店里充电。由于天气原因，我百费周折，终于打到一辆出租，2点多到达店里。由于店里紧挨着他充电站，我用自备的钥匙去看了一下，车充电状况大约是28%。销售人员说钥匙不在他这儿，提不了车，让我继续等。等到下午3:30，车的充电充电量大于39%。由于充电速度太慢，我个人提议能不能用快充及时完成充电，销售人员拿到了钥匙，配合我换至快充桩上充。充了70多分钟，充电量达到52%，已经4:40多了。看看天色渐黑，我决定骑车回家。第3件，续航。考虑到检测冬季电动汽车的续航能力，我忍着还严寒没开空调，以30~40迈的速度（因为道路积雪比较厚，所以开的慢），18公里路程耗电112-76=36公里到达目的地，里程达成率大于50%。这个结果还是可以接受的。第4件，慢充。单位配备了两个专门的充电箱便于员工充电。由于前一天的试驾并开了空调耗了不少电，再者想看一下单位的充电箱合适不合适，就及时开充了。这一试才知道：原来厂家宣传的“快充半小时充80%和慢先3小时满电〞根本就是谎言。实际情况却是：6个小时，只充了17%。当然也有天气的原因，当日充电时段的气温大约在零下12度到零下18度。第5件，再慢充。同事的枪三小时充电180公里续航。所以借用人家的枪再充，结果是一个小时大约6公里的续航。心慌的一批，东风纳米你这玩意儿能用吗？第6件，售后。给4s店打电话，询问是什么原因，他们的答复是别人的车也这样，因为当天的天气太冷了，都充不进去。个人想了想也不是这么回事儿呀，又打了厂家的电话400-0273777,投诉了，厂家答复时，联系4s店进行检查。电量太少去不了店里，拖一二天看吧。克服困难，不使用丶再加充一夜，总耗时大约30个小时，终于把它充满了99%/续航197公里。第7件，12315。回味了一下整个的购车过程，总觉得这事儿是上当受骗了。还是要认真的申诉一下。自始至终他们都没有提及这个车冬季难充电，满足不了一般的使用要求。一系列操作，投诉成功，等待结果吧。最后还是要总结一下。 1.每小时充6公里的续航，我宁愿去赶牛也不会去开这个车。 2.东风也是正规的厂家呀，这车也能上绿牌呀，负20度的气温咋就不能用了？审核呢？标准呢？厂家的信誉呢？难道天气冷了，都不存在了？希望我的经历可以提醒那些没有深入了解的人们。也希望那些车评人，测评的时候客观的反映一下车型的实质性问题。

东风纳米电都充不上，让我咋用？图1

东风纳米电都充不上，让我咋用？图1

东风纳米电都充不上，让我咋用？图2

东风纳米电都充不上，让我咋用？图2

东风纳米电都充不上，让我咋用？图3

东风纳米电都充不上，让我咋用？图3

东风纳米电都充不上，让我咋用？图4

东风纳米电都充不上，让我咋用？图4

东风纳米电都充不上，让我咋用？图5

东风纳米电都充不上，让我咋用？图5

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威信满天飞

东风纳米EX1车主·车龄2年

气囊减震值得入手

经过一个多星期的使用，说一下感受吧…前三天，气压打到1.2左右…偏硬了一点，后来问了卖家说最好0.5-0.7个压力，最高不超过1.0.…后来把车尾箱的打气泵改成直接夹上去就能打气看气压了…直接打成0.9个压，现在过弯道支撑性和过减速带以及过坎的舒适性非常好…没有过大一点的坎就到底的情况了。经常重载的动手能力好一点的可以考虑入手一个，绝对超值。就是不知道能用多久，店家说保一年。

气囊减震值得入手图

气囊减震值得入手图

01-01回复

用户4771014422416

提问东风新能源VEX1，充电线需多少平米

2023-12-28回复

石头王呢

猎豹CS9车主·车龄4年

无损改装折叠钥匙

改钥匙就两点要点，1负极贴片挪下位置字母F位置，底部垫厚一点点，保证电池正负极能碰到贴片，2把原装钥匙磨出形状（贴着弯弧边对齐，避免折叠折不进去），钥匙根部磨薄点能插进去。用502胶水粘牢即可。

无损改装折叠钥匙图1

无损改装折叠钥匙图1

无损改装折叠钥匙图2

无损改装折叠钥匙图2

无损改装折叠钥匙图3

无损改装折叠钥匙图3

无损改装折叠钥匙图4

无损改装折叠钥匙图4

无损改装折叠钥匙图5

无损改装折叠钥匙图5

无损改装折叠钥匙图6

无损改装折叠钥匙图6

无损改装折叠钥匙图7

无损改装折叠钥匙图7

2023-12-25回复

老四说事Vlog

东风纳米EX1车主·车龄2年

<第四课>东风EX1，空调功能及中控按钮详解...

<第四课>东7064197128213495842视频

<第四课>东7064197128213495842视频

2023-12-24回复

释寂道

告诉大家找充电桩的好方法

当我们用高德地图导航到了充电站附近的时候，往往这个充电站你都看不到。这个时候可以先把车停好，然后下车用步行导航。这样就可以了。在外面陌生的地方，特别实用。

告诉大家找充电桩的好方法图

告诉大家找充电桩的好方法图

2023-12-23回复

奇奇怪怪没烦恼

东风纳米EX1车主·车龄1年

东风悦骋购车用车小回顾

🙋🏻‍♂️ 情况介绍自从拿完驾照就蠢蠢欲动想买车，也刷到好多博主讲车说车的视频。但一直在读书，用车的地方不多，今年刚好毕业，单位离家10多公里，南方的夏天，真的是要烤熟了！所以趁还没毕业赶紧选车，想着一入职就能用上。能兼顾周末短途...查看全文

东风悦骋购车用车小回顾图1

东风悦骋购车用车小回顾图1

东风悦骋购车用车小回顾图2

东风悦骋购车用车小回顾图2

东风悦骋购车用车小回顾图3

东风悦骋购车用车小回顾图3

东风悦骋购车用车小回顾图4

东风悦骋购车用车小回顾图4

东风悦骋购车用车小回顾图5

东风悦骋购车用车小回顾图5

东风悦骋购车用车小回顾图6

东风悦骋购车用车小回顾图6

2023-12-23回复

会闪的小星星

东风ex1pro储物箱加装抽屉

东风ex1pro7177288735136940088视频

东风ex1pro7177288735136940088视频

2023-12-22回复

上进旭日lg

提问各位大佬这故障怎么处理不启动了

2023-12-19回复

Tz卷毛

更换第三套后减震

升级kyb经典轩逸后减震，更粗了

更换第三套后减震图1

更换第三套后减震图1

更换第三套后减震图2

更换第三套后减震图2

更换第三套后减震图3

更换第三套后减震图3

更换第三套后减震图4

更换第三套后减震图4

2023-12-18回复

洛城飞烟

提问高配版日间行车灯可以关闭吗，感觉很鸡肋，除了费电没啥实际作用。

2023-12-17回复

用户5853051513710

这小车越开越开心！续航越来越多了😀

从开始的299公里一直到现在的370多。这不应该啊

这小车越开越开心！续航越来越多了😀图

这小车越开越开心！续航越来越多了😀图

2023-12-16回复

用户7279741232243

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？

零跑T03（200km，4.99W）和东风ex1 Pro（201km，4.57W），续航接近，价格接近，大小接近，不知道怎么选。其实22年4月份因为本地严查电动车就已经买了辆321km续航的东风ex1 Pro给老婆上下班和接小孩开，当时价格4.97W。又花了4500把能改装能加装基本做了，轮毂轮胎、车机大屏、一键升窗、大灯喇叭、雷达影像、无骨雨刮、开门亮灯、熄火解锁。一年多撞了两次，一次追尾，一次被追尾，维修厂直接把前后杠换成了中高配的了，低配前后杠前后铲是黑色，中高配是银色。现在老婆换工作，接不了小孩了，所以想再买个小电车给老爸用来接小孩买菜钓鱼用。再买个东风嘛，家里已经有一个了膈应人。老婆想买零跑自己用，东风外观太直男给我爸开，可续航和价格我心里着实不甘。家里已经两个车了，又没必要再买高续航的了。现在的电车性价比就像一道抛物线，我老婆同事很早前买的东风E1花了7万，两年后换个名字叫ex1 Pro却只花了5万不到，现在只能买200续航的了，其实这就是同一款车改了个名字而已。

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？图1

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？图1

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？图2

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？图2

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？图3

零跑T03和东风ex1 Pro该选谁？图3

2023-12-14回复

鄂州车友

EX1 Pro开一年了。

马上就买这个车一年了，到现在一个月基本充两次电，一次电费在15-20。所以现在一年了，我开这个车使用的电费不到500，非常的省。这个车买着划算。

2023-12-11回复

天下乌鸦亿般黒

这个姿态改了之后好好看啊。

这个车子的姿态和原厂的比起来好看太多了，拿一张原厂的图片做个对比加装了尾翼和扩散器之后的效果

这个姿态改了之后好好看啊。图

这个姿态改了之后好好看啊。图

2023-12-11回复

老四说事Vlog

东风纳米EX1车主·车龄2年

东风EX1，启辰E30，雷诺e诺原厂车机安装第三方APP软件...

东风EX1，启7055844890885750784视频

东风EX1，启7055844890885750784视频

2023-12-11回复

chang6666

东风纳米EX1车主·车龄1年

1.1万km，衰减到329续航了

大约7千km的时候330，现在1.1万km变329…

1.1万km，衰减到329续航了图

1.1万km，衰减到329续航了图

2023-12-09回复

梦琰3

东风纳米EX1车主·车龄1年

提问527版本，有屏幕，没有倒车影像，加装倒车影像是更换中控屏幕还是就是加个单独摄像头？

2023-12-09回复

773045497

东风EX1悦世331续航超牛的

2022年8月中提车，除了朔料感极强，显示屏老款外，就5万的的价格来说，它没啥可挑剔的，首保后的每五千公里一次售后保养两百块，尚算能接受，加两千五套餐改装的屏幕触控失灵，也立马废话不多的换新，售后还不错，就是每次售后无提前预约、VIP等特殊服务，一视同仁，一起慢慢等排长龙。。。牛掰的续航征服了我市区内红绿灯多，限速五十以内的到处可见，跑出个380的续航是分分钟的事，前提是不开空调不亮着屏幕下。。有人说跑高速就不一样啦，打七折，、我纳闷了，我也常广西周边遛娃啊，北海、上林、防城港这些都跑过，没这么差反差比，可能我开得斯文吧，可再咋斯文不都在高速上跑嘛有图有真相，今天小跑刚回来，荐一下。表：里程：7504—7395=109，电：330—232=98。单程约十一度电，来回约22度。

东风EX1悦世331续航超牛的图1

东风EX1悦世331续航超牛的图1

东风EX1悦世331续航超牛的图2

东风EX1悦世331续航超牛的图2

东风EX1悦世331续航超牛的图3

东风EX1悦世331续航超牛的图3

东风EX1悦世331续航超牛的图4

东风EX1悦世331续航超牛的图4

2023-12-09回复

踏诸侯开疆土

低配改中高配车机实现原车电量显示，蓝牙和usb音乐，倒车影像，手机互联

低配改中高7220370950473121832视频

低配改中高7220370950473121832视频

2023-12-09回复

卡卡杰克jacky

东风纳米EX1车主·车龄1年

低配车机的EV智联

根据车友们的贴，自己的低配车机终于也安排上EV智联了，虽然只能开锁、位置和鸣笛（其他的功能好像不是很准确），但是自己还是很满意，毕竟是低配车机。大家可以试试，没有车机也可以用哦，应用商店搜索：EV智联 🔥步骤：安装→注册→然后输入车架号→实名认证→收到手机短信→退出登录→重新登录。就可以远程解锁和鸣笛了。

低配车机的EV智联图

低配车机的EV智联图

2023-12-08回复

孤梦单飞

小电瓶又没有电了

今天早上要出门，按着遥控没有反应，用钥匙打开小电瓶又没有电了，从8月1日提车到现在第三次了好无语。

小电瓶又没有电了图1

小电瓶又没有电了图1

小电瓶又没有电了图2

小电瓶又没有电了图2

2023-12-08回复

用户1731534173617

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题

自行更换了led阅读灯但是阅读灯关闭后还是会有点微亮。这是因为虽然关闭了阅读灯，但是线路中还是存在微小电流的，只是这点电流不足以点亮卤素阅读灯，但是led对电流很敏感，所以关闭后会存在微亮问题。要解决这个问题，其实很简单，就是在线路中增...查看全文

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图1

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图1

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图2

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解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图3

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解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图4

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解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图5

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图5

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图6

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图6

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图7

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图7

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图8

解决更换led阅读灯关闭后微亮问题图8

2023-12-05回复

粤GD106667

挑战全网第一人

#用车心得全网的EX1车友，有没有换车底下那个小铁架的？我的那两个铁架腐烂的不行了找了一些熟悉的加工厂，304不锈钢安排一下。老板手艺不错，50元2个搞定，自己装好了。安装孔位刚刚好，非常满意。

挑战全网第一人图1

挑战全网第一人图1

挑战全网第一人图2

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挑战全网第一人图3

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挑战全网第一人图4

挑战全网第一人图4

挑战全网第一人图5

挑战全网第一人图5

挑战全网第一人图6

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挑战全网第一人图7

挑战全网第一人图7

挑战全网第一人图8

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2023-12-04回复

Arcanus

东风纳米EX1车主·车龄1年

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚

很多车友想换轮毂换轮胎，但是对一些原车参数不清楚，并且之前的车友圈很多车友只是只言片语，或者仅仅拍了完成图，并没有做一个比较系统的介绍。这里给大家仔细讲讲： 1、这个车子原厂高配的铝合金轮毂参数如下（图1）：14X5J ET+37，J代表宽度，5-5.5J应该都是比较合适的。 ET值指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，正偏距轮毂——表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离，是往外侧的方向。（用于前驱和部分后驱车型）； ET建议保持原厂参数，买不到合适的+35，+40，+45应该都能用，具体质询卖轮毂的商家。某虎有套华固轮毂，ET38，5.5J参数非常接近，推荐哦！ 2、关于中心孔（图2、3）：原车前轮只有2个大螺母固定刹车盘，轮心就是一个螺母，后轮鼓刹上轮心（轴承轴头）有一个台阶直径56.1mm（卡尺量的），即不管怎么样中心孔（CB）都得买大于56.1mm的搭配变径圈。有车友说他车子跑快了抖，我感觉前轮没有轴头也是一个因素，不知道厂商怎么想的为什么前轮没有轴头就一个螺母？ 3、关于轮胎宽度，原厂高配铝合金轮毂即可上185的胎，具体什么参数合适可以在网上搜轮胎计算器。 14寸轮毂下 175/65-R14的轮胎与原车胎相差最小， 15寸换185/55-R15差距最小，中低配铁轮毂上个175的胎没问题。 4、换轮胎后的感受，原厂胎最大的毛病就是胎侧太软太软，支撑力非常差，转弯车子侧倾严重，跟悬架跟轮胎都有关系，抓地力也差。另外轮胎太窄看着非常不协调，我换的是175/65R14的，某虎4条倍耐力，更换过后驾驶感觉有很大程度的提升，体现在： a、抓地力提升明显以致刹车给力多了，原厂胎四五十时速急刹都能踩的abs哒哒响，懂abs的都明白为啥，换了胎基本没abs介入的情况。 b、转弯支撑力变强，侧倾明显改善； c、颜值提升明显，轮胎宽一点，看着协调多了。 5、原厂胎压和气嘴：可以不用买铝合金气嘴，原厂塑料气嘴可以和胎压一起拆到新轮毂上的，但是建议还是买一套，某宝搜“别克胎压监测气门嘴新君越君”，既然换了轮毂塑料的就比较low了。 6、说下我换轮毂的情况：我原来有一套14寸的雨燕轮毂（ET+40,5.5J），某宝上副厂的大概200左右一个，但是不建议购买，因为这个轮毂中心孔54.1mm，后轮不合适。但是我又不想买新的。于是后轮加了3mm的垫片，让轮毂错过中心的台阶，因为他那个台阶四周有点弧度，轮毂勉强还是能套2mm左右进去，保证接触面，保证轮心与轮毂中心一致。轮毂原来银色的，自己买了3瓶自喷漆改成黑色，并且买了4个轮毂盖把铃木标换下；最后一张图，因为我加垫片忘了拍照，拿垫片商家的图做下介绍，这个图上的刹车和Ex1前刹对比，最大的区别就是中心轴头，轴头上那个铁环，在安装轮毂的轮毂中心孔紧密的套进那个轴头，保证了轮毂高速旋转的稳定性，（受力主要靠螺丝）但是东风ex1上没有，前轮完全看四个螺栓固定。总结下：CB值大于等于58mm,5-5.5J，ET+37，+40，+35都行。另外有没有改装高手知道前轮这个没有轴头能不能解决？

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图1

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图1

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图2

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图2

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图3

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图3

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图4

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图4

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图5

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图5

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图6

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Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图7

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图7

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图8

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图8

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图9

Ex1轮毂轮胎改装一次给大家讲清楚图9

2023-11-30回复

用户8764864498530

刚到1000公里，说下用车感受

1续航：短距离行驶（15公里内），开空气压缩机和不开空气压缩区别很大（可能南方比较热），分别平均能耗是11.5千瓦时以上和7.5千瓦时以下，对应的续航分别是220公里左右和350公里左右长距离（20公里以上），空气压缩机影响不大，平均能耗大概可以控制在8.5千瓦时载人数量也会影响能耗，目前看多加169kg相当于开了空气压缩机（1000公里大概用了83度左右）目前未在高速行驶过，油门也是随意踩的，听说控制在两个能量条内行驶省油，但不符合行车习惯就没理会了 2行驶感受 0-60之间的加速度堪比2.0T排量，之后就比较慢了，特别是上了75公里加速度就像是1.0排量的这个车身是不足1.6米的，但是中间的操作台的设计像是按照大车宽的车，加油踏板的位置配合储物格领到总体空间偏小，这个地方最好的比较对象是五菱mini，车身更小，但起码不妨碍底盘还行，但是轮胎比较小，过弯道速度过快会打滑车身比较小灵活度还行 3外观这个要吐槽一下设计，外门钥匙孔是外凸，想遮掩都比较难 4总结作为一台代步是不错的，整体质量有待考证但应该还行毕竟是这么多的套壳车还出口。令人担心的是售后，我是在4S店买的，买前买后态度差别太多，相比之前买奥迪的售后，服务体验感很差

刚到1000公里，说下用车感受图

刚到1000公里，说下用车感受图

2023-11-29回复

武汉Space

东风纳米EX1车主·车龄半年

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞

1200公里换四个宽胎，R14/70/175轮胎更换完毕。

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图1

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图1

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图2

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图2

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图3

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图3

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图4

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图4

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图5

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图5

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图6

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图6

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图7

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图7

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图8

最终还是更换了轮胎🛞🛞🛞🛞图8

2023-11-29回复

playecar

追尾追尾咯

追的吉利，吉利里面没事，我的叶子板都打不开，灯坏了 🤦🏻 新车一血

追尾追尾咯图1

追尾追尾咯图1

追尾追尾咯图2

追尾追尾咯图2

2023-11-28回复

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东风纳米EX1 · 懂车分（口碑）

2.94

“一般”

共103人评价

5万以下新能源总榜

NO.6

低于85%的同价位车系

2.94

综合

2.30

内饰

2.28

配置

3.30

空间

3.22

外观

3.17

舒适性

3.12

操控

3.17

动力

东风纳米EX1热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

3286人参与

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# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

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这个公牛插座是假的吗？

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现在1个月干1万公里。跑到报废

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我的爱车价格下降了

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这辈子都不会考虑东风任何产品

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低配加装日间行车灯

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匀速前轮抖的看过来

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今年的保险费用

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东风新能源EX1

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最便宜的无钥匙启动方案

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请问听说东风ex1刹车不灵？真的假的？刹得住吗？

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