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    我的阳光开7201275739008663592视频我的阳光开7201275739008663592视频
    2023-06-29回复
    慢慢装潢路图1慢慢装潢路图1
    慢慢装潢路图2慢慢装潢路图2
    慢慢装潢路图3慢慢装潢路图3
    慢慢装潢路图4慢慢装潢路图4
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    2023-06-28回复
    2023-06-28回复
    尘埃落定,已订车图尘埃落定,已订车图
    2023-06-28回复

    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较 跑长途高速时,轿车和SUV的舒适性是很多车主争论不休的一个问题,这也符合当前我国汽车市场的主流行情。 探讨这个问题时要设置相关的前提条件:一是性价比。同配置的前提下,一般SUV价格要高于轿车;同价格条件下轿车的配置要略高于SUV。二是如何定义好,其实通常最直观的体验应该是舒适性。三是经济性,即同等条件下燃油经济性。 从汽车座椅来看。轿车的座椅姿势较低,车主坐在座椅上驾驶时,更有向后躺的趋势,座椅对腿部、臀部、颈部等部位的支撑性要好一些,驾驶时双手在方向盘上呈现自然下垂的姿势,对于车主而言,这种姿势很享受,没有紧迫感,驾驶员状态较为放松。SUV的座椅偏高,坐上这个座椅,车主驾驶身板笔直,腿部自然下垂,此种驾驶姿势有一种紧张感。其实紧张感和舒适感的优劣性是相对的,疲劳驾驶时,舒适感容易放松警惕,适度的紧张感而不是疲劳疲惫感反而有助于提高驾驶安全性。 从车辆的行驶姿态来看。众所周知,车辆的行驶稳定性与重心有关密切相关,重心越高,车辆的行驶稳定性越差,尤其是高速行驶时,甚至会出现摇摇晃晃的感觉,高速过弯时操控性差。显而易见,SUV被称作为“城市越野车”,SUV的车身结构决定了其重心比轿车高很多,SUV刚刚面世时,由于技术水平并不是很高,底盘调教不是完善,很多车主在驾驶SUV时,有“开车如同开船”的感觉。近年来,SUV的技术稳定性显著提升,但就车辆的行驶稳定性而言,还是轿车略胜一筹,轿车在高速行驶时舒适性略胜于SUV。 从车辆的内部空间来看。就车辆空间而言,SUV和轿车各有优劣。对于同级别的轿车和SUV,SUV的高度较高,头部空间充分,车辆内部空间更加宽敞,后备箱空间容积较大,加上后排座椅可以放倒,它能够装载更多的货物,乘员的舒适性较高;轿车虽然高度较矮,但它的长途较长,前后轴距较大,车主和乘客前后腿部空间充分,加上躺卧式的姿态,整个驾驶感和乘坐感更偏向于“惬意型”!但是轿车高度低,空间狭小,乘员的长途乘坐体验不好。 从车辆的油耗来说。同样的动力总成,轿车占有一定优势。油耗与车辆重量,风阻系数等有关,对于同价位的轿车和SUV,由于SUV的骨架大,钢板结构较多,SUV的整备质量通常高于轿车,重量越重,车辆的行驶阻力越高;另外,SUV的迎风面积较大,在车辆尾部会形成较大的负压区,从而导致车辆前后压差较高,使得车辆的风阻较大。所以,SUV的油耗比轿车高一些。 从车辆的安全性来说。单纯讲碰撞安全性能,SUV由于重心高,骨架大,其溃缩空间及整备质量都比同级别的轿车优秀,整体来说,SUV的安全性优于轿车。所谓站得高,看得远,由于SUV的重心较高,所以SUV的视觉效果比轿车好,但SUV的视觉盲区比轿车大,车辆行驶时,更容易出现剐蹭现象,需要车主格外注意。 从过弯、超车、会车稳定性和操控性来说。高速驾驶时,会车、超车、经过横风路段是不可避免的,由于SUV底盘高、重心高,过弯和经过横风路段时,为确保安全性和乘员的舒适性,须提前控制车速。当会车、超车时,尤其是当对方是大货车时,SUV自重较高,安全性更为有保障一些。高速交通事故中,因超车时车辆稳定性不够引发重大安全事故的现象屡见不鲜。 综上所述,SUV和轿车各有优缺点,但如果车主经常跑高速,不追求过高驾驶速度(130km/h)的话,追求行驶稳定性和驾驶感及乘坐感的舒适性的话,SUV是比较好的选择。追求低油耗和经济性的话轿车是不错的选择。 分享一个笔者的亲身体验:笔者及家人都曾经分别驾驶(乘坐)SUV和轿车跑过800km的长途,轿车燃油经济性、过弯稳定性、舒适性方面优势比较明显。笔者在今年端午节小长假驾驶SUV(途观L330TSI越享版)跑同样路段时,速度一般控制在110km/h,平均油耗为5.6L/100km,全程平均车速86km/h,提速很稳,动力很澎湃,超车时动力输出和车辆稳定性很让人满意。家人乘坐体验也更倾向于SUV。唯一需要高度重视和注意的是高速过弯时以及经过横风路段时要提前适当控制车速。 道路千万条,安全驾驶第一条,跑高速长途驾驶时,一定把安全放在第一位,要控制车速,除了超车,一定要避免超速驾驶、疲劳驾驶。

    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图1跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图1
    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图2跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图2
    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图3跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图3
    2023-06-28
    大众途观L2022款330悦享版用车分享图1大众途观L2022款330悦享版用车分享图1
    大众途观L2022款330悦享版用车分享图2大众途观L2022款330悦享版用车分享图2
    大众途观L2022款330悦享版用车分享图3大众途观L2022款330悦享版用车分享图3
    2023-06-28回复
    买完了,国图买完了,国图
    2023-06-27回复
    2023-06-27回复
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    2023-06-27回复
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    没让人失望的小途图1没让人失望的小途图1
    没让人失望的小途图2没让人失望的小途图2
    没让人失望的小途图3没让人失望的小途图3
    2023-06-27回复
    2023-06-27回复
    车车开了4个图1车车开了4个图1
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    车车开了4个图4车车开了4个图4
    车车开了4个图5车车开了4个图5
    车车开了4个图6车车开了4个图6
    2023-06-26回复
    今晚首擦 哎 老菜逼图1今晚首擦 哎 老菜逼图1
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    2023-06-26回复
    出发去旅行7248878317918584890视频出发去旅行7248878317918584890视频
    2023-06-26
    途观l下车后被锁车外了。图途观l下车后被锁车外了。图
    2023-06-26回复
    2023-06-26回复
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    求教各位车友,两个有什么差别图1求教各位车友,两个有什么差别图1
    求教各位车友,两个有什么差别图2求教各位车友,两个有什么差别图2
    2023-06-26回复
    📉能耗分图1📉能耗分图1
    📉能耗分图2📉能耗分图2
    2023-06-26回复
    车机再次无故静音……图车机再次无故静音……图
    2023-06-26回复
    2023-06-26回复

    💔爱车吐槽 2017年,怀着对大众品牌无比的信赖,对德系质量的深信不疑,购买了途观L,330豪华版,以后,我和这辆车的恩怨情仇就开始了。用车第一年还算顺利。 问题1: 到了第二年,自动启停控制模块故障,怀着忐忑的心到4s店换了该控制器,因为在保修期内,免费更换,我也没多想,以为是偶然,然而,这只是所有问题的开始… 问题2: 第三年快结束时,只要冬天天气温度降到5度左右,车子过减震带就会出现“格机格机”的类似快要散架的声音,来到店里,回复胶套老化不影响使用,通病!这我也认了… 问题3: 第四年末,也就是2022年2月左右,我行驶在老家返程的高速上,安庆路段,车子突然失速,屏幕显示“发动机处于紧急模式,部分功能不可用”,天空下着雨,异地他乡,以30码速度就近下高速,折腾晚上9点才休息,倒退档不可用,档位最多到3档,无奈第二天以高转速50多码速度国道开了10个小时回到浙江,此身不忘,记忆深刻,让我一家狼狈至极。(安庆上汽大众售后需要15000元维修费用,还要等半个月,所以选择低速慢慢开回家)。尽管这次开回来后当地售后说虽然我过保,到这个车型同样问题确实多,额外开恩予以免费换了这个TPU电脑板,我支付2000元换机油钱即可。(我想说,既然问题多,通病,为什么不召回!!!) 问题4: 变速箱TPU电路板解决后,仅仅只过去1年,2023年4月2日,也就是昨天,又出现,变速箱处于紧急模式,部分功能不可用,我看到这行字的时候预感大事不妙,同时车子失去速度,踩油门车子就被叫莫名制动,拖车到4S店,检查结果更换变速箱机电单元,费用2.1万,我崩溃了,这是怼着一只羊薅吗,截止目前,我还在考虑是否修,还是直接带伤出手。 问题5:还有很多小问题都懒得说,比如2023年3月保养时,发展发动机和变速箱渗透,冷启动噪音特大,怠速异响等等……

    途观L不能买,血的教训,本人亲测图1途观L不能买,血的教训,本人亲测图1
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    2023-06-25回复
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    途观l23款改款rline越享版图途观l23款改款rline越享版图
    2023-06-25回复
    2023-06-25
    23款改款途观L330旗舰版光速提车图23款改款途观L330旗舰版光速提车图
    2023-06-25回复
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    综合

    3.50

    内饰

    3.52

    配置

    4.19

    空间

    4.19

    外观

    3.85

    舒适性

    3.86

    操控

    3.86

    动力

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