五菱征程车友圈

辽宁上菱王菁：这款是性价比超高，指导价为8.38W的5门7座中大型MPV#五菱征程 2021款1.5T手动豪华版，人称“五菱虎”，车身非常长5m多外观比较威武霸气又不失稳重，1.5T+6挡手动变速箱，市区开8-9个油，跑长途拉货拉人推荐。座位充足、超大空间能装能拉绝对是它的实力。带8英寸中控屏、倒车影像、定速巡航、双侧滑门手动、遥控钥匙、仿皮座椅、后排座椅整体放倒、后驻车雷达、主副驾驶安全气囊、电动助力、蓝牙车载电话、原厂互联/映射、前排电动车窗、手动空调等。另外还有8座/9座的车型，总之喜欢几座选几座。个体户做小买卖，需要跑外面进货，需要车辆载货能力的推荐这款。#五菱汽车

晶晶95772296：1.油耗：我是在2月16号重庆提车的。20号早上8点从我们区县开车出发到拉萨，22号下午4点到达拉萨的。车上三人，拉了一吨多东西。全程走318共2450公里。区县到康定高速620公里，林芝到拉萨高速410公里。其他全国道。共加油1750元，平均7毛多点。藏区当时平均8.5的油价，当然现在拉萨8.92元，昌都地区更高。 2.操控：我驾龄20年，A2驾照，318开了十几趟。高速建议110的速度巡航就可以了，120噪音有点大，并且耗油。120的速度就3000多转了。高速超大货车的时候有点晃，建议方向抓稳点。 我下高速就差不多是高原了。走国道想超车转速得拉高点，换挡延迟点。不要说这个车上折多山不能超车，只要你上2200转，再舍得给油，一样可以。上坡起步的时候，我习惯不用手刹的。建议起步的时候要稳点离合，再慢放离合，不然转速上不来。好像以前开解五拖头一样，离合不稳住车头会跳。这个车起步不把转速拉起来，上坡会熄火。今年318冰雪特别大，当时从折多山开始一直都有。所以我在康定买了防滑链，但是没用上。手动挡开冰雪路要好些。冰雪路上见车超车，不是吹牛，我的原则是只要能启得起步，就不套防滑链。下坡车距一定拉开，一直2档点刹。很多前驱车都起不起步。我估计是东西拉得多，上坡起步还可以。上山路十八弯的时候，进弯道还是要2档。还是马力小了点。 舒服度:高速噪音大，弯道不能甩太凶。我是买的豪华版那款长途中间那排坐起还可以。 附言:打个广告我在拉萨开酒店，有来拉萨旅游的小伙伴一定打折。市内免费接站。这车也是买来接客人的，毕竟这车空间真的大。电话:0891-6161338

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