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#上汽通用汽车1月上险量超7万辆如果盘点上汽通用一月上险量超7.2万辆,其中离不开几款主要车型带来的贡献。 别克:君威和昂科威销量双双破万,微蓝6和GL8分别以5000左右的销量,贡献了超过三万的月销量,奠定了别克品牌的基本盘。尽管不能与巅峰时期同日而语,然而这四款车型的表现,仍然说明了人们对于别克品牌产品质量和品质的认可。 凯迪拉克:CT5销量逼近8000,XT5的销量也逼近3500。这两款车一直代表着凯迪拉克的品牌调性和品位,也是凯迪拉克产品的销量基本盘。 雪佛兰:相比而言,雪佛兰的销量两极分化就比较严重了,其目前销量主要依靠入门级车型科鲁泽再苦苦支撑,品牌目前急需第二款能打的车型增长极。
#凯迪拉克CT5豪华型售价下调在比亚迪、五菱、启源等品牌掀起了价格血拼之后,合资车企也终于坐不住了! 先后,伊兰特、马自达3等车型都纷纷降价,而最近,凯迪拉克也加入了降价潮,宣布全新CT5豪华型的指导价降到21.97万元,相比此前28.97万元的入门门槛,价格直降7万元。 此次降价后,价格已经几乎接近老款车型的经销商报价! 这意味着,不仅是15万元内的合资车型开始了价格战,就连25万元级的中档车也开始了价格松动。这也必须得感谢自主车企的威力了,如果不是自主车企们如此大力的内卷,恐怕合资车企还在“以我为尊”,价格依然会在高位运行。 这也从一个侧面证明了:合资车的价格泡沫有多么大,溢价有多么高!
4.06
“优秀”
共2008人评价
4.06
综合
3.83
内饰
4.03
配置
3.31
空间
4.77
外观
4.16
舒适性
4.19
操控
4.17
动力
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