发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#东风风神L7|分享你的驾乘体验前两天看车的时候,有朋友给我推荐说可以考虑一下混动的SUV,说实在的,提起这类车,我脑子里第一反应是价格高,已经远超我的预算。于是朋友推荐了东风风神L7,看到这个车的表现和价格,的确让我感到震惊。这款混动SUV不仅在续航上达到了2000km,更在价格上直接给到了12万,确实出乎我的意料,所以去试驾之后,感觉这个车还是很不错的。下面和大家来聊聊。 先说说这款车的动力,这款风神L7搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,结合电动机技术,能够爆发出238PS的马力,传动匹配的是一款爱信8速自动变速箱,可以说确保了动力的平顺输出。 值得一提的是,它搭载的马赫电混PHREV动力系统,这套系统也是官方一直重点宣传的,刚开始我也不理解这是啥玩意,后来试驾之后才感受到这个系统厉害的地方。简单来说就是“可纯电,又能插混,还可增程”,这一点是比较吸引我的,动力强,无论怎么开还不费油。 纯电续航上,东风风神L7官方标的续航里程是205公里,为了模拟我们平常代步的用车情况,我用纯电模式在国道、乡道进行了20多公里的测试。在整个测试过程中,我也没有吝啬动力,该加速就加速、该超车就超车,驾驶方式是比较激进的。从最终的结果来看,纯电模式下东风风神L7行驶27.4公里后,表显能耗为百公里11.2千瓦时,这样的电耗水平已经是低于不少纯电动轿车了。 而且在纯电模式下这款车的驾驶模式只能设置为经济模式,车速在超过70公里/小时后,整车的加速性能也会明显变弱。不过从平常咱们代步使用的角度来看,这样的能耗水平也可以了。 整个底盘调教和转向手感都偏家用,悬挂对颠簸的过滤非常到位,即便是压过井盖、减速带时,车内都不会有明显的震动,开起来还是比较舒服的。 配置上,我感觉这个车的配置能满足需要,可以说东风风神L7同样表现出色,智能互联系统,支持OTA升级,想要的开车需要的配置基本上都有。而且这个车也很注重安全性,安全配置上装备了包括自动紧急制动、车道保持辅助在内的多项主动安全技术,带来全方位的安全保障。此外,全系标配的LED大灯,不仅提升了照明效果,更增强了车辆的科技感。 回过头再来说说外观,这个车的车身线条流畅,前脸和LED大灯组合带来极高的辨识度,无论是在都市还是乡村小路,回头率都比较高。当然,外观上大家有自己的看法,就不多介绍了,可以自行看图了解。 空间上,这个车的车身尺寸长宽高分别为4770/1895/1689毫米,轴距2845毫米,这一尺寸在同级别车型中还是比较具有竞争力的,提供了宽敞的车内空间。 进入车内,环抱式布局、双辐式方向盘和浮岛式中控台设计,14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表让内饰充满了科技感。同时,128色流光律动氛围灯、WindLink OS 3.0智能座舱系统以及沉浸式音乐座舱等配置,也带来了更加舒适和便捷的体验。 在价格方面,东风风神L7的起售价15.77万,优惠后仅需12.12万,这一价格对于一款拥有如此性能和配置的混动SUV来说,具有极大的吸引力。简单来说,就是这个车不仅降低了我的购车门槛,也给我提供了一个混动suv的选择。如果你对它感兴趣的话,我建议可以去实地试驾看看。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验可油可电的风神L7,家人也满意 在现代社会,选择一辆适合家庭使用的车子不仅仅是关于性能和价格的问题,更是关于满足家庭成员多样化需求的挑战。东风风神L7凭借其“可油可电”的设计,成功抓住了这一市场痛点,为众多家庭提供了一个理想的解决方案。本文将从多个角度深入探讨这款车的亮点和实际使用体验。 满足家人的期待 作为一名汽车爱好者,我的购车经历颇具代表性。我的父亲对油耗问题颇为担忧,而母亲则更注重车辆的安全性和舒适性。风神L7的推出恰好解决了我们家所有人的顾虑。市区内纯电驾驶,不仅环保还经济;出远门时可以切换到油电混合模式,长途跋涉也无需担心续航问题。最重要的是,燃油模式下的油耗也表现优异,让人满意。 空间表现 对于家庭用户来说,车内空间的舒适性至关重要。风神L7在这方面表现不俗。本人身高177厘米,坐在车内没有感到任何局促。后排座椅空间充裕,即使全家出行也能保持舒适。不过,车门储物格相对较小,这可能是一个需要改进的地方。 驾驶感受 风神L7在市区内采用纯电模式,驾驶感受轻盈流畅,毫不逊色于那些高端的纯电动车型。起步迅速,没有一丝拖沓,操控灵活,驾驶体验十分愉悦。而在油电混合模式下,动力输出依然强劲,长途驾驶时表现稳定,让人倍感安心。 续航能力 风神L7的纯电续航里程为110公里,对于日常通勤完全足够。我家安装了充电桩,充电非常方便,因此续航并未成为困扰。综合续航能力强,即便偶尔需要长途出行,也能轻松应对。 外观设计 风神L7的外观设计充满运动气息,修长的车身和前长后短的造型令人眼前一亮。实际看到实车比照片更具冲击力,侧面的线条感和整体的流畅度使其在众多车型中脱颖而出。车主们普遍反映,风神L7的外观设计极大提升了他们的自豪感。 内饰配置 风神L7的内饰同样令人满意。中控触摸屏尺寸达到14.6英寸,即使是低配车型也配备了这一大屏幕,操作便捷,科技感十足。虽然没有选择高配车型,但基础配置已经足够满足日常使用需求。 性价比优势 风神L7上市以来,优惠活动力度较大,这让它的性价比优势更加凸显。可油可电的设计既解决了家庭用车的实际需求,又有效降低了使用成本。从这一点来看,风神L7的确是一款值得推荐的车型。 智能化配置 风神L7在智能化配置上略有不足,例如低配版本缺乏手机无线充电和座椅通风加热功能。不过,这些并不影响它作为一款家用车的整体表现。对于预算有限的家庭来说,风神L7的基本配置已经足够实用。 总结 综上所述,风神L7凭借其“可油可电”的独特设计,成功满足了家庭成员的多样化需求。无论是城市通勤还是长途旅行,这款车都表现出色。虽然在一些细节上还有提升空间,但总体来说,它的性价比和实用性无疑使其成为家庭用车的优秀选择。 对于那些正在寻求一款既经济环保又能兼顾长途驾驶需求的车主们,风神L7无疑是一个值得考虑的选项。它不仅为家庭出行提供了更大的便利和舒适度,也通过优秀的燃油经济性和电动续航能力,帮助家庭降低了用车成本。风神L7的推出,真正实现了“家人也满意”的购车梦想。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验风神L7 PHEV:205公里纯电续航 挑战332.6公里实测 很荣幸受懂车帝车友圈邀请,远赴昆明参加了东风风神L7的205公里纯电续航挑战赛。全程218公里,从昆明出发到弥勒结束,最终以332.6公里的成绩拿到比赛的第一名! 外观:运动型SUV L7的外观设计整体偏向运动型,犀利的大灯、隆起的引擎盖、全封闭式的前脸加上熏黑的进气格栅,让整个车头看上去非常的霸气和内敛。贯穿式的尾灯与前日行灯相呼应,极具辨识度。溜背造型的车身搭配熏黑的悬浮式车顶,再微微上扬的尾翼,让整车的侧面看上去极具运动感。 充电体验:快充30%-80%需31分钟 趁着中午充电的时间,记录了一下L7的补能过程。电量从30%-80%用时31分钟,续航从原来显示的65km充到173km。总体来说,L7的充电速度还是挺不错的,能够满足日常使用场景。 内饰:活力橙撞色 我试驾的这台L7内饰是活力橙搭配黑色,相比之下我更喜欢这种橙色,看上去显得比较年轻坐上去感觉也有档次感。运动风格的座椅和D字型方向盘,让车内氛围显得比较运动和激进。 空间及舒适性:乘坐舒适 空间宽敞 我的身高180cm,体重94kg。前排头部空间和腿部空间都非常充裕,后排头部空间也有一拳的距离。座椅材质为皮质,填充物偏软,支撑性和舒适性都还不错。后备箱空间不算很大,但日常使用也足够了。 动态感受: 续航: 218公里全程节能模式、不开空调,实际跑出332.6公里,大大超出了官方的205公里纯电续航里程。 隔音: 高速时速120km/h时,胎噪会变得明显起来,但混动模式跑高速丝毫感受不到发动机介入,车内噪音并不大。 动力: 动力表现强劲,无论是经济模式还是运动模式都不肉,时速100以后猛提速推背感也很强。 操控: 高速时速达到120km/h的时候会感觉头重脚轻,紧急变道会感觉尾部有点甩。 总结: 东风风神L7是一款综合表现非常出色的插电混动SUV,拥有超长的纯电续航、强劲的动力表现、舒适的空间以及时尚的外观设计。如果你是追求高性价比的插电混动SUV,那么L7绝对值得考虑。
#东风风神L7|分享你的驾乘体验先聊聊选车对比吧,2022年购入了一台奕炫MAX,当时宣传的马赫动力多么牛,实际开了2年下来,确实挺牛的,虽然只是用的1.5T发动机,但是190匹马力对比大部分1.5T发动机,动力表现确实十分充沛,比较满意,只是今年多了一个小宝宝,轿车的空...查看全文
#东风风神L7|分享你的驾乘体验在油价飞涨的年代,燃油经济性成为了衡量汽车性能的重要指标之一。东风风神L7的出现,为消费者带来了福音,它以12.89万元的起售价,颠覆了A级插混SUV市场的价格格局,并以超过2000公里的综合续航里程,树立了燃油经济新标杆。 动感外观,彰显年轻活力 东风风神L7采用光年之旅设计理念,整车线条流畅动感,充满活力。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组,科技感十足;双拼色车身和棱角分明的腰线,彰显运动气息;贯穿式尾灯和镂空尾翼,更添时尚元素。 智能内饰,便捷舒适 东风风神L7的内饰采用简约时尚的设计风格,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,科技感满满;怀挡式设计,提升了空间利用率;骁龙8155芯片加持的WindLink OS车机系统,操作流畅,功能丰富。 强劲动力,畅享驾乘 东风风神L7搭载马赫电混系统,由1.5T发动机和100kW电机组成,系统综合功率高达265kW,峰值扭矩达615N·m,百公里加速仅需6.9秒。同时,得益于4挡DHT变速器,车辆在中后段加速时也能拥有充足的动力储备。 超长续航,无惧里程焦虑 东风风神L7的综合续航里程可达1500公里,纯电续航最远可达205公里,有效缓解了里程焦虑。实际测试结果表明,东风风神L7在高速工况下综合续航里程可达2054公里,真正做到了一车多能。 丰富配置,尽享舒适 东风风神L7入门版车型即搭载了540°全景泊车影像、L2级辅助驾驶系统、车机应用商店、车载K歌功能、前挡风电加热和车载香氛系统等丰富配置,让您尽享舒适驾乘体验。 多款车型,满足多元需求 东风风神L7共推出5款车型,售价区间为12.89万元至15.69万元,涵盖了不同消费者的需求。其中,入门版车型性价比最高;高配车型则拥有更长的纯电续航里程。 结语 东风风神L7以出色的产品力和亲民的价格,在A级插混SUV市场中树立了新的标杆。如果您正在寻找一款高性价比、燃油经济、配置丰富的插混SUV,那么东风风神L7将是您的不二之选。