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    时光旅人nhz

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    一切都是最好的安排（昂科威plus提车）

    前言： 2014年11月24日购入人生第一辆车，哈弗H2“小二黑”，陪伴我经历了从恋爱到结婚到成为两个孩子父亲的青春时光。平时也就上下班、回老家、周边短途旅游使用，目前开了不到6w公里。 一、选车： 坐标：山东临沂...查看全文

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    习惯微笑

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    心心念念的昂科威S

    一、选买准备 本人坐标上海，之前上下班都是选择地铁通勤，往返有70公里，长年累月其中滋味可想而知，所以早就有购车的想法。今年城市为促进汽车消费，增发了一些牌照，我也算是费了九牛二虎之力拍中了号牌，就立即计划购买一辆30W以内，性价比高、安全可靠的合资车辆。 二，选买过程 身边朋友日系车购买的很多，于是首先去试驾了凯美瑞，混动的凯美瑞动力感觉起步也不错，但是没有购置税减半，落地都要24W以上，在4S店看了下广汽丰田的威飒，感觉SUV也不错，空间不小，但是优惠太少，后到隔壁一汽丰田看了销量爆款荣放，进店直接优惠2W，内饰劝退，还看了凌放，动力系统和荣放一样，但是价格却要贵不少，试驾了混动车型，就是觉得日系车性价比不是很高，我也没有日系省油的情结，多个混动系统要贵不少，于是对日系作罢。还转了一圈德系，内饰中庸无趣，价格也没吸引力，逐一放弃了！最后到隔壁别克4S店逛，突然发现昂科威S让我眼前一亮，而且内饰与配置都可圈可点，价格也在我的预算之内。于是当场试驾了运动蓝色GS车型，确实觉得操控不错，动力强劲，转弯超车轻轻松松，没有丝毫的拖沓，后到懂车帝上看了很多对此款车的介绍，也看了车友的真实评价，更加坚定了就买这车的信心。 三，价格分享 我买的是昂科威S652T黑色两驱豪华，原价23.29W，裸车现金优惠5W，购置税0.8W，保险0.6W，上牌杂费0.2W，无购置补贴，免息一年，无抵押，两钥匙，拿绿本，落地19.9W，赠品就是记录仪、定制膜、脚垫、终身原厂机油，我没有加钱换贴膜，送的膜挺好的，免费的挺香。订车到提车只有一个星期，新车到手快乐跟我走！ 四，空间布局与做工 我觉得这是一款布局对驾驶者非常友好的车，首先是前排空间富足，车机向主驾位倾斜让驾驶者更便捷观看，苹果手机连的care play，也非常好用，相比第一次去看的日系车机，差距尤为明显，后排空间也够，整车乘坐四大一小五人完全没有压力，后备箱能满足家庭出行的正常需求。而且前后座椅包裹感不错，厚实有料。在配置方面，昂科威S简直良心，大多数的车辆电子辅助系统可谓应有的都有，无档把设计提升车辆的现代感。质感还是也在线，就是一些细节不是很完美，比如车辆关上车门缝隙有点大。我提车后4S店进行了除异味，自己买了一些茶叶包放置车内，目前没有感觉多重的异味。 五，动力水平与操控性 在这方面我想说的是，美系车没有虚标，2.0T动力强劲，只要敢给油，车就能给你源源不断的动力输出，高转速情况下涡轮介入很及时，一段时间后摸熟了车辆的习性，所以感觉现在踩油门非常轻松。方向精准无虚位指哪打哪，操控很容易把握，超车变道、拐弯都非常稳，没有轻飘飘的感觉，也让我驾驶起来信心十足。偶尔过一些非铺装路面，滤震也很清晰车身晃动极小。 目前只在城市里通行，综合油耗12左右。 六，总结 【优点】 1、2.0T的发动机动力强劲，超车轻而易举，9AT变速箱提供了多档位的选择，加入48V轻混，降低了油耗。 2、底盘质感可以说是优秀，五连杆悬挂，城市道理同行都是绰绰有余。 3、隔音好是昂科威s的特点，有着非常优秀的隔音效果。 【缺点】 1、刚提车，发现在30码左右换挡存在轻微顿挫，询问4S店，是正常情况。 2、后排靠背角度，靠背有些偏直，但是主要是代步车，短途坐起来感受还好。   总的来说，刚提车不到一个月，我对昂科威S的各项表现，还是很满意的。 以后发现有不足之处，再来分享。 感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

    心心念念的昂科威S图1心心念念的昂科威S图1
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    多啦卡西

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    昂科威车主·车龄1年

    还是相中了小威S（提车作业）

    【选买准备】先说说为什么要买车？本人已过不惑之年，在2004年考取了驾照（考取驾照的原因也不是用车刚需。完全是出于朋友在耳边的扇风和好玩）,驾照拿到手后就扔在了抽屉里。因为生活和工作都在市区，平时自行车或者电动车的通行时间都非常的短和便捷，所以那时觉得买车根本没必要。随着有了家庭，有了孩子后也想过买车,但是又考虑到停车难的问题一直都是拖之又拖。这一扔一拖就是18年。当孩子大了要和同学们组织自驾出去游玩时才发现没车的不方便。当父母年纪大了，想要带着他们自驾游玩时发现没车太不方便了。终于买车计划不能拖了，买车先要拍牌，而上海拍牌比登天还难。有可能是老天的眷顾，在今年的4月份我拍到了车牌，让我买车计划得以顺利实施。 【选车过程】因为始终秉承只是代步工具和人生第一辆车的想法所以预算给自己定价落地不高于20万。又是上海人所以第一个想去看的是上汽的荣威。但是当我把这想法告诉身边朋友时却遭到了他们的集体反对，给我的理由是自主品牌开个2-3年后小毛病会源源不断的出现，到那时跑售后比开车还要勤快况且他们都不开国产车。那就选合资吧，听说日系省油又保值那就去看日系。威兰达，荣放,卡罗拉锐放，锋兰达，CRV一圈看下来没有相中的。原因大家也知道，坐在车内就像坐在充斥着满满硬塑料的盒子里，我无法接受花了大十几多万买个漆薄塑料盒子回家，于是果断放弃。德系:大众。从80年代扣开国门进入中国市场的那一刻就和上海结下了渊源。上海人对大众有独特的情怀，所以我又开始查阅起了途观L，探岳，途岳等家用SUV但都因干湿双离合和颗粒捕捉器的问题使我望而却步了。最后的最后我想起了别克，正巧一朋友开的是昂科旗，于是我走向了别克4S店。没想到一下子被昂科威S吸引了，当时看车的4S店因为没有什么优惠所以就没有直接订车，回家后就在懂车帝上查阅各种昂科威S的资料和各地车友购买的价格。 【价格分享】在和销售妹子的拉锯战后就订车（因为确实看车谈价也是非常辛苦的脑力和体力活），她给我报的价是裸车直接优惠5.3W但是需要做免息贷款，而且服务费居然高达4000元再加上购置税和保险合计19.8万落地。我直接砍了她2000元，然后她以询问销售主管的方式去喝水了。我也知道这是必要的流程也就自顾自的看车，一会儿她回来说可以做。（我有点后悔，应该多砍她1000-2000的试试水）送了全车贴膜，行车记录仪，脚垫和2次保养。我准备多问她要两次保养时她死活不肯了，最终以19.6万的落地价取的了小威S2.0T两驱豪华版。 【做工与空间布局】相对于老款昂科威，小威S外形显得更为动感，车头修长车身圆润。无论是家族式的前脸设计还是精致的后尾灯，让人看上去赏心悦目。内饰同样不失豪华，整个前工作台用的都是皮质包裹性材料，摸上去都是软软的手感非常棒。特别是按键式档位在操作上比传统的把杆式档位时间用时更短更精准，而且解放了部分空间。微微偏向驾驶位的车机，也让主驾操作更为便捷。 本人身高172厘米，在家里已经属于高个子了，正副驾空间很富足，没有困束压迫感。当然要说后排多么宽大那是假话，并排坐三人空间还是很充裕的，头部空间略显紧蹙。后备箱的空间中规中矩，旅行放几个行李箱肯定没有问题，所以小威S的空间布局已经够我们全家使用了。 【动力水平与操控稳定性】 动力感受是充沛澎湃，2.0T的发动机让我体验了美式的威力，小威S满载5人轻点油门它就窜出去了，对于城市通勤而言是足够了，毕竟不能贴地飞行。有车友提到的低速顿挫感，我偶然能感受到，但是能在接受的范围内。 车辆操控性真的值得表扬，无论是加减速让人充满自信和放心。方向精准没有虚位，转弯变道或者原地掉头都操作简单，还配合了多项电子驾驶辅助系统，更有力的保障了驾驶的安全。 五连杆的悬挂让车辆行驶过程中，稳定性极好。滤震柔和软硬适中，增强了乘坐的舒适感，要特别点赞整车的隔音效果，做的非常的棒，营造了优秀的静谧感，美系车的配置确实心意满满的！ 也说几个缺点:后排太直，后排中间位没有头枕，后排中间位地板隆起太高对于一家五口出行的话乘坐体验不是很友好。其他缺点暂时没有感觉到，因为是人生的第一辆车所以也没有什么可比性。 关于油耗，真的没有太上心过，提车首日的油耗是22，现在的油耗是12.提车还未满月，至今500公里都没到。所以油耗在以后的行驶中通过磨合应该相信会有更好的表现的。 【总结】 总体来说，确实是一台值得购买的好车，能满足家庭用车的正常需求。 后期如果有什么感悟再和大家一起分享。说的不恰当的地方，也请您多多包涵。   最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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    认真艾伦3P

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    昂科威Plus652T二豪提车日记

    【选买准备】 为啥买这款车？因为一直有意向买车，由于是大学毕业后的第一台车，所以选择还是比较茫然的，再加上目前是在深圳上班，深圳对蓝牌指标一直卡的比较死，摇了三年还没摇到，都快要放弃油车了。刚开始选车一直再纠结油车还是电车，是买SUV还是轿...查看全文

    昂科威Plus652T二豪提车日记图1昂科威Plus652T二豪提车日记图1
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    2022款昂科威Plus提车小记

    昂科威Plus 2022款提车作业+用车初体验 一、选买准备 也是一名老司机了，标志307手动乞丐版开了11年，虽然开得少，也成了黄脸婆了，就动了更换的念头，去年十一车展就想换一下，但因为用车不多，就想等一等。今年因为岗位变动，用车增多，加...查看全文

    2022款昂科威Plus提车小记图12022款昂科威Plus提车小记图1
    2022款昂科威Plus提车小记图22022款昂科威Plus提车小记图2
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    馨馨2765

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    10000公里随笔

    我的养车日记 【车辆介绍】车型：别克昂科威plus，2021款艾维亚七座白色内饰，提车时间2022年1月5日，总公里数10399km.主要是工作代步城市通勤，跑过7次机场，从来没有因为车辆闹脾气半路给我难堪，个人感觉动力一如既往的给力，油耗...查看全文

    10000公里随笔图110000公里随笔图1
    10000公里随笔图210000公里随笔图2
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    PLUS提车经过及1000公里感受

    【购车准备】 看车之前第一时间询问了爸妈的意见，因为钱是爸妈出。父亲想让我买轿车且最好是日系车（给出的理由是省油后期保养便宜），母亲想让我买SUV（给出的理由是男孩子要买大气的车子）。而我不想买日系，第一自我感觉内饰不好看，第二就是我喜欢A...查看全文

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    昂科威车主·车龄1年

    首保车主分享高速心得（雨雪天气）

    #春节返乡路 各位车友，大家好！从10月份看车，12月份提车到现在已经正常行驶6000公里了，在做完第一次首保之后，正值除夕，赶上湖北老家雨雪天气和冰冻天气，整个高速往返大概2500公里（深圳到湖北）现将实际驾驶心得及个人感受反馈如下，新手...查看全文

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    大锤爱喝养乐多

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    家用与性价比的首选-昂科威plus

    一，选买准备 结婚4年多一直没有买车，尤其有了孩子之后，对于买车的需求更加强烈了，自己手里有个10来万余粮，本来想着代代步，没事周边游(信阳的十八线小县城，自身也没啥可玩的😂)，就想着买个国产车就足够了(现在国产进步也很大)，了解过星越L...查看全文

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    昂科威S用车一年体会分享

    📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 截至目前，我的昂科威S已经陪着我整整一年了，总体用车还是相当满意的，就车子而言，大家都讲“人无完人、车无完车”，就算是造车的人都没有一个完美的个体，更何况是一台被造的机械呢。下面...查看全文

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    昂科威s使用快一年的感受

    先说说为啥选这车。 我人住市区，平时去郊区的需求，往返大概100公里，靠公共出行单程要快2小时，提车议程迫在眉睫。当时还是2019年年底，我就开始看各种车系，预算就25左右的suv。我个人还算年轻，比较喜欢浪（比较能折腾），又是第一辆车，所...查看全文

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    t平凡人生

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    昂科威车主·车龄2年

    我与昂科威plus的相遇故事

    【选买准备】 坐标：陕西西安，年龄：30大几； 我是在2011年底，购入了第一台车（国产suv）手动档，自己是开了家小饭馆，主要为了买菜进货方便，车用着只能说还行，发动机声音非常大，档杆也抖。当初也对汽车不懂，反正是因为创业需要，稀里糊涂就买了，但还是陪伴了我11年的风风雨雨。因为一年一审觉得麻烦，再加上车毕竟也旧了，大毛病没有，小毛病不断，所以今年就有了换车的打算，还是想买台SUV，毕竟用途也可以多些。 【买车过程】 因为有了换车的想法，所以就在懂车帝上面开始了解，这次打算买辆合资的SUV，有了第一台车的经历，还是觉得品控稳定是最关键的。在预算范围内也比较了一些合资品牌的车型，前前后后否定了不少款型，不是空间不合适，就是网曝故障率较高，确实反反复复斟酌了很久，也去一些店铺实地看了很多现车，总与想要的需求差点意思。直到最后去了别克4S店，当时第一眼就看上了昂科威plus，无论外观和内饰都符合我的眼光，配置也够丰富满足我的需求，归根结底还是试驾了一圈，感觉在驾乘各方面表现都不错，最终决定不再去看其他的车了，就定昂科威PLUS了。 【价格分享】 购车预算在25w左右，我订的是昂科威PLUS652T，裸车价22.09W，落地价25.1W，保险6500，店铺送了些小礼品，当时老车没用我的身份证办，新车用的我的身份证，所以置换不了，然后原来的旧车自己卖了几千块。车这个东西开上10年谈保值简直是扯淡，自己开着舒服就行了，当然现在优惠大，但早买早享受啊，哈哈。 【空间布局与做工】 这辆车的空间还是蛮大的，对驾驶者特友好，整车的操控设置及中控面板都是偏向驾驶室的，音响系统也是围绕前排设定的，如果你不重新调整设置，后排的音场效果就差点意思。好在全年12个月至少10个月都是我一个人在车上，这一点居然正合我意。 后排空间表现中规中矩，后备箱空间能满足一般家庭的正常需求。不过毕竟整车尺寸放在这里，要再抱怨太小未免空间需求太高了。 整车真皮包裹用料偏多，做工给人一种简洁大方的感觉，手碰到的地方基本都是软包裹。谈不上奢华，但第一眼看上去很舒适。内饰营造的很得体也不夸张，可谓家庭用车的典范。大天窗提升了车内的明亮度，一家人乘坐就没有困束感。 【动力水平与操控稳定性】 实话实说，我很在意动力，所以毫不犹豫的选择了2.0T，果然动力表现没让我失望，提速随叫随到，特别是100以后后劲还很足，高速上跑过142没敢在提速了怕超速扣分。因为有了轻混系统加持，让起步换挡显得很平顺，9at变速箱换挡没有拽扯感，特别在中速挡表现极为快速便捷。方向的精准让我觉得车辆操控性很好，转向没有虚位，能做到指哪打哪。滤震表现也能软硬适中，稍有不平的小坑洼路面车能放心通过，不会让车身带来剧烈的晃动感。目前行驶了6千多公里高速油耗7左右，城市油耗看个人，我的一般在西安除了限行没开，天天15公里来回，平均速度低，平均速度在16到18之间油耗15左右，这也是最大限了。有些车友能把城市油耗开到8左右，我觉得一是平均速度不低，二肯定是脚法好。 【总结一下】这辆车的静音、做工、品控稳定性、驾乘舒适度等方面，我都还是比较满意的，非要说不满意，就是20几W的车副驾还是手动调节，对如今的市场来说还是很少见。但听说23款是电动的了。刹车踏板直得一说，确实太高了，至少跟我之前的车相比，这一点我还要去适应一段时间。 当然，作为还在创业的我，车是我的工具之一，希望它能长期表现稳定，为我的事业助力。也希望偶遇更多的车友，听听你们与昂科威PLUS之间的故事。 最后感谢圈主“徽州男人”的推荐。

    我与昂科威plus的相遇故事图1我与昂科威plus的相遇故事图1
    我与昂科威plus的相遇故事图2我与昂科威plus的相遇故事图2
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    我与昂科威plus的相遇故事图4我与昂科威plus的相遇故事图4
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    宁雨佳辰

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    昂科威车主·车龄1年

    人生中第一辆车～大昂的提车之旅

    【选车准备】 人将近30岁，北京每天上班通勤需要1个半小时，实在痛苦。再加上结婚生子，周末需要带着孩子去周边玩耍，之前一直靠租车，确实不太方便，所以和家里领导商量了一下，开始准备购车。对车没有具体的倾向性要求，感觉每个车都有自己优缺点，日系...查看全文

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    枫之舞Avenir

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    枫舞的路上，艾维亚远行……

    【个人情况】 本人为京城一普通上班族，前一辆车是2016年购入的日产逍客，在经历了内心折磨的48次摇号后，终于得到上天的眷顾，赐予我一个宝贵的购车指标，让我拥有人生中的第一辆车，也伴随了我从单身到恋爱，再到初为人父的重要转变。时间来到202...查看全文

    枫舞的路上，艾维亚远行……图1枫舞的路上，艾维亚远行……图1
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    知了说不知道

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    谈昂科威S提车一月谈谈感受，希望有帮助

    1.💰晒晒价格 昂科威s 2022 改款两驱豪华版，裸车全款17.14，保险6500，购置税7600，上牌120，落地18.56，送了脚垫记录仪，都是便宜货没用上，厂家送两次免费保养，不算优惠(小插曲：订的是没改款之前的，到车后发现是改款，白色现车本来就少也就没计较那么多了）。 2.💘实用车品 贴了前挡和前排玻璃膜，顺带贴了屏幕钢化膜和档位膜；另买了全包围丝圈脚垫，后排脚垫不是延伸到前排座椅底下的，注意避坑，还有后备箱垫，多片拼接式的，美观实用；抽拉式后备箱隔板，固定卡扣是粘上去的，天热容易开胶；直接换原车盖子的那种专用记录仪，清晰度还行，但安装后位置有点偏右；买了两套腰靠头枕，长途开车还是挺舒服的，值得推荐。 3.📉能耗分享 目前跑了2300多公里，高速国道均有，平常开车习惯轻油门，表显油耗8.5L/100kM，实测应该在9L/100kM左右，油耗在可接受范围内，一箱油加满480多。 4.💔爱车吐槽 因为之前开的荣威轿车，同样是都是上汽的车，灯光操作区，刹车油门一高一低的设计，屏幕菜单选项等大多相似，抄袭的痕迹也太明显了吧，这对我来说倒是很容易上手，并没有其他车友说的不习惯。低速顿挫感是有的，但不明显，因为是1.5T车型，动力够用，但急加速超车时升档不积极，深踩油门转速能到4500转，高转速下发动机声音比较大，此时松油门再踩油门档位就能升上去，高速上时速在120km/h转速稳定在2000转左右，有时升不到9档，我一般直接用换挡拨片手动加到9档（D档模式下直接拨换挡拨片+-档，之后仍是自动模式，不需其他任何操作）。关于空间和舒适型：作为一般家用来说空间还是挺大的，腿部空间比较宽裕，缺点是后排座椅偏短，靠背偏直，但好在座椅很软，坐起来也很舒服，因为平时主要我自己一个人开，这些倒也无所谓。车开起来以后低速状态下很安静，几乎听不到噪音，高速状态下噪音比我之前想象中大一些，开空调后风量大时噪音更加明显，但相比日系车好太多了，另外走烂路的时候减震很舒服，过沟沟坎坎比较干脆利落。 以上只是我个人一些感受，大家还有什么关于这款车的问题欢迎一起来交流。

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    眼前llllx

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    昂科威车主·车龄1年

    昂科威Plus652四驱提车作业

    昂科威Plus提车了并使用了一个多月了，给大家讲讲我提车的经过过程，希望能帮到大家。 选车前🚙 用车城市:沈阳 我呢之前是一辆17年1.2T的卡罗拉，因为是第一辆车当初买的时候就惦记省油保值率高了，因为那时候刚上学，1.2的排量油是省了，...查看全文

    昂科威Plus652四驱提车作业图1昂科威Plus652四驱提车作业图1
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    徽州男人

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    昂科威车主·车龄3年

    关于对车辆保养的认知（个人分享）

    实话实说，我很少来发帖，大多数的情况下，我更热衷于去解答圈友的各类提问，因为在交流与分享的过程中，也让我自己收获颇丰。直到突然发现自己被关注的圈友已近千人，若不再积极表达，着实有些汗颜了，可能也辜负了FANS的期望。 本期分享的话题是关...查看全文

    关于对车辆保养的认知（个人分享）图1关于对车辆保养的认知（个人分享）图1
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    五座不算艾维亚

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    22款昂科威p五座艾维亚提车及用车感受

    【选买准备】坐标：深圳，本人身高186，之前一直是开老爸的汉兰达，之后运气好摇到号，立马就有了自己买辆车的念头。 品牌要求：合资， 预算：最初是10万，毕竟仅仅打算作为一辆代步车，但是妻子对品质和审美有要求，遂提升到20万。 用途需求：偶尔...查看全文

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    新手村第一帅

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    昂科威plus提车三个月了~

    【选买准备】 首先自己是个打工人，邯郸新乡两地跑，之前一直开着老爸的福特蒙迪欧，早就有想换车的冲动，特别是最近一两年异地上班一个月跑一两次高速，着实羡慕开SUV的老铁们，刚好身边朋友提了新车，我更想换车了，跟老爸一商量他也同意，我们就开始在...查看全文

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    Destiny7198

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    昂科威s使用感受

    【选车准备】 本人拿驾照三年多了，却一直没有上路开过车，因为工作地点的原因需要买部车代步。一开始我的选择是轿车，心理其实一开始是想选择ct5，无奈预算不够，转而看向凯迪拉克的兄弟车型别克。看之前身边人一直向我推荐日系车，比如本田crv、日...查看全文

    昂科威s使用感受图1昂科威s使用感受图1
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    LL大风大浪

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    疾驰在关外之路的昂科威PLUS提车作业

    【选车准备】 坐标：河北承德。生儿育女天下事，繁荣兴盛中华情，这不快有二孩儿了，家里要添丁进口，又随着大宝的长大，用车是家庭出行绕不开的必要工具了。之前有一辆标致408，最近两年因为种种原因只得带孩子周边自驾游，确实感觉空间和动力都有点小了...查看全文

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    g灼灼其华

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    天气晚来秋，小白变大黑

    一，买车原因 2020年的一场雪把我封在了大同，也封住了我回家的心。不舒心的我数日后踩踏上回家的路，旧车是1.5L的威朗（小白），动力本来就弱，恰遇雁门关，真是“屋漏偏逢连夜雨，穿破又遇顶头风”，在此之际便萌生了换车的心。 二，选买过程 ...查看全文

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    一片小秋

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    来啦来啦——昂科威PLUS提车分享

    一、选买准备 去年就想买车，但身在魔都有两难，一是用车难，由于是在老小区没有固定车位再加上偶尔去周边转转，充电是个麻烦事，就直接放弃了新能源。二是车牌难，正巧今年初拍中了车牌，买车的梦想终能去实现了，于是就开始在网上查看资料，经常看看懂车帝...查看全文

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    蓝鲸奶爸和新大白(PLUS)的蜜月之旅

    【选买准备】 坐标南京，16年买的别克昂科拉，娃眼中的老大白，开了9万多公里，去年被追尾两次，对方是日系车，发动机都散了，老大白换了个尾门还有保险杠，别克的耐撞性能深得家里最高领导的信任，所以下辆车还打算换别克的。 随着娃现在大了，周末外出...查看全文

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    喜提昂科威plus552t豪华版

    一，选买准备 以前开的尼桑骐达，孩子两岁了， 经常带孩 子出去玩，底盘有点低，而且后备箱拉的东 西也不多， 冬天的时候cvt冷保护太厉害， 而且不隔音也不隔温， 就想着换个大一点的 suv，预算20万左右，合资，坐标河北张家口市，看了途观和皓影，个人很喜欢途观，皓影也可以，去店里试驾了昂科威，媳妇非常满意，因为舒适和安全。 二， 选买过程 在张家口本地店里都试驾了，就是价格不太 给力， 离北京也不远， 最后去北京买的车， 还把我们旧车去店里申请了置换补贴， 选的 昂科威plus552t豪华版，1.5t阿凡达发动机 马力211匹，9at变速箱，介绍里显示零百加速 8.6秒，工信部油耗7.4升，加92号汽油。 三，价格分享 指导价23.59万， 优惠5万， 又申请了3000置 换补贴，裸车价18.59万，落地价19.6万，保 险自己交5000元， 购置税自己交8000元，自己上牌，没有赠品，只从店里开回来裸 车。 避坑建议：大家不要任何装具， 要底价。 我自己买了雨眉40元，橡胶挡泥板20元，脚 垫150元， 后备箱垫50元， 脚踏板230元，全 车贴膜300元（自己人，对外要1000）盯盯 拍记录仪150元 四，空间布局与做工 plus后地台没有隆起，坐三个人友好一些， 内置做工感觉不错， 到现在没有发现异响。 我选的没有改款的，四个窗户都是一键升降。 五， 动力水平与操控稳定 1.5最新阿凡达发动机，211马力，动力还是不 错的，家用够了。油耗：开了两千公里的时 候，油钱花了1000元， 相当于5毛钱一公里， 92号油，本地7.1元每升。（我们属于九线小县城，地广人稀，比较落后，没有堵车限行，油耗表显不错） 六，总结 满意的就是价格，不到20万，买了4.85米的 合资suv，而且是at变速箱。我们当地冬天最 冷零下30度，标配远程启动，座椅加热，方向盘加热，我们北方冬天离不开这些配置。 不满意的就是外观，个人还是有大众情怀喜欢途观，等有机会再换个途观。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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    小象同学

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    小姐姐放弃xt4选了昂科威Plus

    女车主的真实分享，欢迎围观   【个人情况】 本人是女司机，呵呵，请善待勿歧视。之前开的就是一台13年的君威，不敢说自己是一名老驾驶员，但对通用的车算是比较熟悉的了。也就是平时上下班开的比较多，差不多每个月左右会走一次高速，往返700多公里。至今已有10多万公里的里程，陪我一路风雨兼程，今年想换车的目标很明确，所以虽然对君威有情感，但还是要说再见。 这次选车重点有几个需求，一个是空间要大，因为已经有了小孩子，出门行李多，对空间的要求高了；第二是坐着要舒服，无论是否长途坐着舒服开车也不累啊。第三是颜值要高，车辆不仅仅是工具，也是陪伴我们的小伙伴，看着就舒服心情自然会更好。 【选车过程】 其实一开始可选的车辆还是比较多的，像丰田RAV4、本田CRV、大众途观、宝马X1、凯迪拉克XT4等等都在考虑范围内。经过对比最终将目标锁定在凯迪拉克XT4和昂科威PLUS二选一。说实话，这两台车还是比较纠结的，XT4外观颜值很不错，车辆大小也非常适合女生开，但是内部空间特别是后排确实小了一点；而昂科威plus呢，空间是比较大的非常适合家用，车子也比较大气且颜值在线，但是车辆有点大女生开稍微有些难以驾驭。所以一度陷入纠结当中难以抉择。由于本次买车的诉求是必须买一个黑色的SUV，而恰好离家比较近的那家凯迪4S店没有黑色现车，只有白色和红色现车，所以凯迪只能无奈放弃（当时上海疫情4S店也不知道什么时候能发出来车）。最后去了别克的店里，正好还剩最后一台1.5T黑色现车，经过多次反复试驾，加上XT4的悬挂调教非常硬，座椅也偏硬，乘坐舒适度没有昂科威PLUS好，最终决定买下昂科威plus，落地价不到22w。 【油耗】 可能很多人对美系车油耗还是有偏见的，以前的美系车确实给人以“油老虎”的感受，但是现在的别克新款发动机专利技术，在油耗方面的表现还是让人很惊喜，市区内开不堵车表显也就8个多，堵车的话会到11个左右，高速是7个左右，国道或者外环快速路可以开到6个。对于一台自重1.8吨重的SUV来说，这样的油耗水平不能说劝退很多人吧。                 【驾驶感受】 首先，很多人比较关注这台阿凡达1.5T的动力怎么样，经过买车之前的反复试驾对比，包括买回来之后开了1000多公里，应该说1.5的动力对我来说完全够用，无论是市内开还是高速包括超车都够用，特别是速度即便起来后再持续加速，依然让我充满自信。当然可能和2.0相比肯定是会差一点的，大家可以自己去试驾感受。 其次，车子开着真的挺舒服的，首先是方向盘比较轻，转向精准没有什么虚位难把握；其次是悬挂调教偏软，过坑反应不激烈；座椅比较软厚，前后排长途乘坐都有较好的舒适感。 【异味】 刚提车那会车内是有一点味道的，晴朗天气下多开窗通风暴晒，不到两个礼拜吧，车内的味道基本都散尽消除了。 【空间】 五座的空间还是非常可以的，第二排比较宽敞了，而且第二排地板几乎是平的，对中间坐人也没有脚不好放置的影响。后备箱宽敞足够使用，无愧于中型SUV。 【隔音处理】 隔音做得还是不错的，无论市内还是高速噪音都不大，标配前排双层隔音玻璃和ANC主动降噪，比我之前开的君威静谧性好太多了。 【优点】 1、外观颜值高，车辆比较大看着大气。 2、后排空间宽敞，后备箱更是大，装东西不用担心装不下了。 3、车辆的360和流媒体后视镜真的很好用，以前我倒车都是看后视镜的，现在我更喜欢看这个360，而且过一些狭窄路的时候因为车比较大不好把握，看360会更有把握一些。 【缺点】 1、目前车辆最大的缺点就是车辆低速的时候会有轻微顿挫，稍微有点影响驾驶感受。 2、副驾驶位置是手动调节，这个价位居然少这个配置是不是有点抠抠搜搜了。   【结束语】 我是北方人，所以基本用了比较直白的语言来表达我对昂科威plus 的观点，没别的意思，只是觉得我很喜欢这台车。好东西是值得分享，车也是如此，说的不好的地方，大家请多多包涵吧！但都是我真实的感悟，观点仅供参考。   最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐

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    夏天

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    昂科威车主·车龄1年

    昂科威PLUS提车一个月的感受

    【选买准备】本人坐标湖南长沙，由于结束工作外调回到家乡，自己也不打算再异地漂泊了，因为稳定了，所以半年之前就开始了解最新的车市讯息准备换一台车。原来自己的是轿车，加之孩子逐渐长大了，就打算换个大点的SUV。想着自己家用，价位定在20个W左右，同价位日系就没考虑了，毕竟特点醒目，缺点也很突出。后来就在德系与美系之中去选择的，家人对于买车这事也随我的意愿，因为车大多都是我开，一番综合考虑后，还是在安全及空间等方面做了几轮筛选，最终决定购买昂科威PLUS。   【选买过程】今年国庆回来之后，想着趁购置税减半政策大好，就开始准备看车，前期在懂车帝上看了对昂科威PLUS的综合评价之后，让选车过程也变的简单，因为配置及性能介绍都很详细，还有不少车友真实的用车分享。十月七日约了去4S店试驾之后感悟颇深，无论视觉上对车内外都比较中意，而且驾乘也很舒适。想着自己在南方这边，日常通行的路况也还不错，本人又喜欢动力大点的，最后决定还是选择昂科威PIUS652t五座豪华款。   【价格分享】本着心理上的一个大概价位，直接去就是指定款型谈优惠了，当时想着有一千优惠我就能整个长沙跑一圈，有5千优惠就足够我出省了。前面几个店铺因为没有置换不贷款在优惠4.5W基本就谈不下去了，后来跑那边优惠5w之后觉得也差不多了，基本达到了心里预期的价格。之后谈赠送了，送了脚垫、太阳膜、行车记录仪、原车两次保养还有个底盘装甲。事实上还想店铺能送个流光踏板，可惜砍了半天没谈下来。想着实在是心里喜欢就没再坚持继续多砍了，另外还买了个2180元的会员， 交了定金就是等车了。回头想想，其实若有耐性继续砍价的应该还有些许空间，可能是按捺不住当时冲动的幸福吧。   【动力水平与操控性】2.0T动力配合9AT变速箱再加上48v轻混，这样的动力组合在马路上可以秒杀一大堆车型了，直道加速推背感十足，变道超车不拖泥带水，方向精准没有什么虚位。即便是偶然的急刹也平稳有力，可以说在行车中，美系车的表现能给你足够的安全感，让我安心驾乘，能收获驾驶的乐趣。这或许也得益于昂科威PIUS配备了多项电子辅助驾驶系统，智能化与科技的运用，让驾驶变得越来越轻松了。 至于油耗，都说美系车耗油，我想那是以前了，昂科威PLUS发动机可变缸技术，高速真的省油，一台如此自重的车辆只有7个多 ，新车将近2000公里综合油耗在9个多，做完首保后我估计油耗还要低点。买车我就觉得美系车油耗高点就高点呗，从安全出发，再说家用公里数不大，又能多用多少油呢。   【靓点介绍】1、外观：第一感觉大气十足，线条流畅，前脸成熟稳重带运动风，装饰条很有辨别度，车身修长并不失优雅，在同级别车型中足够俊美。 2、内部空间：无愧于一台中型SUV，内部空间还是相当大，后排座椅座三个人完全不拥挤，腿部跟前面有两拳空间，真皮座椅有种坐沙发上的感觉，后备箱容积足够满足家庭的正常出行需求，没有旅行怕装不下行李的烦恼了。顺便说一句，车辆隔音做的不错，高速行车只能听到轻微的杂音。   【美中不足】20W的合资车副驾驶不能电动调节，后排座椅固定不能调节，没有腰部支撑，低速顿挫感好像是通病。   【个人心得】美系车的感觉就是安全，整体优惠大，同等价位配制丰富，在同级别同价位的家用车中，昂科威PLUS是你不错的选择。 最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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    九九虓

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    提车昂科威PLUS两个月的用车感受

    提车昂科威PLUS两个月的用车感受   【选买准备】   生活总是要充满奋斗的，我从外地回老家了，准备在老家发展，爸妈觉得得给配辆车，干啥也方便点，再加上购置税减半，从9月中旬开始选车，也因为是家里的第一辆车，老妈说了预算20w左右，不要国...查看全文

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    环游全国366

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    昂科威车主·车龄1年

    日行八万里，开车去旅行，昂科威PLUS

    坐地日行八万里，不若开车去旅行（昂科威plus） 【选车准备】本人驾龄10多年了，先后开过陆地小钢炮（捷达），朗逸，尼桑骐达，迈腾等家用轿车，平时刷短视频看到车友们开着suv全国旅行那个爽啊，心里换车的苗头一步步燃起来了。正好今年国家有购置税减半政策，买车相对划算一些，就想换辆suv，偶尔可以出去自驾游岂不美哉！结合自家的“余粮”，当时有几种车型比较中意：昂科威PLUS，传祺GS8，大众途观L，汉兰达、福特锐界和探险者，正好有车展就分别对几款车进行了深入研究和试驾，传祺GS8车子很大还有6座可选，但是没什么优惠，媳妇没相中外观，没有试驾果断pass，大众途观L外观和试驾效果都很好，就是低功率内饰太差又担心颗粒捕捉器出问题，高功率版本价格又太高也pass，汉兰达加价购车无折扣，低配版本内饰全塑料，也pass了，探险者车很好就是价格太高直接pass，锐界外观有点老气也pass了，剩下昂科威PLUS，这车的颜值符合我的审美，稳重大气，第一眼就看上了，我对车的需求很简单，要求大空间、舒适，油耗不要太高，然后有颜值，必须2.0T，不考虑CVT，不要问为啥，骐达CVT开了好几年，一脚油门车没走的感觉十分不爽。 【购买过程】4S店试驾车是4驱5座豪华版，试驾过程只用了2驱模式，2.0T的动力开起来不仅汹涌澎湃，而且真是得心应手，车子整体舒适感也是很强，虽然看似空间比较大，但温度性很不错，美系车开起来确实让人放心。配置方面也可以（360全景，流媒体后视镜，发动机启停，自动驻车等功能该有的都有），变速箱调校的也比较出色，我觉得性价比很高，也符合我的心理预期，我非常喜欢这个车子，相对过去开过的车型真是舒服的很多。自己又在北方生活，冬季下雪天气比较多，果断选择4驱5座豪华版。 【价格分享】本人所在五线小城市只有一家别克4s店，所以没得选，只能按捺住心中的激动，硬着头皮去谈价（事先询问过附近城市的价格和优惠力度），4s店的销售顾问也很实在，直接给出底价：五座四驱豪华版官方指导价26.39万，直接优惠4.6万，算上政府补贴和置换补贴落地价22.7万（送全车贴膜，脚垫、备箱垫、整理箱、座套），大城市优惠力度应该比我这五线城市高很多，车友可以参考砍价。 【靓点介绍】 1、外观：昂科威Plus这个车的外观是我最满意的，它独特的外观设计我是很喜欢，捎带运动风，设计的很有别克自己的独特风格，前后交相呼应，车身线条流畅，超4.8米的车身，从侧面看上去车身非常的长，开在路上很有辨识度，举手投足间尽显王者风范； 2、内部空间：前排空间对驾驶者有环抱感，配上偏向主驾位角度的车机，使用起来不麻烦，后排座椅并排坐三人不显拥挤，腿部空间距离前排座椅还有一到两拳的空间。后备箱空间出奇的大，后排座椅还可以接近纯平放倒，俨然一个大床，为出游短暂休憩能提供便利条件； 3、静音效果：昂科威PLUS的隔音很棒，城区通行时关上车窗，你只能听到微微的发动机声音，外界的吵杂瞬间消失，总体来说这车静音做的很是不错。 【动力水平和操控】昂科威Plus配备了2.0T的发动机加9AT变速箱和48V轻混系统，家庭用车动力是足够了，只要舍得踩舍得给油，可谓牛气十足，9AT变速箱档位变换跟发动机的匹配还是比较切合的，低速降档时会有轻微顿挫，超车提速很迅猛，让驾驶者不用担心功力不足。操控的稳定性，同样作为家用车的表现足够用了，中速行驶时稳扎稳打的感觉，美系车的安全感体现的很明显，无论转向、变道或刹车，动作完成不拖泥带水。方向也没虚位指向精确，过坑洼路面时，滤震反馈很清晰，不软沓无力也不硬邦邦的，乘客没有晕车的感觉。至于油耗，我很自信的脚法，除了地板油，我还是偏向激情驾驶的类型，市区综合油耗11个左右吧。 【美中不足】 1、副驾驶不是电动调节； 2、后排座椅角度不能调节； 3、低速轻微顿挫感，但是可以接受； 4、新车味道有一些，放放应该好一些； 5、底盘线束未包裹，看着有些担心； 6、无线充电有点鸡肋； 【个人心得】 没有完美无瑕的车，美系车的特点是安全舒适优惠大，家庭用车昂科威PLUS就是你不错的选择。也肯定还有更好的车，那是我的下一个追求。加油努力！ 最后感谢圈主徽州男人的推荐！

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    2022-11-21回复
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    猫条体悠闲车主

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    昂科威车主·车龄1年

    昂科威plus------家庭新成员

    一、 选买准备 作为一名程序员，本来对车没什么追求，以前一辆骐达也是开了十来年，现在有家有孩子了，想换一个空间大点的车，本地周边自驾游资源丰富，而且有山有水的，考虑选择一辆SUV，底盘高，通过性好，合资品牌，适合上下班通勤和短途旅行，所以还是放弃B级骄车。家里领导把买车的事全权让我负责，就一个要求，不要乱七八糟的颜色，要么黑要么白。 二、选买过程 买车不是买菜，预算25W以内买一辆SUV，再接下来的七八年内可能都没有闲钱换车，所以多考虑了几种，包括CRV，荣放，探岳，昂科威，大体上就是在懂车帝看评测或者帖子什么的，看到觉得自己行了，就开始看实车了。 先说CRV，基本没说多少优惠，销售推荐的是混动，最初考虑日系车就是想买油车的，稳定耐用省油，油车交订金还要等2个月。 荣放作为日系明星产品，我也是很有兴趣，谈了一下优惠8000元，可以送一些东西，如果贷款，可以优惠到12000元，没想贷款，就全款免繁琐，看车的时候觉得车机有点老旧，屏幕小也不清晰，虽然现在可以出去改，但毕竟不是原厂的东西。再看看德系血统的探岳很吸引我，2.0T的330，地盘扎实，试驾体验很好，但油耗属实有点高，多高就不说了，看懂车帝也说这款车油耗高，有点小犹豫。最后看到的是昂科威plus，外观简约大气，一见钟情的感觉。试驾质感和探岳差不多，动力及转向都很舒服，据说新款发动机油耗低，早不是过去的美系油老虎了。 三、价格分享 最后决定购买昂科威plus 五座四驱豪华版，裸车22.39W全款24.3W，送了八次基础保养（其他什么赠品都不要，就要保养，最实惠！）4S推荐的其他增值服务我都没有购买，我想等需要的时候，再做提前安排也不算迟。车内小装饰品我也是根据需要逐一添置的。 四、空间布局与做工 这款车外观造型大气沉稳。前机盖上面的筋线明显，很有力量感，飞翼式进气格栅，车标两侧通过镀铬饰条提升精致。作为一台中型SUV，内部空间对于家用而言是足够的。前排主副驾空间富足不紧促，后排乘客无论膝部头部都有一到两拳的空余，而且车身宽敞，并排三人坐也不显得拥挤。后备箱超大，能乘放家庭出行的众多行李。 整车做工精良，用料考究厚道，皮质座椅软硬适中包裹感强，真皮多功能方向盘握感舒服，还有方向盘加热和换挡拨片，前排座椅加热，说实话，这些功能让我欣喜若狂。采用了按键换挡方式和偏置型车机设计，体现了科技感和人性化，让驾驶者能舒心操控。 五、动力表现与操控性 作为四驱版的车，2.0T+9AT的动力组合，让我在城市驾驶显得得心应手，即便是这么重的一台车，动力也能随叫随到，驾驶乐趣无处不在。48V混动在起步状态下就给到了及时的动力辅助，也提升了低速换挡的平顺性。过颠簸路段避震也处理的很好，最大的感受就是转向很舒服，整体很稳重的感觉，让我充满自信。高速上超车有力减速及时，动力安全得以保证。 当然，配置丰富也是昂科威PLUS的优势，无论是多种驾驶模式，还是上坡辅助、车侧预警等大量的科技运用，让行车更智能。 目前综合油耗8.4，高速上油耗能到6，堵车的时候瞬间14也见过，说心里话我真是对油耗表现挺满意的。 优点： 1、无线carplay 功能，上车自动连接方便智能。 2、最实用的是360全景影像、极大方便了侧方位停车。 3、隔音效果，整车静谧性真好，主动降噪技术运用的真棒，开窗关窗两个世界。 4、后备箱是真大很能装。 吐槽： 1. 主驾驶位电动调节，副驾驶位手动调节，关键是主驾驶位就我开啊，基本不用调节，副驾驶位调节的次数多，是不是弄反了 2. 用的材料都很高级，该包的地方都是皮的，但是精细度有待提高，真有缝啊。 3、漆面薄，容易产生细小划痕。 六、总结 从提了昂科威PLUS之后，我生活中的对车的话题越来越多了，车给我的家庭出行也带来了更多的欢乐。希望通过我对车的善待，车也能给我长久的陪伴，我越来越喜欢这个家庭的新成员了！ 最后感谢昂科威圈主徽州男人推荐！

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    2022-11-17回复
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    昂科威 · 懂车分（口碑）

    3.92

    “良好”

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    共1416人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.25

    超过79%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.83

    空间

    4.37

    外观

    3.93

    舒适性

    3.93

    操控

    3.94

    动力

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    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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    圈子热议

    为啥好的车，销量总是惨不忍睹！比如马自达！标雪！用料，操控都挺好的车！销量确实不好！国人随大流？？还是其他原因！有谁能给好好分析一下！！

    249评论

    37点赞

    刚去4S店谈的昂科威Plus，小白求助

    238评论

    51点赞

    我想知道买七座SUV的人什么心里

    238评论

    21点赞

    第一次打蜡

    172评论

    42点赞

    我买了一辆假别克

    278评论

    44点赞

    听说48伏不可靠，故障率高，后期换电池又贵是真的吗，坏了车子就来不了是真的吗？

    191评论

    110点赞

    昂科威Plus，帅的不要不要的

    199评论

    174点赞

    购车价格讨论

    181评论

    72点赞

    本人今年32岁，有个8岁的小孩，家住18线小县城，无房贷车贷，夫妻两个年存款8万左右，目前手里有40个存款。家里有辆2016年买的宝骏730，跑了6.7万公里，今年准备换昂科威P，纯家用，路况良好，很喜欢这辆车，买了就不在换车了，但还在纠结中，想问问各位大佬我这个条件可以入手昂科威么？怕买了养不起，到时候后悔，希望各位大佬指点迷津！

    326回答

    已解决

    白瞎这好车了！

    134评论

    74点赞

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