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    发动机故障灯亮了,有哪位知道是什么原因?图发动机故障灯亮了,有哪位知道是什么原因?图
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    还不到两年7318682307975544882视频还不到两年7318682307975544882视频
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    1.首先想说的是前天满载过后(不知道有无关联),转向开始有异响了,目前不严重,方向稍微打多了才会有,比如原地掉头的时候,准备过几天不忙了开去4S店看看。我的用车场景也比较好,几乎没有使劲打满方向损坏方向机的情况,所以不会是人为因素。 车是成都买了开去福建的,27号又从福建开回成都,平时都是一个人开,这次返乡接了到湖南永州的顺风车,正好我也是要在湖南住一晚,满载5个人,3男2女,后备箱塞满,一个26寸行李箱平放,两个24寸行李箱竖放,箱子上面和其他空间还可以再塞点小包,行李也都不重。 2.经历过的人都知道,湖南高速在高峰期是很多返乡人的噩梦,出发前就每天看,每天必堵车,尤其是沪昆高速邵阳段!毕竟是东西南北多条重要高速的途径地,车流大,非常容易出事故。有人说酒品见人品,依我说开车也见人品!车流大的高速上,变道不打转向灯的!在没有明显哪条道快的情况下,喜欢来回变来变去的那种人也是!还有走应急车道的!有些超车不果断、不提速的,就不说了,也许他们根本就没有这个意识,导致并行!508L提速还是可以,满载情况下,一路基本上也都在踩油门快速超车,超过了留出距离再维持习惯的速度,完全不影响别人继续超我,不阻挡别人的路!508L的辅助驾驶也很好用,车流特别大,无需变道的情况下开启自适应巡航功能就行了。后面堵车走走停停的我还模仿以前在网上看到的操作,矿泉水瓶子塞在方向盘里,果然也可以一直解放双手了,不会提示你双手不能离开方向盘! 3.508L为什么卖不好?它适合什么样的人买? 关于这点,我前两天还被一个亚洲龙车主说我们买508L的都是没钱还要硬装,没钱还好面子,没钱还非要买个合资车!他这么说我,也是因为我看到有人在说丰田世界销量第一,是怎么怎么好的,我看不惯就说了句丰田世界销量第一是因为它更适合穷人(即非富人,没有贬义,这里指人口占比95%以上的普通老百姓),我说的也是客观事实,本来我们普通老百姓就是最大的群体,丰田省钱,这点就更适合穷人,一个适合最大群体的车卖的好也很正常!如果这个世界都是马云,那迈巴赫就该销量第一了!但我也不是说508L就适合富人开,508L也是穷人开的车,但它并没有那么适合穷人开,用车成本和贬值明显比丰田的车高。网上每每问到热销日系车型到底哪里好,哪里吸引他们买的,车主往往回复最多是因为销量高,然后就说不出个所以然来!就连我这个非日系车主都能脱口而出,省油省心,维修保养便宜,耐用保值,总结成两个字,省钱!可这也没什么不好的啊,而且是众所周知的事情,为什么他们不好意思提?我都希望我的508L能省钱。我的508L虽然便宜只要十七八万,但这个价现在去买热销的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾、是哪个不够吗?我看都能买到吧!可我为什么要买508L呢?因为我不光是只想着省钱,我更多的是喜欢设计感,喜欢开着爽的,喜欢安全的,哪怕它更费钱我也能接受,我觉得508L应该卖的更贵点才合理,但现在这个市场它反而不贵,岂不是更香!有人会说那些热销车型那么多车主难道都没你聪明?人家眼睛是雪亮的,消费者是用实际行动来投票的,就你懂车?不买法系就不懂车?我只想回复一句,不是谁不懂车,而是大家都知道自己更需要什么车,是需要一辆省钱能开的车,还是需要一辆优势并不能直接体现但很可能会费钱的车?有些人只是没有选择的条件!当然也有一部分人是低调有实力的,但这部分一般都是老一辈,不会在网上逼逼赖赖的,更不会在网上说什么丰田世界销量第一这种话!某些在网上自认为自己车价贵了那么几万就高高在上的日系车主,才真是没钱还非要硬装,因为没钱还想买更贵的车,装更大的B,只能选择车价贵但后期省钱的车才能满足,你让他买个508L后期他可能会哭,天天骂!前期508L虽然便宜两万,后期多花可能不止4万,前期丰田车贵两万,后期省几万,最终用一辆车实际总花费508L很可能更多,日系哪里来的优越感!如果是因为我把“想省钱,又不想被人点破”的这层窗户纸戳破了,那我倒是能理解他们为什么这么说。如果是因为觉得日系车品牌更有面子,那我更无语了,觉得大众有面子我都忍了,觉得日系有面子的人我无话可说,当然,普通老百姓本着经济优势第一的理念买日系车并没有什么错,但不要在网上拿销量第一来吹它。

    23款1.2万公里原地打方向开始异响了图123款1.2万公里原地打方向开始异响了图1
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    23款1.2万公里原地打方向开始异响了图323款1.2万公里原地打方向开始异响了图3
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    服咯,4s店图1服咯,4s店图1
    服咯,4s店图2服咯,4s店图2
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    电瓶漏液质保一年图1电瓶漏液质保一年图1
    电瓶漏液质保一年图2电瓶漏液质保一年图2
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    新车驭动,7260550605838483491视频新车驭动,7260550605838483491视频
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    老铁们,这图老铁们,这图
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    22款驾控左图22款驾控左图
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    天窗打不开7139080593186226191视频天窗打不开7139080593186226191视频
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    方向盘这个7269986708085538853视频方向盘这个7269986708085538853视频
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    记录小狮子第一次黑屏图记录小狮子第一次黑屏图
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    我的标志508小毛病图1我的标志508小毛病图1
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    各位大神,图1各位大神,图1
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    胎压 报警图胎压 报警图
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    这种故障灯图这种故障灯图
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    开车也算老司机了,给大家分享一下508L一些心得体会。 19年首批车,5080礼包,行驶快5万公里,车况还是一级棒。老车主官方好送了一年质保,质量预防召回了转向柱(防异响)。19年提车后就换了GT方向盘和欧版轮毂,刷了车机系统,因为系统的原因,还导致车道保持按键无效,解决了很久,当然第一个吃螃蟹的人,也没觉得啥问题,毕竟修理师傅都是熟人,早晚都会解决。 先说缺点: 1、刹车异响。其他异响开了这么久一直没发现,冷车异响几乎每天都有,开一会刹车盘热了就消失了。解决方案:刹车皮和刹车盘材质、表面不光滑,要解决可以拆了手工打磨,但是久了依然出现。不纠结了,毕竟测了其他品牌车也基本一样。 2、高速开车,车内很闷。比起老法系,新法系的隔音效果已达市场一流水平,一改往日形象,但密封做得好,势必导致不透气,高速更明显。开天窗又吵得很,解决方案:这个问题,仁者见仁 智者见智。不为吹毛求疵。 3、操控底盘偏软。这条是我对新508L明显感受,以前开508的时候,方向盘手感偏重、底盘远比508L低。现在新车,轻盈灵活,底盘加高势必带来悬挂行程变化。解决问题:不是问题,是个人原因。508L更适合大众口味。 4、车机死机、卡顿、点火故障(驻车制动故障)、发动机故障。这些我都遇到过一起说。以下是建议:听说新款升级了车机,貌似还没有以前老款好,这个车机平时操作还算可以,流畅度尚可,但是偶尔会死机,死机了记得熄火后等待一刻钟,再点火重启基本可以解决问题;卡顿无解,慢慢操作不要急躁;点火故障,重点来了,作为车主你应该知道,要先按下点火通电开关,然后等仪表检测无故障后,再深踩刹车保持不动,再长按点火,等发动后再松刹车。告诉你,点不着火或者驻车制动系统故障,基本都是点火没按操作来,你不信可以试试,点火过程松开刹车,保准报故障或者点不着;发动机故障,如果开起来无异常不管,一般自动消除。如果报故障后,发动机风扇都狂转了,哪你说咋办? 5、烧冷却液!!!记得常备,我的烧干过,报警了。最好换进口或者更高级的冷却液,我现在准备上yacoo或者motul的。涡轮温度太高,烧冷却液也是以前标致车没有的情况,不过便宜算啥问题。 6、AT8变速箱带自学习功能。你的驾驶习惯决定你的油耗和舒适度,这台机子真可以平顺比老AT6好太多,且可以重置变速箱,开启新车变速箱模式。建议大家每2万公里取重置变速箱逻辑,爽不要不要的。 好了,写累了,认真看完受益一定匪浅。 标致YYDS

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    12万-18万轿车总榜

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    3.90

    综合

    4.32

    内饰

    3.46

    配置

    3.59

    空间

    4.09

    外观

    3.84

    舒适性

    4.09

    操控

    3.94

    动力

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