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    23年3月提的508L驾趣,蜗牛喇叭全系简配了!双喇叭变成了单个高音喇叭!在路上都不好意思滴滴人家!看到网上有车友换了双喇叭!我也网购了一副!下单前还特意跟商家说了,要加喇叭罩!看之前用户的晒单,默认都发的无罩的喇叭!头天下单,第二天就到了!一直就放在车上等着有时间安装了! 最近比较忙,今天才有空找家附近的汽修店,给了师傅30米的手工费!师傅的口碑不错,还比较忙!等了半个小时才轮到我!由于喇叭的位置比较隐蔽,只能从底部安装!师傅把车子升了起来!我仔细看了下车子底部,底板啥都有,甚是平整,没有缺底板的现象!发动机,线路板,都包得严严实实的!法系车的底盘做工甚是良心!师傅花了十几分钟,喇叭就换好了!以前是蚊子声,现在按下去甚是响亮师傅在装的时候讲,这个喇叭很多人买,有的评价不是很高,有的评价还可以!仁者见仁智者见智吧,我觉得至少比之前的滴滴声好太多了! 提车到现在3000公里,准备8月中旬去首保!听说现在4S店保养都要排队了!还是等一段时间人少了再去 因为主要跑市区,油耗9个多,底盘扎实,开起来确实比较稳!还没跑过高速,508L应该就是为高速而生的!有机会自驾一定要多跑跑,发挥他的特长!目前其他毛病没有!隔音效果也不错!舒适性上就是后排座椅短了点!其他没毛病!目前就加了倒车影像和喇叭!后面的目标是换低配车机!努力攒钱中!

    508L滴滴单喇叭换蜗牛双喇叭!图1508L滴滴单喇叭换蜗牛双喇叭!图1
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    6万km小结,继续做别人眼中的法系车主图16万km小结,继续做别人眼中的法系车主图1
    6万km小结,继续做别人眼中的法系车主图26万km小结,继续做别人眼中的法系车主图2
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    加圈150天,终于喜提爱车508图1加圈150天,终于喜提爱车508图1
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    兄弟们,标图兄弟们,标图
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    看到懂车帝上发布的标致2月份销量,我只能说是一声长长的叹息,加起来估计还没小孩子的压岁钱多。当然,这与春节期间有一定关系,毕竟其他品牌也有不同程度的下跌,只不过人家可降空间大,而标致几乎是背水一战,退无可退,所以这点销量显得有点“辣眼睛”。 那么,对于持币待购者来说,当前的形势之下,改款508L能入手吗? 在此,我只是以两年多508L车主的身份,谈下个人浅见,欢迎指正,不喜勿喷哈。 关于颜值外观。有人吐槽它是长安univ,这个设计嘛,总有先来后到,见仁见智,起码没有与欧版区别对待,前脸相对老款来说还是变化很大,个人而言更喜欢老款的獠牙大灯,改款有点用力过猛,但是整体比老款更有张力,而且有矩阵大灯加持,就看个人喜好了,老款毕竟已属过去时。 关于使用感受。明人不说暗话,买它主要就是冲“驾驶者之车”而来,五连杆铝合金后悬架的用料,保证了操控上限度较高,至今仍百开不腻,每天早上起来就想盘它,即使油价贵哪又怎样,一样95加满!人生苦短,有些热爱值得你去买单!当然不适也有,2档升3档易有顿挫感,听说是8at通病,这里就不展开讨论了。 关于产品质量。目前行驶近3万公里,整体尚可,方向盘偶尔异响、激烈驾驶会弹出胎压监测故障码(自行消失)、两万公里时换了1个电瓶和2个继电器,其它方面暂无毛病,以上情况,我个人是可以接受的,车无完车,看你期望值了。 关于家用情况。加了L,使用空间得以一定保证,家人基本都是高个子,乘坐方面没有感到不适,因人而异吧,而且我们要求不高。如果有意向购买,最好带家人试乘试驾,这个体验是最真实的,别人怎么说,始终仅供你参考,而无法代你做主。 此外,我相信喜欢508L的人,还关心两点:价格和售后。还是那句,当前没有不降价的车企,按你预算来,多货比三家,合适就入手,“12万的C6”这个优惠应该不会再现了。至于会不会“退市”,东标最近有一系列动作,诚意是有的,个人认为,它肯定不会坐以待闭。而我早在去年底就购买了3年5次保养,选择继续支持,千金难买心头好,不管怎么样,都认了。

    改款508L能买吗图1改款508L能买吗图1
    改款508L能买吗图2改款508L能买吗图2
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    你们的养车费大概多少图1你们的养车费大概多少图1
    你们的养车费大概多少图2你们的养车费大概多少图2
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    标致508L · 懂车分(口碑)

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    NO.12

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    综合

    4.32

    内饰

    3.46

    配置

    3.59

    空间

    4.09

    外观

    3.84

    舒适性

    4.09

    操控

    3.94

    动力

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