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    迈腾GTE用车周年记图2迈腾GTE用车周年记图2
    迈腾GTE用车周年记图3迈腾GTE用车周年记图3
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    8天前回复

    #迈腾GTE提车分享情况介绍 我之前开着一辆13款的朗行1.6L,是手动挡的,家属一直没学会开,已经九年多了。那辆车很省油,随着车龄的增加开始出现后减震异响,转向重的问题,就想着换辆车。我呢从一开始就非常喜欢迈腾这个车型。看车的时候只看了帕萨特和迈腾,迈腾比较显年轻和有质感,刚看的时候是看的330领先版。后来感觉领先版配置有点低,没有液晶仪表,9.2寸的大屏,电动尾门这些比较实用的配置。豪华版价格有点高,最后在展厅看了这个GTE,还能上绿牌价格也能接受就确定选迈腾GTE了。在我们同城对比了两家4s店以后,大概一个星期左右提的车。 价格分享 必备要点:落地当时只谈了落地价是208000。包含双保3699、保险1万左右包含车损,三者200万,盗抢险和车上人员险,发票上开的是191000。我是22年5月31号提的车,当时这边疫情很严重,没有办法出城,价格买贵了😫。 驾驶感受、舒适性 因为之前开的是便宜点的车,开着迈腾空间感觉非常大,尤其是后排空间,家人说坐着的时候座椅海绵的舒适度也还不错,迈腾德系车高速地盘非常稳,这个不用多说驾驶操作感非常强,偷偷说一句,其实司机最舒服😄。开起来的时候就是有细碎的那种小路感觉比较明显,过减速带的时候感觉后轮有点飘。我这个是迈腾GTE豪华版,我用的话,配置感觉比较高了,它的液晶仪表盘,还有那个9.2的中控,然后还支持无线carplay,这是我比较喜欢的功能,不用在插数据线连接了,整体车里显得也很整洁,如果carplay可以把高德导航投到液晶仪表上就更好了。迈腾的音质方面整体效果还行也很行吧,就是出厂没有中置喇叭,中控预留了空间,我又加装了一个丹拿中置音箱,自我感觉应该提升了一点音质 哈哈。 内饰方面 迈腾的内饰是我也比较喜欢,简洁耐看,菱形真皮座椅包裹性很好看,皮子做了打孔处理,就是没加上座椅通风,有点小可惜,其实现在夏天里有空调开起来也不太热。只是不知道为啥中控饰条做成银色的,这颜色非常容易反光,没有深色的好,近期打算换成深色。 偶尔中控有异响,影响不大。新车一个月内的时候有点异味,现在开了半年了。没有什么味道。 行驶动力 我开车的话比较佛系,至今没有用过GTE模式,听其他车友说非常猛,还没机会用,抽空试试。纯电行驶的话,因为是电起步动力还是比较好的,也特别安静,在市区开不超过80KM/H动力足够用。高速120的话,加速有点吃力,毕竟是1.4T后期动力跟380的2.0T高功率还是感觉差一点,其实跟330的2.0T低功率也差不多。虽然说是1.4T但我开也是够用了,动力可以! 最不满意 续航太短了 续航太短了 续航太短了,纯电只能跑50km左右,每天都要充电,如果后面大众能把续航做到100公里的话就挺好了。幸好公司安装了充电桩。后备箱因为电瓶的原因高度很低,很深,拿去物品不方便。而且还没有备胎。 综合评价 总的来说下这款大众迈腾GTE,这款车开着还是很不错的,底盘很稳重,操作感受挺强了,很容易上手。转向低速轻盈不费力,高速沉稳很有安全感。油耗也控制的非常经济,我试过一箱油开了三个月(如果不是怕汽油变质,应该还能更久一点)。空间也很宽敞,尤其是后面的空间相当大。座椅海绵的支撑性很好,不是很软硬一点,但是挺舒服。总的来说,买这辆车不后悔!👍 最后感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。

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    8天前回复
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    迈腾GTE两个月提车作业图2迈腾GTE两个月提车作业图2
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    迈腾GTE两个月提车作业图6迈腾GTE两个月提车作业图6
    8天前回复

    #迈腾GTE问题汇总先来个数据汇报 车型配置:2022款迈腾GTE尊贵版,目前行驶了6146公里,日均算是54公里吧,提车已经115天了;在这里简单聊一聊对于我来说不满意问题和解决办法,简单做个汇总,说的不对大家欢迎评论区留言告知我,废话不多说开始聊。 一、雷达误报 车辆的雷达解決了盲区的监测的这个问题确实对驾驶员很有帮助,但是咱迈腾GTE这个车,雷达我感觉有时候确实过于灵敏了,那次下雨天误报了,这个情况是,发车之后长时间的雷达报警,之后就是报前部雷达故障,没办法禁用。 解决方案: 去店里看了,售后师傅说可能是漆面太厚,让把雷达部位拋光一下,新车不愿意这么折腾,没有接受这个方案,至今无解 二、电续航缩水 官方标称纯电行驶60km,实际数据可能只有40多50的样子,夏天开空调,立马掉6-7km,冬天开暖风,只能电加热,续航只有40多km,充满最多充过13度电,后来也就10度多点,市内办事打来回就没了,充好电得3个半小时,沉默成本比较高,还在适应中 解决办法: 之前圈主也分享过,我在说一下吧。最直观的就是,在保证安全、不妨碍其他车的情况下,提前踩刹车,让车滑行这是一点,然后开起来60-70均数行驶,这样行驶里程会长一点。 三、内饰反光 内饰的银色饰板设计上确实亮眼,但是在晚上行车途中也一样亮眼,双侧倒车镜里明晃晃的倒影简直占了4/5的镜片空间都是银色试板的倒影,严重影响行车安全驾驶问题。 解决办法: 1.最省钱:可以在网上买一些黑色的贴纸,自己贴一下。费用大概几十块吧。 2.还凑合:不喜欢贴纸的话,可以买黑色或者桃木色的塑料试板,背面带胶的那种,整个一大块都盖上的。费用大概200-300块 3.要求高:以上两种都不行的话,看来你得要求就是高了,去汽修店换一个迈腾的中控黑色拉丝的试板条吧。这个直接是把原车银色试板替换下去的,强迫症车主建议换。费用大概1500-2000块左右吧 四、换挡高转速 大众的双离合,2升3,转速能跑到3000,伴随着阵阵抖动,感觉就是小马拉大车,能把1.4T累到3000转的升档逻辑不知道厂家怎么想的 解决办法: 有时间的话,可以热一下车(刹车油门踩到底,按启动键,等打着车,同时放开就行了。想热车就按我说的这个办法做就行了,放心油门最下面你踩下去就是一个开关,你会感觉卡嘚一下,不是你想的油门踩到底,转数特别高的情况,试一下就知道了)。我怀疑可能是冷车的问题,有时候热一下车,2000转也就2升3了。 五、驾驶辅助系统阉割 本车自带acc,硬件支持缺出厂没有给到车道保持功能。咱也不敢问,大众怎么想的,就非得叫我出去找人刷隐藏去。 解决办法: 刷隐藏可以开通,40秒提醒一次接管方向盘,跟车3秒启动需要踩油门,整体感受下来就是-L2级别的驾驶辅助,就是感觉到不了L2级别。 六、车机卡顿 众所周知大众不是专业的软件服务商,但是车机能做到每次上车必重启,也确实是不容易,连接CarPlay之后有80%的重启概率,偶尔的出现CarPlay无法链接,音乐音量导航音量控制混乱,切换驾驶模式无效等等一系列问题,人都麻了。 解决办法: 去4S售后升级最新版本(11月最新0423)可以解决重启问题,但是CarPlay黑屏,车机卡顿还是没有那么彻底解决,但感觉比较之前次数少了,还在持续和4s店沟通中,后续有了新方法,我来分享。 七、充电口设计 你如果买的5米冲电线基本就是膈应人用的,车位的电庄在后墙,倒着停的话,电线根本就够不到车头,5米的线够不着差几十厘米,膈应人是一把好手 解决办法: 1.头对着墙停车。 2.买10米的冲电线。 八、发动机报警 新车回来没几天,发动机报警,亮黄灯,找了店里看了没有故障码,说是让开着再看看,但是这个黄灯随机出现的概率还是比较高的,全系的颗粒捕捉器肯定会遇到这个问题。 解决办法: 打开油箱盖过个几分钟就没了,也不知道是什么原理,试了这个方法非常有效,开了几公里,发动机灯自己就下去了。 以上我总结了几点问题及解决办法,希望能帮到大家!有问题欢迎评论留言探讨 最后还要辛苦迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐加精

    迈腾GTE出现的问题➕解决方案🧐图1迈腾GTE出现的问题➕解决方案🧐图1
    迈腾GTE出现的问题➕解决方案🧐图2迈腾GTE出现的问题➕解决方案🧐图2
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    03-09回复
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    人生的第一辆车 迈腾gte😁图4人生的第一辆车 迈腾gte😁图4
    2023-12-28回复
    迈腾GTE用车感受😎图1迈腾GTE用车感受😎图1
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    2023-12-26回复
    混动车是我认为的当下最合适的新能源方案。图1混动车是我认为的当下最合适的新能源方案。图1
    混动车是我认为的当下最合适的新能源方案。图2混动车是我认为的当下最合适的新能源方案。图2
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    2023-12-06回复
    人生第一辆车 MAGOTAN GTE图1人生第一辆车 MAGOTAN GTE图1
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    2023-11-12回复
    2022款迈腾GTE用车分享图12022款迈腾GTE用车分享图1
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    2023-10-17回复
    用车一年,总结总结~图1用车一年,总结总结~图1
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    2023-10-12回复
    入冬了,分享下我的纯电能耗图1入冬了,分享下我的纯电能耗图1
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    2023-09-03回复
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    2023-07-25回复
    迈腾GTE是真香吗?还是割韭菜呢👋图1迈腾GTE是真香吗?还是割韭菜呢👋图1
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    2023-07-24回复
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    2023-06-18回复
    迈腾gte提车作业,很满意的一款车图1迈腾gte提车作业,很满意的一款车图1
    迈腾gte提车作业,很满意的一款车图2迈腾gte提车作业,很满意的一款车图2
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    2023-05-12回复
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    2023-04-05回复
    B级标杆,兼顾之选—迈腾GTE😎图1B级标杆,兼顾之选—迈腾GTE😎图1
    B级标杆,兼顾之选—迈腾GTE😎图2B级标杆,兼顾之选—迈腾GTE😎图2
    B级标杆,兼顾之选—迈腾GTE😎图3B级标杆,兼顾之选—迈腾GTE😎图3
    2023-03-29回复

    ✌️情况介绍 我一开始买车的原因是从小就喜欢迈腾这个车,别的车也根本没考虑,朋友的雅阁空间也不小,车身也比我的大,就是看着没啥喜欢的感觉,个人眼光不同吧。最开始考虑的是330领先,去店里看了配置以后感觉没有我想要的功能,还是机械式仪表,回家后又在懂车帝上看了参数考虑330豪华和380豪华。奈何预算略微有些尴尬,只能到330豪华,但是这个配置没有ACC和矩阵大灯有点失望。后来在网上研究看车,发现了迈腾GTE不错,是插电混动的,了解看后还行,主要我这边有充电条件还能上绿牌,续航不跑远也够了,天津这边能上绿牌还是很香的,不用考虑限号限行,特别舒服,而且这个车配置很满意,挺高的,再主要价格合适啊!哈哈哈。忘了说一点,我老婆还不喜欢330豪华的翻毛皮座椅呢,说不舒服,丑!本人又是爱老婆的好男人,当然不能买那个啦(我的心情:此处省略8万字) 内饰颜值 这个车的座椅还是很帅的,菱形打孔真皮,看着也舒服!中控台也是中规中矩,商务家用都挺好。 动力感受 实话讲我一开始是没考虑动力的,只是感觉这个车配置比较高,开着挺舒服的,我也不喜欢飙车。买来以后才知道有个GTE建,开着这个功能是电机+机器同时工作,动力感受还是很哇塞的(380跟我们同时起步的话,估计追不上的,这个车扭矩大,但是跑起来以后不能比,还是人家2.0T高功率牛批) 用车建议 我平常的使用习惯就是标准模式,我没用经济模式。 如果高速较多的话,上车以后就切换成:混动模式+蓄电池维持,下限可以根据自己的路程自行设置,我一般设置60%这样可以留的电下了高速以后,可以切换纯电,因为这个车如果没电了,开着很难受,噪音也很大,如果遇到堵车就更烦了,跟拖拉机似的。如果预测前方堵车得话,车子没电了,建议跑一会GTE模式,或者使用充电模式。 油耗方面 我算的是,高速油耗5.2个油😏 行车电脑显示的我综合油耗4.9个,还不错 价格方面 我这款是尊贵版,在天津这边4S店提的,落地22个W,大家可以参考一下。😇 主要的购买价格组成:22落地,含保险,送充电桩 其中裸车21.3。 延保是3699 多延保一年 ;大众正常是3年,买了3699就是4年,这个是需要强制购买的。 当时砍价便宜了5k,我觉得什么店里面的会员没用,还有道路救援,只能他们店里的人来 用车感受 目前跑了2500公里了,基本高速较多,没发现什么问题,德系车开着就是舒服,想超车按下GTE立刻变身猛兽,超了以后我一般喜欢把这个键再关掉。在说下空间,这个价位的车,迈腾算是挺大的了,尤其是后排空间可以随便跷二郎腿,家人出去玩,坐着也舒服,不拥挤。 但是第一次出4S店亮灯了,说加的太满。 买车建议 没买还在观望的车主需要先考虑一点,你到底有没有充电条件,然后再考虑这个车。没有充电条件还是那句话,看看油迈腾吧。有条件,这个插混就很奈斯了,而且国家也扶持新能源,免税多好的福利啊 铁子们😀 综合评价 迈腾GTE这个车对我来说很够用,每次下车后,锁上车都会多看两眼,哈哈哈😅 好啦,大家有什么更好的建议,可以留言一起讨论,感谢各位看官的观看!

    22款迈腾GTE,2个月-用车分享图122款迈腾GTE,2个月-用车分享图1
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    2023-03-14回复

    一、⭐️车辆情况🚙: 2022年10月底购买的22款迈腾Gte豪华(公户车)。 二、⭐️车机交互介绍: 1-我的这辆迈腾gte豪华是22款最新版本,所以是有两块液晶现实屏幕的,一块是仪表盘的液晶现实屏,一块是中控液晶显示屏。仪表盘上的液晶现实屏可以显示:纯电续航,纯油续航,导航信息,发动机转速,能量回收情况,车辆定速巡航情况,驾驶里程情况,平均油缸和电耗情况……。中控液晶显示屏的显示信息:车辆状态,收音机,媒体源,车辆设置,carpaly和carlife…… 2-屏幕分辨率与显示主观感觉。我感觉屏幕的分辨率还算是比较高的,显示的主观感觉也比较清晰流畅。比多数日系车显示分辨率高,而且流畅。 3-触控滑板灵敏度,还算可以,中规中矩吧。这个迈腾gte中控仪表盘有一个隔空操作的功能,就是手掌距离车机一定距离用手一划,可以切换到第二个界面,但是个人体验不是很流畅,凭运气,有的时候能划得动,有的时候滑不动。 4-菜单界面逻辑感觉不是很合理,迈腾gte有两个菜单界面,需要个人去适应,一开始需要自己去摸索,摸索明白了,记住每个功能大概在什么位置了,也就方便使用了。必须得吐槽一下他这个操作逻辑,对岁数大一点的老年人很不友好,年轻人开习惯了,能记住各个功能在哪,但是岁数大一点的人需要很长一段时间适应。 5-迈腾gte的两块液晶屏幕显示还是很清晰的,操作起来也比较方便,仪表盘上的显示信息可以通过多功能方向盘来操作,中控液晶仪表盘上的显示信息还是很全的,但是操作起来不是很方便,需要自己摸索。需要吐槽一点就是中控液晶仪表盘上的按键没有返回上一级的按键,所有的返回上一级都在屏幕上,这一点操作起来不是很方便。 6-个人感觉动态形式过程当中,误操作的概率并不低,因为迈腾gte有两个主菜单,所以想寻找需要的功能的时候需要仔细。 7-功能层级设计比较复杂,常用的功能导航和音乐还是能直接找到的,但是其他的功能找起来就不太方便,需要逐个摸索。 三、👉车机功能介绍 导航系统:肯定不如手机的导航流畅,有的地方车机上的地图搜不到,但是车机带的导航会有路口播报以及违章摄像拍照播报,可以将导航路线转移到仪表上,方便驾驶员看路线。 影音娱乐:有多种媒体源可以选择,可以选择最基础的收音机,也可以连接手机蓝牙还可以选择百度car life以及无线carpaly。连接车联网还可以下载应用,观看视频。 泊车影像:我的是gte豪华,没有360,只有倒车影像,这个倒车影像挂到R档之后再挂其他的档,倒车影像短时间不会自动消失,需要手动点击关闭。 四、⭐️车机场景介绍 车辆预装的软件可以满足日常使用,我一般开车都是上下班通勤用,所以最多的就是听听音乐以及导航,一般都是连接手机蓝牙,然后播放音乐。导航用车机自带的导航也比较方便,可以用语音唤醒导航。 吐槽:我用的是华为手机,所以不能用carpaly,只能用百度carlife,但是在用百度carlife播放QQ音乐的音乐时经常自动退出。所以我只能用蓝牙播放,百度carlife里面的导航也比较鸡肋不太流畅。 五、⭐️语音交互介绍: 1:对于驾乘人员的识别程度还是比较流畅的,多数情况下能够识别。 2:对于不同地方的口音情况,我没有尝试过,多数情况下,我都是用普通话唤醒语音。 3:是否可以识别日常交流的口语,这一点我也没有测试过,因为我多数情况下都是用普通话。 4:识别后做出的反应速度比较一般,不是很快,但是也不是特别的慢,中规中矩吧! 5:语音交互在日常驾驶过程当中使用的比率还是比较高的,比如说可以让他导航到最近的加油站,在连接车联网的情况下,还可以让它播放音乐。就不用你自己在开车过程当中手动操作了,提高了驾驶的安全性。 6:个人还是比较偏向于语音操作的,毕竟有这个功能,而且用起来也比较方便。最重要的是提高了驾驶的安全性。 7:比起日系车来说,功能还算比较全面,但是比起新能源车的车机系统的语音控制功能来说,还有一些功能有待完善。有些日系车的语音操作功能不能打开空调,但是迈腾gte可以。有些新能源车型的语音控制功能,能够调节空调的温度,但是迈腾gte不可以。(不是攻击日系车,是因为家里有一辆日系车,本田crv,对比之后的真实看法。) 六、🌟智能化不足点: 目前为止,我使用到的功能不是很多,最多使用的功能就是播放音乐和导航。播放音乐需要连接车联网才行,如果连接的是手机蓝牙,通过语音操作可能就播放不了,不能通过语音调节空调温度,自带的导航系统有的地方搜不到。自带的百度car life属实很拉夸。 七、🌟总体感受 总的来说,迈腾gte的车机系统,只能说是中规中矩,也有好多需要提升的方面,首先就是操作逻辑,迈腾gte的车机系统并没有将最常用的导航和音乐播放放到一键就能开启的位置。 最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    22款迈腾gte豪华车机使用体验图122款迈腾gte豪华车机使用体验图1
    22款迈腾gte豪华车机使用体验图222款迈腾gte豪华车机使用体验图2
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    22款迈腾gte豪华车机使用体验图422款迈腾gte豪华车机使用体验图4
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    2023-03-09回复
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    2023-03-08回复
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    天涯何处无芳草,拥有迈腾要趁早🚘图1天涯何处无芳草,拥有迈腾要趁早🚘图1
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    2023-02-09回复
    帅大叔的迈腾GTE用车分享与吐槽!🚙图1帅大叔的迈腾GTE用车分享与吐槽!🚙图1
    帅大叔的迈腾GTE用车分享与吐槽!🚙图2帅大叔的迈腾GTE用车分享与吐槽!🚙图2
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    帅大叔的迈腾GTE用车分享与吐槽!🚙图4帅大叔的迈腾GTE用车分享与吐槽!🚙图4
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    2023-02-04回复
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    2023-02-03回复
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    2023-01-31回复
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    2023-01-27回复
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    2023-01-26回复
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    2023-01-23回复
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    迈腾GTE · 懂车分(口碑)

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