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    #懂车之道徐 # 6月13日,广汽本田正式推出奥德赛锐·混动福祉车,新车共推出两个版本,市场指导价分别为:锐·尊享福祉版34.98万元、锐·至臻福祉版37.68万元。外观上,奥德赛锐·混动福祉车与普通奥德赛锐·混动车型差别不大,车头造型使用了日版Absolute运动版的外观,比普通版奥德赛的颜值要高出不少。车尾还是那种立体感十足的设计。内饰造型上还是维持了普通版奥德赛的设计风格,各区域按键布局合理,使用起来也比较顺手。主要的不同在于,奥德赛锐·混动福祉车将以升级的智能座椅和人性化功能设计,让行动不方便的人出行更加便利。新车第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅。该座椅具备ECU智能系统和记忆再生功能,可通过外接操控或手动操控,一键实现电动式的智能升降、轻松旋转和调整高度等,并可通过电动调节伸展至车外,让座椅高度匹配轮椅高度。乘客一旦坐稳后,座椅会上升转入车内,复位在相同位置,而全程运行仅需30-35秒。当然这也是充分考虑到驾乘者的使用安全,福祉车座椅须同时满足“右侧滑门全开”和“换挡杆挂至P挡”2个条件,才会向外伸出;当运行受阻、车门未打开或安全带未解除的情况下,座椅将停止运行,确保乘坐者的安全;内置的蜂鸣器也会随时提示座椅的运行状态。安全性和可靠性还是非常充足的。除入门版本外,奥德赛锐·混动全系标配升级的Honda SENSING智能安全辅助系统,同时福祉车还拥有Honda CONNECT智导互联系统以及豪华电动双天窗等配置。动力方面,奥德赛锐·混动搭载i-MMD混动系统,内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统方面,新车匹配E-CVT无级变速箱,有“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式,综合油耗5.8L/100km。

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    2019-06-16回复
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    2019-06-15回复

    #新车情报局【奥德赛锐·混动福祉车上市 更加舒适便利 】 6月13日,广汽本田正式推出奥德赛锐·混动福祉车,新车共推出两个版本,售价分别为:锐·尊享福祉版34.98万元、锐·至臻福祉版37.68万元。即日起购买新车的用户可享受三年6次(含首保)免费基础保养,二手车置换用户享受5000元/台的置换补贴。 奥德赛锐・混动福祉车采用与日版车型相同的外观造型,在内饰方面,新车为特殊群体打造了专属的舒适、便利乘坐方式,将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅。该座椅具备ECU智能系统和记忆再生功能,可通过外接操控或手动操控,一键实现电动式的智能升降、轻松旋转和调整高度等,并可通过电动调节伸展至车外,让座椅高度匹配轮椅高度。待用户坐稳后,座椅会上升转入车内,复位在相同位置,而全程运行仅需30-35秒。 不仅如此,在配置方面奥德赛锐・混动进行了升级,全系标配升级的Honda SENSING智能安全辅助系统,同时福祉车还拥有Honda CONNECT智导互联系统以及豪华电动双天窗等配置。 动力方面,奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力。传动系统部分,新车匹配E-CVT无级变速箱,有“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式,百公里综合油耗5.8L。这样的奥德赛锐·混动福祉车,你觉得怎么样?

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    森哥说车有图森哥说车有图
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    奥德赛 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万MPV总榜

    NO.2

    低于66%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.74

    内饰

    3.47

    配置

    4.35

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

    动力

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