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真话厂厂长

电动车没电了怎么办？

2021-05-18回复

douglashj

蔚来ES6车主·车龄3年

蔚来ES6 2020款购车1个月内口碑评价: 原来的油车无法满足家庭出行的需求了，有了购置第二辆车的打算。选车的过程很漫长（一年左右），看了很多车，也纠结了很久，最后纳入考虑的：第一台车：标致5008，7座顶配，能满足家庭出行需求，内饰和外观都超级赞，优惠力度也比较大，性价比很高的一款车。最终还是因为种种原因擦肩而过。第二台车：特斯拉 model3，从标准续航到长续航，前后交了两次定金，也是纠结了很久，某一天在 B 站看到一辆 model3涉水行驶，下护板脱落，轮毂盖丢了3个，比较担心特斯拉品控的问题（做工比较差还不像蔚来是终身质保），最终放弃了 model3。但是蔚来还是应该感谢特斯拉，因为有了特斯拉，才有更多人愿意去了解电动车，进而了解蔚来。最后上场的当然就是蔚来 es6啦，全铝车身，空气悬挂，终身质保，终身免费换电，电租方案，豪华感强烈的内饰氛围等等，蔚来的优点有很多，这些都是我选择蔚来的理由，只要你去了解蔚来，你就会有购买的冲动。最满意的地方:国产电动车第一梯队的产品力。内饰豪华，做工精致，行驶安静，空气悬挂质感超棒。特别是空气悬挂，买 es6，预算够的话，建议尽量选择有空气悬挂的版本，不仅底盘行驶质感好，停下来的时候，底盘下降到最低，侧面很像旅行车，超级好看，无敌性感。最不满意的地方: 成也萧何败也萧何，蔚来 es6的体积还是有点大了，特别是宽度，已经和奥迪 q7一样宽了，停车不方便，特别是在老城区，车位狭窄，停车非常费劲。才提车三周不到，已经被蹭了三个地方了(一次自己蹭的，两次被别人蹭的），还有360倒车影像，画质真的太差了，让人误判，自己蹭的那次就是倒车影像显示还比较远，结果已经蹭上了，断网也是比较烦人的。服务:用过一次一键加电，1个小时多一点就把车送回来了参加了一次蔚来之夏的活动，只花了500积分，三个人玩了一天，这个羊毛薅得安逸。

2021-04-18回复

米斯特波波波

蔚来ES6车主·车龄4年

蔚来ES6 2020款购车3个月口碑评价: 换车之前一直喜欢旅行车，也去看过沃尔沃V60，试驾完觉得价格虚高，后排空间小，后排地板中间凸起还很高，都可以当小板凳坐了！内心还一直有颗旅行车的种子，但是种种原因就先搁置了。我老婆一直就想要换一台大一点的车，又要质感好，精致，品质好，最好是纯电，因为后期使用和维护成本比较低。就开始关注电动车，电动车特斯拉肯定是第一个考虑的，但是买得起的Model3车太小，不适合，比亚迪唐，质感不行，品牌给人感觉不够豪华，精致！理想也考虑过，但是觉得都电动车了，还带个发动机，多此一举，不适合我！后来听朋友说到蔚来，就去了解了一下，然后就种下了颗种子，试驾完就觉得这就是我的车！但是又担心蔚来倒闭，一直迟迟不敢下手！后来再疫情期间咬咬牙下定了，因为蔚来车主之间一直流传一句话，早买早享受！最终我选择蔚来ES6是因为觉得这个尺寸和价位的纯电SUV里，蔚来的配置高，颜值高，质感好，豪华感十足，品牌给人的感觉也更高级更豪华！而且服务特别好，买车之后还有各种活动参加，丰富生活！下面说说优缺点吧 1.配置特别高，我买的是ES6运动版，也就是入门版，但是配置很高，有巨大的全景天窗，软硬可调悬架，电动尾门，感应尾门，主动刹车，真皮座椅，座椅加热，座椅记忆，座椅电动调节，360影像，语音控制，前排双层玻璃，后排隐私玻璃，空气净化器等，我还选装了抬头显示，高级音响，加钱的车漆星云紫，特别大气，特别好看！即使你不选装，入门版的配置也比同价位BBA高很多，完全够用！ 2.空间巨大，副驾驶没有手套箱，所以腿部空间巨大，后排也很大很宽敞，毕竟是中型SUV。而且后排地板纯平，坐着很舒服。后备箱也很大，超能装，下层还有个隐藏空间，可以放很多东西，后备箱盖板也能往下移，可以获得一个更大的空间，孩子的自行车，帐篷，推车等等随便塞，出去野营超能装！ 3.储物空间很多，虽然没有副驾驶手套箱，但是中控下面有很大的镂空设计，可以放包包等很多东西，而且中央扶手箱巨大无比，我塞了好多包大的纸巾，还有好几瓶矿泉水，放在里面也不怕水被太阳晒。每个门版都有储物槽，方向盘左侧下方还有个储物盒，可以放放卡，零钱，遮阳板上也有个卡夹，放卡很方便，这设计很贴心，说到设计，特别要说他这个无线充电的位置，超级好，就在挡杆后面，放手机，放车钥匙，都很顺手，拿起来也很方便顺手，这真的是一个大大的赞?，都不用再买手机支架了！ 4.特别喜欢他营造的那种仪式感，比如说靠近车辆自动弹出门把手，车身附近的呼吸灯会一闪一闪，仿佛在跟你打招呼，上车nomi也会跟你打招呼。这种感觉超棒的！ 5.服务特别好，还有移动服务车，上门补胎换胎，用过一次，上门换了一个新的轮胎，这感觉超级棒！还超级方便！还有换电站，一键加电服务等等！首任车主终身免费换电，电池可换，还能解决电池衰减的问题。 6.车内很安静，行驶品质不错，而且悬架软硬可调，转向很舒适灵活，有时候会忘记自己开的是一辆很大的车，只有在找车位的时候才能深刻的感受到车真大，我已经永久告别立体车位了！ 7.车内大屏幕有爱奇艺APP，可以播放动画片，真的是哄娃神器啊！nomi也能哄哄娃，但是最近这Nomi识别率有点低，还老是莫名其妙自己就出来了，根本没喊她！这个得优化下，还好蔚来能跟手机一样远程更新系统，有什么不好的都能通过更新解决，而且蔚来也很乐意倾听车主的反馈。说到Nomi，车内很多的控制都可以通过Nomi来语音控制！很好用！ 8.偶发性断网，不过问题不大，手机也会偶尔没有网络,就是断网的时候没办法听QQ音乐里的歌了！ 9.买了蔚来后已经去牛屋参加过很多次活动了，有亲子的，也有大人的，也有宠物的，各种各样的特别多，每周都有！能认识朋友也能丰富自己的业余生活，当初这一点也是我买车看中的点之一！牛屋还有儿童乐园，娃可以在里面放心的玩耍！ 10.等红绿灯的时候，我在第一个的时候，360影像会偶尔莫名自己打开。然后音乐就停了，影响感受，我得手动关了360,然后继续听音乐！ 11.下雨后或者洗车后，刹车时会有尖锐的声音，超级响，来一段后就好了！暂时就想到这么多了！

2020-12-29回复

Wilbur223

蔚来ES6 2020款购车2个月口碑评价: 这次的换车，坚决是支持国家的新能源政策了，当然也是自己受够了汽油车轰鸣发动机声音的原因（喜欢轰鸣声的勿喷，萝卜菜吧各有所爱哈）。买蔚来真的是褒贬不一，一定要顶住舆论的压力，还好我家LP大大不会人言亦言，亲朋好友，同事都说干嘛买这车，会自燃，续航很短，国产品牌，硬件不行，下雨天开不了等等等等。甚至夸张的，还会拿出别看电车说环保，实际国内还是火力发电，碳排放量比燃油车更多的高级理论。这些，也多亏遇上了董买买的视频和此刻的各种车友评论，让我了解更多车辆的信息，不会官方，也不会太黑，有一说一，有褒有贬，这也是我后期经常看app此刻的原因，发现问题，经常第一时间回复我的，就是各位友好的车主们。? 女王副驾成为了必选项，我家大大是不开车的，长期坐副驾方便。还在考虑电车的朋友们，其实电车真的好处多多，例如，成为自己的一个小空间，停下来，一个人听听音乐，午休的时候也可以在车内躺着（有次开会，对方还说，辛苦了，要你坐在车内一个多小时，没空调一定很辛苦很闷，我心里偷笑，不辛苦不辛苦，有空调座椅还能加热?当然要扮猪吃老虎，没有说出来）蔚来还有一个很棒的功能，充着电车内也能开空调，也能看视频。当然，还有提升方面，我各人觉得要集中在软件方面，系统还是固定app，不能自行下载，加装了高级音响还没得调教模式，抬头显示过于简单（官方说法是简洁，那干嘛不缩小抬头显示屏比例呢），行车记录仪的成像太渣了（赶紧ota吖，我要看前车前排），哨兵模式还没有（已经无辜被刮花好几次找不到凶手了），至于NP(试驾了Tesla综合对比后，没选，等再强大点再说，这个也是蔚来好处，能后装?) 零零碎碎写了这么多了，如果真的要评论，我觉得可以坐下来聊个下午茶了，总之，车是好车，纵是国货，不亏之光。不说了，上图拿精华?

2020-11-16回复

岚精灵19699

蔚来ES6车主·车龄4年

蔚来ES6 2019款购车7个月口碑评价: 之前我是开着加长版的MINI，后面接触新能源纯电动汽车后就特别喜欢。首先是很安静，没有发动机轰轰声动力却更加强大，天气热又没有尾气的困扰。其次就是功能很强大，很多东西都感觉科技在进步，新能源就汽车就变成了换车的首选。在对比性价比的基础上选择了蔚来，确实它可以被评价为高端车一点也不夸张，性能，做工各方面都配得上高端这个词，还有一个可爱的NOMI机器人让我给它美美的打扮一下?。蔚来的车身本就颜值很高，加上我选的牛油果绿，在路上开着回头率超高，去学校接送小孩子学校的小朋友都很喜欢我的蔚来，比我原来的加长版小MINI还受欢迎。内饰方面还不错，首发纪念版全是最高配了，顶级皮座nappa，超大中控屏，抬头显示等等，功能很全面，新能源汽车的优势，科技感都很强。最喜欢女王副驾，用来长途休息绝对的舒服，坐车再也不会累，很享受的休息一下，还有按摩功能，很赞！

2020-10-25回复

开Es6的洪玮

蔚来ES6车主·车龄4年

蔚来ES6 2019款购车1个月口碑评价: 97年18线小城市的我，为什么选择了蔚来？从去年夏天开始，工作逐渐稳定，父母说：“给你买台车吧。” 我是一个对机械与运动无感的男孩子，对车没什么追求，因为这句话，开始了小一年的看车选车，相关的APP下了个遍，没事就看看，家里给的预算是30万左右，希望买台实用，好开，有面子的车，将来找女朋友的时候，可以装装门面，这个价位的选择真的很多了，我爸希望买台汉兰达或者昂克旗，中年人，不用解释也都明白，皮实，大七座，一步到位，他总说，将来有二胎就不用换了，我没啥感觉，毕竟女朋友都还没，二胎于我而言，太远。从我的角度上看，哈哈哈好看省心就完事了，奥迪Q5l，沃尔沃xc60，凯迪拉克xt5，都考虑过，总觉得，还是少点什么，不至于心动，年初疫情在家没啥事，手机被疫情与特斯拉两大类新闻轰炸，第一次开始考虑，要不看看电动车吧，其实以前从未想过入手电动车，国家一直在提倡新能源，都知道是趋势，但是作为普罗大众来讲，新能源于我只不过是手机推送的众多新闻里与我无关的一条，毕竟在我所处的小城市里，新能源代表的仅仅是乱窜骗补的老年快乐盒，潜意识认为，电池不够成熟，特斯拉的出现，与我而言是重新对新能源汽车的思考与了解，万事开头难，但是只要你深入了解了新能源，你会发现，其实李斌所言不假，电动车确实更适合家用，电池技术已经成熟很多了，当你开始考虑特斯拉的时候，有意思的事情就来了，你不得不承认，蔚来作为国产新能源的第一梯队，一定会走进你的视线。我看过非常非常多的选车视频，除了蔚来与特斯拉，我从没见过其他视频是轿车与suv的对比，特斯拉作为这个星球的新能源造车的领军人物，在基本同价位的ES6与MODEL3的对比，蔚来可以说一点不怂，除了辅助驾驶不如特斯拉，其他的在我眼里，蔚来是完胜的，但仅于我而言，对于中国的用车环境，我也无法完全放心于把驾驶权交给一台电脑，相比之下，蔚来拥有更大的空间，豪华的内饰，持续更新的车机系统，品牌的理念与定位，极低的用车成本，都是非常打动我的点，这是第一次蔚来成为我的第一选择，但对于当时的我来说，没什么用，原因是车是父母出钱买的，在我爸眼里，国产车绝对不可能成为他的选择，2月初，我的fellow丁琪成为了我的微信好友，没有刻意骚扰，但是你有问题都会耐心解答，体验很棒，因为我的工作也是跑业务，知道买的可能性不大，将心比心给他提前打了预防针，告诉他不必放太大心思在我身上，但依然对我很耐心，3月底的时候出来一个活动，试驾车从市区来到了各个县城体验试驾，很激动，百般劝说我爸妈去试试，早晨我上班的时候我爸还不怎么往心里去，第一不认可电动车，第二个不认可国产车，蔚来全占了，虽然后来体验是真的香，试驾回来后的我爸，也开始主动了解相关信息新闻，出于执念吧，对国产还是不放心，蔚来这一点很棒，无论是自燃还是长安街的升级宕机，处理的很完美，证明回应，积极处理，如履薄冰的新品牌真的挺难的，反观很多大厂甚至百年品牌，基本也都有店大欺客的事件，时代的一粒灰，落在个人头上就是一座山，老百姓花个三四十万买台车，我真的不想糟心，我爸试驾回来以后，心动是心动，但是心心念念的还是他最喜欢的昂克旗，那个周末也去试驾了昂克旗，开拓者，汉兰达，其实都是好车，只不过昂克旗的外观我不喜欢，开拓者很好看，又觉得价格太贵了，不值那么多，汉兰达保值王者，我却觉得体验不如昂克旗，车机太老了，最重要的一点，和4s店谈价格，真的很糟心，你要多很多精力去查最低价，价格低了怕店员背后议论，价格高了不甘心做冤大头，这是个悖论，就算你真的最低价买到了，也会担心保险之类的会不会赚回来，毕竟4s店的投入很大，做买卖都是要赚钱的，这一点，蔚来真的很棒，价格透明，买的放心也省心。作为小县城的我，充电环境远远没有大城市那么便利，换电站对我来说可能开到报废也换不上几次，但对我来说很安心，我知道，等有衰减的那一天，我可以去换个新电池，车是服务于人的，我不想买个祖宗回家，蔚来的优势换电站与地方补贴（山东没有）我基本享受不到，什么无忧我也没买，所以号称海底捞的服务我也享受不到太多，但还是依然决然的下单提车了，是因为我觉得就算没有这些附加值，蔚来也是一个非常具有性价比的产品，目前已经提车一个周了，身边还是有很多人觉得我花三四十万买一破电动是脑瘫行为，我从来没解释过，思想守旧注定要被时代淘汰的人，如何劝说也无用，我不需要考虑尾气的异味，没有发动机的噪音，没有怠速伤车，不用关注油价，我买的是自己的心头好，我认可，家人也认可就足够了。

2020-08-18回复

木益杨

蔚来ES6 2019款购车7个月口碑评价: 车子是中秋节前去杭州蔚来中心看车下定，要的是同温层蓝现车。之前也去城西看过魔豆三，夫人觉得车子太小了，以后怎么着生他个两三个宝宝可能就没办法坐了。聊天中，身边朋友有推荐来蔚来看看，那天刚好逛到西湖边，也就进店了。咋一眼，颜值的确很抓眼，蔚来的销售(他们叫自己fellow哈哈感觉跟传统4s店很不一样)也很专业，一听我们去试驾开过特斯拉也就滔滔不绝的聊了起来。很顺利的，就被“忽悠”去试驾了。老实讲，从无论是内饰做工还是整车空间，蔚来的确就是我们期待的那个样子。我对自动辅助驾驶不大感冒，也就没怎么体验。但这个电动车的加速能力的确超乎我想象了，持续澎湃没毛病。车载的nomi直接把我夫人给治愈了。就确定是它没错了，但因为中秋节要回丽水老家，想着可以提新车回去，就现场要求自己的fellow找了辆选配了nomi以及女王副驾的性能版现车(毕竟听老婆的)。身边不少朋友也选了电动车，所以对于车子的充电补能这一块，不是特别担心，这款性能版NEDC430km，跑了趟丽水，百公里电耗在18左右(哈哈哈车友都说挺厉害的了)，基本上实际在390km左右，完全能接受。提车后，在蔚来中心也参加了大大小小不少的活动，蔚来在用户体验这块的确称得上有水准，挺让人舒服的。车子开了快7000公里的，基本上没有出现过黑屏啊死机的现象，但有些时候断网的确让人着急。今天就先聊到这，后面会再补驾车感受给大家。

2020-08-05回复

鹏宇4915

蔚来ES6车主·车龄4年

下山开出负消耗电量的蔚来ES6 第一次开乐清城北山上，上山后剩余106km，下山后可行驶变成了120km，我笑了。能量回收真是太赞了，同时我的开车消耗也确实小，哈哈充分提现了绿色节能环保！ ES6 开了以后，感觉汽动的车就不爱了，太难开了，无论是人机互动，驾驶舒适，驾驶操控，驾驶体验，蔚来都秒杀我的原先车路虎神2，不得不说支持国产 666

2020-06-28回复

蔚来罗杰

蔚来ES6 2019款购车4个月口碑评价: 今天终于有空来跟大家分享一下我这4个月的用车的真实感受，然后先来给大家看一张图片。是不是从前脸看上去就觉得这个车非常的霸气，而且非常非常的漂亮，颜值非常高，买车嘛都是首先看外观看空间，然后我家里人也特别喜欢这个车的外观，我妈对这个车赞不绝口。接下来我们再来看看这个车的内饰。全系都是标配真皮的座椅，然后我选的是棕色内饰，看上去会没有那么压抑，而且更具有豪华感，座椅的舒适度也非常的好，尤其是坐在后排空间觉得非常非常大，当女儿和家人坐在后边的时候，活动也非常非常的方便，全景的天窗，女儿在用车的过程中都是喜欢通过糯米打开我的遮阳帘，然后能够让她看到外面的天空，她觉得非常非常的开心，也非常非常的高兴。这个车非常非常适合带着大家去郊游，这种享受阳光的时候非常的温暖。刚刚买的这个车主挪车二维码，相信很多未来的车主都愿意把自己的这个二维码分享出去，让更多的朋友能够扫码邀约试驾来真正体验一下未来。因为毕竟这款车的产品力足够好，都是没有试驾过而已，真正试驾完的人对这个车都会有比较大的改观，所以我们的车主都是会愿意把这个二维码贴在自己的车身身上。因为我是没有安装充电桩的，因为没有买车位，所以都是在外面充电，但是外面的充电确实非常非常的方便，在配合未来的一件家电和换电站，所以完全没有任何的旅程焦虑，自己也开了两2400公里来回老家，带着一家人在车上也非常的开心，都是利用充电的时间在休息睡觉吃饭上厕所丝毫没有耽误我们的实际用车。刚好那天有看到一个新困难的车主，然后我是天蓝色，这个颜色已经绝版了，现在订不到了，星空蓝的话是偶尔再加1万块钱，大家可以看看哪个颜色是更好看。当然未来也提供了大9种颜色，可以免费去选择，我觉得这个还是非常非常良心的。

2020-06-20回复

YF19972020

蔚来ES6车主·车龄4年

去年刚毕业考虑买辆车，按照父母的意思是选BBA，刚好我就不喜欢。看到蔚来是在去年逛商场的时候看到的，店里有一台ES8展车，天蓝色非常好看，整体很大气。当然知道是电车所以没有买别的冲动，只是进店了解，多一种选择。我当场有试驾，4秒多的百公里加速很让我意外，内饰很温馨，有氛围灯，车载香氛，空间很大，确实适合家用。要说不足的，续航还是比较一般，只有400多公里，等100度电池出来，有了600多公里续航，跑长途会放心一些，不过目前城市开完全够用。空间上来说，这款ES6是两排座位，车长4米8多，比较大了，不管是座位还是后备箱，空间非常宽敞！内饰真皮，还比较满意，但不够软，女王副驾这个创意很不错，头等舱级别的座椅，坐着还是很舒服的。蔚来ES64.7秒百公里加速名不虚传，动力很不错了，比油车快了不知道多少，而且开车感觉很轻便，不会觉得笨重。很好操控，刹车也很快。整体来说，座椅舒适性挺高的，但是刹车偶尔会有声音，需要改进，看中外观和性能。多提一句，蔚来的社区运行做的确实不错，经常有车主活动，能认识到很多不同行业的人。买一辆车认识一群人，很值！

2020-06-13回复

Vasion921

蔚来ES6 2020年1月提的车，开了9000多公里，给大家分享一下我自己的感受：我是陈震同学的忠实粉丝，也是懂车帝的忠粉，而买蔚来之前我开的是15款的皇冠，2.0T时尚版！后看到陈震同学喜提蔚来ES8，抱着对新能源车的担忧与质疑，观望了一年多，看了懂车帝上的各车评大神的实车评价，用户的使用体验等等，与老婆商量了两个小时后，刚好是惠州的车展，带着媳妇飞奔现场，看了实车，试驾了一下，当时媳妇就对红色的ES6一见钟情，在蔚来工作人员帮助下，当时就给我媳妇下了大定，买了台红色ES6，当时想着，如果不好开，坑的是媳妇，我还有皇冠能开，好开就把皇冠卖了，给自己也买一台，不到十来天刚好有我媳妇要的现车，立马提车，从深圳提车回到惠州，第一次体验辅助驾驶功能，当时心里没有一点底，但整车的静谧性，与驾驶体验真心不错，座椅比皇冠硬了点，悬挂在舒适状态有点忽忽悠悠的，内饰，外观，还有加速等等都对得起这45万元，媳妇的提车不到一个月，我立马就把皇冠出手赶着过年前能提到我的小灰（二狗子的春天），在这大半年的使用体验来说，这是一台很聪明的车，懂得去学习改善用户使用感受，你受得了吗？刚提小红，我媳妇上下车都要蹦蹦跳跳的，车身离地间隙太高，而这半年时间两次升级，改善了辅助驾驶功能与优化了弯道和超车变道功能，前段时间又升级优化了悬挂系统，现在在轻松进入功能的帮助下整车在锁车门后悬挂系统会降至最低（有点低爬的感觉），而且这次升级后，驾驶质感比之前真心优化了不少，路面的细碎过滤的比之前更好了，大的颠簸路面也更能从容自如，这是传统汽车给不了您的，每一次升级优化都能给您带来新的体验，这就是蔚来！第二就是蔚来的服务，只能说蔚来给您一个六星级妈，买车大半年，每次去到蔚来中心，他们都能记得我的名字，你受得了吗？一健加电，上门补胎，一健维保等等，只要能上门服务的一定不用您费心思去做，更让我感动的是今年的疫情期间，做口罩的车企很多吧，但只有蔚来汽车给自己的用户送口罩，哗……这还不够感动吗？（5个n95，10个一次性口罩，一瓶消毒水），下图两把钥匙认证，希望能给好评

2020-05-25回复

这辈子也要好好过

蔚来ES6车主·车龄4年

蔚来ES6 2019款购车6个月口碑评价: 随着油车限行和环保政策日益趋紧，国家战略支持新能源汽车力度日益加大，在加之可爱宝贝的出生，家里的轿车已经严重满足不了全家出行需求了，这两年一直在关注车市和新能源汽车，把目标锁定在混动或纯电SUV，从米国的特斯拉到国产比亚迪，从老势力北汽广汽上汽到新势力小鹏威马拜腾，各种横向纵向对比，参数配置换算，论坛测评比较，一个头两个大了，还是觉得差那么一丢丢意思，无法达到我内心那个标准线，直到一次偶然机会走进蔚来展厅，坐进蔚来车厢，踩下了那一脚电门，我的世界清净了，我知道它终于踩着七彩祥云来到我的眼前了。蔚来空间可以说对于我们三口之家绰绰有余，再加上两老人也没问题，每个人坐着都不会拥挤尴尬，后备箱空间也是大的离谱，因为没有备胎，所以后备箱还有一个夹层，放小东西工具之类的非常合适，我是个见不得后备箱凌乱的处女座，后备箱的电动门和各种挂钩简直就是为我量身定做的！车内车门和中央扶手的储物空间简直无敌了，各种细小零碎全部都有它自己的安身之处，简直是个活动的储藏间。蔚来外观见仁见智吧，我觉得先锋又不失稳重，我们这个年龄层都比较喜欢这种设计语言，我是兼职搞设计的，蔚来的设计有一种珍贵的克制感，还能做到传承一致，这点让我很欣赏。蔚来内饰给人感觉不像这个价位的车，豪华感营造的非常到位，镀铬条若隐若现，软硬材质触手可及，设计功能性方便又人性化，香氛调性细腻，氛围灯的饱和度可以调节等细节无一不展示着品质感。蔚来的动力毋庸置疑，双电机虽然费电，但是那随叫随到的动力让人越开越上瘾，基本上可以秒超大街上百分之九十的车，当然蔚来安全性的配置也是一个不少的，各种主动被动安全配置，完全可以驯服它狂暴的动力，哈哈其实蔚来这个车很好开，虽然我开过的车不多，但是什么车好开我是有感觉到，一个车开一个小时如果你腰酸背痛，精疲力尽，就说明这个车不适合你，蔚来就是全家老小只要你有驾照，都能很快上手的车，它驾驶模式有四种可以选择，节能，舒适，运动，自定义，适合各种出行场景，可以这么说吧，花了一辆车的钱买了四辆车的操控体验。说到蔚来的舒适性就不得不提我的女王座椅了，简直是神一般的存在，能坐能躺能窝，加上蔚来很有质感的悬架调教，让人能优雅如女王一般哈哈，我们选的是19寸厚胎所以在颠簸路段虑振很优秀，悬架也不会有过软和过硬的情况。续航方面基本上是夏天400，冬天380吧，如果家里有充电桩基本是四天充一次，每次大概两小时就能冲80%以上，换电就不提了，10分钟满血复活哈哈不足之处，车辆系统有时候会断网，里程焦虑在冬天还是会有一点儿，希望电池技术和5G快点到来吧！

2020-05-01回复

元阳南沙老街多善酒厂

宝马X1车主·车龄1年

#这车惊艳到我了作为一台国产的新能源车型，而且是国产豪华品牌这台蔚来ES6外观设计真的非常帅气，相对于ES8更加的时尚年轻，内饰用料很不错，而且整体很有豪华感和科技感，配置也非常丰富，纳帕真皮座椅舒适度很棒空间也是很宽敞的，ES6一共有8种颜色，像不多见的绿色车身居然也有，ES6是全球首款同时搭配永磁电机和感应电机的SUV车型，而且采用碳纤维底盘和高强度铝＋碳纤维复合车身来增加车辆的抗扭刚度，这款车作为纯电动豪华SUV加速性能也是很出色的0-100公里最快是4.7秒和唐有一拼，而且ES6整车质保和电池质保都是终身…终身质保…终身质保…重要的事情说三遍，这台车价格从35.8万到54.8万，而且采用租赁电池的方案最低可以25.8就可以提车了，心动了各位…离豪车可以说近在咫尺，只不过买不买的让叔叔看看再说吧～反正我心动了！

2020-04-28回复

蔚来ES6 2019款购车6个月口碑评价: 去年赶在补贴退坡前买的，首先说说为甚么要选择这台车？第一，我希望我的车动力强劲，开起来要轻松，不要加个速还要把油门踩穿的感觉，这一点，蔚来能够很好的满足我；第二，我个子比较高，所以车辆空间一定要大；第三，我希望有一台与众不同的车，而不是满大街都能看到的车；于是综上所述，就选择了蔚来，这是一台能从性能和实用性，经济性，性价比等方面同时满足需求的一台车。首先说说外观吧，开在大街上回头率很高，简洁前卫的外形让他个性十足。内饰设计也是简洁的风格，没有多余的线条，这里不得不赞一下用料和做工，仔细看细节，这是一台颇具匠心的车，这方面其实蔚来挺厚到的。动力方面，虽然选的是入门的运动版，但是435匹马力依旧横扫千军，电门前卫踩深一点，推背强大而线性，没有变速器的顿挫，一切都来得直接而顺畅，这种感觉是内燃机车没有的，这也是为什么很多蔚来车友在交流的时候都说，开了这个车，家里的燃油车就放一边了。说一些亮点吧，NOMI很智能，也很有趣，让车变得更加生动，而不是冰冷的机器；整个车机系统可以升级，让人感觉车能够与时俱进，这也是传统车做不到的；中控下方空出来的储物空间赞一个，因为没有变速器了，这一块空出来非常实用，而且后排中间地板也没有突起，坐三个人也很舒服；最后说说换电站了，最开始一直没有去换电站，心想回家用家冲桩挺好的，最近去了一次换电站，马上上瘾了，免费，而且很快，整个使用感受跟油车加油没有什么区别，以后出了大电池还可以升级，这可能就是蔚来的独门绝技吧！好了，就写这么多，希望对还在观望中的车友有一些帮助，欢迎大家找我交流

2020-04-28回复

吃肉的马2

蔚来ES6 2019款购车4个月口碑评价: 有颜值,内饰精致,动力对于女士富裕,也没人敢加塞了对比过几个车型之后,下定es6最大的原因,是换电,但是目前郑州的换电站已经明显不够用了, 洛阳那么多车主也一个没有空间我是觉得挺大的,平时家里孩子学习乐器的2个包全部可以塞下。后备箱也是2层的设置,足够用了对于动力不是很了解,定车之前,带着家里掌柜再实车,直接告知这是一台小怪兽,动力澎湃。。。对比油车肯定是富裕的多女士一直都觉得大车不太好开,但是目前来说这台车的控制还是很灵活的,路上加塞的表少了刚拿到车的时候,有些不适应电耗一直居高不下。很多时候不早拿油车的开车习惯来开电车整体感觉来说,偏运动风格,前排座椅都是桶型座椅,后排的座椅靠背能在倾斜一点就好了外观这个见仁见智吧,有人喜欢有人吐槽属于耐看型吧,轮内不是同色有点可惜,整体上来说比es8要好看很多内饰全是这个价位国产品牌的良心吧,整体都是标配真皮,座椅边缘是翻毛皮,增加了耐用性

2020-04-23回复

oneNo1one

蔚来ES6 2019款购车1个月内口碑评价: 给大家说一说我为什么会买蔚来，还有我公司里面为什么会有这么多人买蔚来。没办法我们公司楼下就有一家蔚来空间。第一次路过就被这个车外观吸引了也看过无数次越看越帅尤其是这个同温层蓝。之前也是一直对电动车有顾虑不敢去买电动车。知道有了第一个吃螃蟹的人，哈哈哈，于是后来你们懂的了。出去吃饭，偶尔出去办公公车都不要开都要争先恐后的去坐这个车。毕竟自己心里面一直是痒痒的。不得不说这个加速性欲静音性是真的好。nomi，女王副驾，还有自动驾驶辅助看着自己真眼红。于是就动了要买的念头。奈何财政大权不在自己手里啊，只得回家汇报一下自己的想法。媳妇一听我要花30多万买个电动车，觉得我是要疯掉了。直接说以后不要提这个事。唉。。。。无奈啊。但是自己这个心里是真的痒。天天像中了毒一样，天天从他们那个app里面看。天天研究。自己也是开同事的车店里面的试驾车开了好几次。苦苦找寻怎么说服媳妇的办法。在一次非常偶然的机会去万象城里面吃饭，发现他们万象城竟然还有一个门店。虽然非常想告诉媳妇这个就是我要买的这个车。但是还是忍住了。路过我就问她这个车挺好看的啊，她说是挺好看的。哦~有戏。展厅里面正好放的是个红色。然后媳妇补了一句这个颜色太艳，要是有个低调点的颜色就好了。立马表示赞同啊。第一次接触就这样结束了。也没有进去看只是路过看了一眼。心里想着啥时候能把你开回家啊。后来跟销售了解到他们这个车可以免费体验24小时。我就在想要不要开回去吓一吓家里那位。正好他们的试驾车有个颜色我是非常喜欢。同温层蓝。找了一个不让她开车的理由去接她，我就开着蓝ES6去她们公司接她下班。到了以后果然一脸懵逼的看着我。我跟她说这个车是人家的试驾车。我开回来试驾试驾。半信半疑的坐到女王副驾上了。这一路我就扮演起了一名销售人员的角色了。回到家对这个座椅很满意，还有就是对这个车静音效果很满意。有戏~接下来的事情我就不跟你们说了。哈哈哈。媳妇还是爱我的!

2020-04-17回复

宇航员在航空港

蔚来ES6车主·车龄4年

蔚来ES6 2019款购车8个月口碑评价: 外观：就像选对象一样，开始都是始于颜值，所以别问我好看不，在线就对了！内饰：如果说喜欢一个人开始是始于颜值，那么如果有終，肯定是因为内在。给人的舒适感，高级感是这车内饰给我留下的最好印象，这也是它的友商最大的短板。驾乘：和家人在一起用舒适模式，空气悬架保证良好的过滤能力和通过能力。自己一个人打开运动模式，贴地飞行，动中取静！其他：聊聊我选车的过程，大空间，养车成本低，合资，这是我最开始的条件，轿车看过c34，看过e56，suv看过e35，后来因为养车成本和社会发展开始考虑新能源，特斯拉m3，雅阁混动。最后因为用车条件和环境只考虑纯电动，这时候几乎就只有特斯拉m3符合预期，空间小了点可以忍，内饰简陋可以忍，进口价格骚贵也可以忍，因为没有替代品。可恰恰就在这时候蔚来出现了，刚开始根本就不在意这个国货，国产凭什么跟特斯拉抗衡呀？突然有一天在路上看到一辆es8，哇！这车这么漂亮！仔细一看居然是蔚来，这就开始了，始于颜值！后来也是偶然的机会去了趟蔚来中心，看到了即将上市的es6，嗯！这是心动的感觉！再深入了解这个品牌，供应商，车辆配置系数等等，这不就是一辆打着国产标签的进口车吗！这对我来说不就是特斯拉m3最好的替代者吗！这不正是我需要的那辆车嘛！提车200多天了，一直开一时爽，免费换电，终身质保，服务无忧，这个选择不后悔！

2020-04-15回复

动凡心尝六苦

蔚来ES6车主·车龄4年

蔚来ES6 2019款购车2个月口碑评价: 人生第一台ES6 小蓝胖毕业不久看着周边的同学朋友亲戚都有属于自己的小车车我的心也开始躁动了我跟家里人说明了情况家里人也非常支持我年龄也大了也可以买一辆属于自己的车了从某天下雨说起那天亲戚聚餐看见我表哥的ES8 在雨中静静的待着第一感觉是大气跟个坦克般雨点零零散散洒落在车身上像个不喜言语的武士般就非常帅气哈哈哈见到我表哥我就迫不及待的让他带着我兜风感受一下就是那一瞬间的推背感让我萌生了想买这个车的想法就这样开始订车之路其实有些坎坷因为这个价位我妈最初的想法是宝马五系或者奥迪A6 因为bba车型毕竟开出去还是有面子的开车去也好交朋友但自从坐过我表哥的车蔚来一直在我脑海中挥散不去感觉着了魔因为是全电车的缘故老一辈的人思想可能接受不了再加上2月份的时候已经没有三年免息政策了一度让我差点错失这一台车也是因为fl努力帮我申请三年免息是他给我信心我才力排众议决定选这款当时我妈我女朋友都觉得这个企业不怎么靠谱一直劝我再想想我能坚持真的是蔚来给我的信心交了定金加了蔚来群每天在群里看他们聊天逛逛车评视频更全面的去了解这款车这个车企的理念因为是冲动消费后期才补上这些知识哈哈哈经过漫长的一个多月办理了贷款整装出发提上了我心心念念的小蓝 1：外观不同于油车蔚来的外观一眼就能辨别犀利的前眼让人感觉像个充满杀气的小胖子科技的车标车身线条简洁干净利落心跳式尾灯从头到尾散发出科技感开在路上引人瞩目看厌了满大街的bba 蔚来就是一道靓丽的风景线 2：内饰电车的内饰还是跟我们想象的一样简单明了但是又不会过于简单两大块大尺寸的液晶显示屏和充满乐趣的NOMI机器人给蔚来注入了灵魂不管老少都爱上了这个摇头晃脑的小机器人基本上的操作都可以跟这个小机器人进行语音交互解放你的双手让驾驶更安全皮质用料高级 Nappa真皮全车包裹超纤绒的顶棚触感细腻让人爱不释手坐着就是一种享受还有香氛系统座椅按摩多种颜色的氛围灯等多种配置充斥着家的温馨让开车变成一种享受 3：驾驶从提车到现在开了9天九百多公里这几天让我忘乎所以开了蔚来电车再也不想开家里的油车了。。哈哈哈有四种驾驶模式舒适节能运动和个性化日常开车都是开着舒适只有跟别人比赛才开着运动日常出行舒适的提速已经秒杀大部分的车了好歹也是两点多吨得大家伙但是为了安全还是开慢点吧蔚来可以选装NIO Pliot自动辅助驾驶可以开长途高速的更舒心我平常在城里开开所以没有选装在初段提速方面蔚来确实是厉害底盘扎实即使是一百多码的速度也能让我有信心 4：服务蔚来被誉为海底捞式的服务终身免费换电和质保还有洗车泊车代驾保养啥的都是我在其他车企感受不到的提供了上门服务体现了用户企业的理念让我们这些车主用车舒心舒服蔚来也是目前唯一一家免费换电的车企这让众多车主剩下不少心和钱首任车主有免费的充电桩可以安装你去蔚来空间 fl都很热心的跟你打招呼不像客户更像是许久未见的朋友哈哈哈我个人是对蔚来是很满意的我们车主即是销售都不需要fl去大力宣传但凡有人问起这车我们车主都会热情的去介绍我喜欢车主们碰到热情的招呼像是家人般我喜欢群里大家叽叽喳喳的交流像是老友般总之爱上了蔚来爱上了这个大家庭。

2020-04-13回复

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蔚来ES6 · 懂车分（口碑）

4.05

“优秀”

共592人评价

35万以上新能源总榜

NO.45

低于69%的同价位车系

4.05

综合

4.16

内饰

3.86

配置

4.20

空间

4.38

外观

3.92

舒适性

3.92

操控

3.92

动力

蔚来ES6热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

3293人参与

5460万阅读

# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

2657人参与

7985万阅读

圈子热议

有谁研究透baas购车方案，给我科普一下。销售给我一顿操作。我看的蒙圈。。就是说车身价优惠个7w，每个月给7百多，5年后买断还需要给多少w?

104回答

前几天在车友圈发了一条顶着限速跑的小短文，爆了。很多的评论。我说我的ES6顶着125的限速跑，平均车速115公里，100度电池能耗25～26，能跑300公里，不算差。算是堵住了一部分人对蔚来高能耗的质疑。因为其他双电机大马力的电车，按我的跑法，大差不差，就那个顶流SU7，100度电池也就实测300多公里。好了，开始有人质疑高速电费贵了，说2块钱一度电、比油车还贵的也有。那我就再贴个图，京沪全程4次换电，加起来电费400出头，平均一公里3毛多点，卡罗拉有这么低么？别忘了，ES6是双电机四驱，360kW、700Nm，零百4.5秒，比奔驰GLE AMG快那么0.6秒。还拿什么1.5T速腾跟我比能耗支出费用的，可以洗洗睡了。

87评论

34点赞

刚提的es6 买断选装nomi和舒享套装政府补贴5000元总价33.3 买贵了吗有没有近期的车主解答一下

138回答

纠结es6还是ModelY

66评论

10点赞

求推荐一款底盘好的电车

185评论

21点赞

初步锁定打算下手baas版的es6，求教老车主们几个问题，先提前谢过啊： 1.关于电池和换电。到底选75kwh还是100kwh哪个更好？因为是付租金，一个月多了400+但是可以节省2次换电的麻烦，但是又觉得有些没必要都选择换电了。100kwh租电将来临时升级或租用150大电池会不会有比较好的政策或者租金？还有就是换电站里100的电池会不会换起来人更少更方便呀？ 2.现在最新优惠是1.2w展车+1w油车置换补贴+5k选装免费一共裸车价补贴2.7额外还有一niophone。我看上的配置（女王座椅+舒享套装+织雪轮毂，同温层蓝或灰色）预计baas裸车价26+，大家觉得这个价格我是继续再等等还是没必要等了。展车肯定很多的，每个月都能买得到。因为我不急着用车，家里有油车。后面还会有新的优惠或者补贴吗？大概率还要继续变相降价吗？我试驾其实选中的是极星4，驾驶体验和产品设计还有理念跟品牌调性都很喜欢，而且直接裸车优惠8w左右，一度被吸引了。不过不能换电，加上我用车需求必须是要有一些气势、排面和档次点的品牌跟车型，所以还是锁定蔚来es6了。唯一就是不想买贵，不愿意多花一两万。如果都觉得等俩月会有新优惠我就继续等啦。哈哈哈哈哈 3.据说乐道要共享换电站，后面万一乐道20～25，baas后12～18月销量上万都跑过去换电，会造成换电站比较拥挤和紧张吗？有必要等乐道公布完与母品牌换电站的共享策略再觉定吗？多说一句，我觉得乐道中文名字有点low，拉低了蔚来的品牌定位。为什么不叫安贫呀？onvo英文名还行，中文叫蔚蓝不挺好吗？搞不懂。

157回答

已解决

我的ES6第一次换电！

212评论

59点赞

蔚来es6优缺点 100公里每天用车实测

214评论

92点赞

蔚来es6自动泊车真好，直接干柱子上

424评论

256点赞

坐标大连，纠结蔚来ES6和理想L7，每天上下班来回80公里左右，有停车位可以装充电桩，每年会有一两次500公里左右的长途，两款车的补能方式各有特点陷入纠结，想请广大车友提提建议选择哪一款车更合适，谢谢大家