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魄渊X

博瑞ePro车主·车龄3年

博瑞phev用车一年体验报告

去年发了一篇用车1个月的帖子，被很多大佬吐槽太年轻(也有少部分云评测，哈哈)，有很多对博瑞很关心的朋友私信问我很多问题，今天再开一帖，说一说用车一年感受。同时分享我的用车快乐。先说说优点 1，外观当初购买博瑞的最大原因也是因为被外观吸引，确实很喜欢，直接上图，就不赘诉了。 2，有电平顺，混动动力足。平时上下班大概40公里左右，不开空调来回大概剩下10公里续航。冬天，夏天开空调有几公里需要用混动模式才够用。日常通勤很满意。开混动上高速的时候动力很猛，随给随到，超车也很轻松。过年拉着一家老小，后备箱塞的满满当当，结果对动力影响并不大，你可以想象我握着方向盘嘴角上扬的画面。 3，悬挂舒适有一段时间因为老婆需要用车，所以打车上下班，坐过现代，本田，卡罗拉，比亚迪几款车型，对比起来博瑞的避震舒适性好，虑音效果优秀，同样路段明显没其他车型那么颠簸，总体感受：这钱花的值。 4，操控性好可能我没开过好车，博瑞的方向盘很轻，转向也灵敏，开起来真的很省心。自动p档谁用谁知道，整天堵车的人对这个功能简直吹爆！ 5，隔音好买车之前试驾过，当时就明显觉得比平时打车要安静。后来开习惯了博瑞，再坐其他车，真的回不去。静谧性不是一个级别。 6，空间大前排空间很舒适，储物空间也够。但是扶手箱没有设计一个能给手机很好摆放的位置，这点我觉得不舒服。后排空间真的大，而且到处都是软软的，很舒服。 7，内饰好前面已经说了，内饰也是我当时买这个车的主要原因。全车大量用软性材质，没有日系车的那种塑料廉价感，对于我来说，内饰是实实在在每天都感受到的东西，这个真的难以妥协。这个价位里，博瑞的内饰我能给95分。优点说完了，再说说缺点。 1，没电的时候起步会有抽动混动模式或者馈电时，起步瞬间会有抽动。后来我找到原因了，p档的时候发动机还在工作时，要起步必须非常小心给油，稍微给多一点点都会引起抽动，后来发现这个规律，也能避免，但偶尔忘记这点，起步抽动就让人很烦。 2，80公里过渡到90的时候会有1秒左右的迟滞这个可能是变速箱的事吧？汽车菜鸟也不懂为什么，每次加速从80到90的时候，车好像被一股力量吸一下，1秒后动力才恢复，虽然不影响，但是这可能就是人家常说的平顺性问题了吧？ 3，车机体验普通车机看起来很丰富，但实际用起来，功能还是很普通，可能是我原先的期望值太高了吧，没有想象中那么多可玩性。以上就是用车一年的所有感想，总得来说博瑞是我非常喜欢的一款车型，它给我的出行带来了非常大的便利以及舒适性。这一年的时间，它给了我很多愉悦的体验，目前来说并没有什么糟心的事，就是保养挺贵的，一次小1000。要我总一个词来描述博瑞，那就是舒服。

博瑞phev用车一年体验报告图1

博瑞phev用车一年体验报告图1

博瑞phev用车一年体验报告图2

博瑞phev用车一年体验报告图2

博瑞phev用车一年体验报告图3

博瑞phev用车一年体验报告图3

博瑞phev用车一年体验报告图4

博瑞phev用车一年体验报告图4

博瑞phev用车一年体验报告图5

博瑞phev用车一年体验报告图5

博瑞phev用车一年体验报告图6

博瑞phev用车一年体验报告图6

博瑞phev用车一年体验报告图7

博瑞phev用车一年体验报告图7

2023-12-09回复

星辰1625

博瑞ePro车主·车龄4年

博瑞PHEV 2020款购车4个月口碑评价: 先说一下外观吧，这辆车的外观其实没什么好挑剔的，但有一点就是前面其实不怎么好看，其他的都挺好的，很满意。内饰就不用说了，这辆车的内饰做的真挺好的我没什么可挑剔的。空间反正是挺大的。我开完这辆车之后，开朋友的本田思域觉得都开不习惯，但是我有一点搞不清楚。这辆车1.9吨了。卡钳为什么还是单活塞的？这一点不怎么满意。高速上加满一箱油，大概能跑800多公里。当然这个东西要看你自己怎么开了。只能车开着也是让人挺省心，比如说在高速上跑累了的话可以开个自适应巡航，自动刹车可以歇一下脚，动力反正是挺够用的。特别是前期起步一点都不肉，老是有人说1.5T的没有后劲，我觉得也还行吧。刚骑完车的时候没上牌，在高速上跑210也是轻轻松松就提上去了。总体上来说满分是10分的话，我给它打8.9分。

博瑞PHEV 图1

博瑞PHEV 图1

博瑞PHEV 图2

博瑞PHEV 图2

博瑞PHEV 图3

博瑞PHEV 图3

博瑞PHEV 图4

博瑞PHEV 图4

博瑞PHEV 图5

博瑞PHEV 图5

博瑞PHEV 图6

博瑞PHEV 图6

博瑞PHEV 图7

博瑞PHEV 图7

博瑞PHEV 图8

博瑞PHEV 图8

博瑞PHEV 图9

博瑞PHEV 图9

2022-02-19回复

魄渊X

博瑞ePro车主·车龄3年

博瑞PHEV 2020款购车1个月口碑评价: 刚满1000公里，一个月，再来说说用车体验。真的是很喜欢这车了，嘿嘿。由于广州限制上牌，所以只能买绿牌车，20W以内，选择其实也不多。汽车城逛了2次后，最终敲定博瑞。6月初提车，裸车15.5w，落地16.5。提车1个月才上好牌。厂家送了贴膜和行车记录仪，安装完成，洗完车，一切完美，再配一个无线充电手机支架，自动感应固定，逼格满满。外观：我是太喜欢这个尾灯了，可能买这车有80%是因为外观，比起秦pro显得大气一些，而且内饰也真的诚意满满，同价位优秀水平。可惜p版没有灰色，原本是冲着灰色去的。不过20款的星夜蓝比起19款的好看很多。只有白色是不建议购买的，绿牌白色，看起来就是滴滴车。内饰：汽车城看过日系三巨头，长安，比亚迪，福特几个品牌20W内的内饰，个人感觉博瑞没对手。日系，韩系车简直不要太寒碜，10年前的中控台设计，服了。驾乘感受：用车1000公里，感受网上所说的三缸湿式双离合的抖动是什么意思了。但是我还是那句话，没有使用过，没有发言权。日常充电的状态，用车感受满分。最开始的2天，我甚至不确定是否启动了。非常安静舒适。后面因为公司的充电桩太贵，吉利又还没给我寄充电桩，所以基本都是纯走油的状态，电量非常低的状态，能感受到发动机工作的声音了，但是要说到抖动严重，我自己开过现代和大众的4缸车，再开博瑞，我：你管这叫抖动？？？那可能是我开过的车太少了吧。但是话又说回来，我又不是做代驾，我天天换车开么？这个车抖不抖，我开着舒服就行，我能接受就行，你说的那些不抖的车，我真的感受不到，谢谢。 APP控制通风，空调等功能体验满分，夏天直接提前开窗开空调，爽歪歪。再说说油耗，自己对油耗是没有太大执念，又不是跑滴滴，一年一万多公里算下来和低油耗的车对比真的没贵多少钱，但是我享受到的是卡罗拉这种车所不具备的快乐。一共加了2次油，提车258元，充电充了30元，后面再加了一次200元的油。跑了1000公里，剩下80公里油的续航。表显是7.3L百公里，但是算下来可能要8个油吧。因为是新车，有点味道，又是夏天，我都是空调+开窗，没特别在意这些。自己爽就完事了。缺点： 1.中控台扶手位置设计的其实并不好，根本找不到地方放手机，扶手柜里真的有点反人类，像长安那样有个无线充电位在上面多好。 2.车机系统资源太少，可以说是没版权了，听不了什么歌。座椅没有通风，夏天难顶。 3.没有上顶配真的悔到肠子青。看着那些胡里花哨的功能只需要2W，真的是流口水。

博瑞PHEV 图1

博瑞PHEV 图1

博瑞PHEV 图2

博瑞PHEV 图2

博瑞PHEV 图3

博瑞PHEV 图3

博瑞PHEV 图4

博瑞PHEV 图4

博瑞PHEV 图5

博瑞PHEV 图5

博瑞PHEV 图6

博瑞PHEV 图6

博瑞PHEV 图7

博瑞PHEV 图7

博瑞PHEV 图8

博瑞PHEV 图8

博瑞PHEV 图9

博瑞PHEV 图9

2021-10-30回复

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博瑞ePro · 懂车分（口碑）

3.77

“良好”

共23人评价

3.77

综合

3.93

内饰

3.60

配置

3.98

空间

3.99

外观

3.64

舒适性

3.63

操控

3.64

动力

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博瑞ePro 2018款购车1年5个月口碑评价: 优点空间大，油耗低，动力还不错！缺点充电时间长，亏电起步变速箱顿挫！开了一年多，暂时没有什么问题，再开几年看看自主品牌一哥能否接受考研。

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