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#揽月随行【提车信息】 去年开矫车自驾云贵川和318之后明显感觉车小了，回到家就有了换车的想法，第一个就是需要七座，预算没有仔细考虑，最主要是要对得上眼。 2023年8月刷到武汉车展，过去看是一个非常小的车展，车不多，当时也就看了一下昂科旗，但是没...查看全文
#揽月随行#揽月随行 *购车原因 家里有台油车快10年了，平时上班堵车很少开，之前也就每年几千公里。现在两娃也大了，7座车需求也提上日程，换个车准备节假日出游用。 *选车过程（重点） 预算25w左右，看车之前定了几个原则： 1. 开的里程少，还是准备换个油车； 2. 安全是最大的豪华，安全配置要量大管够。 3. 之前德系车，这次也准备换德系或者国产，直接不考虑日系； 4. 刚需7座，第三排空间要能坐人； 几个条件一限定，懂车帝上翻了下，感觉可看的车型很少。 第一阶段先试驾的MPV，大通G70和传祺M8，空间是足够大，但是驾驶操控感不好，偏商务，感觉自己像个纯纯的司机。老小区车位挤，MPV停车太麻烦了。 期间去外地出差，刚好坐了朋友的一台22年星途揽月，被普及了下翻滚视屏，内饰座舱感觉眼前一亮。回京后直接在中大型SUV中看了途昂、传祺GS8、瑞虎9和星途揽月。最终试驾下来，感觉瑞虎9第三排有点小，途昂又贵配置还差，GS8感觉混动合适。虽然揽月销量低，4s店服务也一般，但个人还是相信第一眼的感觉，准备下手。从安全气囊方面考虑，直接就上了揽月四驱顶配。 *购车过程 北京就3家星途4s店，大兴和朝阳的服务态度还可以。懂车帝上看了下网友们的价格后，分别和几家谈了下。最后走银行分期，加装电动踏板，不算置换补贴落地价23万左右，在心理预期之内。旧车的置换价格也还可以，个人不喜欢拖拉，也就决定在传统3月淡季买定离手。 反思有失误的就是在谈完快付定金前才问了生产日期，刚好6个月左右，应该算库存车了。但是前期价格谈完还满意，个人性格也不喜欢拉扯，也勉强接受了，下单23款揽月四驱星尊（星际银）。 *用车体验 提车一个月多，整体内饰质感不错，前后排空间也足够，第二排装了安全座椅勉强可以坐两人，第三排坐个170以下的人也不觉得挤。座椅乘坐舒适，但是感觉第一排主驾座椅对于大腿的承托有点不够，这次跑长途在后期右大腿有点酸。平时用车过程关了自动启停、HDC和车道保持，其他安全预警和影像功能全开。 动力和油耗方面： 1. 市内通勤，用经济模式虽然有点肉但是也够用，标准模式起步快，变道转向没有延迟感，平时堵车的油耗在10-12L左右，总体可以接受。 2. 高速长途，刚好周末有事跑了一趟长途，标准模式下在100码以上加速超车动力十足，车身稳定性很好，过弯抓地很稳，就是风噪有点大。高速路况好，来回将近1000km都是一个人开，80%都是110-120码的自动巡航，变道还是喜欢手动，采用拨杆+手动方向盘，带点油门，在变道过程中ACC失效，变道完成后ACC自动启动，整体比较流畅。遇到大桥、隧道有限速的地方，交通标志识别可以直接一键切换到规定限速，辅助驾驶功能用起来轻松方便。高速+市内全程五人+空调，油耗在8L左右，途中有一段最低跑到了7L左右。 几点建议： 1. 中间扶手台的触摸屏平时没用，双闪还容易误触，最好保留实体按键。 2. 主驾座椅的大腿承托部分最好加长点，长途有点累。 3. 车机偶尔有点卡。刚提车回来就收到OTA升级通知，两次手动升级后发现语音唤醒功能失效，折腾一番后只能恢复出厂设置才好。 4. 媒体音量和导航音量在行驶途中有几次莫名其妙自动变小了，需要重新调整。 5. 座椅记忆功能不好用，M123偶尔成功，偶尔又变回去了…… 【总结】 提车一个多月了，目前跑了1900公里左右，一半市内一半高速，总体评价物有所值。将近2吨的中大型四驱SUV，2.0T 8AT动力操控表现很好，油耗也不错，驾驶辅助功能很流畅，安全配置齐全，个人感觉比较适合跑高速。 最后感谢圈主毛大哥的指导！ 欢迎各位踏星途，揽明月，加入揽月大家庭！
#揽月随行购车原因 2023年家里老二出生，陪伴六年的英朗逐渐不能满足家庭出行的需求，加上老婆产假后上班需求，开始考虑新购车辆，主要考虑满足7座、空间大、价格在20左右这个因素，就开始了看车之旅。 选车过程 从懂车帝上初步筛选后，揽月、唐dmi、领克09（二手车）比较合适，便带着老婆开始了看车之旅，23年下半年到24年陆续在看新车、也在关注领克09的二手车，实车对比后感觉驾驶感受：领克09（EMP）>揽月>唐dmi，没有试驾车领克09MHEV，试驾的领克09EMP版本，毕竟不是一个价位的产品；空间：揽月>领克09>唐dmi，揽月的空间没得说，第三排不局促可以满足出行要求；看车过程中刷到过揽月的翻滚测试，感觉安全性很可靠，加上奇瑞不输合资热效率的发动机、8AT、博格华纳四驱系统、8155芯片，综合考虑决定购买揽月。 购车过程 新疆乌鲁木齐有两家4s店，价格相较内地还有一部分差距，便从懂车帝上关注车主真实成交价格，开始谈判之旅。 价格分享 购车时间：2024年4月 购车城市：新疆乌鲁木齐 裸车价：17.39 保险价格：5000 购置税：15000 其他手续费：无 其他(选装、赠品等)：玻璃膜、脚垫、底盘护甲。 【静态感受】 1.外观内饰。外观方面觉得黑色和银色都不错，便问了我丫头，她说黑色，那就黑色吧，毕竟沉稳大气，内饰相对满意，毕竟带着孩子出门是可以放动画片的。 2. 舒适性：乘坐舒适性方面，座椅的坐垫承托性很好，软硬适中，长时间坐着也不会觉得累。第二排空间也很宽敞，家里人坐着直夸舒服，尤其是腿部空间，即使翘个二郎腿也没问题。而且第二排座椅还能调节（尽管幅度有限，也是可以调节的），这点很人性化，满足了不同人的需求。 3.乘坐空间：本人身高180，体重80，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有2拳空间，后排家里人很满意，坐进去感觉头部空间绰绰有余，调整好座椅，还能有两拳的空间，这在同级别车里算是相当给力了。 4.储物空间也设计得很合理，前排的储物格平时可以隐藏起来，还有老婆的化妆包，后排的车门储物格也够深，放几瓶水没问题，前排的保温杯不能买大了，直径70是极限，不开玩笑。 5.功能布局：车内基本没有实体按键，语音皆可控制，至于语音识别的准确度，我觉得还是不错的，大部分时间都能准确识别我的指令，就是有时候遇到方言或者语速快一点的时候，它就有点懵了，得多说几遍才行。但是没有实体按键感觉还是不太方便。 6. 车机使用：车机使用起来比较方便，直接语音就好，购车1个多月，出现过1次死机现象，重启后就好了，个人感觉正常。 【动态感受】 1.经济模式比较肉，基本都是用普通模式，起步时发动机声音略大，速度起来后还是很安静的，5.1假期驾车去库木塔格沙漠，有车陷入沙漠，开启沙地模式后，揽月没有让我们困在沙地里，感觉还是不错的； 2.在驾驶时能感受到足够地支撑性，但是有刹车点头的现象； 3.隔音方面，市区和高速的表现都很满意，高速上虽然风噪稍微明显一些，但还在可接受的范围内，不会影响车内的正常对话。； 4.辅助驾驶。高速上初次使用揽月的ACC功能，感觉很轻松、方便，车道保持等功能也很攒劲，用着挺爽，对我个人来说够用。 5.悬挂减震。悬挂调校给我的感觉是偏向舒适，平时在市区里开，过个减速带或者坑洼路面，车里的颠簸感并不强烈，减震效果算是挺好的，家人坐着也感觉舒服。悬挂软也有软的坏处，快速转弯或者紧急变道的时候，车身的侧倾感会稍微明显一些。但考虑到这车主要是家用，不是拿来飙车的，这点侧倾我觉得还在可以接受的范围内。 而且，揽月在高速上的稳定性是真不错。我试过在高速上开到120km/h，车身依然稳如老狗，一点不飘，这点让我挺满意的。就是高速上的风噪会稍微大一些，但放点音乐也就盖过去了，不影响。 【油耗】 目前已经行驶1400公里，综合油耗11.3。 【主要槽点】 1.揽月的拼装工艺有待加强，提车时有缝隙，售后给按回去了； 2.车机有待升级，出现过一次死机情况； 3.后尾灯存在破裂现象，这个在购车前在懂车帝上看过到，不幸自己也遇见了，感觉还好，在可以接受范围内。 【总结】 目前提车1个多月，形式里程1400公里，动力、空间、操控、熟悉度都非常满意。
#揽月随行揽月提车日记 兜兜转转一年多，终于提上了自己的新座驾，开了一段时间了，给大家做一些分享。 作为一名有10年驾龄的老司机，实际开过的车虽然不少，但都是以轿车为主，其他车型很少涉及，随着家里二娃逐渐长大，原先的轿车已经变的越来越不堪重负，出去溜...查看全文
#揽月随行【买车背景】 说到揽月就要说到星途，说到星途就避不开奇瑞 奇瑞嘛。了解的都了解他。记得2011年10月我提了人生第一辆车～奇瑞A3。2010改款 1.6DVVT 尊贵三厢银MT。 对于这辆车我特别喜欢。选车之前反复对比，深深的被...查看全文
#揽月随行【选买背景】 作为一个拥有10年驾龄的老司机，我的第一辆车是五菱宏光S，随着时间的流逝，车辆逐渐老化，换车的想法也油然而生。考虑到家庭成员较多，7座车成为首选。在合资车与国产车之间，我更倾向于支持国产，因此将目光投向了SUV和MPV市场。 ...查看全文
#揽月随行【购车原因】: 自从有了二宝，对于痴迷汽车的我来说，拥有一辆大空间家用车的萌芽一直深藏在心中，从没有淡忘一丝一毫，怎奈条件有限，几年来一直未能实现。随着家中俩宝渐渐长大，两个小家伙在车内所占的空间越来越大，五座的科鲁兹本来空间就小，现在只...查看全文
#揽月随行【购车原因】 我可以说是奇瑞的铁粉吧，很早的时候就喜欢背书包的瑞虎3，14年当有能力买自己人生第一台车的时候就入手了白色虎3，而且后来还成功推荐好友提了瑞虎7。后来开始关注星途的瑶光，凌云，揽月。23年初当星途推出全新揽...查看全文
#揽月随行*购车原因 本人在星途揽月之前用的车是奇瑞艾瑞泽7，出现比较强烈的换车念头是在二宝出生后，面临的现实就是五座骄车已无法满足日常出行，特别是长途出行时，骄车空间狭小，加上家里老人乘车座位数完全不够。所以从2023年年后就开始谋划想要换车，选车...查看全文
#揽月随行提车一周了，给大家分享一下使用心得。 1.首先说说驾驶感受： 一周下来行驶了500多公里，基本上就是市区道路和城市快速路跑，偶尔跑跑短距离高速，因为新车磨合不能上100公里，所以高速也开的很慢，整个速度都在85-90左右。 ①降噪方面。玻璃关完之后，降噪效果非常明显，给人一种非常舒服的感觉，不管是高速行驶还是低速，隔音效果非常明显。满分5分给个4分吧。 ②动力方面。提速很快，特别是上坡自动4驱开启后，如履平地。智能四驱在来回切换的时候你根本是感受不到的，不知不觉就切换了，没有任何不舒服的顿挫感。满分5分给个5分。 ③悬挂减震。今天行驶了一段路况相当糟糕的乡村道路，满是坑洼和碎石。所有车辆基本上都是10码以内的速度缓慢行驶。我特意试了一下，40码左右的速度通过感觉就是在过减速带一样，车内晃动程度总体比较平稳，丝毫没有剧烈抖动，悬挂杠杠滴。给个4分。 ④夜间驾驶。首先值得一说，氛围灯确实帅，晚上用起来真的舒服，提升驾驶体验，逼格拉满，抗疲劳。其次，大灯亮度非常牛批，好几次我都怕挨骂不敢开远光灯，又亮又远。夜间安全感非常好。 ⑤辅助驾驶。这周分别试过自动泊车、车道辅助、车道偏离、前后预警紧急制动。总的来说辅助系统感觉一般，一是自动泊车我还不敢用实体车位去试，在空车位的地方试过2次，都是完美入库，暂时不敢挑战实体车位。二是车道辅助过于机械，不知道我设置问题还是他本来就是这样，车道宽一点的，你双手离开方向盘后，车子就会在车道的线内自动驾驶，直至偏离到车道线才会控制，然后车子又向另一边移动，总之就左右弹来弹去，不能固定在车道中心位置行驶，如果弹的幅度大一点，直接就车道偏离预警了，这个功能我还没整熟悉，回头还会继续研究研究。给个2分。三是自动紧急刹车。正面紧急还不敢试，后面那天无意中试了一把，把我吓一跳。我正常倒车，后面有2个锥形桶，大白天的视线很好，加之后雷达摄像头很清晰，我倒车的速度就很快，差不多还有接近1米的位置才到锥形桶，车子突然一个急刹车，伴随着一些奇奇怪怪的声音，我感觉是撞上了，结果下车一看，啥事儿没有。我才反应过来刚才是触发紧急刹车了。主要是比较吓人，我也不知道触发机制是什么，给个3分。 2.其次说说舒适度 ①座椅通风确实舒服，前排二排都有这个功能，这几天成都天气挺热，屁股瞬间就降温了。凉pp，感觉还是不错，第一次用这个。 ②女王座椅“太后”非常满意，半躺着追剧吃零食，按摩着，别提多舒服。我这边堵车冒椒火辣和她半毛钱关系没有。 ③星尊顶配搭载5g网络系统，网速真的嘎嘎快，一点也不卡，看电影听歌非常流畅。 ④空调效果还是不错，只能说正常制冷，没啥特别的。唯一吐槽一下就是老是会莫名其妙的自己启动，明明关了，而且没有开自动，他也会自己启动，这个下来我要研究研究。 ⑤疲劳驾驶检测非常智能。我打哈欠会提示我，最重要的是我今天真的累了，眼镜zha了几下，系统直接给我打电话，通了给我讲笑话，让我瞌睡醒了不少。 ⑥空间舒适度确实很牛皮，如果第三排不坐人，第二排简直放飞自我，就是个超大空间第二排，老丈母老丈人满意极了。 总结一下一周的情况，给个85分。首先自己做了正确的选择，车是好车。其次，功能实在是太多太强大。需要花时间慢慢去琢磨，只有一个功能一个去学习和尝试，相信不久就可以玩转车机了。 中间花了2天时间贴隐形车衣，确实帅 后续还会陆续给大家分享新的心得。
#揽月随行提车3个多月，首保也刚好做完，出色的性能表现和略显豪华的内饰赢得了我与家人的一致认可和青睐。在此，分享一下我的提车体验（车型：2023款星尊7座），为大家提供一个全面的参考！ *购车原因 1、手动挡的小破车陪伴7年有余，上下班代步，假期转...查看全文
#揽月随行【写在开头】 这应该是我在揽月车友圈写的最后一篇，关于我自己的这辆揽月稍微全面一点帖子，大家且看且珍惜。 作为VX以后的第一代被称为揽月的车主，最后一批50L小油箱车主，很难不对这台陪伴了我近4年的揽月产生感情，购车以后经历了长续航版、2...查看全文
#揽月随行时间:2024年3月19日 车龄:一年半 里程数:11471 今天三保了，提前几天就约好了时间，这次又换了一家店，至于为什么频繁的换店，总结完保养再细说。 十一点到店，外面停车场都停满了，我就直接给开到车间里了，这个店不是第一次来...查看全文
#揽月随行从去年10月18日提车，一直想写一篇用车分享帖子，由于工作原因太忙，兜兜转转一晃就到了首保。中途来了次自驾游，从家乡一路北上，去衡山还愿，去长沙寻觅美食，去了教员的故居，一路又从郴州回程，行程1400多公里。恰逢月面着陆器又命名为“揽月”，...查看全文
#提车日记【选车背景】 原本家里一辆海马S7，作为家中唯一一辆代步车也承担了全家出行的责任，还想着多开两年实在不行再换。 自从去年一次全家出门旅游，大人加上小孩刚好七个，因为长途为了不超载也为了安全还得分两个人去坐动车也是坚定换车的想法。 当然作为时...查看全文
#提车日记【选车背景】首先交代下背景，一位生活在上有老，下有小的40岁尴尬年龄的中年但不油腻的大叔，平时喜欢宅在家看看小说，上上网，有时间也会出去游玩散散心，没有其他烧钱的爱好，普普通通的大众生活的一员； 慢慢的小孩子大了，出去玩的时候一家人没办法一...查看全文
#提车日记【选买背景介绍】 换车理由 买车是一个纠结的过程，说说换车原因吧 一、家里有一辆老油车科鲁兹，2023年春节，一家人回老婆娘家重庆酉阳，4个人坐得满满当当的，后备箱是完全塞满了，当时我父母为了多带一些东西给我岳父母，还让我老婆有一点不愉快，...查看全文
#提车日记一、购车经历 地点：北京 2023年10月份从外地回到北京后，将原来的GS8送走了，然后就迎来了无车的空档期，之前每隔几周都会出去玩，或者每月回趟老家，作为一个北漂来说能出去散散心是一种释放压力的良好方式。 在没有车的这段时间里心情异常沉闷...查看全文
#提车日记买星途揽月已经有4个多月了，给大家分享一下购车经历和使用心得。 【购车经历】 本来今年没有购车计划的，但是人算不如天算车子在高速上撞车了，没办法老婆上班要用车，必须马上要入手一辆车，开始就锁定了比亚迪唐、传奇GS8和星途揽月。明确了目标后就...查看全文
#用车心得我是个惜命的人，所以不管为了自己还是家人，买车时安全是得排在第一位去考虑。当然，我也懒，哈哈哈，不然不会到现在才发帖子。 正因为此，第一辆车是奇瑞A3，当年五星安全标配ESP，一小车快1.4吨重，当时同级的合资车基本在1吨多点，离谱的日系车...查看全文
#提车日记【购车经历】：标题前一句送给参加工作以来的自己和正在努力奋斗的人，后一句送给即将奔四的自己，在接下来的人生旅途上要学会劳逸结合，爱惜自己，才能让整个家庭和谐美满走得更远。吾心依旧向着远方，奈何身心蹉跎疲惫。人到中年，车才是男人最温暖的港湾，...查看全文
#用车心得自8月1日落地价23w多点提了这个大保姆到现在，行驶4500公里，总的感受用几个词概括:舒适，安全，智能，呆傻。就像一个能吃的半痴呆漂亮大保姆。 【使用路况及场景】 目前行驶总公里数4500公里，其中高速2237公里，沙石路30公里，国道3...查看全文
#用车心得写在月行驶2500公里之际 （揽月星尊7座） 我的揽月星尊7座在行驶了609KM时，写了一篇《我的购买使用初体验》，很多网友私信问了我很多问题，有些我也答不上来。截止目前，行驶里程已经2510KM，今天就这段使用中的一些新体验和发现的...查看全文
#用车心得从去年9.28把揽月提回家，转眼之间，不知不觉，大揽月已经陪伴了我整整一年零9天了。今天就来说说这一年的用车体验，还有发现的一些小问题，小毛病。 【车型介绍】2021款星途揽月400T四驱星尊（油箱65L） 【买车原因】摇到号了，占车...查看全文
#提车日记一、星途揽月之我见 “仰望星空，探索无知，我们的征途是星途大海，中国智造永无止境。”在周围一些人的质疑声中，我坚定地选择了星途旗下的揽月，星尊7座。我很满意，我也很高兴，我的购买过程也很愉快。曾经“上九天揽月，下五洋捉鳖”是我们的奋斗目标...查看全文
#提车日记一、选车过程 原来驾驶的是一辆2016款手动丐版宝来，说句实话，车还是比较好开皮实的，真的很省油。而且从来没有把我丢在半道上。是用一个值得信任的伙伴们。但是随着孩子的长大，还有自己压抑不住内心的躁动。总想换一辆大一点的SUV开一下，不是有一...查看全文
#保养攻略【个人情况介绍】虽然在车友圈都是老面孔了，但是为了认识新朋友，还是简单的介绍一下自己：和媳妇儿一起养两个儿子，家里有四个老人，目前同住一个老人。夫妻两个都是工薪阶层，所以兜兜转转换车的时候，就把家里的“科雷嘉”置换了揽月。 【用车场景】 1...查看全文
星途揽月 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共403人评价
18万-25万SUV总榜
NO.54
超过56%的同价位车系
3.86
综合
3.77
内饰
4.02
配置
4.00
空间
3.90
外观
3.83
舒适性
3.76
操控
3.77
动力
星途揽月热门话题
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