共2万车友等你加入
车友:
2万
认证车主:
559
问答:
1783
口碑:
133
共130人评价
暂无评分
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共2998条内容
星星不是月亮
提问t8智逸音响是什么牌子的
开T8的奶爸
提问沃尔沃是不是豪华品牌?
一个豪华品牌需要具备的因素有内饰感豪华、品控细节经得起推敲、安全性能优秀、行驶品质优秀,前后配重比接近均衡、后驱动形式、优秀的动力性能、悠久的品牌历史以及最重要的就是始终有一项领先于市场的因素,可以是某种技术,也可以是独树一帜的昂贵价格。 现在除了劳斯、宾利、帕加尼等等一众能够同时满足上面所有因素的品牌,才能算得上真正的豪华品牌,而除此之外,哪怕是奔驰、宝马、捷豹、路虎等等,现在为了占领不同价格段的市场,在安全性能、品控细节、材料高级可靠、优秀的动力性能、独树一帜的昂贵价格等日常驾驶需求以外妥协从而迎合更低的消费群体,只能算是一个历史悠久的品牌。
笨蛋j1of
想入手s90 一直在b5和t8之间犹豫 有大哥给讲一下t8故障率高吗(本人离最近的四儿子一千公里)真的遭不住偷偷往四儿子跑
用户1677525976388
提问t8没纯油模式,上高速想先用油都不行,必须先把电用完了,这个设计不好。请问可以上高速就用保电模式吗?还没试过保电模式,保多少可以设置吗?有经验的前辈请指点一下。
提问s90t8,家充谷电0.24元一度,不到5元钱,太香了!我80%都在市区跑,每天用车约40公里,隔天就要充电,现在有点小担心,s90t8这样的三元锂电池,我这样的充电频率,电池会不会哀减很快,电池用不了8年就80%以下的话,是不是就需要换电池了?
用户4390249451150
提问储物箱打开里面就很浅的一层吗 之前都没注意
积极的艺术家kxS
提问T8版本的保养各位大神是依照汽油公里数还是混动模式总公里数保养,目前本人车已跑5000公里,还加不到3箱油,
江林璋
提车两年后的第一血,被夜场出来的两小伙撞了。满身酒气,报了交警。4S店问是换车门还是修一下,第一次遇到这种情况,也不知道怎么更好,大家说是换还是修呢?
Aeolus593
提问有没有最近买了T8的朋友,想问一下大家送的充电桩是这种吗?(沃尔沃商城里的),我问销售送的什么样子,他就给我看这个。但是我看大家以前发的好像不是这种吧
沃沃碎冰冰
沃尔沃新趋势,B5取消,以T8和纯电为主。 根据加拿大那边经销商的消息,recharge取消,全部改为T8 plug in hybrid。 S60不再售卖基础版本,只提供T8车型。S90应该也要逐渐跟进。
老哥天天充
老哥们,D挡切B挡电机拖拽的原理是什么?会损坏离合器吗,用这个代替刹车高速真的很好用,减速效果刚刚的很有安全感
快乐的轮胎
我计划购买这款车,对其外观和配置均感到满意,且价格适中。然而,我对其耐用性有所担忧,担心可能需要频繁前往4S店进行维修。由于我的工作较为繁忙,无法每天都去修车。因此,我想请教各位,这款车是否耐用?非常感谢您们的建议! 图片是留学生免税车的价格。
用户2662293287263
刚提车不到一个月同时更换发电机和48v电池,而且电池要换替换版本,售后的电话说是因为故障问题,那既然明知有故障为什么还往24年新车上用?是不想搞油车了在清库存吗? 左图为s90的电池,右图为xc60的电池。
定速巡航160
一、背景 原先座驾是15年买的蒙丢丢,开了8年,一直使用都很好,开了16万公里,只是年头太长,开始出现各种小毛病(变速箱、换挡控制线、空调……),感觉修不起了,就想着换车。 二、需求 1、工作日通勤往返86公里,其中30公里高速,30公里快...查看全文
自在沙滩px6
提问s90t8停车一个小时风扇转动是怎么回事
烂的窟窿子
提问S90T8自动启停能关闭吗?
提问首年保险费用大概多少钱
HaloKnight
无语了,点火直接强制启动发动机,然后就是小乌龟,开的时候可以明显感觉到顿挫,加速无力。开了一会儿,直接出现红色小乌龟,我油门踩到底加速非常非常慢,比cvt都肉的那种。然后全程空调不制冷!!! 回到家熄火,大概过了2分钟左右,我再发动车子,什么问题都没了,空调制冷恢复正常,在地库开了一圈,混动/纯电/四驱/运动模式加速也没问题……什么情况啊,有兄弟碰到过类似的情况吗
380V 21KW的充电桩可以给s90t8充电不
扯理3
提问请问:S90插电款,1万公里以后,电用完后,燃油驱动时噪音很大,可以解决噪音大的问题吗?
-Loser-2
提问大佬们,T8的智逸加上选装宝华,37落地可以吗?
Queena
提问S90T8智逸 4S店给我开发票价格比实际价格高是个什么逻辑?哪位能帮忙解释一下,35万落地,不含贷款利息。
沃尔沃s90 t8 最正确的驾驶技巧,家桩不是必需品。 首先,买t8的都知道混动的自动模式是最经济的模式,这种模式下只要不是急加速,内燃机介入的门槛会很高,因此这种模式有一个非常重要的前提就是家桩,不然很快就会显示亏电(说明:这里的亏电并不是完全耗尽,因为沃尔沃为了确保性能,在电池健康的前提下永远都会确保8km的续航电量)。 其次,无论是短续航,还是慢充,都可以明白工程师设计的目的是为了弥补这台发动机低扭的不足,同时优化发动机低速的噪音(高速时期借助惯性,发动机的声音相对柔和一些);因此这台车高速时期兼顾发动机充电,低速时候如果有家桩条件,就用纯电模式,没有家桩就看充电方便不方便,如果方便的话就混动自动,不方便就混动保电一直开(这种模式下基本可以实现一周一充,以本人为例,日常路况是一半市区一半快速路,我基本实现了两周一充)。 最后,肯定会有一大堆杠精说在市区使用保电模式会导致发动机频繁启动,油耗更高,损耗更大等等诸如此类杞人忧天的疑问;我想说的是沃尔沃这套内燃机并不是什么高大上的玩意,整体而言不仅技术成熟,而且在投入使用的前期工程师的测试条件可比日常使用严格多了,所以唯一站得住脚的疑问至多也就是油耗反而增高;那我是这么看的,如果真的那么堵,脚法温柔的注意一点就不会激活内燃机,脚法不好的就切一下纯电(这时候电耗会高一点,但谁让你这么堵又想省油呢)。 综上所述:车是好车,但适合充电方便的人,的确不一定要加桩! 有家桩。
儒雅雪碧MtU
沃尔沃车门又打不开,第二次了,无语
lxj283
提问想开着t8去跑一趟川藏线,请问这轿车的底盘高低跑川藏有问题不
第一次给遛娃工具洗白白
嗨,你们车门打开了吗?反正我是打不开,4S也说车没问题!!都是我们的问题!!
鸬鹚789
最近发现,每次跑没多远,十几二十公里,油耗都能到10个多,我都怀疑我油箱漏了,什么情况?和电量开自动有关?
羞涩小生SWG
提问兄弟么,是不是快出25款S90了?
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 北京车展新车点评
710人参与
1052万阅读
# 懂车帝众测
3191人参与
4677万阅读
兄弟们,s90t8这款车小毛病多吗?
55评论
4点赞
沃尔沃t8的次优使用解
50评论
9点赞
关于沃尔沃T8,D切B的问题思考
42评论
2点赞
被酒驾的两小伙撞了,提车两年多的第一血
586评论
190点赞
落地约34.5
37评论
7点赞
24款S90T8智雅半年使用小结
66评论
20点赞
1W公里23款S90智逸使用感受
53评论
83点赞
不愧是沃尔沃T8啊
109评论
12点赞
T8牛仔蓝智雅空悬提车
81评论
32点赞
1300公里的长途,阴天雨夹雪夜开
33评论
51点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数