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#这车惊艳到我了【自由侠不再是老么?JEEP有望推出小型SUV,以对抗Juke和吉姆尼】虽然自由侠作为目前JEEP最小成员,已经上市销售五年半有余,但是在FCA高管看来,这并不是JEEP尺寸下探的极限。之前FCA的CEO Mike Manley就声称“一辆(比自由侠)更小的车对我们来说更因吹斯汀,所以我们对这一项目的研究有着不错的积极性。”随后该项目也得到了确认,预计将于2022年问世。同时JEEP的欧洲营销主管透露,该车的气质“会很不守规矩”,但又适合“日常使用”,长度约为4m,会比自由侠短上约25cm,其尺寸大致对准铃木吉姆尼和日产Juke。至于平台问题,由于FCA已经与PSA合并,所以基于PSA的EMP1平台打造便成为了合理的选择,同平台还有雪铁龙DS3 Crossback,所以对于小型车的兼容和适应未来电气化的能力也无需担心,其中后者更为重要,因为JEEP已经承诺在2022年前全系产品将有电气化版本,要么插混要么纯电,就比如指南者和自由侠的PHEV版本明年便会问世。
#这车惊艳到我了在越来越严格的排放法规趋势下,越来越多厂家推出小排量涡轮增压发动机,Jeep也不例外。 近日,Jeep正式发布了旗下全新发动机,型号为GSE-T4 1.3T。排量为1.3升涡轮增压技术,值得庆幸的是新发动机仍是四缸结构。最大功率为127千瓦,峰值扭矩为270牛米。 这款发动机的特点就是峰值扭矩转速特别早,当转速到1850rpm时,就可以爆发最大扭矩,一直到4000rpm才会开始衰减,最大功率转速范围在5750rpm。 这款全新GSE-T4 1.3T发动机采用第三代Multi-air全可变气门调节技术,之前的进气门凸轮机构被电磁阀直接控制的技术取代,针对不同状况,全可变气门调节技术会提供5种进气方案,对气门机构进行无级变速控制。官方表示,新技术可提升燃油效率20%,百公里油耗可降至6L。
3.45
“良好”
共55人评价
3.45
综合
3.41
内饰
3.26
配置
3.20
空间
4.04
外观
3.24
舒适性
3.48
操控
3.47
动力
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