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    2019-08-16回复
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    2019-08-14
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    2019-08-10
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    2019-08-08
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    2019-08-02回复
    2019-08-02回复

    其实我不是很明白为什么要讲外观?如果说什么性能车低调的话,那奥迪的S说第二,有人敢说第一吗?有人说了,这银耳,这V6T,这导风槽,不都是可以一眼看出来与普通A4的区别吗? 的确,这些都是奥迪高性能的标志,可如果非要详细说说的话,也就是上述那些与黑化的中网和S4标志,还有那更加富有肌肉感的S套件(主要表现在导风槽处相比sline运动套件要更加的向外凸起)。尾部多了双边四处的镀铬排气,其它真的和一辆A4太像了。内饰部分其实可说的点也不多,你看这一套红色带有菱形格的运动座椅。它能在包裹性和舒适性之间做到最大限度的平衡,开久了也不会腰疼。没想到的是它的空间,前排调整好我的驾驶位,我坐在后面竟然还有一拳多的距离!(我身高185cm)不过头发会扫到顶棚,另外不推荐瘫着坐,因为前面的椅背真的很硬,一会就受不了了。中间座位?别闹了,坐人干嘛,你那么恨ta吗?平底方向盘没有打孔,底部的S会告诉你它的身份。电子挡把下方也会有一个S提醒你,这是一部性能车。终于可以试试这个小野兽了354匹,500牛米,8AT配合四驱用来推动1.7t的S4效果会怎样呢?一脚大油门下去,它给你的反馈不会让你想继续踩下去。为什么?那种迅猛的直线加速感觉真的不是一般的车可以给你的。 有人说M是用来漂移的,RS则是用来直线加速的。那RS的小弟也是继承了这一特性。0~60km/h只用了两秒,所以说官方标称的四秒七的百公里加速肯定是多标了。为什么我这么肯定?因为我车上有三个人,谁测加速会带着三个人呢? 加速的瞬间,你会被死死的钉在椅背上,那种感觉,仿佛我第一次开A5一样。但是这次之后,A5?不好意思啊普通家用车请你稍微往边上站站吧。的确这两个车不能比较,但是售价十分相近你会选择什么呢?个性还是性能? 至于指向性什么的也不用担心,这一代的奥迪绝对精准,但是S系手感偏沉,不过不用担心,单手打方向完全无压力的。 这个仪表盘还是把转速表放在中间位置更好看一些。乘坐感受,相信我,它绝对不是那种硬邦邦的性能车。后排座椅也很软,悬架处理的也很到位,如果你不嫌声浪略微大一点以外,睡觉肯定没问题。

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    上牌螺丝:图上牌螺丝:图
    2019-07-31回复
    我想改车 图我想改车 图
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    奥迪S4 · 懂车分(口碑)

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    低于69%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.86

    内饰

    3.93

    配置

    3.56

    空间

    4.11

    外观

    4.32

    舒适性

    4.32

    操控

    4.32

    动力

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