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#用车心得感觉我的试驾会成为连续剧,因为不想周末出门,所以上周五下班后直奔亦庄的极狐交付中心,但是到了后已经天黑下班无法试驾了,我哭死不过这个店装修挺好看的,一整栋楼都是,大LOGO也亮起来了(其实第一眼就是因为LOGO种草的,女生奇奇怪怪的种草理由),看门师傅人很好,沟通了下让我进院子拍照片,刚好有一辆αS森林版在充电,颜色算是好看但感觉略暗,这个颜色应该是要和森林版契合,从窗户看了下里面,内饰颜色也是浅绿的,这个还蛮清新的,不过个人目前还是更倾向全白或全黑的外色,内色感觉可以考虑浅绿色,应该是能自己选择搭配的吧 另外又做了下功课,惊喜发现合生汇竟然有极狐的体验店,而且小米SU7的也有,作为合生汇地下小吃街常客猜到了小米SU7应该会进这个店,但是没想到极狐也有,大概是因为在5楼不太常去建议品牌方换到B1-F1中的楼层,要不直接在小米旁边(可能租金会贵很多),感觉这样能更容易看到,看来可以安排合生汇去试驾(吃吃)啦~ 图片就凑合看看吧,拍照技术不太好
#众测主题赛清明时节,绿色向上。假期第一天,驾极狐阿尔法s735E+带神兽前往北京科学中心参观,成功开启亲子一日充电活动。 前一天有亲戚说要开我家狐狸,就给充到了90%,后来没有开,上下班开了下只用了2%。所以我们出发就不再补能了。简单吃了吃早饭就出发。 导航显示驾车距离74公里,也不着急开快,到地方11点多。从5层4层生存展区,到3层生活展区,到2层生命展区,娃子看啥都觉得很新奇,处处都要把玩良久才肯离开。当然海洋石油泄露清理,蛟龙号模型,抛物线的演示,大脑益智游戏这些更加适合孩子玩耍。一直到5点闭馆,娃子还不想走,最后清馆了才恋恋不舍离开。 这趟没买到儿童乐园票,下次再约😊 狐狸春天续航实在给力,不算吃饭绕远的路程,导航显示是154公里,开回来电量从88%下降到61%,用了27%的电,所以总续航折算至少570公里。熟悉的耐力王神狐又回来了!!(户外温度15左右) 返程一路L2,感觉它的L2又有提升,加减速都更柔顺了,表扬一下。 有狐陪伴,春日时刻出发! 补充:虽然堵车跑的慢,但续航是我真实跑的,单踏板模式。当然这个因人而异还跟车速驾驶风格气温路况等一大堆因素有关系,仅供参考。
#我最中意的车最近小米SU7的热度以及又一轮降价,也终于下决心要买人生第一辆车啦! 目前预算有20万左右,使用需求就满足基本日常通勤,偶尔短途周边郊区游玩就可以,大概排序的话肯定第一是安全性,其次是实用性,然后是好看,综合性价比高一点更好啦 网上也看了一些测评和推荐,感觉看得越多越不知道选哪个啦同事都推荐让去试驾亲身感受下,所以决定约起来! 目前备选的有比亚迪汉、极狐阿尔法S、飞凡F7这三个,根据自己的距离目前最先预约了试驾极狐αS森林版,第一次试驾需要注意什么,还怪紧张呢 后续再来更新下试驾体验~~
#你买这车后悔了吗?买车历程: 记得与极狐开始相遇是在一次商场展厅,当时摆放的是考拉和阿尔法t森林版。一开始被考拉可爱的造型吸引过去,随后销售带我去看了T森林版,上车后第一件事我就喊小狐狸打开森林养吧(当时对这品牌只知道一个森林养吧),销售跟我说这车内饰是环保...查看全文
#我的提车心得小狐狸极狐提车回来400多天了,已经快2万公里了,分享一下这几个月的能耗,1/2月的天气比较冷,会开空调,也跑了高速,哦能耗还是要比较高的,不过还是能接受的。进入3月后,气温回升,续航也逐渐增强了,3月全国得了19名,总之小狐狸极狐还是很可以的,还是很满意的!4月争取再次进入乔20!
4.02
“优秀”
共397人评价
18万-25万新能源总榜
NO.13
超过84%的同价位车系
4.02
综合
4.02
内饰
3.97
配置
4.21
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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