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#辣评新车其实年前官方就有说在春节后第二代h9就要上了，但是后面又改嘴了，新h9难产的原因个人觉得除了外部的因素，哈弗内部的原因也有一部分。 h9价格从19万多到25万，这个价格往上看有坦克400，500，往下看还有一众哈弗的小弟，带四驱的油车有大狗...查看全文
#用车心得22年12月5号提车，到现在整一年时间，现在一共是25800公里，广州也不大一年跑两万多也算不少。偶尔周末出去露营会远一点点。灰灰陪我去了很多地方，也从没把我丢在路上。 保养：这一年的保养都在4s店，第一次用道达尔机油，后面全都是...查看全文
#哈弗H9三宗罪抖动的问题，我已经投诉过一次的了。就是停车后大概1.5秒后就抖动一下，急刹车就没有。就是正常的到红绿灯前停车完全停止后抖一下，检查后厂家没有解决方案，我要求更换传动轴。 有车友发布过他就是更换传动轴的，4S店回复我说厂家不同意更换这不是车辆问题？单我一台车有问题也就说的过去，一堆车有问题只能是通病。 通病不去解决还说车辆没问题？买个车有问题还需要到处投诉，发文才能解决问题吗？这是汽车行业的传统吗？ 请问下有没有车友知道怎么解决抖动问题的。
#提车作业因口罩原因，实际用车是在最近几天才开始的，下面说一说我的一些提车体验！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 我是在大九刚上市的时候就在关注，那时候其实就有想法，但是我当时用的车也就刚开了4年，又因为大九刚上市，就想着等等看下市场反馈，后来的几次改款也在关注，真是越改越好，市场反馈也不错，直到今年有打算换车了，也正好赶上22款上新，10月的时候带着老婆、孩子去店里看了看车，都挺满意的。 💰费用明细 订车的时候也没怎么跑，其实北京就这么几家，也因为口罩原因出不去，就选择了一家比较近的4S店去订车，店内有现车，就直接定了 选的大五座车型，裸车价261800+小书包3000+前锁6000+购置税10743+上牌1000+保险6405（上的全险，三者上了300）—置换补贴20000—优惠8000—旧车（现代的IX35）17200=243748 赠品就脚垫及贴膜，其它的也没有了 🧮选车对比 也看过20—30万左右的车，开始差点订了理想ONE，后来因为资金问题就没订，9月的时候资金差不多了结果理想还停产了😂，L9也看过，价格太高了，然后GS8混动，M8及M8宗师都看过，别克GL8对于商务接待比较多，感觉还是不太合适，坦克300也看过，但还是需要兼顾家用，也没选，这么算下来还是H9兼顾了所有😁 ✏️新车初体验 11月18日购车，提回来后就赶上小区封控，谁能想到这一封控就直接到了全面放开的时候，这又紧跟阳过及阳康，直到最近才正式用车😅先说一说静态体验吧。 1.车辆熄火后驾驶位座椅后移，这样真是方便上下车了，不会给觉得拥挤了。 2.倒车右后视镜下翻，对于大九的车身高度来说这个功能很实用，不用自己在手动调整了。 3.原车自带了行车记录仪，省去了后期自己在走线安装了，还要加一堆东西，但是占用了眼镜盒的位置，本来储物就不太够，这样墨镜只能放到扶手箱里，每次拿还要开来开去的。 4.低速转向中控屏显示转弯影像，能防止碰到异物了。 5.现在全车座椅带加热通风了，这个功能实在是太好用了，前排还有按摩，方向盘也带加热了。 6.后排的液压杆也加强了，还带锁止功能。 动态体验：这半个月跑了1000公里，有环路、市区、高速、山路，就是还没去过野路😛，自适应智能巡航再高速上用着还不错，自动跟车、车道保持，就是需要一直双手握着方向盘，在高速上看个人需求使用吧，最好自己开跟巡航换着来，在市区开除了油耗高点，其它我觉得没什么问题，车高视野好，能看到前方路况；山路也跑过，盘山道动力很足，上山的路不用使劲踩油门，很轻松的感觉，就是拐大弯的时候一定要减速，要不车身倾斜有点大。还有就是疲劳提醒，其实没犯困，就是座的久了点打个哈欠就会提醒，还有长时间开车也会提醒休息；语音功能也挺实用，在不方便按键的时候使用语音，效果杠杠的。还有高速静音效果，车开到100的时候在车内的并没有感受到太大的发动机声音及风噪，就全车静音这一块做的是相当的好。 分享几张图片，就几张刚提车回来的，近期都没有拍过，光想着去试车，忘记拍照了 新人发帖，主要就是发表一些自己的体验与感受，欢迎各位前辈的指导与纠正 感谢圈主蜀九汇的指导与推荐
#提车日记我是2024年三月二十号提车 🚗 外观设计 外观嘛我是超级喜欢 个人眼光不一样 毕竟每个人的审美都不同 总有人说像霸道 怎么的四个轮子都是抄袭么 可笑 哪里像了那我就纳闷了 🧮 驾驶体验 看着很舒服 动力没得说 2...查看全文
哈弗H9 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共297人评价
18万-25万SUV总榜
NO.14
超过88%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
4.00
配置
4.08
空间
4.07
外观
3.89
舒适性
3.86
操控
3.94
动力
哈弗H9热门话题
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