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#提车日记新40马上上市，老40也降了一波，23款40C开着不错，就是过减速带颠簸，新车不足100KM，后续把用车感受持续更新到圈里。在这里吐槽一下，四儿子店的个别销售人员态度恶劣(不是我的销售顾问）买车啥也没送，就送了个脚垫。 然后另外补充几点 1.油耗：这是大家最关心的一点。看图吧，app和表显一致，但实际不知道多少，这是我温柔开车的结果，踩的狠可能会更高。听别人说首保后油耗会下降(但愿能多降点) 2.操控：开着很舒服，但是油门响应在起步的时候稍慢，油耗也会高，在40-60码左右突然来了动力(应该是涡轮介入吧？不太懂。然后油耗会下降，油门响应速度也会变快）。刹车方面就是行程短，不能太用力，不然会点头，这个看个人技术吧。综上所述除了起步油门响应慢以外，整体操控还不错。 3.舒适体验：空间小，配置低，但是坐里面安全感十足(可能是防滚架的原因，也可能是空间小的原因)，座椅前排舒适度不错，后排一般(毕竟是越野车不要求太多)但是需要吐槽一下！就不能在中配车型里加个副驾驶电动座椅吗？ 4.外观：别的没啥讲的，以我的审美来说就一个字——帅！ 别的暂时没啥讲的，问题也没有发现，毕竟是新车，先开一段时间，回头再来写✍🏻
#分享你的表显油耗🙋🏻♂️情况介绍2018.7.15我提了这台侠客版，16.7万裸车，送一块护板，车膜。听说这车河北那面15.8万就能提，给后面想入手的哥们个参考吧。 🗒 真实感受车的外表很帅，这个不说了，想买的估计也都看中这个，下面说下自己认为好的地方，1.这车前挡风玻璃虽然小但是坐在里面丝毫不会影响视线，2.挡风玻璃和方向盘的距离非常短，有效减少反光，3.门玻璃那里非常宽，放手臂很舒服，这个是轿车不能比的，这点我自己感觉不错，4.整车内饰也可以，这款猎人真皮座椅，后视镜折叠，胎压监测，反正有点用的也都有了，性价比挺高，但是不如至尊版。感觉不好的地方1.至尊版不止是多个加热功能，流媒体后视镜还是有作用的，这车和轿车不一样，后视镜看到的后车窗非常小，不那么舒服，如果是高配版估计就没这点影响。2.内置的行车记录仪太丑了，也不是高清，浪费那块地方，不如不加。3.车门要大力关，幸好车门里面没有喇叭。4.切记这款车没有锁车自动升玻璃窗功能。 🔎 槽点反馈整车都很满意，用着舒服，唯独一点稍微影响了车的整体美，就是内置行车记录仪，又大又蠢，还不是高清，加了这个不如不加。 ✏️ 独家秘籍下面说说驾驶方面的感受，1.大家关心的油耗问题，我现在1700+公里，刚过磨合期。磨合期也没按照说明书上的速度磨合，所以现在的油耗估计是有一点影响的，目前按照我跑的公里数和加92号油的油钱算是9毛钱一公里，车机显示平均油耗是11.2，这个就做参考吧，没有油钱比公里数来的准确，建议大家买了新车按照说明书的要求磨合，可能油耗会更低。2.大家反映的刹车前半段没有的问题，这个我没感觉到，有可能是车和车也不一样，我的感受是，没过磨合期之前，油门和刹车都发轴，找不好感觉，但是磨合期过了以后，立刻就变得顺畅了，40这车油门和刹车行程很长，刹车也不像德系车那样一碰就刹住，更像日系车，韩系车那样得一点点感受着踩，前半段不是没有，是适合开慢车用，你要是超过80码，前半段体验不那么明显，要是在60左右，刹车前半段相当好用，如果踩深了会点头的，非常不舒服，但是速度超过80前半段就没啥感觉了，就往深了踩吧，毕竟2.2吨的车，还高，不使劲踩也刹不住。3.异响和棚顶漏水的事我没遇见，刚提车刹车时候确实有点异响，那是刹车盘没磨合呢不能算，后来就没有了。4.发动机冷启动时候震动大，开空调震动更大，怠速有些时候会感觉到抖动，不过时间不长，这也不算啥事，十多万的东西保你3年或者10万公里，就开吧，我家楼下那Mini启动的时候声音也不小，车是用的不是祖宗，不坏就行。5.开车自驾游的时候有两次车没停在平地，启车的时候故障灯亮了，我重新启动就好了，估计是有坡度发动机负荷大了自保护，这点我感觉不太好，不过以后注意吧，全电子的东西确实不如全机械的稳定，但是全机械的也不卖了。6.eco模式用了几次，没感觉省油，就是提档快了，大概1800转升档，舒适模式2000转升档。但是这么大的车你没点动力储备也不行啊，城市里绿灯亮了你都跟不上，建议eco模式国道上用，平稳点。目前就想起来这么多，以后陆续更新，欢迎想买车的朋友咨询。总的来说这车我用的很满意，全下来18万多，能跑城市，能跑国道，能跑高速，带大梁防滚架，虽然油耗稍微高点，但是安全性天天伴随着你，你就当多交了保险吧，这车被轿车撞，只要你扎上安全带，肯定没事。跑国道最舒服，油耗低，超车不费劲，适合自驾游。
12月19日提车，还没上户，就在昨天干懵了公交车。 送去医院了还不知道什么时候能出院呢。 用车感受: 外观满意，无框车门，座椅通风夏天真爽 油耗目前12.7，玩过两次泥巴撒过欢爬过坡。 总结:目前满意
#众测主题赛新bj40整体非常不错。 1.开着很跟脚，甚至感觉比大多数城市suv都好开，非铺装开起来有点颠，毕竟是带大梁的车。没有选装差速锁，非重度越野用户，只是喜欢旅行、露营和小穿越，目前4驱感觉够用。 2.内饰比以前好了很多，座椅挺软，长途没有感觉很累。座椅加热挺快，目前这边是冬天，还没试过座椅通风怎么样。如果全车内饰是黑色的就好了，个人还是比较喜欢黑色内饰。 3.无框车门也挺帅，这边零下20多度不影响开关，目前没有漏风的现象，需要到夏天看看会不会漏雨。 4.副驾驶大连屏娱乐性不错，长途看剧听歌挺好，女友挺爱。车机系统也比较流畅。空间也可以，和家人露营、小穿越完全够用。目前出去小野了几次，目前还没出现什么小毛病，体验没有失望。 5.目前素车轻装油耗10.9，感觉好像也不是很高，不知道后期加装一些东西会不会提升很多油耗。 6.未来打算从东北自驾去西藏，目前正在整备中，比较有信心，不会把我丢在路上。 6.之前也纠结过坦克300和500，也跟同事的坦克300一起出去露营过，感觉综合性比300强一些，500个人需求没那么大，又看过哈弗H5和捷途旅行者，最后选择了新40。 车无完车，随着用车时间长了，肯定会出现小毛病，希望将来北汽能够加快进步，保证好做工！
北京BJ40 · 懂车分（口碑）
3.44
“良好”
共367人评价
18万-25万SUV总榜
NO.120
低于100%的同价位车系
3.44
综合
3.34
内饰
3.39
配置
3.27
空间
4.07
外观
3.15
舒适性
3.31
操控
3.57
动力
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