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#懂车帝众测我买的是领克01，2023款型pro，2.0T5发动机，最大扭矩350牛，车重1700kg左右，宗所周知，2.0t就不省油，每次基本都是节能模式居多，试过运动模式费油。说说我的油耗吧，本人开车比较省，不地板油，日常堵车油耗10+,快速路7到8左右，告诉差不多也7个左右吧。6.9是目前我开的最低一次，起步柔和一点，刹车不急刹车，等红灯挂空挡。尽量保持匀速行驶，这样比较省油。
#质量反馈事情发生于4月19日早上9点左右，合肥—南京高速方向，出发行驶不到70km，在车辆120km/h的高速行驶状态中突然失速，连续报发动机黄灯，红灯以及动力系统异常车速受限，万幸的是工作日早上高速车少，顺利靠边停车。 检查发现电机动力依旧可以使用，因车辆停在在高速枢纽前，为保证车辆和人身安全，便决定用剩余电量低速开到服务区再进行后续处理。在服务区泊好车后，通过打售后电话、叫拖车等，终于在中午十二点半到达合肥同一领克4s店，一直在店里等到下午4点左右，主动询问了店内工作人员，答复检查未果，需要上传车机数据给厂家反馈，需要要一定的时间，遂决定回家等消息。 4月20日，同一售后打电话来说是发动机分总成需要更换，当时只解释了是下发动机上的某一部件故障，出于对专业人员的信任，就同意他们正常维修。 4月23日下午三点通知车修好了，决定第二日上午请假去拿车。4月24日拿车时，售后给我开了一个单子，然后又给了我发动机合格证和拓印编号，还说要去车管所备案，瞬间人都麻了，所谓的发动机分总成和发动机的一部分原来就是一个全新的领克3缸混动发动机！ 这车两年总共才两万公里，虽说是公户车，但签署协议这两年都是我一人驾驶，比其他大部分个人车里程跑得都少，驾驶期间也就跑了几次省内高速，其余大部分时间都是市内纯电跑，两年下来烧了不到3000块的油，其实发动机运行里程也就几千公里。因为我对领克的信任，导致车直接动了个大手术——换发动机。高速趴窝事情发生之前，就通过各个平台了解过其他车友的情况，这里也要谢谢各位车友的分享，这使得我事发前有了充分的心理准备不至于手忙脚乱。但看车友情况变速箱也是有不小概率要更换的，这次因为发动机给我提前换了“新车”，真的谢谢领克。 不管领克承不承认，这车我个人认为是有缺陷的，这也是他一年不到就停产且放弃使用这套动力系统的一部分。之前这车还出过同年款车型出现不同充电功率的问题，但最后也不了了之。 车辆为什么会皮带断裂，发动机有什么问题都没有说明。后续售后谈赔偿，想要延保或花钱进行延保4s店都不同意。现在的问题是车辆可能因设计缺陷导致发动机或者变速箱损坏更换，这俩随便一个一换就是大几万，但凡这车质保期外出现相关问题，我可能把车卖了也不够我修车的，我不需要任何额外补偿，只需要4s店或者厂商允许延保处理，公户车也是车，也没有开去跑运营拉客，应同样可以进行延保。
#你被4S店坑过吗？领克，车辆出现故障，检测后电话告知我需要更换（发动机的分总成），又特地询问该词的含义，售后告知只是发动机的一部分。提车当天售后给我新的发动机编号与合格证并告知需去车管所变更时，才知道是更换发动机本体。后续有去百度和国家相关用词规范的网站查询均没有这个词的解释。 领克售后用不存在的名字，且在顾客询问时模糊概念，诱导顾客同意维修方案。 设置事后坚称自己的发动机本身并没有故障，出于对客户的关怀才好意帮我更换发动机。 本人已经在315与400投诉并等待结果，如果解决不了准备走司法途径。手机录音很有必要，还有各位认为用发动机分总成代指发动机本体是否合适
#提车日记关注了很久，也纠结了很久，考虑了很多，最终入手了01型pro，和大家分享一下提车价格，坐标厦门，提的是23款，库存车，全包落地166000，分期两年免息，送了车模，脚垫，四次保养，感觉还是有点坑，有点贵，大家觉得这个价格怎么样？磨了很久了，不太会谈价格，另外就是销售那边说的，膜要不要升级成一个什么马耐卡膜，说是防晒防爆膜，天窗还不包括，要补3500左右
领克01 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共1706人评价
12万-18万SUV总榜
NO.3
超过98%的同价位车系
3.94
综合
4.11
内饰
4.04
配置
3.48
空间
4.08
外观
3.86
舒适性
3.98
操控
4.06
动力
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